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吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观高端大气上档次，走到哪里回头率超高
缺点：个人觉得油耗有点高，
外观：还是蛮大的，比较的喜欢
内饰：1.8刚刚够用
空间：方向指向好，转向力度刚好，有手感，刹车力度行程适中，不软不硬，非常有脚感。高速110－140很稳，一点也不飘，再高没试过，怕罚钱。前后左右都有雷达探头，车内有显示，转弯磨角时很有用。刚开始不适应离合，现在习惯就好了。
配置：每天上下班！开着空调！屏幕显示7.9！比起刚买的11.0的时候我感觉好多了！哈哈！
动力：一般般。
越野：
外观绝对有吸引力、回头率还是蛮高的
油耗：：最不满意的是扶手箱，只能放置一个茶杯。
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 连云港
裸车价格10.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外观大气。
缺点：车噪比较大，四档有啸叫声，车内没有时间显示。
外观：虽然没有S6大，但是够用了，毕竟不是货用为主。
内饰：加速时比不上小车，尤其是在超车时，动力比较弱
空间：方向指向好，转向力度刚好，有手感，刹车力度行程适中，不软不硬，非常有脚感。高速110－140很稳，一点也不飘，再高没试过，怕罚钱。前后左右都有雷达探头，车内有显示，转弯磨角时很有用。刚开始不适应离合，现在习惯就好了。
配置：满意。
动力：宽大的空间，舒适的座椅，中庸的内饰，给人虽然不是赏心悦目，但也能像回家般的感觉，开门进入后总是那么熟悉。没有意外也没有失落，仿佛那就是你原本熟悉的空间，很安逸。我的家人都不算很高，1.75m的平均身高在小7里还是能坐的相当安逸的。由于车型的优势，坐在靠窗位置的“高人”不会受到车窗及C柱的影响。
越野：
外观还可以，我比较喜欢！
油耗：还有待提高
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购买时间2012年10月
购买地点山东 聊城
裸车价格10.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观大气。
缺点：底盘平衡胶套冬天咯吱响，雷达有事乱叫。
外观：空间大没的说。
内饰：说实话没有肉车，虽然1.8的提速是有一点肉但是只要友们给力照样不肉，就是油耗相对就要多付出点了，平路加速没问题，在市区不显，如果是山路遇上坡就显得力不从心了，即使加大油门也是速度起不来，话说回来咱开车主要是在市区，也跑不了几次山路所以这点对我来说可以忽略。高速行驶在120迈之前加速还是很明显的，120迈-160迈之间有些缓慢了，140迈时油门已踩到底了。不过也不建议大家超速行驶，所以这点也可以忽略，总之动力尚可加速有力。
空间：好
配置：每天上下班！开着空调！屏幕显示7.9！比起刚买的11.0的时候我感觉好多了！哈哈！
动力：无论是从内饰的视觉、操控，还是通过各种路况，GX7永远做到了“人车合一”的感觉
越野：
国际大使的设计作品，外观很漂亮，第一眼就喜欢上了，白色尤其很漂亮
油耗：满意，还是不错的
舒适：高
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格10.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观大气，油耗低，安全性高，性价比优越。对反馈的问题厂家售后能够回访及时，热情又有耐心。
缺点：不满意的： 1. 防锈处理。 外露的螺丝生锈。没有列外。是每一粒都生锈。 我估计这车三年后会全身异响。 五年后架子就有点散了。我这个人有个大毛病是恋旧。东西无论好不好，用的时间长了就舍不得扔。 所以我买车都是奔着十年使用年限的。大家可以想象我心情有多悲催。 2. 小问题多。 目前更换了灯光调节杆一套。 玻璃升降按钮一套。 三次免费升级。 无论升级还是维修SSSS或者服务站都没有打单给我留档。 这也是吉利售后不正规的地方。 3. 异响多。这个不说，因为十来万的车基本一个样。日本车会好点，但是也不可能避免。4. 待维修问题： 1. 方向杆过坎当当响。因为看过车友的作业，做绝拆的东西太多了。先开着。2. 后门亮条生锈两次，前两次都是自己掏钱搞，结果搞不好。第三次准备去SSSS，奈何路途遥远。 补漆需时间较长。还没有决定什么时候去处理。3. 后车震动较大时，哒哒响。不知道什么问题。感觉是车尾传来的。5. 噪音大。 简直是太大。这个也不用我多言。汽车之家之前也有过测试。 车友们相信也有切身的体会。开两个小时高速下车耳朵有点蒙。6. 座椅很硬。 两个小时还好。三个小时较累。 7. 导航晴天的时候看不清。 我因为这个问题做了几个改装。后面上图片。8. 使用的吉通轮胎，很硬，胎噪霸道，
外观：满意
内饰：基本够用，高速超车有点困难，上陡坡时要点技术。
空间：操控感不错，唯一感觉就是我的驾驶位调到最后时把档位往五档推入时身体要离开靠背往前欠身才可以。
配置：表显油耗7.6，上图了的。感觉天气冷的时候，热车时间长要7毛多一公里了，高速跑了一次测油耗是在5毛左右。如果控制在5档100以内的速度应该是油耗比较低的。上100后油耗反而上升。个人理解。
动力：座椅舒适度不错，静音表现一般，，
越野：
外观感觉可以，很好很大气，这点没的说，就喜欢这种感觉。
油耗：整体简洁，用料比较一般，车厢内一些塑料件有比较明显的毛糙感，接缝处工艺略显粗糙，仪表盘设计缺乏科技感。
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购买时间2012年01月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格10.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程22000公里
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优点：外观大气，省油，
缺点：发动机低转速扭矩低，起步慢，加速慢，无USB接口
外观：宽敞舒适，后排座位可翘二郎腿，哈哈，因为开网店卖服装，后备箱经常需要拉点货，后排座椅放平后空间长度达到一米八，象一张大床，确实可以装很多东西，这也是选择GX7的主要原因之一。
内饰：平路不太明显，爬坡不行，提速稍慢，但悠起来以后就是100迈以后还行，给油还可以找到些推背感。可能是没开过好车的缘故！
空间：市区没有操控感，但是速度起来之后，车身稳定，给人信心
配置：因为我主要是上下班和接孩子用，一次性长途没超过过150公里，平均时速一直都在30km以下，所以实际油耗偏高一些，但表显没超过8.1。基本是冬天10个，夏天9个。
动力：电动座椅八向调节，能调出最适合自己的位置。开长途连续三四个小时也不会感觉到累，更多的只是乐在其中。新车刚到手时，开起来完全没有感到不适应，只是新手上路，熄火是难免的，唉，忏愧啊~
越野：
外观是我最喜欢的地方。我看了小7侧面第一眼就被他的外观深深吸引再也爱不释手，给我一个很霸气的感觉，流线的外窗，优美的腰线，在说车头大大的眼睛，霸气的车标。挺翘的屁股，点缀了一对LED的刹车灯，都是我非常喜欢的设计。
油耗：用我的便准，够及格了。但仍然有很大提升空间，尤其看到最近几款新上市的国产SUV，内饰真心不错，比这车高出一些。扶手箱、手刹依然是老生常谈，不太满意。
舒适：我觉得性价比很高，超值！！！
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购买时间2012年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格10.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17000公里
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优点：外观大气，给人有一种高档车的感觉！空间较大，性价比非常高！
缺点：小毛病倒是不断。
外观：这价位，这空间，这款车，对于家用，空间足够大了。一家子五口人不觉得拥挤，5档一样可以跑到上120时速。后备箱能放得下很多东西，外出旅游，购物，不愁东西放不下，偶尔还可以拉拉货。大就是实用，这点值得推荐。
内饰：1.8在城区里是足够用了,我倒觉得2.0的有点浪费,呵呵,
空间：还可以吧。。几乎不激烈驾驶
配置：不象评价说的那么低。可能刚上手，还没习惯车辆性能。
动力：很不错。但后排座椅偏硬、有点窄，对舒适性有所影响。但这车舒适性配置的确可圈可点，最突出的空调很给力，制冷、制暖效果很快；座椅加热很好用；导航、影音系统也不错，这次远行多亏了导航的指点。音响声音纯正。另外，电动调节后视镜很方便。
越野：
很满意
油耗：与同价位车比较毫不逊色。一句话：物有所值。包括：炮筒式组合仪表,数字行车电脑,真皮多功能方向盘,高级打孔皮质座椅,电动天窗, 驾驶员八向电动调节座椅, 高度可调驾驶员头枕,副驾驶四向手动调节座椅,主副驾驶座椅电加热功能 后排四向手动调节座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分处座椅可向前翻转功能, 后排可翻转中央扶手。
舒适：价格上亲民，外观上吸引力强，安全上有五星标准，操控性好，空间也不错，油耗表现不错，舒适感也好；变速箱、底盘、发动机代表了国产顶尖水平。
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购买时间2012年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22022公里
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优点：外观大气，底盘好。
缺点：非要说不满意的，那可能就是动力稍显不足一直以来想买辆车，从来都是想买SUV的车型，因为老婆晕车，空间要大，底盘要好，SUV是不二之选，说起底盘GX7更是不二之选。其实原来一直考虑瑞虎，后来出了个GX7，纠结中好不难过，忽听别人说，国产或合资，如果纠结于其中两款车时，看价格，哪个贵买哪个。果然不错，选对了。买了到现在越看越顺眼。越看越喜欢。
内饰：1.8的发动机拉着一吨多的小七确实有些吃力，首保之后动力稍微强了那么一点点。所以动力只能说够用，推背感就谈不上了。
空间：方向指哪打哪，比较灵，只是，倒档有时候只出影像不上档
配置：高了，对于我这种穷人来说是高了。但懂车的都说这么大的车，这么重的车。这个油耗算正常了
动力：这个车悬挂很好，过弯侧倾小,乘坐比较舒适，只是在时速90公里左右的时候噪音偏大.
越野：
外观非常满意，没挑。
油耗：一般，一些细节部分有待更一步改良
舒适：好。
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购买时间2012年08月
购买地点山西 晋城
裸车价格10.59万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1800公里
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优点：外观大气，底盘好。
缺点：1.8的排量，动力感觉确实弱了一些，红绿灯起步有感觉，话说回来，起步也没有必要那么猛，安全第一！风燥还是有点大的，过段时间估计会做隔音去！
外观：空间没话说，够大，最满意的就是后排可以放到，后排放倒在后面睡觉绝对舒服
内饰：有点偏弱，不过对于我来说足够用，我属于温柔型驾驶的类型，转速在2000转以下的时候，动力输出持续平缓，超过2000转之后，动力开始迅速爆发，如果舍得加油，动力方面还是会有非常不错的表现的。
空间：操控还是可以的。方向盘比较轻，方向盘的指向也比较清楚。
配置：1.8的油耗非常满意，现在的油耗显示7.53每百公里，知道准不准。个人见意如果不拉货，家用的话1.8排量是明智的选择。
动力：皮质座椅比较舒服，后排中间那个人坐着可能不太舒服，因为座椅稍微有点凸
越野：
大气，硬朗，越看越好看哦！
油耗：有点落后，要是能有帝豪的内饰就完美了。
舒适：从各个角度来说，对于米米不多又喜欢SUV的人来说，性价比是相当高的，
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购买时间2012年07月
购买地点四川 成都
裸车价格10.50万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程31053公里
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优点：外观大气，车内无异味。
缺点：三叫，就是四档啸叫、底盘隔音叫和刹车吱吱叫。四档的啸叫是没办法了，在1500-2000转尤为明显，但可以忍受，没有大碍。底盘隔音叫，一走烂路底盘就噼里啪啦，以前坐别人车没注意，自己开了就是觉得声音大，全是石子被弹起打在底盘上的声音，感觉声音都是从后备箱那块传来的，一直想做装甲，又听说用处不大，纠结中。我的车刹车吱吱叫非常明显，和公交有的一拼，下地库可以不用按喇叭，一路叫着就下去了。4S给换了两次刹车片都不行，准备上陶瓷的了。
外观：最满意，空间大。
内饰：勉强够用，没看错，够用而已，2.0排量的好点。试驾时别的试不出来，这动力就比较明显了
空间：其他都可以，还是变速箱不成熟
配置：还行，1.8的排量配1.8吨的重量，合适就行
动力：可以
越野：
感觉像只憨兄.
油耗：内饰有待加强，15款的不错！！！！
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购买时间2013年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.38万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程14000公里
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优点：外观大气，车内无异味。
缺点：一直没彻底杜绝熄火，方向打死或者高档运行停住后在启动，容易熄火。可能本人是新手新车，但很多老司机也是如此。
外观：宽敞，后排座放倒可躺170cm男子。
内饰：弱，非常弱，我现在后悔没买2.0的。
空间：较好，方向指向明确。悬挂偏硬，高速转弯侧倾小。
配置：车子已经行驶一万余公里，其中包括市区，郊区，高速等等到目前为止油耗是8.1L/100km。在这个级别的车子里面还算是比较省油的。
动力：好，没什么说的，最难忘的就是过减速带，不用像轿车那样小心了。咚咚两声就过去了
越野：
超炫，前脸的标志大，好看。整个车看起来非常大气，特别是侧面看，牛气
油耗：内饰做工只能用一个字来形容：差。不过在这个价位，成本在那里，其他地方做的好了，内饰差也就可以接收了，毕竟车子只是个代步的工具。
舒适：良心上说这车性价比还是很高的,主是在安全方面太优秀了,老百姓买车其实就是买个安全,图个全家省心,像别的车,一人开车出去,全家都跟着担心,特别是晚上要是回来晚点,全家都别想睡觉了,呵呵,咱小7是最强的,
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