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雷克萨斯RX
官方指导价:38.00-61.90万元
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2016年11月
购买地点福建 三明
裸车价格41.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1520公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间完胜同级别车,外观犀利,开的舒适,用的省心。性价比高,进口车质量稳定,高速120码妥妥的,安静。内饰做工细致,座椅舒服。
缺点:起步初段动力有点肉,声音有点大,其他都不错
外观:就是被外观吸引
内饰:做工精细
空间:这车四米九呢,宽是一米九,俺么175.175,前后的空间都没问题,满载即使重量级五人一点问题都没有。无论是头部,还是腿的空间都基本算是大型车的级别了。一句话,谈不上奢侈的空间,够用是绰绰有余了。储物空间:后背箱下面还有不少小空间,能藏不少东西,基本车载工具,不常用的零碎物品都能放里面。
配置:这个价格目前看来能购买到的中大型Suv,RX对我来说绝对首选。当然国内的车价格还是偏高的,无法和国外相提并论。另外有人说没有真皮座椅,没有座椅通风、加热,没有电尾门...哈哈,座椅我在网上自己买了一套好点的(也不会傻到买大几千上万的)1000多,看了样品皮不错,做工也很好,装上去和原配的感觉没有两样,不是一般人都不知道。电尾门个人也是比较喜欢,所以加了3000(不多)让4S店帮忙装了,效果很棒。其它功能其实本人不太需要。
动力:还行,毕竟对于这个吨位的车来说,也算ok了,本身选这辆车也不是奔着动力去的。
越野: 转向精准,悬挂就个人而言刚刚好,开惯了德国车可能会觉得偏软
油耗:之前开的都是小排量!换了个大家伙确实觉得相比之下还是挺费油的!!目前10.8 百分之50高速和高架桥!能接受!就是加速太弱 超车必须用力油门!油耗就蹭蹭上去了!我开车并不野也绝不龟速!!这油耗估计还会升 但是比起家里路虎神行者2 15个油百公里已经很省了
舒适:悬架软硬适中,可以过滤小的颠簸,舒适性不错,座椅比较柔软,座椅角度,支撑性包裹感也令人满意,比之前雅阁舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格76.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:现在新科技油混真的不错,
缺点:中控台有点长 汽车右侧不好估计 充电时发动机启动稍微响了点 刹车感觉差了些
外观:多线条,比老款更有科技感,更显硬朗。看似车体不大,实际尺寸却惊人做工车漆:提车第二天直接开到朋友美容店做了全车车衣,原厂的钛银太美,说什么都要努力保护一下车灯设计:流水灯帅的没朋友。夜间也是亮度穿透性都满分。自动大灯,自动远光,转向辅助灯光都是完美
内饰:能够真正体会什么是工匠精神
空间:舒适宽敞,这或许是大部分人选购的理由之一,里面的设计还是比较人性化,天窗能打的比较大位置,最重要的是在里面坐着能谈得上是享受!试过有一次坐上去开着开着安静的差点睡着!
配置:这个价位说实话也不谈性价比了,自己喜欢,自己对比。后悔没上顶配,就因为音响这一项(也是考虑性价比不高,后排娱乐咋不需要,抬头显示、大屏、360等聊胜于无,最后是音响这一项让我明白了啥叫心欠欠,还没法升级。晕吧);
动力:深踩动力可以
越野: 转向精准到位,路感适中,操控愉悦轻松
油耗:8.5左右,大部分运动模式。不建议一味去节油模式驾驶,多一点油少一点油不重要,愉快驾驶第一;
舒适:电动机工作安静得有些不适应,混合动力配合完美,舒适性不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 温州
裸车价格41.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点::空间、油耗、外观都表现尚可!
缺点:起步初段动力有点肉,声音有点大,其他都不错
外观:犀利
内饰:做工精致,用料上等,新车基本没什么味道。赞一个
配置:性价比是没得说的了,非常高,比国产的那些豪华品牌厚道多了,主要还是质量靠谱,性价比就高多了。
动力:对动力本来就没什么要求,感觉完全够用
越野: 还不错吧,也没开过啥好车,方向盘很轻,开起来很舒服,媳妇开了说指哪打哪,比我原来的马六那是轻的过分了,现在开回马六,我都是两只手轮的方向盘。
油耗:目前才开了1500,平均11个吧,现在12个了,冬天油耗有点高,可以接受城市路段表现:市区开起来中规中矩吧,平时市区油耗12个左右高速路段表现:高速定速120的时候带着全家大概8.5个油吧,开始试过定速100大概7个油,感觉很惊艳,整体还是非常满意的
舒适:舒适性绝对五星!坐在RX车厢里特别安静,座椅特别舒适,玻璃升降也几近无声。虽然精英版是低配但一切细节也不含糊,内饰的做工也超细腻。方向盘的皮、顶棚的材质摸着就犹如婴儿的皮肤般棉柔细腻,让人爱不释手。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点西藏 日喀则地区
裸车价格49.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:启停做得确实差点,每次启动总伴随着震动令车级数一下降了几级,不过比宝马5系上好很多,动力设计起步没力,一加大油门引擎声难听,引擎声会大大的传进骑驶室内太显没力了,但实际动力还可以,在车群中跟nx太像了常给路人认错
外观:走在路上绝对能吸引回头率,停车后也不止一次有人过来看车。电压版以上的三眼大灯极大的提升了气质,和同事的低配版摆在一起,轮毂和大灯一下就分出来了,还是咬咬牙上典雅版的比较合适。而且这台车跟上一代比起来大了一大圈,看起来完全是中大型SUV的范,和Q5之类的比起来,感觉不是一个档次的。雷克萨斯这一代的风格完全跟过去告别了,已经形成了自己非常独特的,有高辨识度的设计语言,个人很喜欢这种激进的风格。
内饰:内饰基本上能触摸到的地方都是软的,真皮很舒服,做工相当精细,缝隙均匀,缝线精致,堪称上品!
空间:后备箱算够用吧,其他都不错!
配置:RX可以说是性价比极高的一款车型,比NX高出不少
动力:起步略肉,也就是略肉而已,中段加速还是有爆发力的,舍得给油绝对有推背感。
越野: 方向盘很轻柔,而且转向精准度还不错
油耗:这么大的车10个多的油,应该不错吧。。。。。。。
舒适:很满意,座椅空间相当不错
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 镇江
裸车价格41.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和空间。同价位几乎没有敌手,这一代换代外观改变巨大,后排躺着睡觉也毫无压力。
缺点:四十多万的车没电尾实在不应该,起步不给油就慢的可怜,倒车碰到点很小的坡就必须给油,不然就不动。
外观:犀利,犀利,犀利。
内饰:做工精细,但是用料不够良心,很多地方用塑料
空间:前后排空间都很不错,不管是横向、纵向还是头部位置
配置:还是舒适版的性价比比较高 资金不紧张的建议舒适
动力:还行,毕竟对于这个吨位的车来说,也算ok了,本身选这辆车也不是奔着动力去的。
越野: 还可以,比较好开
油耗:油耗真心蛮低的,比我以前的那辆帕萨特要好~
舒适:前排很舒服,隔音也很好,有时候感觉坐轿子,就是极速转弯还是会甩出去的感觉。
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购买时间2016年01月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格68.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8995公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较安静
缺点:油箱在大一点就好了,为啥200t典雅是全景天窗,450h不是,难受,
外观:外观很拉风,路上暂时没有遇到同款。
内饰:还没发现什么瑕疵!实用的石英钟高贵!夜间更是漂亮,座椅皮质柔软舒适,操控台手感舒服!
空间:前后排都非常宽大,什么姿势都舒服。
配置:还可以吧,油电混合,多了个电机,有点贵
动力:够用
越野: 方向盘虽然有虚位但是我感觉开起来还是比较轻巧,就转向而言好于锐志,差于3系。就是有时候吃不准前面两个轮胎的位置,还需要多开,总体来说特别顺畅,ECVT变速箱功不可没,
油耗:1000公里,油耗7.6。钱已经提前支付了,油耗当然满意了!这么重的车这样的油耗可以接受,但不知道将来会不会增加。
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购买时间2015年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格62.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:舒适性跟外观内饰都很满意
缺点:发动机相对na的吵一点,木有办法的事,还有中控的鼠标灵敏度太高,一按指针不知跑哪去了
外观:新上市,不看品牌只看外观,没谁了。
内饰:内饰做工很精致,很人性化
空间:上过车的都说好宽敞,驾驶位置头部空间略有不足,个子高的还是要权衡下。
配置:喜欢就好,买2.0T顶配就图的是配置高。
动力:开车习惯比较温柔,对动力要求不高,所以该车2.0T的动力已经觉得很够用了。
越野: 方向盘低速很轻很舒服
油耗:现在告诉9-10个油,不怎么进市区的情况下13-14,市区14以上。
舒适:车身大,挺稳的。底盘也高,下马路牙子不愁。相当不愁不愁了!!!!噪音控制:发动机噪音比较高,比宝马5系大!!!!!!!!
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购买时间2016年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格49.80万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程14000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:外观内饰在买车前已经了解过所以就没啥满不满意了,最满意的应该是整辆车给人的细腻感吧,地盘不但舒服,能过滤掉大部分的细小颠簸,而且在国道里高速公路上开起来韧劲十足,加上时速40公里以后充沛的动力,总能令人很享受地控制不住地开得越来越快,不停地超车,然后,整个地盘虽然缺少德国车像铁块一样的厚重感,但是却有德国车所没有的细腻。内饰能摸到的能感受到的非常柔软细腻。然后动力虽然不强劲,但是却非常轻松。
缺点:音响,音响一开整个车立马掉价很多,正在计划换音响中。
外观:我是89尾,变形金刚科幻类的造型对我可是有致命的吸引。
内饰:内饰没的说,雷克萨斯品质,
空间:不错,很大,坐着舒服,宽敞
配置:价格能再下探更好,哈哈
动力:起步声音有点大,加速需要深踩油门有点耐心,途中偶OK,换挡要拨来拨去,不是那种一条线的,有点不适应,需要用点力。
越野: 方向很轻,虽然悬挂比较舒适,但你只要敢高速过弯,它绝对顶的住!
油耗:暂时的平均油耗是9.5
舒适:没得说。
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购买时间2016年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格68.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程400公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:座椅非常舒适,坐在呼呼冒着冷风的座椅,让你一切焦躁一扫而光。奢华的内饰,悦耳的音乐,慢慢享受封闭的,没有喧嚣的干扰的独自空间,真是完美的享受!开上这种车让你的路怒不在爆发!开上这种车让你自信满满,让的素质不断提高!
缺点:油箱在大一点就好了,为啥200t典雅是全景天窗,450h不是,难受,
外观:虽然算不上大气,但是更算不上杀马特洗剪吹之流,他应该是一种潮流,过几年,才会发下他的美
内饰:很精致,选料上乘!对得住雷克萨斯品质
动力:很不错啊,而且也没感觉起步肉。一直用eco,偶尔切换到sport,动力充沛。
油耗:油耗是非常满意的了,3.5的漂亮7升左右非常棒。
舒适:座椅宽大 舒适 驾驶座有3个记忆可以保存
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 仙桃
裸车价格65.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:帅酷的外观、东方细腻美的内饰,安静舒适的驾乘感受
缺点:钥匙太丑!导航不太好用。
外观:车头给5分,侧身给4分,车尾给0分,平均3分
内饰:非常棒
空间:空间足够大。后备箱只够大,放到座椅更是满足你的需求。
配置:值得拥有!没有导航和全景天窗是个遗憾!
动力:过于平顺,说好的3.5排量说好的306马力呢??
越野: 方向盘虽然有虚位但是我感觉开起来还是比较轻巧,就转向而言好于锐志,差于3系。就是有时候吃不准前面两个轮胎的位置,还需要多开,总体来说特别顺畅,ECVT变速箱功不可没,
油耗:市郊综合11.5基本是坐着3个人,开着空调!对于2吨多的suv来说还是完全可以接受!
舒适:真的没得说!太舒服了,尤其是乘客更为享受!比Q7、X5强!
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