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奥迪A6L
官方指导价:41.98-65.68万元
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奥迪A6L
官方指导价:42.79-65.68万元
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2023款 综合评分
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奥迪A6L
官方指导价:41.98-65.6万元
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共13款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型
05.005 综合评分 车主裸车均价: 65.60万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
65.60万元
8.9L/100km
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型
05.005 综合评分 车主裸车均价: 50.58万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
50.58万元
9.1L/100km
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选致雅型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 46.59万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.40
4.88
46.59万元
10.3L/100km
奥迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 54.70万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
54.70万元
12.0L/100km
奥迪A6L 2022款 45 TFSI 臻选致雅型
04.865 综合评分 车主裸车均价: 44.90万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.83
4.86
44.90万元
9.7L/100km
奥迪A6L 2022款 40 TFSI 豪华致雅型
04.845 综合评分 车主裸车均价: 42.77万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.80
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.60
4.84
42.77万元
9.5L/100km
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 尊享动感型
04.845 综合评分 车主裸车均价: 51.10万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.84
51.10万元
9.5L/100km
奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
04.805 综合评分 车主裸车均价: 47.47万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.72
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.76
  • 动力
    4.90
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.69
4.80
47.47万元
10.5L/100km
奥迪A6L 2022款 40 TFSI 豪华动感型
04.725 综合评分 车主裸车均价: 42.36万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.60
  • 动力
    4.87
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.40
4.72
42.36万元
10.4L/100km
奥迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 尊享动感型
04.665 综合评分 车主裸车均价: 54.03万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.43
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.43
4.66
54.03万元
10.8L/100km
奥迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 旗舰动感型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 66.08万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.63
66.08万元
8.2L/100km
奥迪A6L 2022款 45 TFSI 臻选动感型
04.365 综合评分 车主裸车均价: 44.87万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.44
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.81
  • 操控
    3.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.50
4.36
44.87万元
9.7L/100km
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展开更多车型
购买时间2022年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格45.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:外观沉稳大气,三块大屏幕很漂亮,政界、企业界的领导和同行都很喜欢(这是最大的原因),开起来很容易(动力够用,变速箱比预期的要好很多,底盘支撑也很好),价格也很合适。就这些吧~回家创业三年,遇到了最困难的时候,幸好熬过来了,也有了一些成绩。给自己颁发一个小奖杯,就是为了得到别人的认可。随着年龄的增长,他越来越懂得如何在别人眼中扮演自己的角色。
缺点:前排的储物空间太小了,不消多说,去店里看看吧;车里的味道很难闻(第一次测试甲醛值为1.6,我花了一个星期的时间暴晒通风,两天更换炭包,两次使用光触媒。之前买的那辆车里有飞利浦的空气净化器(车载点烟器和后排的接口都是一样的),我买了两个滤芯,秋天的时候就能派上用场了。低速是节能模式,第二档起步会有抖动,第二档和第三档切换的时候会出现顿挫和拖拽的感觉(还好还算轻微,勉强能接受,继续改进);后座太直了,可能是领导坐惯了吧?!坐在那里很不舒服;后排中间鼓起一个大包(说实话,真讨厌)
外观:外形不错,22运动款有点运动外观的大轮毂恰到好处,中网还是“四平八稳”,比新款稳重多了(外观和桃木内饰直接让我放弃了23款)。唯一让我觉得匪夷所思的,就是它的排气设计,为了降低成本,连细节都做得这么细致!
内饰:我对22款内饰非常满意,除了 carplay有点单一。
空间:我身高一米八,体重一百八十斤,前排空间还行,就是腿太靠近中控台了。第二排的腿部空间并没有太大的优势。运动型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(没想到这辆车还是商务用的)。储物空间和手机都找不到地方放,可能是电子屏幕占了太多空间吧?后排的储物空间很一般。储物空间最大的亮点,就是方向盘左下角的储物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨伞(雨天上下车都很方便)。后备箱很大,但却没有后排的通道。我买的无线充电器还是算了吧,电压太低了,而且华为手机的无线充电器也不好装。现在只能把手机放在杯子里,然后再接上充电器。连无线超冲都没用,实在是太差劲了。
配置:我买了这辆车,时机刚刚好。作为曾经的汽车销售员,他对他们的套路了如指掌。裸车37万送原厂前后座椅加热,电尾,保养两次,贴膜,底盘装甲。在新老交替的情况下,剩下的三台车,应该能稳操胜券。8.15折已经是极限了,而奥迪这个牌,只有8.1折,如果找人的话,应该能打八折。大家可以参考一下汽车之家的提车价格,不用在不同的店里跑来跑去,找个基准点,看看店里有没有存货(直接问销售人员)。价格受供需关系的影响,金九银十不代表价格低。成交价为4亿75万。为什么不选新款呢?运动版的外观不符合商务要求,轮毂很奇怪。内饰木纹板(质感不错)和大屏的调性不匹配。后座的改进很好,但坐直了就感觉不出来了。车价砍完之后还差一万七千块,外观和内饰的改进让我望而却步。
动力:加速感刚刚好,满载正常市区或者高速超车不成问题。但要说加速,那就太夸张了,当然,开这辆车的人不多吧?上个星期去了一趟营口,京哈还在修路,中间突然出现了一座环岛,这辆车可以轻松的绕过去。高速车也非常稳定,遇到起伏路时能很好地抑制车身弹跳。高速国道上的变速器平顺无感,加速直接有力。市区低速堵车,变速箱仍有些许抖动,开个“平常心”也没什么感觉。方向有点重,不过好在不费力,不用担心。清晰的指向,良好的车身跟随性。A柱有些死角。
油耗:城市耗油13-14,高速7左右,开空调多0.5。这样的动力,这样的车身级别,油耗还算不错。空档滑行、熄火滑行都挺不错的,可以节省燃油,但会不会影响到以后的可靠性,就不得而知了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格45.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:家用空间足够,驾驶质量也不错,动力方面我比较满意。
缺点:黑色不耐脏,储物空间几乎等于零。
外观:外观还算不错,但也不算太差。
内饰:翻毛皮不太好打理,仪表盘上方的塑料比较便宜。空调屏有点鸡肋。
空间:我身高184,习惯把座椅调到最大,这样头发就会蹭到车顶,高度也不如原来的甲壳虫高。不过后排空间还是足够的。儿童座椅可以坐两个人。
配置:性价比还算不错,不喜欢 SUV的话,A6L在中大型轿车里还是比较划算的。
动力:没有对比就没有伤害,原本是1.2 T,现在开2.0T确实是天壤之别。
油耗:市区上下班的油耗约为10升。高速不足7升。刚做了首保,希望能降下来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 扬州
裸车价格44.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1977公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:油耗方面,一般5公里左右的油耗基本在6-8之间。
缺点:在 carplay听音乐的时候,偶尔会卡顿一下,后面的座椅放不下!
外观:一句话,帅!前脸霸气,修长的侧面,商务的车位。
内饰:奥迪标准的前排中控台,大气上档次,虚拟驾驶舱简直就是驾驶乐趣!
空间:C级标准轴距保证空间无敌;
配置:优惠力度比较大,比宝马5系、奔驰 E级都要便宜2万!
动力:动力强劲,230匹的马力给我带来了公路上的自信,自动启停恰到好处地带来了静心等待!
油耗:市区8-9,7-8国道,5-6高速,长期油耗保持在7.9。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车内的Wi-Fi比较给力,舒适度也不错,总体感觉不错!
缺点:高速方向盘很轻,加速的时候很轻,隔音效果一般,低速的时候双离合会拖拽!40多万的车连个电动后备箱都没有,无钥匙进入真是寂寞,右前门锁块坏了,已经帮我解决了,等待安装!
外观:外观不错,逐渐年轻化,去了官车!更适合年轻人!
内饰:液晶显示屏科技含量很高,三块大屏幕看起来更年轻了,做工还不错,Wi-Fi很强,氛围灯也很不错,虽然没用过语音控制,但没关系,内饰还是很不错的。
空间:家里的人身高都在170左右,个子不高,体重也不重,空间足够我坐了,只可惜后座有点短。
配置:虽然价格比宝马和奔驰要高一些,但是 AT变速箱确实比双离合更好,平顺性也更好,希望奥迪以后能换成 AT。
动力:加速度很快,爆发力也不错,但在低速的时候会有拖沓感,跟 AT变速箱比起来就差远了,高速的时候方向盘很轻,不会太重,感觉很轻,不知道该怎么调!
操控: 高速行驶不稳,方向盘偏轻,不太喜欢!
油耗:油耗9.8,冬天不开空调,一箱油能开九百,夏天开空调,七百左右!
舒适:舒适度还行,后排座椅有点短,隔音一般!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格41.38万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:外观沉稳低调,风格一致。内饰豪华,科技感十足。座椅有很好的包裹性。
缺点:比较平衡,但是很多小功能都要加价才能有,座椅加热,电动尾门,都不是标配。
外观:外观还算满意,低调又精致,个人感觉比宝马要精致一些,但比奔驰更有科技感,更适合年轻人。
内饰:内饰以黑色为主,色调一致,科技风格,三块屏幕,大小适中,细节处理得非常精致,越看越好看。手感很好,方向盘和座椅都很精致。
空间:坐的空间很大,经常带着同事和领导,身高都在一米七以上,坐起来也很舒服。
配置:性价比很高,在同级别的车里,空间和操控都比较均衡,而且外观也不错。一直以来,关于品牌的争议都比较少。
动力:加速感觉很顺畅,推背感很好,动力很好,超车没有压力,只要你愿意踩油门,剩下的就交给你了。操控性很好,方向盘基本没有晃动,悬架适中,变道超车也很稳。刹车灵敏,低底盘,
油耗:油耗还算公道,市区日常出行油耗11 L左右,不堵车,时速130公里,平均油耗12 L;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格47.18万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:便宜。我买了二十一辆,那是2020年最便宜、性价比最高的 BBA旗舰车型,所以我毫不犹豫地选择了它。(疫情前几个月,是2020年降价最严重的时候。)
缺点:奥迪 APP,智能车机系统。语音识别迟钝,识别功能不强,人机交互功能不强。国产十万以上的车,可以看爱奇艺,也可以看抖音,国产二十万的车,可以语音控制开窗、倒车、手机遥控空调、 NFC手机代替车钥匙、远程控制车辆前进、转弯、后退。奥迪 APP的反应很慢,指令发出后一分钟,车子才反应过来,经常会断线。我现在用的是 carplay,连奥迪的软件都不用,就是导航、听歌、打电话。
外观:外观看起来平平无奇,其实我觉得外观是次要的,就是给后面的车看的,我坐在车里看不见,只能停下来欣赏一下,除了我之外,很少有人会停下来欣赏,估计到了卖车那天,很多人都不知道车灯亮起来会是什么样子。这辆车的颜色都是一样的,黑色、白色、蓝色、灰色(“铁锈红”除外),后面三种颜色你还得再等半年。到处都是A6和A8。后部看起来比正面更好看,贯穿式的设计,点状的尾灯和4个圆圈,都是亮点。20寸刀锋轮毂锋利无比,亮点十足!不过这种大号的轮胎要小心擦伤轮毂,轮毂大,轮胎面窄,过坎、上坡要谨慎。
内饰:三联屏很特别,尤其是屏幕和中控台融为一体,比奔驰和 BMW都要漂亮,长方形屏幕上的冗余凸起,给人一种假冒伪劣的感觉,而奥迪则是融合在一起的屏幕!到了晚上,后排独立的空调液晶屏、氛围灯,各种灯光一亮,那就更好看了。但是内饰是灰色的,太严肃了,家用也太严肃了。4S展车的内饰,蓝白相间的内饰,如果再配上蓝色的话,那A6L一定会很漂亮!可惜的是,这辆车并不能量产。
空间:后排空间足够大,两个人站在一起也不会撞在一起。腿上的空间很大,让男人和女人坐在一起都很轻松。
配置:说实话,这两年国产车的崛起,让人产生了巨大的心理落差,国产车的体积、速度、配置,一点都不比A6L差,甚至还超过了A6L。国产车的人机互动也符合中国国情,各种 APP软件也很接地气。纯电动、插电混动更是超级省钱省油,保养也省钱省时省力,插电混动还能兼顾长途高速。国产品牌的零整比还低,维修保养都很便宜.豪华品牌的溢价比较高,尤其是奔驰和保时捷。
动力:加速还行,但现在加速最快的,还是电动车和插电混动车,国产车还不到二十万,涡轮增压的加速能力,根本不算什么。反正2.0T也够用了,又不是比赛,城市里的加速速度都在0-60-70之间,足够了。
操控: 方向盘转一圈就能转到底,从一端转到另一端只需要两圈,其他车只需要三圈就可以了。底盘稳定,翻越沟壑不颠簸,非常舒适。雷达经常出现错误,特别是侧向雷达。倒车影像和360影像都很不错,但偶尔也会出现白屏的情况。
油耗:市区为11-12 L,在高速上行驶100-110公里时,平均油耗为8升,每小时90公里油耗估计会更低。在市区行驶等交通信号灯时,合理开关自动启停功能,省油,减少积碳。
舒适:坐着还算舒服,不会有什么不舒服的感觉,颠簸得很舒服,就像是压在一个皮球上,一点都不突兀,颠簸得让人昏昏欲睡。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格48.53万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:奥迪A6L最让我满意的就是这辆奥迪A6L了,因为工作的原因,有时候需要倒车,有时候还要带很多人,所以我对这辆奥迪A6L很满意。
缺点:最让他不满意的是,这辆车的内饰看起来太寒酸了,太简陋了,想要更好的车,还得自己掏钱,其他的配饰也是一样,材质也不怎么样,车里有一股难闻的味道。
外观:奥迪A6L看起来稳如泰山,无论从哪个角度看,都给人一种很有商业气息的感觉。
内饰:里面的各种材料都很简单,而且很多东西摸起来手感都不是很好。
空间:奥迪A6L的空间并不大,毕竟是一辆小轿车。
配置:奥迪是老品牌,但我觉得奥迪A6L还没做好这些。
动力:它的发动机只能说是勉强够用,但谈不上马力,因为有时候我拉满东西的时候,会感觉到明显的肉。
操控: 我这辆车的方向盘有点偏,不够精准,而且太大了,不好控制。
油耗:目前油耗稳定在11油左右,算是比较高的了。
舒适:噪音处理的并不好,两边的材质也不是很好,坐着也不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 安庆
裸车价格46.08万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:奥迪A6L是我最喜欢的经典外观,人到中年了,对新事物的接受已经不是那么容易接受了,还是喜欢那些老旧的东西,觉得这些东西才是我们年轻时候的味道,适合我们这个年纪的人,我喜欢奥迪A6L的经典外观,我喜欢奥迪。
缺点:这辆车不满意的话,我一开始就不满意这辆车的味道,那味道实在是太难闻了,影响了我很长一段时间,给我留下了不好的印象。
外观:外观时尚大气,符合我们的审美,细节上看得出来是经过精心设计的。
内饰:内饰不是很好,材质也不是很好。
空间:空间足够我们一家人开一辆车了,但是如果带着太多的东西出去玩的话,就会显得有些吃力了。
配置:除了油耗高之外,其他的小问题都不成问题。
动力:动力很好,在高速上超车的时候,这种感觉是最明显的。
操控: 操控性还行,不能像以前那样自如,但是稳稳当当的点开还行,转弯速度慢一点,侧倾感小一些,刹车很准,刹车距离很短,看到前面有车就慢慢踩刹车,只要熟悉刹车,基本上不会踩太重的刹车,但是方向盘有点偏。
油耗:目前油耗比较高,还在磨合期,等磨合期一过,就看油的消耗了。
舒适:座椅有些僵硬,坐久了会觉得不舒服。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 达州
裸车价格47.88万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的无疑是空间,对于我们这种需要空间的人来说,选对了车是一件幸事,不懂的人很难理解,后备箱的空间确实很大,这是我最满意的地方。当然,前面的座位也很宽敞,可以放一些包包之类的东西,比如稍微大一点的行李箱或者背包,都可以放在后备箱里。
缺点:最让人不满意的是很多车友不满意的地方,一是后座不舒服,二是新车味道太重,坐久了不舒服,三是底盘太低,通过性不好。
外观:看起来很有型,特别是前大灯的形状,我很喜欢。
内饰:内饰看起来中规中矩,颜色比较单调,可能会让年纪大一点的人喜欢,而且在提车回来之前,有一股浓烈的味道。
空间:主要是空间比较大,空间不会太大,但是后备箱太小,空间不够。
配置:性价比一般,油耗有点高,一些路况不好的地方,还担心会刮到底盘,希望过了磨合期,油耗能降下来。
动力:家里有足够的动力,但是回老家太难了,尤其是下雨天,乡间的土路,特别是下雨天,水泥路、柏油路都比不上,轮子打滑,在高速上超车还是没问题的。
操控: 方向有点轻,有时候还有点飘,而且还有个盲区。
油耗:高速上很省油的,上下班高峰期堵车的情况会很糟糕。总油耗为10.3。
舒适:内饰用的是软包,不过用料一般,带着一股浓浓的皮革味道。主驾驶座椅还算宽敞,长途开车倒也不觉得累,就是后排的舒适性差了点。
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购买时间2021年01月
购买地点河南 周口
裸车价格48.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,动力充沛,性价比高,变速箱变速快,可以根据主人的意愿随时切换 D档和 S档,还能在空档滑行,当绿灯亮起时,车子就会启动,这是一个非常实用的操作。
缺点:车内气味很重,小震动过滤好,震动很硬,座椅也比较硬,没有5系坐的舒服5系驾驶座包裹性真好.80码以上胎噪大.车门不好关,我7岁女儿关门的时候一下关不住,我有时关门时不用点力也关不住.
外观:外观满意前部大气,尾灯也不错,一切都很好,没什么问题.
内饰:氛围灯还行,几十种颜色可选,看起来很高级,没有任何异响,显示科技感比同级别的宝马和奔驰都要好。
空间:这个级别的车空间很大,但前排放手机太不方便了,应该借鉴本田的空间。
配置:物美价廉,四驱45000比530便宜三万.很划算.保养都差不多1300-1700左右,配件差别很大
动力:动力充沛,变速箱快,智能,随心所欲,随心所欲,随心所欲,随时切换 D档和 S档(运动模式)超车.
操控: 操控很难形容,四驱很稳,车也很有信心,唯一的缺点就是座椅太松了,如果给A6配个四驱车,那操控肯定比5系强多了。
油耗:油耗还算满意,四驱比较重,买新车到现在还没怎么开,一直在开另外一辆车,2400公里平均油耗8.5 L左右,偶尔跑郊区普通公路能跑6.2 L升,高速跑6.5 L左右
舒适:隔音方面,80码以内很安静,听歌也很好听,4000转后车内还是很安静的,就是胎噪比较大,或者是20寸的轮胎太大。
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