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一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年09月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
购买商家
鄂尔多斯市德奥鑫汽车销售有限责任公司
裸车价格45.65万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3280公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
用料很实在
配置很丰富
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的是A6L整体造型成熟稳重，低调有内涵。很有中大型车的那种厚重感。正脸设计很有霸气的感觉，没得说，看着就很喜欢。
缺点：车子出厂时，前大灯还疝气灯，个人觉得这个级别车应该是LED灯标配，这样才够档次！
外观：外观设计十分沉稳，很有大将之风。车子正脸进气格栅设计很霸气，很有威武的感觉。车灯设计犹如猎豹的眼睛，虎视眈眈。家人都很喜欢这款车，车子开出去很有面子。
内饰：内饰设计总体很满意。内饰整体质感很强，用料也很厚道。中控台简洁大方，看着就舒服。中控屏设计充满科技感。操作台木质设计显得很有档次。
空间：空间够大，坐在车里面有种当领导的感觉。坐在后排跷二郎腿毫无压力，就是这么自信。后备箱空间纵深很大，平常可以放不少的东西，很方便。
动力：这车1.8T+7速双离合动力十足，车子跑起来一点都不逊色。加速表现非常好，稍微给点油，立马可以感受到推背感，车子跑起来犹如庞大的身躯在移动，动力很够用。
操控：
对于这么大身躯的车来说，操控方面很稳当，不能说很灵活，毕竟车重摆在那。方向盘没有沉重感，转向清晰。底盘很扎实，过颠簸路面，丝毫不会有颠簸感。
油耗：油耗方面稍微有点高，毕竟车重在那。平常主要是上下班代步，偶尔跑下高速，但综合油耗还可以接受。目前平均油耗是9.3L， 在同级别车型当中油耗算是中等水平吧！
舒适：舒适度自然不用多说，一贯秉承奥迪有史以来的水准。虽然车子不少高配，但是舒适度很不错。空间大，座椅宽敞软和，坐得很舒服。
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购买时间2017年09月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京奥吉通汽车销售有限公司
裸车价格41.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：一直不太习惯带涡轮增压的动力，所以选择了2.5自吸的胖6，动力表现超赞，平顺，线性，一脚油门踩下去，车子速度的变化总是如自己所想。
缺点：这车也快大改了，得瑟不了多久就变成老款，这是我唯一有点计较的地方。
外观：外观我一直觉得挺无所谓的，只要不是开出去不是特别丑就行。胖6样子看着还可以，挺大气的。
内饰：奥迪一贯的做工好，提新车的时候也没什么气味。但是有些细节不像同级的新车那么时尚，比如氛围灯。
空间：空间必然没问题啊，毕竟是这个级别的车子了，不过如果前排储物空间安排得再丰富一点的话，用起来会方便很多。
动力：动力是我最满意的一个方面，一直不喜欢带T的车，所以提了2.5自吸的胖6，动力十分线性，不会有突大突小的感觉。
操控：
试驾了不少车，胖6的操控其实还好吧，感觉比E级、XFL和S90开起来舒服点。
油耗：不是很计较油耗的问题，目前一半高速一半市区的样子，油耗9升多，挺不错的。
舒适：底盘调校偏向于舒适性，偶尔跑一趟乡下，觉得车内的颠簸感控制得比较好，类似山丘路面也不会晃得头晕。
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购买时间2022年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格45.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：外观沉稳大气，三块大屏幕很漂亮，政界、企业界的领导和同行都很喜欢（这是最大的原因），开起来很容易（动力够用，变速箱比预期的要好很多，底盘支撑也很好），价格也很合适。就这些吧~回家创业三年，遇到了最困难的时候，幸好熬过来了，也有了一些成绩。给自己颁发一个小奖杯，就是为了得到别人的认可。随着年龄的增长，他越来越懂得如何在别人眼中扮演自己的角色。
缺点：前排的储物空间太小了，不消多说，去店里看看吧；车里的味道很难闻（第一次测试甲醛值为1.6，我花了一个星期的时间暴晒通风，两天更换炭包，两次使用光触媒。之前买的那辆车里有飞利浦的空气净化器（车载点烟器和后排的接口都是一样的），我买了两个滤芯，秋天的时候就能派上用场了。低速是节能模式，第二档起步会有抖动，第二档和第三档切换的时候会出现顿挫和拖拽的感觉（还好还算轻微，勉强能接受，继续改进）；后座太直了，可能是领导坐惯了吧？！坐在那里很不舒服；后排中间鼓起一个大包（说实话，真讨厌）
外观：外形不错，22运动款有点运动外观的大轮毂恰到好处，中网还是“四平八稳”，比新款稳重多了（外观和桃木内饰直接让我放弃了23款）。唯一让我觉得匪夷所思的，就是它的排气设计，为了降低成本，连细节都做得这么细致！
内饰：我对22款内饰非常满意，除了 carplay有点单一。
空间：我身高一米八，体重一百八十斤，前排空间还行，就是腿太靠近中控台了。第二排的腿部空间并没有太大的优势。运动型的座椅很硬，第二排的靠背也太直了（没想到这辆车还是商务用的）。储物空间和手机都找不到地方放，可能是电子屏幕占了太多空间吧？后排的储物空间很一般。储物空间最大的亮点，就是方向盘左下角的储物箱，大概一臂深，正好可以放一把雨伞（雨天上下车都很方便）。后备箱很大，但却没有后排的通道。我买的无线充电器还是算了吧，电压太低了，而且华为手机的无线充电器也不好装。现在只能把手机放在杯子里，然后再接上充电器。连无线超冲都没用，实在是太差劲了。
配置：我买了这辆车，时机刚刚好。作为曾经的汽车销售员，他对他们的套路了如指掌。裸车37万送原厂前后座椅加热，电尾，保养两次，贴膜，底盘装甲。在新老交替的情况下，剩下的三台车，应该能稳操胜券。8.15折已经是极限了，而奥迪这个牌，只有8.1折，如果找人的话，应该能打八折。大家可以参考一下汽车之家的提车价格，不用在不同的店里跑来跑去，找个基准点，看看店里有没有存货（直接问销售人员）。价格受供需关系的影响，金九银十不代表价格低。成交价为4亿75万。为什么不选新款呢？运动版的外观不符合商务要求，轮毂很奇怪。内饰木纹板（质感不错）和大屏的调性不匹配。后座的改进很好，但坐直了就感觉不出来了。车价砍完之后还差一万七千块，外观和内饰的改进让我望而却步。
动力：加速感刚刚好，满载正常市区或者高速超车不成问题。但要说加速，那就太夸张了，当然，开这辆车的人不多吧？上个星期去了一趟营口，京哈还在修路，中间突然出现了一座环岛，这辆车可以轻松的绕过去。高速车也非常稳定，遇到起伏路时能很好地抑制车身弹跳。高速国道上的变速器平顺无感，加速直接有力。市区低速堵车，变速箱仍有些许抖动，开个“平常心”也没什么感觉。方向有点重，不过好在不费力，不用担心。清晰的指向，良好的车身跟随性。A柱有些死角。
油耗：城市耗油13-14，高速7左右，开空调多0.5。这样的动力，这样的车身级别，油耗还算不错。空档滑行、熄火滑行都挺不错的，可以节省燃油，但会不会影响到以后的可靠性，就不得而知了。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格45.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：家用空间足够，驾驶质量也不错，动力方面我比较满意。
缺点：黑色不耐脏，储物空间几乎等于零。
外观：外观还算不错，但也不算太差。
内饰：翻毛皮不太好打理，仪表盘上方的塑料比较便宜。空调屏有点鸡肋。
空间：我身高184，习惯把座椅调到最大，这样头发就会蹭到车顶，高度也不如原来的甲壳虫高。不过后排空间还是足够的。儿童座椅可以坐两个人。
配置：性价比还算不错，不喜欢 SUV的话，A6L在中大型轿车里还是比较划算的。
动力：没有对比就没有伤害，原本是1.2 T，现在开2.0T确实是天壤之别。
油耗：市区上下班的油耗约为10升。高速不足7升。刚做了首保，希望能降下来。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 扬州
裸车价格44.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1977公里
综合评分
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优点：油耗方面，一般5公里左右的油耗基本在6-8之间。
缺点：在 carplay听音乐的时候，偶尔会卡顿一下，后面的座椅放不下！
外观：一句话，帅！前脸霸气，修长的侧面，商务的车位。
内饰：奥迪标准的前排中控台，大气上档次，虚拟驾驶舱简直就是驾驶乐趣！
空间：C级标准轴距保证空间无敌；
配置：优惠力度比较大，比宝马5系、奔驰 E级都要便宜2万！
动力：动力强劲，230匹的马力给我带来了公路上的自信，自动启停恰到好处地带来了静心等待！
油耗：市区8-9,7-8国道，5-6高速，长期油耗保持在7.9。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：车内的Wi-Fi比较给力，舒适度也不错，总体感觉不错！
缺点：高速方向盘很轻，加速的时候很轻，隔音效果一般，低速的时候双离合会拖拽！40多万的车连个电动后备箱都没有，无钥匙进入真是寂寞，右前门锁块坏了，已经帮我解决了，等待安装！
外观：外观不错，逐渐年轻化，去了官车！更适合年轻人！
内饰：液晶显示屏科技含量很高，三块大屏幕看起来更年轻了，做工还不错，Wi-Fi很强，氛围灯也很不错，虽然没用过语音控制，但没关系，内饰还是很不错的。
空间：家里的人身高都在170左右，个子不高，体重也不重，空间足够我坐了，只可惜后座有点短。
配置：虽然价格比宝马和奔驰要高一些，但是 AT变速箱确实比双离合更好，平顺性也更好，希望奥迪以后能换成 AT。
动力：加速度很快，爆发力也不错，但在低速的时候会有拖沓感，跟 AT变速箱比起来就差远了，高速的时候方向盘很轻，不会太重，感觉很轻，不知道该怎么调！
操控：
高速行驶不稳，方向盘偏轻，不太喜欢！
油耗：油耗9.8，冬天不开空调，一箱油能开九百，夏天开空调，七百左右！
舒适：舒适度还行，后排座椅有点短，隔音一般！
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购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格41.38万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：外观沉稳低调，风格一致。内饰豪华，科技感十足。座椅有很好的包裹性。
缺点：比较平衡，但是很多小功能都要加价才能有，座椅加热，电动尾门，都不是标配。
外观：外观还算满意，低调又精致，个人感觉比宝马要精致一些，但比奔驰更有科技感，更适合年轻人。
内饰：内饰以黑色为主，色调一致，科技风格，三块屏幕，大小适中，细节处理得非常精致，越看越好看。手感很好，方向盘和座椅都很精致。
空间：坐的空间很大，经常带着同事和领导，身高都在一米七以上，坐起来也很舒服。
配置：性价比很高，在同级别的车里，空间和操控都比较均衡，而且外观也不错。一直以来，关于品牌的争议都比较少。
动力：加速感觉很顺畅，推背感很好，动力很好，超车没有压力，只要你愿意踩油门，剩下的就交给你了。操控性很好，方向盘基本没有晃动，悬架适中，变道超车也很稳。刹车灵敏，低底盘，
油耗：油耗还算公道，市区日常出行油耗11 L左右，不堵车，时速130公里，平均油耗12 L；
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格47.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：动力应该是最满意的，四驱，自信满满，游刃有余。
缺点：前排空间小，没地方放，没无线充电，座椅通风
外观：我个人觉得这车挺漂亮的，5米多长的车，怎么看都很有气势。
内饰：很有朝气，很适合年轻人，Q5看了一眼A6的内饰，就果断放弃了Q5。
空间：空间够大，但前排空间不够，手机也放不下。
配置：我现在是四十五，这个价格只有525，或者是E260，可能还不够，但综合来看，2.0的功率和4驱的性价比还是很高的，当时我还没有现车，等了很久，这配置也不算太赚钱。
动力：动力足够了，我开车比较温柔，只要不是飙车的人，应该够用了。
操控：
4驱，还是很有信心的，之前下雪的时候，我还特意跑了一圈。
油耗：现在十一多了，希望以后能下来，心理预期在10以内，我常年开着空调，开着舒适模式。
舒适：座椅我很喜欢，没有座椅通风，我以前的车都有，如果有按摩功能会更好，有座椅加热，没有方向盘加热
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 金华
裸车价格46.33万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：除了油耗之外，感觉还不错，主要还是外观和内饰。
缺点：现在才开了不到两百公里，油耗已经很高了，关键是现在油价飞涨，可能是因为还在磨合期，而且都是在市区里开的，所以他打算先把高速和市区的情况结合起来，然后再看看油耗，还有就是车门不太好关上了，对了，车漆是不是很薄，第二天可以看到门把手上有指甲划痕。
外观：我非常喜欢这个外观，非常有气场，越看越喜欢，适合商务和家庭使用。
内饰：我觉得内饰一点也不比奔驰差啊，晚上看着舒服多了，全家人都很喜欢，拍照也看不出效果。
空间：这个级别的空间是毋庸置疑的，180的空间，后排的空间还是很大的。
配置：说句不好听的，A6之所以能卖得好，就是因为它的价格是同级别中最高的，虽然我不同意别人买不起A6，但A6确实比530便宜多了，比530省了七八万。
动力：还行吧，可能是开惯了电车的缘故吧。
操控：
操控性还行，但是车太大了，下班的时候很难停车，有一次我停车的时候，轮胎擦了一下，幸好轮毂没事，擦一下轮胎也没什么大不了的。
油耗：现在才开了两百公里不到，耗油量是十五，这也太高了吧。
舒适：比我以前那辆几十万的车隔音舒适多了；
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购买时间2022年01月
购买地点山东 济南
裸车价格46.93万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：最让人满意的地方数不胜数，无论是外观，内饰，还是科技馆的三连屏，还是车内的空间，都无可挑剔，尤其是A6，已经不是以前那种充满商务气息的老板座驾了，改了之后，更是多了几分时尚与运动气息，尤其是那二十寸的动感轮毂，更是让人喜欢。
缺点：冷车启动的时候，发动机的声音有点大，一开始他还以为是个别情况，后来问了几个车友，都说这是正常的。除了扶手箱里那点可怜的空间和两个杯子之外，其他的都只能放在后备箱里了，好在方向盘的左下角设计了一个很深的雨伞盒，不过放个眼盒什么的都不方便。建议以后全车都配无线充电，这样的基本配置以后不要吝啬给顶配。
外观：外观给满分，尤其是前脸大气，萝卜青菜各有所爱吧。
内饰：内饰方面还算满意，除了后座稍微挺直了一些，其他方面都很不错，唯一值得称赞的就是标配的氛围灯，虽然没有A8和奔驰那么全面，但整体效果还是不错的。
空间：乘坐空间还算满意，不强调储物空间。我175 CM 80 KG，坐在前排和后座的距离大概有两拳左右，可能是我喜欢把座椅调低的缘故，如果坐在后排的话，我还真能“翘二郎腿”，哈哈……虽然有点夸张，但空间还是很大的。后备箱的空间还是很大的，后备箱里有一个储物箱，放一箱水和一些杂物就足够了。开着车出去，放几个大行李箱还是没问题的。
配置：虽然因为芯片的原因，价格比以前贵了不少，但总体来说，还是值这个价的。
动力：我买的是2.0马力四驱版，说实话，我觉得动力表现一般，油耗不是很在意，运动模式的推背感还是很足的，可能这车更注重舒适性跟平稳性吧，真要追求刺激就选轿跑了。跑高速动力表现还不错，120超车动力随叫随到个人比较满意。
操控：
操控性还算稳定，不过和朋友的A8比起来稍微重了点，过弯的时候也挺稳的，可能是 quattro的功劳吧，群里也有人说过刹车的时候没发现什么问题。
油耗：油耗还算满意，市区10-12油，高速7-8油，目前表显不足10。
舒适：因为没有双层玻璃的缘故，风噪跟胎噪都比较明显，一直想做全车隔音，不过想了想，还是把车给拆了吧，先适应一下再说。
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皇冠
辉昂
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