华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格37.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程9000公里
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优点：空间，外形
缺点：高速风噪较大，比奔驰e大一些
外观：以前觉得有点臃肿，但是现在越看越好看啦，果然是耐看性的
内饰：颜色很漂亮，舒适度和做工都不错
空间：很满意，也很大气，很适合商务
配置：我认为很高了，做商务真的很划算
动力：只能说够用了，但是那么大的车我也没想过要飙车，飙车等赚钱了买跑车吧
操控：
很满意，刚开始的时候我还以为是车跑偏，结果是因为我以前驾驶习惯的原因
油耗：9.7，以前省着开，9个的样子。现在懒得这样搞了，买车还不是要享受么，就随性的在开，就9.7来
舒适：不错，能够
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格37.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程8000公里
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购买时间2016年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格37.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4000公里
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优点：地盘扎实，做工精致，很多细节设计较为人性化，这么重的车平均油耗9.9很满意。
缺点：舒适配置太少，和我09年买的君越配置差不多，一些普及的配置都省了，还是有点不厚道。
外观：外观是我的大爱，谁不想拥有蓝天白云呢。
内饰：内饰漂亮，但是有的地方用的材质较薄，不如君越的做工。
空间：空间非常的棒，尤其是后排舒适度非常好
配置：可能我买车当时比较着急，价格比人家都高了一些37万，这个价格性价比还是不高。
动力：520的动力没有任何问题，超车加速非常利索，在市区里525.528动力好提现的不明显，本人开过535卓越版，那动力差距才会感觉到有差距。
操控：
宝马的精髓就是操控，这么长的车并不难开，可能我开习惯了长车，悬挂软硬适中。
油耗：油耗9.9很满意了，我那台君越冬天能跑出15的油，相对来说我已经心满意足了。
舒适：座椅稍硬，但舒适，太软了会晕车
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购买时间2015年03月
购买地点福建 福州
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：优雅迷人的外形。在与5系同级别的车里，无论是奔驰E级,奥迪A6，还是雷克萨斯，都无法传递让我心动的颜值。
缺点：起步的时候有点肉，毕竟是带T的发动机，起步的时候比自然吸气的会差一点，座椅相对偏硬了一点。还有就是音响，居然没有高音喇叭，这个真是有点无语。
外观：优雅迷人，修长大气。周围的妹子都说赞！
内饰：内饰的点睛之笔在于“大鸡腿”的四周，明显有一种豪华车的氛围感。不过其他的地方就有点一般了。
空间：这个确实没话说，3米多的轴距摆在那里，坐在后排那个宽敞程度可以满足任意坐姿。
配置：520LI的性价比个人感觉是5系中最好的，该有的基本都有了，与其他更高级别的5系比较起来，只需花点小钱就可升级配置，当然，我说的不是去4S店去配。尤其是在二手车市场，最保值的5系就是520LI,不是什么525，更不是535.
动力：起步的时候略微弱一点，不过市内足够用，速度上50KM/小时的时候，那种持续的加速感就爆发出来了，这也是许多日系车所无法比拟的
操控：
指向精准，虽然车体较大，但由于是后驱车的缘故，转弯半径比前驱车都来的小，倒车的时候也很容易入库，令人惊喜。再说，操控本身就是宝马的强项，尤其高速过弯的时候，整体感很强，基本没有侧倾，这也是许多日系车晃晃悠悠的悬挂所无法比拟的。
油耗：许多人都说日系车省油，我日系车开了8年，没见的有多省油，反而是这台520LI，百公里油耗同样在市内开，才9L。又是一个意外的惊喜。
舒适：在没买宝马之前，许多人都说宝马舒适性较差，真正坐上去以后，我觉得驾驶位这个位置还是相当可以的，后排的位置倒确实有点偏硬。可能也是强调宝马的操控性所给整的吧。
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购买时间2015年06月
购买地点四川 成都
裸车价格37.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程508公里
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购买时间2016年01月
购买地点四川 成都
裸车价格37.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：后排空间很大很宽敞，亲人朋友都说很大
缺点：停车不方便 还有每次启动发动机要抖动一下还有嗡嗡嗡嗡响，空调每次都要自动开启，储物空间少的可怜
外观：宝马5系无遗是中大型最好的选择
内饰：用料一般般，做工有待加强
空间：储物空间少
配置：总体来说宝马这款520加长版不错，从小老师就讲开宝马座奔驰，很有面子
动力：运动模式超车稳稳当当就超了，节能模式只能说够用
操控：
悬挂支撑不错，方向盘握感不错
油耗：耗油还是挺高的，有可能是磨合期吧，百公里14.8
舒适：座椅没得说很好！隔音一般般吧，胎噪挺大，还有风阻不是特别好
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.03万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2200公里
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购买时间2015年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格37.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：空间超大，动力强劲，和A6L 2.0T发动机参数一样，但在高速上跑起来绝对是两回事，超车太轻松，纠结520动力会比较差的朋友，我可以很负责人的告诉你们，放心买吧。
缺点：购买之前就知道音响不好，但想到毕竟是宝马的牌子，怀着侥幸的心理买了，但·但·但··蛋好疼，真的还没有起亚K5音响效果好，宝马，你好意思吗。并且跑到外面音响改装店去咨询，居然还不能更换通用喇叭，要专车专用的，价格比通用喇叭至少贵2倍以上，后来没办法，选择了魔雷优特生603喇叭套装，不是专用的，要加磨具， 4500大洋，效果还不明显，建议后期想升级音响的朋友，先升级原装哈曼卡顿的高音，网上有卖的，原装高音加罩子约1200元，不够用的话再想其他办法升级。 然后就是停车太不方便，车太长，半径大，不过这个也不算缺点。既然买了这个车就应该有心理准备。 空调不能一键关闭，按键还不是自动夜光的，每次晚上启动车辆还要找一下空调大小调节键。 40万的车了，座椅没有腰部支撑实在说不过去，并且舒适度还很一般。看来后期很有必要增配一辆日产的车。果然是开宝马，坐奔驰。
外观：这个没说的，公认的帅气。
内饰：这个也没说的，公认的丑，粗糙。
空间：大，很大，非常大。很舒服（仅因为空间大的舒服，不是座椅软的舒服）。
配置：一般，BBA里面，宝马最贵，但是保养最便宜。这个见仁见智。
动力：好，很好，非常好。184马力跟沃尔沃245马力实际操作差的不太远，已经很满足了，比2.0自吸的好太多。
操控：
好，很好，但是还达不到非常好。看到很多网友说的指哪打哪我不太明白，我想到操控是开起来舒适度的问题。方向盘轻重适中，刹车油门也是力度适中很柔和。很舒服，谁开谁知道。但我开过最舒服的当属雷克萨斯，其次奥迪，上款天籁也可以。最不舒服的就是凯迪拉克，起亚。
油耗：估计目前是因为磨合还没有跑完，又是比较热的天气。百公里14.5
舒适：座椅舒适度一般，跟以前的起亚比强不了2分钱。仅只是空间大，脚可以升直而已。
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购买时间2015年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格37.40万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
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购买时间2014年10月
购买地点江西 南昌
裸车价格37.46万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程700公里
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优点：圆了我多年的蓝天白云梦啊，一切都很好，油耗啊，动力啊，操控啊都不是问题了
缺点：木有倒影，木有导航，还是要后期加装，加装又怕改线，上高配吧，又没米，太纠结了
外观：8岁小孩子都知道这叫宝马，小小的满足了下虚荣心，外观什么的都无所谓了
内饰：棕内耐脏，炒鸡棒啊~
空间：后排翘二郎腿没问题，可能是因为本人个子小，只有172，前排没有腰部调节，开久了还是腰酸
配置：这个价位了，已经没什么性价比而言了，BBA嘛各有各的优点，主要还是看自己想要的是什么
动力：只有肉人，没有肉车，舍得给油，超车并线毫无压力，
操控：
宝马超控没得说，起码比我家之前那辆09款悦动好多了，虽然没朋友的三系好，不过这么大一个车，也还蛮喜欢的，开起来像个船一样，可能是之前家里的悦动开习惯了
油耗：目前9.7，高速城区对半开，完全可以接受
舒适：一般般，要是有腰部调节那就最好了，皮座椅屁股坐着有点硬，有点凉
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