华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年10月
购买地点四川 成都
裸车价格40.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程200公里
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格46.71万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6100公里
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购买时间2016年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格40.40万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：第一点，我不知道什么是操控性，反正这个车绝对的好开！开起来就是一种享受，提速啊，超车啊，特别高速公路上超车，最短的时间超过去，一方面来说，增加了安全系数。而且油耗很低，现在是磨合期，综合油耗才11个油。空间超级大，后排的座椅坐垫很长，角度也很好，做这个车的都赞口不绝。第二点，防爆胎很有安全感，虽然有点胎噪。
缺点：第一点，那就是后边排气管在一边太丑，这么大的车应该左右对称一边一个方排！不知道宝马怎么想的，中国人的审美观是左右对称，大大的排气管。第二点，还有悬挂有点硬，以前开的是别克君越，君越的悬挂比5系软，过减速带和烂路舒服一点。第三点，关车门的声音不好听，不够厚重，不及奥迪A6，说句心里话也不如君越呀。君越的车门特别厚重，第四点，没有无钥匙进入这个配置和仪表盘同级别中不太好看一些吹毛求疵的不满意点。
外观：车子设计上，尺寸很大，但是从前头后尾看起来，更像是一辆b级车甚至更小。不看侧面不知道这是一台五米长，轴距三米一的中大型车。车头设计的比较扁，这是我买白色的主要原因，白色显大一点都不假。屁股无力吐槽，豪华加了一条镀铬装饰确实更好看点，但是那个排气管设计的太小气了吧。能不能一边一根啊，再加个方型排气口。就排气口方面，以前开的君越的排气是最漂亮的。宝马5系相对太可怜了。
内饰：内饰设计感很强，档次感比较高。但是用料感觉不尽人意，特别中控上方那一大块塑料板，还是龟裂的，太廉价了啊。再就是仪表盘，我没选装全液晶。原装的仪表盘太寒酸了。也是众多5系车主一致共同点。最喜欢的就是大鸡腿了，电子档，太好用了，特别是那个阻尼感，会上瘾哈哈哈。真皮座椅不错，不会起皱，豪华的是摩卡棕内饰，跟领先对比，皮质也是不一样的。后排空调出风口买回来才发现没有了，老款都有，新款的被简配了。
空间：我身高182，调整好前排驾驶位置座椅自己再去后排还3拳空间，注明：我没有安装座套，安装座套特别是那种全包的占用空间。3.1米的轴距同级别最长毋容置疑，空间表现很优秀，最主要的是后排座椅的坐垫也长，比A6的长，角度也符合人机工程，坐着很舒服，头部空间前后排都没有任何问题。空间这方面不是这个级别的车所担心的问题，所以五分没问题。
配置：车价基本上优惠了10万左右，40w，中大型级别，zf的8at，3.1米多的轴距，好用又好开，动力完全充足，油耗又低，还奢求什么呢？bmw品牌虽然有些不好的名声，但是总体来说逼格还是很高的。我也很喜欢奥迪品牌，但是他那个定位不行，1.8t的噪音大，前驱，还是织物座椅，2.5的吧，就是肉肉的，以前2.4换2.5都是自然吸气没意思，但是6缸确实平顺。3.0t低功率的吧无力吐槽，上面有弃选原因。
动力：动力这个问题是个众说纷纭的话题，同样的车，有人说动力够用，有人说略有推背，甚至还有人说，比较肉。所以说动力这个问题最好需要自己去试驾才能自己心中有个定义，下结论。首先我试驾了最新款的A6L 1.8t，我感觉动力并没有比我的君越好太多，但是数据差别的很大。奥迪A6的45tfsi呢，动力强悍，底气很足，但是我觉得2500转以下的时候，提速感真的还没有525觉得推背。525超车基本在2500转内就能完成
操控：
至于操控，本人不是赛车手更不是试车员，只能以自己多年驾龄对比以前开过英朗两箱小钢炮，高尔夫，别克君越和姐夫的雷克萨斯ES说一下，首先油门踏板和方向的反应特别灵敏，特别是放在sport模式上，刹车啊油门啊一点就有，基本不延迟，并线的感觉，君越就像一条大船，左右乱摆，525有着英朗xt的敏捷度同样又比英朗稳健的多，不愧是为操控调教的地盘，曾经在高速公路出口80的时速过大弯侧倾不大！之前的车都做不到。
油耗：油耗电脑显示是11.2，跟我自己算的差不多，基本上11个油。以前的君越15个油以上，真的不骗不吹，君越1.75吨，2.4排量。525是1.8吨，2.0t，更重的情况下动力更好，油耗更低，涡轮增压果然是以后发展的趋势！省油的同时动力得到增长！两全其美，就是担心涡轮的耐用程度，涡轮技术应该发展的很成熟了，相信宝马铁西工厂宝马公司的品质！
舒适：舒适性这方面我本来想给打个4分的，主要影响舒适性的就是悬挂太硬，我无法想象x6的悬挂什么样子，因为开x6 的车主开了我的车后说悬挂很软很舒适！反正对比我的君越，悬挂是硬了不少，带来的好处自然是犀利的操控性能。但是综合空间，隔音，座椅舒适度，就给他打满分吧，特别5系的后排坐垫，还是很厚道的，坐垫长度据说比奔驰S320的坐垫还长，反正比A6的长，托的住腿，比较符合人机工程。
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格43.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程36000公里
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优点：外观我很喜欢，醒目的前大灯。车身线条也非常的优雅，显得很修长。内部整体来说算满意，没有太多的豪华感，但简单，舒适。车的动力水平非常好，不管是平时的起步加速还是超车，它的表现都让我感觉很稳定。操纵也很自如。整体动力也很强劲，3种动力模式都有很好的表现。
缺点：1.异响。车在1-2万公里内出现了异响。到4S店检查也没检查出问题。行驶一段时间后消失了。2.轮胎。车开了3万公里，轮胎出现漏气问题，而且4S检查不出原因。现在还会出现漏气的问题。
外观：外观时尚
内饰：真皮坐骑是是最喜欢的。但整体内饰欠缺豪华感。
空间：空间是宝马525li的最大优势
配置：值得
动力：3种动力模式均表现很好
操控：
操控稳定
油耗：油耗在拥堵的城市有点高，高速很不错
舒适：座椅加热不错。隔音差了点
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 泰州
裸车价格43.46万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2000公里
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格49.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5500公里
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购买时间2015年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格40.46万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程500公里
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优点：空间大，家用，商用足够了。提速快，终于明白了为什么高速上宝马喜欢超车！天窗也足够大。坐在里面一点儿也不会觉得压抑，中控台特有气场，
缺点：新车异味太大，这个价位了，还真不应该。导航用起来也没太大的吸引力。反觉得很不实用。倒车时，你不踩油门，他还真的不动。音响也似乎没高音，远运发烧友那效果，还是不改不行！还有贮物空间应该吐槽一下。还真不应该连瓶水都没合适的地方放！还有那导航我真的不觉得好，一般不想去用它。
外观：越看越喜欢那种感觉，低调奢华。
内饰：用料也行，同档次的车还是属偏上的水平 。
空间：空间大，1.75的个子坐在里显得特宽敞。后尾仓也足够放放很多东西。
配置：这个价自己很满意。
动力：2.0T起步还是有点难，但转速一上来，动力爆发性很强，超车很简单！
操控：
很任性，居优越之上吧。傻瓜车，方向很准。
油耗：比心目中油耗要低。市区大约十二个。还行。
舒适：座椅的包裹性比越野差一点。发动机声音很小，但车内噪音处理不是很到位。
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购买时间2016年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格41.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
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购买时间2015年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格43.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3674公里
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购买时间2016年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格40.40万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程2000公里
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