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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
卫士 2020款 110 P400 首发哑银特别套件版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 92.33万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
92.33万元
12.0L/100km
卫士 2020款 110 P400 SE
04.885 综合评分 车主裸车均价: 77.80万元 车主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
77.80万元
14.5L/100km
卫士 2021款 110 P400 X-DYNAMIC HSE
04.755 综合评分 车主裸车均价: 82.80万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
82.80万元
9.0L/100km
卫士 2021款 110 P400 暗黑特别版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 88.80万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.63
88.80万元
14.0L/100km
卫士 2020款 110 P400 HSE
04.635 综合评分 车主裸车均价: 82.00万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.63
82.00万元
15.0L/100km
卫士 2021款 110 P400 SE
04.505 综合评分 车主裸车均价: 77.80万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
77.80万元
12.3L/100km
卫士 2020款 110 P400 暗黑特别版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 88.80万元 车主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
88.80万元
14.5L/100km
--
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购买时间2020年10月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格82.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 用料很实在 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:动力还有科技感十足的配置,这两点是最满意的,无论是外观还是内在的配置都彰显出路虎的越野性能,之所以买路虎也是看中了车的越野性。
缺点:越野性能好的车就是油耗高,这个是不可避免的,除了油耗高其他没啥不满意的
外观:造型看着确实新鲜,科技感和硬派越野融合的恰到好处。前悬和后悬都很短,保证了越野时候的接近角和离去角,对于我这种基本不越野的人来说就只剩下好看了
内饰:新卫士的内饰有点过于简单了,我一开始就是这种感觉,但是时间久了会发现新卫士还是保持着豪华品牌该有的豪华感,但不是那种一眼就看着豪华的内饰。
空间:车身长5018mm,宽2008mm,高1967mm,轴距3022mm,看着就是一个字,大!我一米九的身高站在车前都觉得渺小~
配置:性价比一般,毕竟路虎的车价位都不低,但自己看中的还是车子的越野性和高科技感的内在配置,所以虽然买车时没给什么太大的优惠,但也还是定了,相比交智商税的大G还是更喜欢!
动力:动力上看中的就是3.0T的机械涡轮增压发动机,平时越野、高速、跑山路都一点问题没有
越野: 真皮包裏的多功能方向盘,指向精准,转向也很准,几乎没误差,空气调节悬架对路面的滤震性处理的也很不错,车内科技感的辅助功能配置也挺多的,远程启动功能也非常有科技感,自适应续航系统在一定程度上也能缓解长时间驾驶的疲劳感,开车远行的话也变得更加轻松了。
油耗:油耗比较高,越野性能好的车就是油耗高,这个是不可避免的。
舒适:座椅蛮舒服的,目前还没有开过长途,所以还不知道长途驾驶的话座椅会不会满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格77.80万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程1870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是外观非常的满意,正面看的话感觉非常的震撼,看到实车比图片要好很多,而且舒适性也非常好,长途跑下来一点都不累,车身比较高,视野比较开阔,动力很强劲。
缺点:缺点是车子的自动启停功能有点不太好用,有时候经常会自动熄火,反正是感觉挺鸡肋的。
外观:外观看起来真的是非常满意,整个外形四四方方的棱角分明,而且一看就非常有力量感,浑身霸气十足。
内饰:内饰方面比较粗犷一些,感觉做工和用料没有那么细腻,扶手和门上的材料感觉是翻毛皮的,手感是挺好的,但是用脏后不太好清理,还有就是车内还有一些塑料件儿,味道还是挺重的,需要后期处理一下。
空间:空间方面还不错,车内整体空间比较高,而且方方正正的,真正的平面空间比不上大中型SUV,感觉还要小一些,前排空间中央扶手箱宽度比较大,两个座椅的实际宽度并不是很大,车内的储物空间还挺不错的。
配置:车辆配置了前后雷达、360全景影像、车侧预警、定速巡航及多种驾驶模式的切换,主副驾驶位电动调节和加热功能,安全功能也很不错,前后排多个气囊,刹车辅助、车身稳定系统等多相辅助功能。
动力:动力总体来说还是非常满意的,起步低速的时候感觉会有一些肉,车速上来以后,油门的反应很灵敏,动力强劲,提速也很快,换挡也没有顿挫感,非常的流畅。
越野: 方向盘手感非常好,控制按键使用起来也非常方便,悬架调校的也非常舒适,而且通过性非常强。
油耗:油耗方面还是可以的,综合油耗大概是在12.3个左右,对于这种动力强劲又越野的车子应该不算太高,总体还是比较满意的。
舒适:车子的舒适性很好,座椅软硬比较适中,长途跑下来也不会感觉很累,噪音也没有想象中的那么大,隔音性能还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 广州
裸车价格88.80万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程2460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这款车的优点是外观非常的喜欢,内饰方面谈不上豪华,但绝对是我喜欢的那种,而且车内的驾乘比较舒适,视野很好,开在路上稳定性很高,看起来非常的大气。
缺点:缺点是油耗稍微有点偏高,还有就是小毛病太多,今天这里不行,明天那个地方异响,反正是问题不断。
外观:外观是真心喜欢,看起来非常的霸气,该有的都有,回头率也非常的高,爬梯行李架和侧窗相当的完美,行李架比较高一些,下地库时有时候会担心挂到顶。
内饰:内饰方面设计比较简洁,相对会感觉简陋一些,谈不上高档,但是很有个性。
空间:空间方面还不错,内部空间还是挺大的,无论是日常出行还是家庭使用完全够用,座椅皮质也非常舒服,后排座椅有点偏高,乘坐空间很大,很富裕。
配置:配置非常的全面,前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航和悬架的软硬调节,主副驾驶位电动调节和通风加热功能,中控触屏的功能也挺不错的。
动力:动力方面还不错,起步时会稍有一些迟缓,中后期加速很猛,都没有试到他的底线,油门响应及时,跑起来还是很舒服的。
越野: 操控方面比较一般,跟宝马确实没得比,而且车内的辅助功能经常莫名其妙的出些问题,有时候倒车影像不能用,有时候车头前趴状态,而且电脑不显示任何故障,真的是还是挺头疼的。
油耗:油耗方面还是挺高的,不过对于这么大的一台车来说也无可厚非,综合百公里油耗的话大概在14到15个左右,用起来还是挺费油的。
舒适:舒适性还挺好的,座椅的填充比较实在,皮质柔软,确实不像一台硬派的越野车,大沙发像坐船一样的感觉,自驾游出去还是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格82.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一次看见这款车就被它的外形吸引了,真的是太霸气了!性能方面我也比较满意,而且车子的动力强,整体评分高!喜欢!
缺点:这款车的缺点我还没有发现,要是非说一个缺点,那我觉得就是价格方面稍微有点高,再优惠一些就好了。
外观:车子的外观很有特色,侧面线条流畅,设计新颖,感觉很时尚,非常适合年轻人,驾驶这款车自信心都变强了!
内饰:内饰属于简约风格,非常大气,不会给人一种很凌乱的感觉,细节处理到位,做工也不错。
空间:空间很好,我觉得够用了,平时一家人外出游玩或者上下班开着都很好,储物空间设计也比较合理。
配置:这款车配置挺好的,各种安全设计,让人开车更放心。而且仪表盘清晰整洁,给人一种豁然开朗的感觉。
动力:这款车的动力很强,让我感到十分惊喜,起步的过程迅速,没有任何的拖沓感,提速也很灵活,加速换挡动力输出感觉很流畅!
越野: 操控感不错,很简单,方向盘的手感好,轻盈、不笨重。车子的安全系数也算是比较高的,开车的时候很放心,有安全感。
油耗:百公里油耗大概是在9升左右,这样我还是能接受的,不算太高,毕竟对于这款车的配置来说,这样的油耗已经很不错了。
舒适:车子拥有很强的兼容性,舒适效果我愿意给满分,开车的时候比较平顺、不会有颠簸感,走弯路或者泥泞的道路时,都没有太大的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格88.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2840公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这款车的优点是动力和颜值方面都非常的高,简直是吊打同级别的车型,开起来确实非常的有劲,车身尺寸在那里,停在那儿就有一种与生俱来的气场,看起来非常的威武。
缺点:缺点是车身太过高大,有些时候地下停车场会进不去,还有就是油耗方面也会偏高一些,而且高速上面会有风噪声。
外观:外观我还是非常的满意的,大尺寸方方正正的硬派气息,感觉卫士还是要搭上行李架跟楼梯才比较好看,不然光秃秃的,有一点不好的是车身太高,有些酒店地下停车场进不去有点麻烦。
内饰:内饰设计的理念还是非常简约的,浓浓的工业风搭配全液晶仪表盘和中控大屏,看起来别有一番风味。
空间:车内空间真的是很大,前后排坐满也不会觉得拥挤,后备箱可以放下四五个行李箱没有问题,车内储物空间也很够用
配置:配置全面豪华,车内多种驾驶模式的选择,360全景影像很清晰,大尺寸的中控双屏看起来很有科技感,前排座椅还支持电动调节和加热功能。
动力:动力方面真的是非常的强劲了,3.0涡轮增压,这个不用讲了吧,高速上面确实很稳,只要深踩一脚油门,动力就响应很快,超车非常轻松,澎湃的发动机轰鸣,感觉开的不是越野,而是跑车。
越野: 操控开起来很舒服,手感很不错,方向盘转起来非常轻巧,并不会让你感觉开的是一款大型的越野车儿,会让你有一种错觉,以为自己开的是小轿车。
油耗:油耗方面确实会高一些,市区开的话基本上在15个左右,高速的话也要在十三四个左右,不过说实话,油耗和动力的选择,我宁可是牺牲油耗。
舒适:舒适性方面还可以,车内的座椅车起来做起来还是比较舒服的,噪音在市区内控制的也还可以,就是高速以后风噪声会明显的大一些,不过问题也不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格77.80万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:就这么说它的优点把。我是个超级喜欢越野车的人,看了这台车的各方面的介绍和宣传片之后,毫不犹豫的就选了它。首先当然就是外形高大方正的同时还带有点城市感,两者之间得到了一种协调,这也是它的特点所在。
缺点:我来说说这款车大家所认为的缺点吧,大家都说这款路虎的外形还没有乐高玩具车好看,图片上看上去确实还行,不过当那天我看了实体之后,就觉得真的很不错,所以眼见为实吧。除了车尾稍稍逊色一点,其他都还不错。
外观:卫士在我心里一直都是越野的大哥,就很符合我心目中的梦想车外观。同时这款有一种野性与城市感的结合,不是说一定要去跋山涉水,即使在都市开也实用,很符合日常使用。
内饰:内饰可以说是很硬核的啦,有一种干净硬朗的感觉,车门边也是用的真皮,有高端的样子,触控面的设计和挡杆也是富满现代感,有野性的同时又不缺失潮流方面的元素,很精致的视觉体验。
空间:空间那当然是没话说的啦,不用你去现场看实体车,不用你打开车门往里面瞄,观看它的外形就可以知道,它的空间绝对是不小的,无论是前后排乘坐的位置空间,还是储备空间,都是毋庸置疑的。
配置:配置这方面也是做得很好,还有就是它可以装很多小东西小配件之类的,我超级喜欢这一点。
动力:动力也是不成什么问题吧,油门一踩,快乐既来,感觉我人生中的第一辆车,我还是没有选错的。
越野: 操控对我来说也是可以用轻松驾驶来形容吧,无论是经过崎岖一点的山路,还是高一点的滑坡,还是面包路,都是毫无压力的。
油耗:油耗这方面没怎么注意,应该还可以吧。我不太在乎油耗这方面。
舒适:舒适度也是很可以的,这很大的原因也归功于它的配置,动力方面吧。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格92.33万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:要说优点,我觉得我这车从里到外都是优点啊,我真的太喜欢了,野性十足的外观和动力,又帅又实用。
缺点:我暂时对这台车都挺满意的,除了油耗比我预期的要高一些,其他还没有发现什么缺点。
外观:我这车的颜值根本不需要我夸,光是开在路上看回头率就知道了。不愧是路虎,车如其名,野性十足,非常硬汉。
内饰:我这车的内饰也是比较简约的,我觉得这刚刚好,一台定位在越野性的车不需要太精致花里胡哨的内饰,实用才是最重要的。
空间:我这车的空间也是一目了然的,毕竟车子的大小就已经摆在这里了,空间自然不会小。乘坐空间非常宽裕,我接近一米八的身高坐进去还是很宽裕的。后备箱的储物空间表现也是很不错的。
配置:配置我也是比较满意的,非常实用。
动力:要说动力真的不玩虚的,3.0T的动力,爆发力十足,动力输出也稳定,没什么顿挫感,开起来简直不要太爽。
越野: 我这车方向盘还是比较灵敏的,指向精准没有什么虚位,而且底盘调教得也不错,悬架是可以调的,所以操纵起来手感也是不错的。
油耗:我感觉这车子还是挺费油的,不过车子那么大也难免了。
舒适:我这车座椅软硬适中,支撑性不错,还是挺舒服的。而且在噪音控制方面也还可以,总的舒适度比较满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京欧亚中捷国际贸易有限公司(无效)
裸车价格69.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:越野相当牛
缺点:说实话各方面都很符合我的要求。没什么不满意的。如果必须说出一点最不满意的,那我只能说我的车在海外只花了20多万。而在国内70多万的价格实在是有点啃爹了。
外观:外观非常犀利,霸气,复古,
内饰:内饰就不提了,各种古老,但它就是这么简单粗暴,因为它是专业级越野车。我们追求的也是这简单粗暴的范儿。
空间:驾驶和副驾驶座空间过于狭窄,后排空间还行,但不适合长途。
动力:提速一般,爬坡越野动力强劲
越野: 整体不错,转弯半径很大,一般道路调头要倒一把
油耗:柴油10个百公里,市区郊区综合情况下。还算很省油
舒适:没有舒适性可言,都到越野这份儿上了,还谈什么舒适不舒适的啊!
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购买时间2011年04月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津申隆汽车销售服务有限公司
裸车价格74.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:说到defender。最满意的那一定是越野性能。基本上可以应对任何路况,山地,沙漠,海滩,戈壁,小河流,泥泞。可以说买了它之后单车可以去任何地方自驾游都不怕。
缺点:除了越野能力,其他都不怎么满意。
外观:个人认为还不错,虽然配置不一定高,但还算跟得上社会审美。
内饰:总体来说内饰还算不错,中控台部分塑料材质比较多,中央操控台是白色烤漆很独特做工很讲究。座椅部分是普通皮和磨砂皮混合。
空间:三四个人不成问题。
动力:越野够用,但想跑得快费点劲。
越野: 市里开特别累。离合非常重。高速开同样累,车会发飘。越野时非常爽,各种如履平地。
油耗:也就那么回子事儿,没个省得费的。
舒适:毫无舒适性可言,内饰简单粗旷,除了cd电窗无任何电子设施。常被人笑话是拖拉机。座椅后边是一根巨大的黑色钢管,无法将座椅放到=no car sex。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京德万隆经贸有限公司
裸车价格68.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:越野能力超强,只要有牵引力,就没有过不去的,越野利器,实至名归,越野的时候给别人的感觉就是枪打出头鸟,但总是我帮助他们脱困。虽然和牧马人还有一定差距,但各有各的优点,这两种车一起出去玩越野,咱老百姓绝对大呼过瘾。
缺点:噪音很大
外观:满分,回头率百分之百。也可能本车号称鹰国黄室专用狩猎颜色。什么什么绿。。。反正在网上没碰到一辆一模一样的,总之就是颜色古怪少见,导致外观帅的一塌糊涂。每次开它路过ct都会接受各种指指点点和注目礼。
内饰:短距离长途还不算难受,跑长距离的话,超过500公里,可能有的人就受不了了。
空间:车为卫士90,两门。前排空间较小,本人身高182,座椅推到最后还是脚下略显拥挤。后排更不用说,身高超过一米七就会顶到车顶非常憋屈。当然,买90只是当一个大玩具偶尔和LD出去旅游开,两个人也不追求那么多。后排座椅掀起,一些塞得满满的还是可以放下两个人的所有行李。出去越野野营带装备足够了。
动力:2.4 tdi的发动机配六档手动,可能是开惯了3.0以上的大排量轿车,感觉卫士除了肉就是肉。提速非常不给力而且跑得慢,限速锁情况下极速135。
越野: 这怎么说呢?
油耗:城乡综合百公里9升左右
舒适:没有舒适性可谈,驾驶和副驾驶座只能前后移动,座椅靠背调动幅度很小,方向盘是固定死的不能上下前后调节。后排座椅靠背接近90度,不能调节。。
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