路虎(进口)-卫士

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卫士
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车主平均油耗
购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京欧亚中捷国际贸易有限公司(无效)
裸车价格69.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:越野相当牛
缺点:说实话各方面都很符合我的要求。没什么不满意的。如果必须说出一点最不满意的,那我只能说我的车在海外只花了20多万。而在国内70多万的价格实在是有点啃爹了。
外观:外观非常犀利,霸气,复古,
内饰:内饰就不提了,各种古老,但它就是这么简单粗暴,因为它是专业级越野车。我们追求的也是这简单粗暴的范儿。
空间:驾驶和副驾驶座空间过于狭窄,后排空间还行,但不适合长途。
动力:提速一般,爬坡越野动力强劲
越野: 整体不错,转弯半径很大,一般道路调头要倒一把
油耗:柴油10个百公里,市区郊区综合情况下。还算很省油
舒适:没有舒适性可言,都到越野这份儿上了,还谈什么舒适不舒适的啊!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津申隆汽车销售服务有限公司
裸车价格74.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:说到defender。最满意的那一定是越野性能。基本上可以应对任何路况,山地,沙漠,海滩,戈壁,小河流,泥泞。可以说买了它之后单车可以去任何地方自驾游都不怕。
缺点:除了越野能力,其他都不怎么满意。
外观:个人认为还不错,虽然配置不一定高,但还算跟得上社会审美。
内饰:总体来说内饰还算不错,中控台部分塑料材质比较多,中央操控台是白色烤漆很独特做工很讲究。座椅部分是普通皮和磨砂皮混合。
空间:三四个人不成问题。
动力:越野够用,但想跑得快费点劲。
越野: 市里开特别累。离合非常重。高速开同样累,车会发飘。越野时非常爽,各种如履平地。
油耗:也就那么回子事儿,没个省得费的。
舒适:毫无舒适性可言,内饰简单粗旷,除了cd电窗无任何电子设施。常被人笑话是拖拉机。座椅后边是一根巨大的黑色钢管,无法将座椅放到=no car sex。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京德万隆经贸有限公司
裸车价格68.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:越野能力超强,只要有牵引力,就没有过不去的,越野利器,实至名归,越野的时候给别人的感觉就是枪打出头鸟,但总是我帮助他们脱困。虽然和牧马人还有一定差距,但各有各的优点,这两种车一起出去玩越野,咱老百姓绝对大呼过瘾。
缺点:噪音很大
外观:满分,回头率百分之百。也可能本车号称鹰国黄室专用狩猎颜色。什么什么绿。。。反正在网上没碰到一辆一模一样的,总之就是颜色古怪少见,导致外观帅的一塌糊涂。每次开它路过ct都会接受各种指指点点和注目礼。
内饰:短距离长途还不算难受,跑长距离的话,超过500公里,可能有的人就受不了了。
空间:车为卫士90,两门。前排空间较小,本人身高182,座椅推到最后还是脚下略显拥挤。后排更不用说,身高超过一米七就会顶到车顶非常憋屈。当然,买90只是当一个大玩具偶尔和LD出去旅游开,两个人也不追求那么多。后排座椅掀起,一些塞得满满的还是可以放下两个人的所有行李。出去越野野营带装备足够了。
动力:2.4 tdi的发动机配六档手动,可能是开惯了3.0以上的大排量轿车,感觉卫士除了肉就是肉。提速非常不给力而且跑得慢,限速锁情况下极速135。
越野: 这怎么说呢?
油耗:城乡综合百公里9升左右
舒适:没有舒适性可谈,驾驶和副驾驶座只能前后移动,座椅靠背调动幅度很小,方向盘是固定死的不能上下前后调节。后排座椅靠背接近90度,不能调节。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵阳经销商
裸车价格74.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程39095公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:底盘高导致的结果就是,在发现4里的坐姿异常得高,感觉就像是开了辆卡车,卫士可谓是路虎车里视野最好的车了。
缺点:办公楼的停车通道极狭窄,车辆停放混乱,这种时候1800宽的小雷很费劲,2米以上宽的虎子更没戏
外观:车子回头率很高,很多人不认识路虎的都会围观一下,呵呵,虚荣心可以得到满足。
内饰:我的车是黑外黑内,做工谈不上精致,但也说得过去,朋友没几个喜欢黑色的,本来这种事就是仁者见仁智者见智的事
空间:因为我1.82身高所以比较注重车子空间,还有就是7座都是我很满意的地方。
配置:255、55、19的好年头轮胎, 一般的路况应该绰绰有余, 硬牌越野估计还是要换啊
动力:试过踩尽油门,但感觉听起来很不忍,也不是很有力,就是感觉城市道路足够用
越野: 一路冲坡过坎油门没有松过,最大的感受就是这款车的底盘很扎实、很稳
油耗:显示平均油耗13L100KM,应该比较准确,本人开车属于比较生猛行的,对于油耗比较满意
舒适:除了每天开着上下班,也经常接送爸妈,一家人都很喜欢这车,觉得坐着特别舒服。
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购买时间2011年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家 黑龙江尊荣汽车贸易有限公司(无效)
裸车价格74.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5024公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买的是限量版,外出的时候收到的眼光感觉很光荣
缺点:即使是限量版,但是配置方面还是有点缺
外观:外形的传统气质很足,比较有机械感
内饰:内饰的机械感继续延续,颜色分明
空间:很宽敞,只用驾驶副驾驶的座椅,后面的空间足够用
配置:比较喜欢前后桥限滑差速器的选配
动力:动力一定是SUV的灵魂,扭矩比较成功,很喜欢启动的瞬间
越野: 很大男人的味道,有了SUV特殊的悬挂,更加凸显
油耗:我个人比较喜欢这样的油耗,就10.5个,尽力的了
舒适:没有舒适可言,都是颠簸的路面行驶,基本上都是起伏感
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购买时间2010年10月
购买地点四川 成都
购买商家 成都运通博捷汽车销售有限公司
裸车价格74.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:这个车身比例非常的漂亮!线条也非常具有流动性,关键是这个橙色我太喜欢了,看上去很具动感性
缺点:起步后加速时发动机“唰唰”声我比较不喜欢,但过后的“轰轰”声感觉还是很振奋的(是涡轮介入后的声音吧)。  
外观:这个侧进气格栅的设计绝对超乎我的想象,百看不厌,个人非常喜欢,从没见过这么有腔调的进气口,有时候真的是细节折服一个人
内饰:这个多功能方向盘越看越梦幻!绝对是我看过的最漂亮的方向盘了!你也许还可以隐约看到背后的炮筒式的仪表盘,颇有开跑车的感觉
空间:副驾驶位置上又两个储物箱,上面和下面,上面的可以放放雨伞等小物件,而且上面是有凹槽的,副驾驶的储物空间真多
配置:音响配合整车的隔音也还不错(我对音效很苛求),我喜欢Jazz 和R&B,把音量开的很小,低音炮调大,感受氛围那种听法
动力:此车推背感超强,不愧是2.4机械增压,运动模式下舒适性略微差些,和X6M比起来加速略微逊色
越野: 路虎卫士更胜一筹,它在以较快的速度行驶时依然能实现精准的转向。依维柯 Massif的刹车介入有些迟,转向不如路虎卫士般精准。
油耗:问过4S,他们说做完首保油耗就下来了,今天感觉好像是下来点,这个还要等待考据。?
舒适:操控舒服,加档顺畅,马力大,提速快,推背感超强,有超跑起步的感觉。刹车非常柔和,很线性,转向稳定性比较好。
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