长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年12月
购买地点甘肃 嘉峪关
裸车价格12.48万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间宽敞适合家用，外观漂亮，大气。性价比高。
缺点：变速箱齿轮匹配的不是很合理。中控台的材料使用不是很人性化，比较偏硬
外观：外观不错，因为买在南方地区提了车也是跑的乡村多，很多人还不认识，看到不少英文还以为什么豪车。够唬人~~~
内饰：大气，比较满意
空间：非常大，不管是拉货还是拉人，都表现的非常非常出色。有次去大润发，副驾一大人一小孩，后面三个大人两个小孩，加上我一车座了8个人，最小的小孩也7岁了。
配置：性价比很符合这个价位，毕竟该有的都有了，特别是ESP，胎压监测，电动座椅调节等等，高档车的配置基本是都有了，所以H6这个价钱真的很贴切~！
动力：挂低一个档超速涡轮介入很给力
越野：
很好，方向盘是机械助力，肯定没有电子助力的轻快，当然，这无所谓，男人嘛，开的就是这种带劲。
油耗：平稳状态下相当不错，激烈驾驶就该哭了。再就是跑高速时还是控制在经济时速，上了一百三四后油耗持续增加，百公里松松上10个。最郁闷的就是四保后油耗增加一个左右，想不通。
舒适：还不错，车在乡间小路跑的时候开到30公里/小时容易跳的蹭到底盘。底盘比一般的轿车只高一点点。
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购买时间2015年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.45万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：哈弗H6运动版，比起升级版来说外形肯定是绝对的好看，有种高大上的感觉；配置也很丰富，毕竟才12W左右的SUV，知足吧。1.5T发动机并没有很多人说的那么肉啊，我个人感觉城市道路足够了，毕竟上下班都是柏油马路，不用翻山越岭。
缺点：动力稍微差一点 其实自己家用也可以了。
外观：必须100分 装逼
内饰：内饰高科技挺多的，也很方便适应，黑色内饰看到很有质感，门是我最喜欢的地方之一，美中不足就是没有扶手箱空了一节有点不爽
空间：空间还可以，我一米八的大胖子，坐里面不显得局促。后排中央无突起，大爱！后被箱也够用了，平时不装太多！
配置：完全 OK
动力：很给力，出去玩的时候。一路都是爬坡山路，很给力就上去了！！！
越野：
还好，唯一就是二退一费劲。平时二退一无所谓，就是爬坡遇到前方车辆急停。一档进不去，二档没动力。说一档是起步档的全是扯淡，车速慢的情况下二档，如果不狠狠的加油，车会憋得一抖一抖的
油耗：还行吧，别克开习惯了其他人都不算耗油 哈哈
舒适：非承载车身舒适度挺好的。泥沙路也感觉不出多余的颠簸。过滤的很好。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.38万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1300公里
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优点：各方面配置还是比较适合年轻人的口味
缺点：1,2档到目前还是很纠结！都说1,2档不好挂，确实有这个现象。开到街上车多人多的地方，2档半离合总感觉拖档，1档又挂不进（1档是要车子完全停止的情况下才挂得进的！）以前开过不少车子，没有遇到过1,2档这么难操作的！
外观：运动版白色很漂亮.回头率很高.经常有陌生人问车价.
内饰：非常漂亮，厚道。
空间：这个不用说 很不错 一家三口人旅行装备 绰绰有余
配置：性价比很好，同价位车型，配置高，20万内性价比最高
动力：跑起来很不错，动力十足。就是大家说的，低扭的时候动力不足，例如上坡跟车，若需要上坡途中减速，然后提速，就有难度。现在看到陡坡加堵车，打怵。
越野：
说的操控H6的2档减1档基本就是通病，论谈上面天天说的都一样，希望CC以后能够把变速箱改进，跑高速和乡镇开起来还是很爽的，
油耗：城区油耗稍高,由于道路情况和堵车,经常1-2档使用,导致油耗大概在9.6,城外油耗不错,大概在7个左右.
舒适：驾驶座椅多种方向调整很满意，加上方向盘的调节，无论什么个子都可以找到舒适的位置。后排乘坐的舒适性是最满意的，家里人坐在后排都很舒适，空间宽敞，座椅角度也很舒服，后排中间座位舒适性稍差一些。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 东营
裸车价格12.38万元
平均油耗11.76L/100km
行驶里程2300公里
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优点：针对大多中国人的心理-外观漂亮,空间大,配置高,油耗底.
缺点：挂档
内饰：满意。
空间：很满意，同事们都说杠杠的
配置：很高的性价比。
动力：这点是很一般地说，平稳地起步，平稳地加速，平稳地行驶；没错，各位看官们，你们没有看错。这部车给人最大的感受，是“平稳”。好好享受平稳带来的驾驶习惯呗；再豪华，速度再快的车，看到前面有车，它能直接撞上去么？人生漫漫长，是要让你开车争分夺秒的么？
越野：
操控一般吧，特别是1.2档的时候有生涩的感觉，不知道是不是跑磨合会这样，当时3档及以上就没这种感觉了，不知道各位家友有没这种感觉，单元磨合后不会在这样了！
油耗：目前是9.89L/100Km为了能精确衡量油耗，在此阐述一下除了车辆自重以外的承载物品：车内有脚垫、座套、后备箱垫、两个菠萝以及一些小物品，加装了铝合金的油底壳护板（3.6kg），合计重量应该在25kg，行车时基本上都是两个人乘坐（包括驾驶者），重量125kg也就是说车的承载重量在150kg的前提下，大连开发区路况下行驶，至今跑了800公里，93号汽油合计加了600元整。根据大连目前的油价是7.58元，算下来是9.89L/100KM。磨合期间，本人对这个油耗还是比较满意的。
舒适：真皮坐椅很舒适，座椅的包裹性不错
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购买时间2013年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.48万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：高端大气上档次，外观非常漂亮，回头率真的非常高
缺点：涡轮介入还是晚了点，感觉不太明显，要不油耗还能进一步降低。
外观：很好看
内饰：内饰车内氛围灯很不错，全红色的，最意外的是后视镜下面也有个灯，开锁的 时候后视镜下面的灯正好照到自己脚下一个红色哈弗的英文标志，确实很显档次。
空间：：空间，在这个价位，这种动力（1.5T）这个档次的车上应该是最大的了吧，当然面包车除外。 首先座椅离地板高度就在哪里摆着呢，的确高，头部空间的确充裕，前排座椅调到最后面，前排空间相当大，正副驾驶车上互换位置都不成问题，本人身高1.75米。 前排座椅再完全调到最前面，后排座前面可以放得下一个小茶机了，后排可以当个小酒吧了，可以打开音乐两个人就着小茶机喝喝茶或是美酒，打开天窗一起看看星星，谈谈人生......之后再哪个什么震也不错，天高任鸟飞，海阔任鱼游啊！如果正常驾驶期间，后排乘客随意搭个二郎腿完全没问题． 再说后备箱，如果拉货了，后排座折叠后，相当于一辆小面包了．我就在后面拉过一个长1.4米，宽0.8米，高50的一个玻璃大茶机，还又装了一个煤球炉等，好无压力．就算后排不放倒，行李箱坐两个成人还是完全可以的，放倒后躺两个人更没问题，其实也不用做什么车床啊什么的，后排座椅靠背放倒后，只需在座椅和地板的高差处放两个腰枕或是抱枕，两个人就可舒舒坦坦的睡觉觉了．
动力：我觉得足够用了，，转速2000转以后动力绝对充沛，毕竟不是开飞车！个人满意！
越野：
一般吧，二级路的路面不是很平整，方向盘都能感觉到。
油耗：春节回家，最低油耗是6.7，现在回深圳跑，市内加高速是7.8—8.3，对于一台SUV来说完全可以接受。
舒适：哈佛H6 配置在各个款式中搭配合理、功能特别齐全，像蓝牙、右前轮影视监控、倒车影像、220V电源插座等等都特别人性化。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格12.48万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：宽阔，大气。由于本人身高179，儿子身高194，所以一直想找一款父子俩都开的车，太贵的车咱买不起，太便宜的车又不中意，直到看到哈弗H6出现运动版了，这才出手。
缺点：1档阻尼大，需稍用力才能入档（指车辆静止状态）1档升2档的整个换挡过程，车辆传动装置有时有明显的顿挫感，（10次有7次会有此现象）不知何原因，
外观：满意
内饰：还成，半开玻璃关车门的声音是真难听，都担心玻璃会被震碎。反正外面空气也不好，尽可能的不开窗或降到底再开关门吧
空间：空间，大!!大!!大!!大!!大!!大!!大!!大!!大!!大!!大!!大!!怎么样？够大吧！无论后排空间还是后备箱空间，都令人满意，狮跑、IX35完败啊！
配置：虽然是第一辆车，买之前一直都很担心会后悔，可事实证明，幸亏我买的是H6否则才会后悔！！
动力：1.5T的动力对于H6来说，只能说够用，算不上很运动和畅快，超过2500转以后动力爆发还是比较给力的。低于1500转会让人感觉比较无奈，对于H6来说，个人建议还是略微提高一点转速行驶才能换来比较轻快的感受。
越野：
方向盘轻重适中，档位清晰
油耗：暂时满意统计
舒适：很好，没什么可以挑剔的。
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购买时间2014年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.48万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6666公里
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优点：这句问题我是无从回答，因为我太喜欢了H6了。要说最满意应该是底盘高度吧，很多人会说我落稚的回答，其实我选H6最主要目的（钓鱼），钓鱼的很多朋友应该能理解我。嘿嘿。不解释
缺点：外观前,后接缝大小都不一，引给盖左右缝隙安装大小不一，肉眼一目了然。二挡偶尔不好挂
外观：选的中国红，感觉2000块没白花。我看论坛里买红色的也不多，上海是不是第一台呢？
内饰：cc的内饰设计和配置足够厚道，人无我有，人有我优，质感不算好，整体却感觉上档次。
空间：以前是开的轿车《也是国产的》和以前的车相比较空间大的多。
配置：总体来讲性价比还是很高的！因为前后8雷达、副驾驶也为电动座椅、ESP等等都是很实用的配置都一应俱全。
动力：哈弗H6，进气系统电动增压改装完成，效果很不错！！本人从TB上900.00多元购入一套进气涡轮增压系统，安装测试到现在2周时间，说说感受。1.待速行进时2、3档不抖动或极少抖动。2.启动有力，1000转就有推背感；原来2档上的坡现在4档可上。3.油门轻了不少，轻点油门转速就上去。整车操作感好了很多！缺点：声音有点大，待速时涡轮声音比发动机大。很多人觉得安装进气涡轮增压弊大于利，高速行驶时更明显。就个人使用情况利多得多，在40码规定，60码超速的GN公路上你能跑多快！！！！
越野：
没开过啥好车，指向比较准，虚位少。
油耗：现在跑的少没多少说话权，现在显示平均油耗是10.0，凭心而论这么大个车又总在市区低速走走停停的，油耗11到12个都是正常也在我的预期能接受的范围内。
舒适：家里人都比较满意，天窗，座椅都不错
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购买时间2014年05月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格12.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2512公里
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优点：外观和内饰——外观属于典型“高大上”，吸引眼球，提车1周，经常停在路边的时候就有人上来敲窗户，问这问那。这时候就小小满足一下，跟人家详细谈谈自己的感受。内饰方面，由于上一辆车就买的长城炫丽，所以对长城近些年在做工工艺上的进步颇有感触。看到的自主品牌的进步，也提增了国人对自主品牌的信心！虽然跟进口、合资品牌仍有不小差距，但是保持这种一步一个脚印的进步，终会得到更多国人的支持，销量最能说明问题。
缺点：动力
外观：好，就是喜欢他的外观才买的
内饰：很喜欢摸着真皮方向盘的感觉，很舒适很顺手。内部做工很细致，四门内软包装，很喜欢。档杆周围的应该是烤漆吧，喜欢！
空间：本人身高183cm，体重200斤，每个座位都试过了，毫无拘束感。
配置：在同价位、同级别的车型里，有较高的性价比！
动力：可能开车的机会少吧，前几次也没感觉动力差，不过熟悉这车以后感觉起步动力是差点，每次红灯的时候别车都超了我的还是慢慢开，技术也有一部分吧！不过新手吗!稳为主，正好合适。要是急性子的，呵呵
越野：
还好，方向盘有点重，女士开估计有点吃不消吧
油耗：和想象中的差不多，虽然排量小，但毕竟车子自身重量在那了，加上是SUV
舒适：很舒适
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购买时间2013年12月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格12.48万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4200公里
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优点：空间宽敞，家用非常适合，性价比也很高
缺点：暂时没发现
外观：外观在国产及合资车里面我个人认为那是中等水平了，希望国产能继续努力，冬瓜白菜各人所爱，我的车我喜欢
内饰：黑色内饰自己挺喜欢的，中控什么的都挺好，最喜欢的就是车内氛围灯
空间：挺不错，把后坐放倒一般家用都够用了，装个桌子什么的都行
配置：性价比不是高，是超高，我领导30万的帕萨特也比我只多个自动泊车入位，手自一体，价格相差一半噢，销量说明一切。
动力：都说1.5T肉，个人没有感觉，感觉只要舍得给油，车子就够给力。 2000转之后涡轮介入，动力增加明显。
越野：
很灵敏。比我之前学车的时候开的捷达舒服多了。只是车子比较大，盲区也相对大一点。开车的时候要注意，特别是倒车的时候，一定要看好了再打方向。
油耗：油耗表显7.5，比较满意，应该实际会高一些，不过应该会在9个油之内，还是比较满意的
舒适：非承载车身舒适度挺好的。泥沙路也感觉不出多余的颠簸。过滤的很好。
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.48万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3300公里
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优点：空间大，外观好，能装逼！
缺点：隔音那个效果再做的好点就非常非常完美了。。。。。。2013年9月15号定的车12月15号提车，，，，，，，等的真是那么的揪心啊，CC算的真的TMD太准了点吧，，，，，，整整3个月1天不多1天不少，我算是服了，，，哈哈
外观：二个字：漂亮
内饰：内饰颜色和做工挺细腻. 居家的感觉
空间：非常好 能大很能装东西
配置：就属这车性价比高了，其他好多车都看过了要么看的上的价格高。
动力：坐满人，开空调，起步慢，在行驶过程中上爬坡也是比较费劲的。
舒适：在这个价位段的所有SUV来说，个人认为小6的舒适性还是处在领头羊的地位。
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