长城汽车-哈弗H6
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：当然是外观了，这车的外观那是没的说啊，我洗车的时候，N个人问我这是什么车，好友面子，大爱！
缺点：目前还没有不满意的地方
外观：远看高大上，可比几十万的车。细看还是有些接缝不均匀。后备箱玻璃右下角胶条有5厘米脱落，4S的师傅用黑胶粘上，细看始终有点瑕疵。
内饰：：黑色的内饰大爱，可惜不耐脏
空间：先说一下判断标准。本人，180cm，90公斤，我的感觉是空间很大，头部空间充足，后排座椅后背角度可调，使用方便。坐在后面都能翘起二郎腿。后排地板平整，坐三人时，非常的宽敞，也非常的舒服。特别是老人，孩子。我儿子平时就特别喜欢站在后排中间。后备箱也很宽敞，储物空间充足。特别是逢年过节，优势很明显。以前是小车，走趟亲戚，一旦满座，带东西就很难。目前还没遇到过空间不够用的时候。有点可惜的是挡把下面的空间还没利用起来。
配置：性价比高，原来我认为这车偏贵，本来想买众泰T600的，但600只重外表，内饰和配置实在太渣了，可以说国产自主品牌汽车还是哈弗。
动力：动力这块像是玩个坡起，提速加加档，超超车，这些都不是问题！在涡轮没工作时给你的感觉比较平顺，当转速达到2000转是它就像一匹脱缰野马！异常凶猛，动力充沛！需要你和她之间慢慢磨合！掌握到他的脾气后就是一头被驯服的野兽！
越野：
方向盘很轻盈，很容易，就是刹车时不那么灵敏，好像有那么一点迟屯的感觉。
油耗：300公里后平均油耗从9.5左右迅速下降，目前降到8.0，且多为市区路况，在磨合期期内有如此表现，个人感到满意；
舒适：很舒适，过个沟沟坎坎的比轿车痛快的多，遇到减速带轿车还得减速要不擦底盘，这样轿车的悬挂根本发挥不出作用，相反小六子直接过毫无压力来的更舒适一些，不过跑平时的县级公路没有轿车的悬挂来的细腻，可以忽略不计。加上隔音做的相当不错，舒适性更高
|
|
购买时间2013年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格11.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：空间，基本上所有人对H6最满意的一点就是空间，空间足够大，后面做4个大人不会觉得挤
缺点：就是一个动力，一档起步，只能勉强起步下，就得换2档，2档也只能过渡下，25-30码以上，就得切3档，才开始有力的感觉！但一旦2200转左右，涡轮介入后，就能提升一些些的驾驶信心！总体来说，习惯后还是很不错的
外观：还是很满意！
内饰：h6内饰设计不错，远观感觉做工出色，近看用料还是差点。座椅皮质和做工相对三菱和CRV要查得多。中控台也宽了一些，对视线稍有影响。
空间：非常好，前排后排以及后备箱空间均超级大！
配置：13W上路的车，6安全气囊，刹车辅助，坡道补助，制动力分配，倒车影像，盲区监测，前后雷达，多功能方向盘应有尽有，十分实惠！
动力：觉得还行吧，因为家在山区，出远门经常上坡下坡，感觉动力不是很强劲，要是有朋友和我一样的情况，建议还是上个2.0T柴油版的。当然，纯市区跑还是能胜任的。另外本人驾驶比较温柔，也试过2000转以上的动力，不过真心没怎么感觉到推背感的。
越野：
操控我个人感觉还是不错的，以前我也开过各种车辆，感觉就SUV来言，H6的操控还是不错的，方向指向比较清晰，不比二十来万的车差，转向助力低速时感觉有点沉，女士的话会有点吃力，男士的话无所谓啦 ，档位比较明确，有时候会出现很多人评论的二档换一档挂不进档的现象，我的方法是，车只要在动就尽量不要挂一档，如果在上档阻力大或者其他需要换一档的情况，在降低车速的同时，将二档摘下，放到空档，松离合器，加一脚空油，再踩离合器，挂一档，一般是没有问题的，这一点，开过货车的司机都懂。
油耗：开始为10l/100km，后来学会勤换挡，油耗很快降下来，跑高速时，均耗油6.0L/100km，目前，市区+近郊，7.0L/100km，很满意！
|
|
购买时间2013年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2200公里
|
优点：外形比较满意 空间大
缺点：动力偏弱，一、二档不好挂。变速箱有异响
外观：外观在街上看还是比较霸气的.和一个同级别的合资车比较丝毫不削减威武霸气，相信很多人都是冲着小6外观买的吧？犀利的大灯和镀铬进气，车头部分装饰的霸气十足；腰线流畅上扬，华丽而不失风度，柔美而不乏阳刚给小六带来不少美感，大嘴前脸、HAVAL新车标、全新小龙人五幅轮毂、饱满的LED前后尾灯、雾灯、LED高位刹车灯、带透镜的近光灯(灯眉镶嵌HAVAL字样)、天窗、行李架，接缝均匀对称，回头率不高都对不起厂家的设计师们！
内饰：真皮座椅，侧方位软装饰很舒适和显档次。驾驶面板虽然是塑料比较硬，对于这个价钱SUV也是能够接受的。
空间：表现非常好，五个人坐里面不显拥挤，后备箱也足够大，本人经常出去垂钓，很多的渔具都能放的下。
配置：性价比更不用说啦。我是个实在人，“面子问题”从来不考虑，按照我说给我妈的话就是这车这配置放到途观身上就是20w往上的价位了。
动力：起步确实较肉，但是转速上了1800后动力就源源不断；本人实际驾龄2年，各种路况都跑过，买之前看网上有人说说动力不行，所以在提车第二天就专门去跑了一趟山路，在陡坡试了车，其实只要掌握好半联动，舍得给油，起步也完全无压力。
越野：
升档顺手，降挡吃力！转向精准!方向盘传递给人的感觉很踏实！
油耗：油耗稍微有点比想象中高，不过可以接收的范围。常控制转速，油耗能不高吗。要不就当1.5的车开，忽略涡轮。跑高速还是省油的，可以降到7个左右
舒适：前排座椅包裹性不错，坐进去很舒服，夏天透气性稍差，后背经常是湿的！后排座椅靠背有两档调节，设计很好，个人认为应该在两个档中间再加一档，靠背放到最后稍微有点仰，放在前面一档又有点陡，这点小瑕疵影响了乘坐的舒适性，由衷的希望厂家能够改进！
|
|
购买时间2013年10月
购买地点浙江 湖州
裸车价格11.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12000公里
|
优点：国人有了自己的品牌，外形很给李。
缺点：还是动力吧，需要更改自己的驾驶习惯
外观：外观是我最满意的，我买的黑色（稳重大气上档次，其实白色也不错，但是考虑到黑色较其他颜色好补漆），刚买回来时很多人都说该20万以上吧，我说只要10来万，很多人都不相信（小小虚荣了一把，哈哈。。。）
内饰：相对中国品牌
空间：我一开始选车的时候就主要观察各个车的空间因为我的父亲比较胖和我的岳父很高（1.95米）所以我选的车就必须大！H6在我的寻车过程中就被我一眼看中了，提车那天我第一次坐上去（我1.78米）头顶还有两拳多的距离。第二天开到单位大家看了多说这车的空间很大！那天后排做了2个100KG和一个瘦子也不觉的拥挤！
配置：11.58万买回家一辆这么大的SUV，有ESP、双区自动空调、右前侧盲区可视、倒车影像、前后八雷达、自动大灯、自动雨刷、后视镜自动防炫目、无钥匙开门与启动、HAVAL灯、氛围灯等，真心划算，划算的根本原因还在于长城车的质量还不错，现在路上还能看到赛弗那破旧而矫健的身影……
动力：低速行驶不是它的强项，只要起步了，这车跑起来还是很舒服的，提速也快！我买的这车要是是1.8T的动力那就更适合我开了！
越野：
转弯和方向操控方面很不错
油耗：我的车目前跑了不到两千公里，用两百元93号油试了下，大约跑了300公里多点，这样实际油耗大约在七毛，也就是油耗应该每百公里9-10个油。但是表显却在7个油左右，呵呵，不知为何。过几天准备再加一次97号油试试，如果实际能跑的公里数差不多，那还是用97的好些，起码积碳，污染啥的应该好些吧？我的车还没过首保，听说首保后，油耗还会更经济些，呵呵，但愿哦，毕竟油耗是养车的最大开销。
舒适：前排舒适性很不错，座椅真皮且包裹性不错。但是后排座位篇硬，不是那么舒服。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23000公里
|
优点：空间大，拉一家人出去吃饭玩都很舒服，中控台也很漂亮，挂档时感觉很舒服，，有吸入感，内饰非常漂亮，特别喜欢黑色内饰，显得很运动，特别上档次，外观也很大气，也很漂亮，今天和一辆crv停一块，，把crv都比下去了，自豪一下。
缺点：隔音差，门板薄，玻璃降半窗关门好像要把玻璃都震下来。
外观：这个不要说了吧，5星，大气；
内饰：超炫的黑色内饰，三辐式方向盘，太喜欢了。特别是多功能方向盘，娱乐、蓝牙、定速巡航那是没的话说，一开是我以为只有自动档有定速巡航的功能，没想到小6子一手动档的车都有这功能。除了大爱我还能说什么呢。导航的话，版本太化石了，有时间研究一下更新的问题，自己给做一个。个人还觉得门板上的红色缝线设计大大的提升了车子的档次，再加上门板上的氛围灯，我了个妈呀，无语。
空间：很满意了，回老家能拉好几箱苹果，哈哈。买车时对空间的要求占40%，这个满足了我的要求了。前排很宽敞，后排也很宽敞，后备箱那叫一个大，老婆一直赞不绝口。
配置：和20W的合资车一比，一点也不逊色，6档手动，后视镜电动折叠，倒车影像，自动大灯，雨刷，17寸的大脚，尤其220的电源和ESP车身稳定系统提高了驾驶的安全性，20W的车有几个做到了，11.58W就搞定，还有什么不满足的呢？
动力：起步确实有点肉，起来之后后劲大，只要保持2000的转速，超车完全不费力
越野：
液压助力方向略显沉重，但是很有手感，开起来很顺手，离合器踏板和油门踏板太轻了，一开始很不习惯。底盘做的很扎实，跑起来很平稳。
油耗：跑了一次高速我的油耗在7.5左右。平时在一般路段或市区在9.3-9.8左右。也就是说，现在我平均每公里用0.75元左右。总体感觉可以接受。
舒适：舒适性的话肯定没有轿车舒服，不过感觉还是比我以前开过的起亚要舒服的多
|
|
购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程26707公里
|
优点：空间大，比较宽敞。储物盒也很大买了个平安保险送的个行车记录仪很大的一个盒子都能放进去。
缺点：还没有
外观：我买这款车的重要原因之一就是H6的外形，以前我看过IX35，都差点付款了，因为朋友的介绍看了一下H6，还是深受H6的外形所折服的，国产车以前给人的感觉就是山寨，仿造，一眼就能看出来，H6在国产车中给人耳目一新的感觉，以前看中的是升级款，后面又因为个人喜好的配置原因，选择了运动版，总体外观确实是给人高大上的感觉，如果不是H6，可能我也不要做一个爱国人士了，呵呵，毕竟其他的国产SUV，我确实看不上。
内饰：差评。整款车最差劲的地方之一，拉低了整个车的档次。中控硬塑料！给人感觉冷冰冰的。反正比运动版是差远了，比其它同等价位的车也好不到哪去。
空间：福音，绝对的福音。后备箱的空间足够放置常用的工具，考虑买个收纳箱放放衣服啥的。开车两天，碰巧堂弟骑车去参加同学生日聚会，捎带一程。捣鼓了半天后备箱没放的下他那小车，真纠结中，突然发现后排的座椅，果断放倒，空间纵深立马体现，轻松搞定。
配置：买这爱车的预算在我的预计之中。实在的价格。丰富的配置，是SUV的凯模。
动力：稍弱，坐满上坡有些力不从心。
越野：
不错，本人算小白，这是我的第一辆车，感觉很舒服。
油耗：省油效果还可以，跑高速7.0，市区7.5，高峰的时候8.0，车身1.6顿，车身大又沉肯定不会有多省油，油耗很满意，对于那些省油的SUV，无非就是车身变薄配置低了，车就是你的生命，最起码的小六子还有防撞梁，车体又重，8个油已经很不错了。
舒适：探到舒适性，越级版H6舒适性真是一种质的飞越、内饰、座椅、那是感官的享受、曾经开车5小时，竟然没有感觉累。好吧，我有点夸张了、尤其那座椅的扶手设计，真是神来之笔，一个字！！爽！！
|
|
购买时间2013年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：车身够大，功能够全，
缺点：应该就是我加的红卡钳和喷黑底的LOGO外加屁股字全扣掉，引起大家侧目一探究竟，上路老被人强行并道超车，或者是旁边车跟在我一起并行，怕怕！~感觉自己像个新手，接受大家的检阅，开车老没安全感了。其实真要说不满意的就4点细节，1、是主驾驶位置右脚老顶中控台，要是把座椅后移动点，大家都知道的 离合行程太长，后移座椅经常离合踩不到底，本人177瘦高个子体型应该不算腿太短吧，望后续设计更为人性化合理。2、再在油门与刹车两个踏板，正常状态下有较大落差，刹车踏板明显高于油门踏板，导致油刹换脚的时候不便利，或者是碰到脚，定速巡航的时候，右脚待命刹车老翘脚底板 酸！~，望进一步调整刹车行程位置与油门的落差 。3、发现仪表电动调节后视镜夜间没夜光，晚上调节后视镜，基本摸瞎！望以后的产品加入细节调整@4主驾驶位置全车门开锁设计位置不合理，每次停车，解锁按键位置被方向盘挡住，都要俯下身子向左侧探身解锁，十足不变，希望改进到车窗控制键，或者是雷达开关明显便捷的位置上。
外观：越级红，停小区里，老多人问价格，观望的也很多，外观真心不错
内饰：满意
空间：小6的空间相当不错，前排位置调整好后 后排还可以翘二郎腿巴适啊。后备箱空间也很大，偶尔还可以拉一点货啊什么的！
配置：在同价位的suv中，性价比绝对第一。
动力：动力方面，因为是新车，没怎么拉转速~急加速~ 在市区 城郊都跑了跑~油离注意配合~动力输出还是不错的！！1.5T开起来~超车 上坡无压力的说！！
越野：
档位清晰、各档界限换挡要有停顿
油耗：没算过，急性子的9到10个油，开车慢性子“不横冲直撞”的八个。
舒适：座椅很柔软包裹性很强 车内噪音不是很大 可以接受 开音乐车在的噪音直接听不到
|
|
购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30500公里
|
优点：用车，也已经有近3个月了，我是2个月后，对提车做了个提车作业。把一些感受发表了。在此，多说一句。空间和外观，真的是比较满意。对于这个价位及本人（80后）来说，挺适合的！
缺点：起步比较肉，没办法1.5T排量小，涡轮要1700转才启动，过红绿灯的时候挂一二档有点还不太适应，上陡坡1档不给油上不去，一档怠速半离合情况下上坡还是不行，会熄火，我公司大门有个小坡，每次进去时候要停车先准备好，然后一档踩油门慢慢上去
外观：大气、威武、稳重，沉稳而不呆板，时尚而不花哨，给人以信任和放心的感觉。
内饰：很酷。很潮流
空间：空间大，后排坐3个人一点都不觉得挤，估计坐4个人也可以。
配置：性价比那是非常高 10万左右的车 h6配备了前后8雷达 右盲区可视 电动折叠后视镜 车内氛围灯 6安全气囊 220v车载电源等等 总之在这个价格区间类 H6的性价比和竞争力是非常大的
动力：1.5T的动力在买前听到各种非议，具体使用，我只能说，很足。说起步肉的真的是技术问题，解决的方法很简单，第一，以后请选自动挡；第二，找个面包车练习两个月。要是还上坡熄火，说什么起步肉，我飞过来现场指导你。
越野：
个人觉得还行吧，指向性吧，基本上不会为你打什么折扣，这点还是觉得蛮好的，这点也提高了不少的安全性，在复杂路面还没去试过，毕竟还没过磨合期，也不舍得怎么去“拆”呀。也不知道用什么专业术语说什么，毕竟有什么esp，总比普通的车要好点吧，转弯的时候感觉也不错，没有那么的感觉车要偏离轨道。总的来说对于我这种丸家来说，还不错的。
油耗：很满意。
舒适：没有开过好车，较之以往是舒服多了，前后雷达加倒车影像，右侧盲区显示，对我这种菜鸟真的解忧。除了座椅，原来方向盘也可调节。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：座椅相当舒适，包围感很好，对地形的过滤有良好效果。
缺点：既然选择了就是自己喜欢的，没什么不满意的吧！就算有也都不存在了。哈哈！！！！
外观：大气，我就是看中了它的外观和空间做工车漆：这个只能说是一般，有点薄树枝什么的就能划伤
内饰：内饰相当满意，完全超越了自己的想象，国产车能做成这样已经非常好了，希望继续努力！！！
空间：很大！很实用，一家三口开着车很好！！！！
配置：很高，12万左右的车空间这么大外观漂亮配置这么丰富的并不多见。
动力：都说1.5T的动力不足，我感觉说这话的人都是一些吃不到葡萄说葡萄酸的人，这车自重1.5T，刚起步时，在增压器不工作的情况下，1.5排量的发动机带1.5T的车动力肯定小了点，但是要求速度的人你就不要舍不得油了，上了2000转动力刚刚的。我这车主要是上下班和接送孩子，基本全在城市里跑，我觉得足够用了。
越野：
转向还是比较清楚的。指向也算精准。关键我也没开过什么好车，所以也没有更好的比较。只知道比教练车那是好多了！
油耗：1、我1/4是城市路，3/4是在国道213上，我开油耗一般在6.0以下，300元93#大约能够跑680公里。老婆开车油耗一般在7.4左右。高速跑得不多，可能就200公里左右，老婆是新手，我让她开的要多点，可能在4000公里。（我理解了一下，真实油耗与表显油耗不一致应该是停车怠速和起步空油造成）2、我开车时把表显油耗打成“瞬时油耗”来让自己与本车的磨合，培养自己的良好的驾驶习惯。3、建议多开城市路面的朋友别选择带T的汽油车，1.5T，1800转起步，油门只给一半时“瞬时油耗”就超了19.9，那如果均速在20公里以下的城市路面，油肯定超15。带T的车我认为更适合要应对多路况的朋友选择。
舒适：一般
|
|
购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2750公里
|
优点：整体大气，空间设计舒适，中控简洁高档，配备1.5T的动力系统完全满足上下班及家庭自驾游使用。
缺点：别家的红色没有一个要加价的，就这H6还得加2000，真心不甘，看中这颜色就得多劳一个月，为啥这吗多颜色，价格都一样，就红色的得给多2000，再说这颜色要是贵点的话，也不值2000大洋吧，多个三五百就足够了。
外观：很多人买这个车是看上外观了，没得说，高端大气上档次，换上个合资标志这车得卖到20万。刚开始的时候我开出去很多人都问我这是什么车，现在基本都认识了。回头率还是比较高的，车停在路边，有时候很多人会围着看，弄得我自己都不好意思去开车了。外观必须赞一个。
内饰：全黑内饰比较动感，符合我这样的年轻人。就是不如米色耐脏，呵呵。其他内饰做工细节也不错。10多万的还能要求多高呢。关于出风口的样子，我倒是觉得不错，如果方方正正的反而俗套，整体上没有了灵气。这样有标志性的出风口我标识可以接受！
空间：乘坐空间宽敞，储物空间充足。
配置：很好，这个配置在这个价位，估计没有几个车能有吧！！汽车的车门再关的时候好像是比较旷，感觉防震的东西比较单薄！车玻璃比较旷！不知道其他人有没有。
动力：家用绝对足够了，别的车能上的去的坡我的也能上去，刚刚回了趟老家，我的小六子一路跋山涉水，交了一份让我非常满意的答卷，和我一铁哥们去的，全程大部分路段都是由他驾驶，我的铁哥们给小六子的评价还是相当高的，尤其是回来的路段陡坡比较多，最陡的地方也是二档爬上来的，而且还是满载，我相当满意!
越野：
操控非常好，非常稳重。
油耗：300公里后平均油耗从9.5左右迅速下降，目前降到8.0，且多为市区路况，在磨合期期内有如此表现，个人感到满意；
舒适：能舒舒服服的睡上一觉
|
