长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年01月
购买地点四川 眉山
裸车价格11.78万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程7000公里
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缺点：想了半天还没想到，如果一定要说有不满意的地方，那就是动力了，但是1054kg的车身，1.5t的排量，怎么能责怪动力呢？如果跑长途那是没得说的，转数一上1800，车子就想脱缰的野马，往前只窜只窜的，很是喜欢
外观：外观大气，刚上市是很拉风，很满意
内饰：除了不是真皮（我这款车不是），其他该有的都有了，象眼镜盒也有！就是跟车导航被我换了雪铭的一机多图。老杨的是12款的哈弗导航，内蒙雪铭的是升级版的，顺便感谢一下这二位大侠的无私奉献！车载华阳的道道通，大家都说不好，我也没有试，反正既然大家都说不好，肯定是有他们的理由的吧！所以就换了凯立德和美行的，还有善领，去广州必须用导航，否则真的是进得去出不来！
空间：乘坐空间相当宽敞，后排座椅折叠后装货没有想象的那么大，不过也还算不错
配置：这个价位这种配置，还是很给力的。同等价位里面这款车还是很有竞争力的，前后气囊，车身稳定控制系统，前后雷达，右前可视，倒车可视，都是很好很是有的东西。还有车载蓝牙，真的很好用，打电话也不怕被罚款了，通话声音很清晰，没有杂音。音响效果也不错。发动机噪音也很小。非常满意！
动力：···一个字·比较爽！订车时还纠结过·自己开了几十公里后就完全摸清这个车的性格·只要你不是一个娘们型的男人 ·动力保持在2000转·哪怕1800左右·动力都够了·想激情些·2500以上·包你直呼高潮！
越野：
驾驶感觉真的非常不错，底盘很完整，悬挂较硬，运动感十足，舒适性一般，有得必有失嘛。
油耗：H6综合油耗7.2升完全是胡说。在省道以平均70迈速度行驶，每百公里大约耗油8.5升（实际油耗约等于表显油耗+1.2升），作为1.5升小排量发动机来说油耗偏大，但考虑其自重，油耗算正常。三车相比，H6的油耗最小。
舒适：舒适性也是很不错，真皮的座椅，宽敞的内室和贴心的内饰，我觉得谁坐了都喜欢，没说的。
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购买时间2013年07月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7600公里
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优点：可以说H6的口碑在这里，首先我很满意H6越级的性价比，115800买国产车价格算是中高了，但H6越级的表现很值这个价，不用多说，H6越级的性价比是我最满意的地方。可能很多买家会担心它的动力不足，我可以很负责的讲动力完全足够，我就说一点，H6越级是我家的第一辆车，我也是新手。但我坡道起步，出35度的地下车库 毫无压力，发动机也就2200转，那其他的路况就不用讲了吧，有图有真相，我家门口的车库 就是要上一个20多度的小坡 满座5个成年人 毫无压力。订车时我就要求必须要新款轮毂，4儿子说那得等。我想等就等吧，因为我确实很满意新款轮毂的造型，这一等就是1个月，中秋提车时我一眼就看到了，呵呵仔细一看，锦湖，我擦 郁闷了。这时候销售跑过来和我讲这不是你的，你的是另一辆。哈哈GITI SVU 520 不谈了 非常满意。当时看了店里所有的越级 没发现有固铂，玛吉斯。佳通也行，呵呵要知足啊。所以，总体来讲提车非常愉快。
缺点：动力相对差了一点，如果有2.0T或者1.8T就完美了。
外观：大气，这个是给我的第一个感觉，作为城市SUV，小六子的外观给自己加分不少，比起同价位的其他车型，外观上第一个就先征服了我，选车前的第一印象果然是很重要的。
内饰：不错
空间：空间不错
配置：高
动力：唯一的缺点吧,要是2.0T可就不知道有多好了.现在整天就看H9了,努力赚钱到时也来辆.
越野：
操控很好 感觉方向沉点儿 但是按照车重和轮胎来说 还是可以的，提供前后雷达 停车辅助，还有倒车影像，使操控起来更加安全方便，视野高 清晰 虽然看起来是个庞然大物，但是开起来还是比较得心应手的，总体感觉操控性很好
油耗：很不错，很省油了！这个车跑长途非常的省油，我回家来回正好1000公里！600快足够用！
舒适：这个价格，舒适度很好了，前排座椅感觉太软了，后排硬度适中。走颠簸路段不感觉颠。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程39000公里
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优点：空间大，一家五口乘坐相当宽敞；配置实用丰富，车载电话，胎压检测，导航倒车影像，自动防眩目后视镜，右前盲区摄像头都相当的好用。（导航自己换了凯立德）
缺点：动力一般。在重庆这个到处都是上下坡的地方，动力只能说够用而已。
外观：相当大气，自主品牌就是要有自己的风格，不管停着还是在路上随时都有人盯着仔仔细细的看，就能证明一切。
内饰：黑色的内饰，红色的缝线，挺好，氛围灯也不错，阅读灯有点暗了。
空间：很大，装人装东西都没问题，过年回老家，什么东西拿了一大堆，全装下了
配置：这个价位能买这样的车，我已经很满足了！永远支持你小六子！
动力：： 动力对于我们来说完全够用，对于这个车重来说，稍小了点，要是2.0T或者1.8T或会会更好些，起步肉了点，但是起步您要多快，反正我开不需要冲第一，安全重要啊！坡道起步可能弱了点，但是开习惯了也就没事了，QQ0.8的排量满载坡道还能起来呢，更何况小六子呢，没问题的，不过有人不排除例外，论坛里天天因为六子的动力问题而争论的面红耳赤，其实没必要，我觉得买车前要定位好自己需要什么样的车，六子的T动力不是神动力，不能强压给六子一些不可能完成的任务，要动力，干嘛买1.5T，直接上V8发动机，肯定够用，我个人觉得六子适合60%温柔性格兼顾40%野性的人开，把六子的脾气摸准了，他会给你不小的惊喜，涡轮介入后3、4档超车可不是盖的，很有推背感的，但一切的前提是熟练掌握这款发动机的运行状态！不需要你去专业的学习，你只需要知道他是一匹厚积薄发的黑马！
越野：
呵呵，操什么控阿还，动力都没多少，还谈操控，侧倾也有点厉害阿。我提车第一天就去爬山，有好多急转。年轻人开的猛，猛一下转还真有点不适应。有那么一点点大的侧倾。
油耗：在市区一般是8个多，高速7个。
舒适：很好，尤其是前排座椅的柔软度和包裹感比较强，我比较喜欢；减震软硬程度比较适中。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 济南
裸车价格10.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：首先是空间，本人身高不算很高，182cm，体重78kg，还算标准，但是一直没考虑过轿车，一直关注的就是SUV，因为SUV空间大。H6前排头顶空间大，没有压迫感。后排靠背可以调整角度，而且地板平摊，坐三个人没问题，头顶和腿部空间都足够，翘个二郎腿都没有问题。同时后备箱也足够宽敞，虽然不用拉货什么的，但是看着就舒服，不显得扣扣索索的。
外观：没的说！好多人跑过来问，兄弟！啥车？多少钱？..........我都不好意思告诉他这是十一二万的车..说了好多人都不信，以为我逗他玩儿呢！右侧盲区很给力！新款的行李架也比老款的好看，进气口格栅也很漂亮！大爱迎宾踏板灯！照地灯！真的很漂亮！
内饰：越级版的黑色内饰比老款的米色内饰提升很多，显得年轻，黑皮红线还有点运动气息，虽然1.5T的运动不起来，但这个内饰还是很喜欢
空间：：其实从外观上看，H6的视觉感受会让人觉得它并不是很大，可是进入到车内，可以明显感觉到它的空间确实宽敞，特别是后排的腿部空间，很大很大。反正以我的身材，不会有空间局促的感觉。
配置：性价比不用说了吧 上面说的那么详细！价格才12.48万 性价比那是没的多
动力：熟悉了此车，知道此车的驾驶技巧后还是觉得动力基本够用，毕竟是1.5T，车自重就1.5吨
越野：
方向引领准确，胎噪110左右安静（80~90最舒适）仪表清晰明快，方向盘手感舒适，自动大灯雨刷感应很好（雨刷刮片差第二年必须换），巡航音响按键还可以（巡航按键再大一点更好了或加一条凸显线），安全带提示好，右侧影像，防炫后视镜好，另外副驾驶仪表台平滑如能变化一些最好，满意。
油耗：可以接受
舒适：整体来说不错 地盘悬挂本来就是城市SUV设计的 趋于平稳 减震偏软 车内座椅也很符合人体工程学原理 座椅的包裹性很好 也很人性化右手还有手托 按键阻尼适中 舒适性方面很人性化
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购买时间2013年10月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格11.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：配置高而使用，价格比较亲民，外观大气时尚。
缺点：坡道起步对于新手容易熄火。
外观：外观是空间之后的最满意的地方，做工还是蛮好的，开在路上回头率蛮高的，刚刚提车去加油，加油站的员工直接问这车多少钱，说很好看，遇到好多人直接问我这车多少钱提的，可见这车的外观还是很受青睐的。
内饰：内饰最喜欢黑红搭配~我挂着 变形金刚1里面 大黄蜂和亮球~ 材质感觉没有明显塑料感，就是有点容易落灰。中控台的触屏容易有手印。。。
空间：很好！绝对够用！完全符合高大上的气质~
配置：优惠8000后的2013升级精英款10.78万配涡轮、前后独立悬挂、ESP、前后各4雷达、右侧盲区可视、倒车可视、宽大的空间、后视镜加热、自动空调、后视镜电子调节等这些令我印象深刻的配置完全不输比亚迪、很超值！
动力：1.5T的动力么转速必须1800以上，刚开始的时候不适应，涡轮介入之前动力明显不足心急就猛踩油门，1800之后动力突然就来了，感觉就有点拿捏不住，急忙松油门，1000公里之后才熟悉，现在开着就舒服了，哪里都敢去，什么地库根本不是问题，有次跟车跟到半坡前车堵住了，半坡起步拉手刹都溜车，半联动离合脚跟刹车脚尖油门猛踩，轮子打滑半圈就继续走了，这都没问题，我觉得上坡不是什么问题了。就是···爬长坡的时候感觉动力有点不够，不太容易上120···这是我的第一辆车，不知道这是不是问题，因为超我的车也不多。
越野：
方向较准，方向盘有点重，速度70转弯，没有倾斜感！油门、离合、挂档、手刹要配合好些 ，不然在起步或坡上起步的时候会熄火，当然老手没有这个问题了！
油耗：油耗还是我可以接受的范围，最低的时候7.8个，但是在我新车的时候是在12个可能是应为新车再加上开空调的原因吧，
舒适：：地盘调教的还是有点偏硬，虽然是SUV，但更多的是城市道路行驶，铺装道路上的细微感都会反馈。
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购买时间2013年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格11.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：车外观和内饰！比较满意！给人感觉踏实！动力还可以，不像评论说的那么肉！
缺点：车，本身没有什么很不满意的地方；但，4S服务，确实是软肋，需要很大的努力提升
外观：很大，很大，很大
内饰：内饰改为全黑后比以前好看了很多很多，这个纯属个人喜好，嘿嘿！
空间：空间大，紧促性SUV能做到这样的空间非常棒了
配置：了解小6的没得说，不了解的说国产货档次不高。适合自己的才是重点，10万级别的车有ESP、定速巡航、导航、后倒车影像、8方向雷达，轮胎测压、无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、多功能方向盘，夫复何求。
动力：： 动力对于我们来说完全够用，对于这个车重来说，稍小了点，要是2.0T或者1.8T或会会更好些，起步肉了点，但是起步您要多快，反正我开不需要冲第一，安全重要啊！坡道起步可能弱了点，但是开习惯了也就没事了，QQ0.8的排量满载坡道还能起来呢，更何况小六子呢，没问题的，不过有人不排除例外，论坛里天天因为六子的动力问题而争论的面红耳赤，其实没必要，我觉得买车前要定位好自己需要什么样的车，六子的T动力不是神动力，不能强压给六子一些不可能完成的任务，要动力，干嘛买1.5T，直接上V8发动机，肯定够用，我个人觉得六子适合60%温柔性格兼顾40%野性的人开，把六子的脾气摸准了，他会给你不小的惊喜，涡轮介入后3、4档超车可不是盖的，很有推背感的，但一切的前提是熟练掌握这款发动机的运行状态！不需要你去专业的学习，你只需要知道他是一匹厚积薄发的黑马！
越野：
指向非常不错，唯一的不足就是换挡的问题，2进1有点麻烦，在4S店那里更换了加强型换挡杆后明显有好转，不过只是治标而已。右边的盲区显示也不错，能在侧方位停车时让你看见右前轮在什么位置。
油耗：油耗偏高
舒适：乘坐性叫舒适，空间大，视野宽阔，座椅较宽大深度适中，避震较硬，过减速带，过坑感觉明显。
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购买时间2013年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：无钥匙进入及无钥匙启动系统，这也是我选他的理由之一，esp电子车身稳定系统，三幅运动型方向盘，集成音响、蓝牙、定速巡航各功能于一体，搭配亮银色装饰条，手感更好，更具驾驶娱乐性。这是我的大爱，特别是新增220V电源，旅行的良品呐，备用电池什么的，让它哪凉快哪呆着去吧。还有那6速手动的变速箱，在高速上上个6档，低转高速，省油良器啊！还喜欢小6的黑色内饰，看着就觉得高档。特别是在外后视镜的镭射灯，晚上停在路边，亮骚全场啊，不过不知道有没有羡慕嫉妒恨的，管他呢。右盲区摄像头，真心好用，靠边停车的时候一点也不担心会碰到绿化带的隔离，前后8雷达，长城做的漂亮。这都不止一点了，没办法，这叫情人眼里出豆腐西施啊。
缺点：变速箱问题，3档降2档降1档都卡，去4S换了排挡后好了一些，但是都没有全面改善。
外观：是最大的亮点，也是最满意的地方
内饰：内饰上面，多点软塑料就更好了，不过黑色的也看不出，长城的装配我相当满意，个人觉的不比合资企业差。
空间：大！一般家用完全够用，后排坐三个人毫无问题
配置：超高！除了没有天窗之外，基本上该有的都有了！
动力：1.5T的机器对于这么重的车身来讲确实属于小马拉大车，变速箱调校的1、2档还算动力不错的，但在北京市区拥堵情况下一旦前车减速再提速，高速档位油门响应还是弱了些，要靠悠，或者降档，加速力有了，可油耗自然高了
越野：
：液压助力还是不行，尽早换电动助力吧，挪车倒车比较辛苦
油耗：目前为止开了有四万公里了，油耗来说因人而异吧，有段时间就想看看油耗 在市区里面开都是轻踩油门柔柔的开 油耗在8.7左右诶，可是坚持不了啊 现在市区里面正常开都是在10个左右 跑高速100码在9.2左右
舒适：原装轮胎 胎噪相当 由于还没做隔音还挺清楚的 座椅非常好10来万是这差不多了 座椅是真皮的吧无论摸起来还是坐起来都很好
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购买时间2013年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：男人都是好色的，要说最满意的当属外形了。这是我的第一辆车，买车之前完全不懂，不懂什么叫SUV，更不懂什么是哈弗，直到我想买车的时候朋友建议我买哈弗H5。于是我开始慢慢观察路面上跑的H5，发现不怎么喜欢，反而觉得H3好看些。突然一天骑自行车快速路过时公司马路旁一辆车进入了我的余光，赶紧返回去一看，原来是H6，想不到哈弗出H6了，我那同事落伍了。当时非常的喜欢，没过多久就去订车了，订车之前只对比过华泰圣达菲，一看圣达菲的做工直接pass了。总之，外观是吸引我买此车的第一因素！买车后没人说这车不好看！
缺点：最不满意的就是驾驶座椅太高，调到最低后上车都有点碰头（碰到遮阳板）我本人只不过1.75米，应该说没有问题的。
外观：油漆不行，太软，在3环当天就被小石子打掉了见过油漆。
内饰：硬塑料材质一般，如果能用h2的仪表台软塑料就好多了，中控设计没有新意，布局中规中矩，座椅宽大全头枕，调节顺畅，中控旋钮阻尼稍刚好，特别适合女性驾驶员，操作便利。
空间：非常大，，特别是后备箱，出门旅游 长途短途轻松应对
配置：性价比较大
越野：
路感比较清晰，值得表扬。方向打多少有多少，一只手玩转方向盘，这样的表现不像是台越野车的表现！地盘很扎实，走烂路的时候减震会过滤掉一部分颠簸，我很满意，很不错！
油耗：这油耗，真心没话说，比2.0的自然吸气还费油，希望我大长城能把发动机做到更好，我等着买！
舒适：座椅的舒适性较好，我的座椅没有自动腰撑，自己在某宝上买了靠垫，长途腰酸能够减轻些，市区完全不用，座椅挺柔软的。顺便说一句，没提车是很不喜欢独立扶手，难看。但是自己开车是发现，还蛮舒服。实用性强于美观性。后排座椅带有调节功能，能够给舒适度加分，自己很少做后排（家里就我自己有驾照，很少享受后排），听我媳妇说坐着还可以，没有压抑感，可以翘二郎腿。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 恩施
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：电动折叠后视镜、右侧盲区影像、后侧倒车影像，不是一般的实用，过个路窄的地方、停车入位，轻松完成通过。上坡辅助太给力了，以前开其它的车没有这个，在破上停车心里不踏实，H6配置这个功能是大多驾驶者的福音。
缺点：上坡换挡之后动力略显不足
外观：好看
内饰：全黑比较有运动感
空间：SUV的空间会差吗？后排比MPV舒服，座椅宽大，空间宽敞，储物空间很多，很多很实用，特别是中央的那个储物箱，很深，很宽大
配置：11.58万，胎压检测，ESP等等一系列主动安全方面的配置，还有无钥匙启动的时髦功能，还有自动大灯，自动雨刷，倒车影像雷达等等一系列实用功能，只能说太划算了。有次洗车时，一开路虎的女的问我这什么车了，挺好看，当知道上路不到13万时，那个不相信呀。
动力：： 动力对于我们来说完全够用，对于这个车重来说，稍小了点，要是2.0T或者1.8T或会会更好些，起步肉了点，但是起步您要多快，反正我开不需要冲第一，安全重要啊！坡道起步可能弱了点，但是开习惯了也就没事了，QQ0.8的排量满载坡道还能起来呢，更何况小六子呢，没问题的，不过有人不排除例外，论坛里天天因为六子的动力问题而争论的面红耳赤，其实没必要，我觉得买车前要定位好自己需要什么样的车，六子的T动力不是神动力，不能强压给六子一些不可能完成的任务，要动力，干嘛买1.5T，直接上V8发动机，肯定够用，我个人觉得六子适合60%温柔性格兼顾40%野性的人开，把六子的脾气摸准了，他会给你不小的惊喜，涡轮介入后3、4档超车可不是盖的，很有推背感的，但一切的前提是熟练掌握这款发动机的运行状态！不需要你去专业的学习，你只需要知道他是一匹厚积薄发的黑马！
油耗：百公里7.5升 SUV里面比较满意
舒适：副驾及后排还可以，驾驶室不舒适，右脚空间不够，离合行程太远液压太硬左脚非常不适。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.53万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间大 越野视线好
缺点：内饰密封性和稳定性有待加强，1、整车的密封性还有待加强，车里面时间长容易积灰尘；2、个别朔料件容易变形，稳定性不足。3、上60码后整车噪音控制有待加强。
外观：满意，较满意，外观接缝均匀，做工优良。
内饰：真皮座椅，侧方位软装饰很舒适和显档次。驾驶面板虽然是塑料比较硬，对于这个价钱SUV也是能够接受的。
空间：同级别车里H6虽算不上空间最大的，但也名列前茅。升级版没有天窗，更是省出了更多的头部空间。后排腿部空间在两拳以上，后排靠背还可以调节角度。后备箱虽然取消了置物隔板，但整体空间还是很大的。整车大大小小储物空间很多，绝对可以满足日常使用需要。
配置：不错，朋友看到都说买的值
动力：本人开车也不少，毕竟近10年驾龄，主要开过2.7L的霸道，2.4的雅阁奥德赛，2.0的天籁，1.6的捷达，1.3的本田等等以上的车每个至少开过2000公里并且非长途，可能开的主要是自然吸气，所以对涡轮这下有了深刻认识。1.5T的SUV，前段真的是很垃圾，2200转以后开始介入乐趣就来了，不过由于变速箱的问题，1档再怎么牛，到2档就残疾，1-2档衔接真是不好，感觉一下子动力就没了，1档3000转，换2档转速直接拉到1500左右，在一点点给油才能衔接上动力输出。
越野：
对于2退1.如能做到使用2脚离合，2退1时，时速过高轰点空油就好进了。方向指哪打哪，操控轻便。涡轮增压一介入更没得说的。不过必定长城汽油车的增压器还要经过后期的检验。
油耗：刚提回车来平均油耗显示10.7，回家后显示8.5左右，开回老家后走亲戚因为刚下了雨路况不好跑不起来，转了一圈后又显示10个多。后来上高速表显示7.8左右，这是我开过最低的啦，最高到了10.8.综合油耗8.5左右，对于1.5吨重的suv油耗算低的了！
舒适：挺好的！
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