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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程23200公里
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优点:小弟不才,开的车不多,也没开过好车,从QQ,赛欧,五菱红光,老捷达到伊兰特,花冠,宝来,速腾,都开过。都是轿车,所以开着小6感觉爽多了。高位操纵,视野开阔,身体舒展,非常带感。小6个人觉得外观很漂亮,空间大,价格便宜,做工在同级国产车中属于中上等,可以与15W左右合资SUV媲美。而价格却比合资轿车便宜,配置非常丰富,为日常操控提供了很大的便利。不说别的,我买车首先看安全配置,前5项有的才考虑,小6确实在安全方面比较厚道。钣金较厚,开关门比日系车明显有沉重感。
缺点:没有天窗是个遗憾,动力升到1.8T我想大家都会更喜欢小六的
外观:大爱外观,我改了许多地方,特别大气!
内饰:相当给力!20几万的车功能都有了!你还在何求什么呢?
空间:额,后面四个,前面2个,不包括驾驶员,后备箱放东西了,加2小孩,当然,我知道违章了,只是短途行驶,都是亲人
配置:性价比 很高 花十多万买了二十万才有的配置 。比如导航.蓝牙.定速巡航.空调温度分区什么的。 真是太划算了
动力:起车的时候费劲点,不过开起来就好了,个人觉得不适合纯市区,由于沈阳的路比较平坦,每个月能跑两次高速,所以买这个车还可以,在高速上跑的比较轻松。
越野:
操控很容易上手。
油耗:说到油耗我又要说“神器”了。。。没装之前市区路11~12个油耗,装了之后市区9.X的油耗。而且动力还有提升
舒适:能良好的过滤掉一般的颠簸路面,座椅的包裹性欠佳,后枕舒适性不够
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程24000公里
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优点:首先是外形,绝对的高大上,怎么看怎么顺眼,别人都说这车好看,大气,我最喜欢的就是它的外形。
缺点:油耗高,提速慢
外观:本人比较低调,所以选择了典雅灰;耐脏更耐看!个人觉得h6高端大气上档次,且升级版比运动版耐看;
内饰:全黑内饰,我的最爱。引用当前网络流行的一句话来形容:低调奢华有内涵。座椅为皮革的,做工和质量不错,对得起消费者,特别是红线缝织是全车内饰的一大亮点。网购了四季坐垫和真皮方向盘套,铺了地胶,舒适、耐用。另外值得一提的是,车内储物空间设计非常人性化也很丰富,后排座椅杯架也很实用,总之对内是相当满意。
空间:这是我买这车的动力,适合旅游和家用。
配置:这个性价比觉得没得说啊10来万的车几十万车的感觉啊,还有胎压监测,车身稳定系统,后视镜电动折叠,导航,蓝牙,分区空调,等等。。。国产车性价比绝对可以,而且前4回免费保养,而且4年10万KM的质保。哈弗还是很有诚意的。
动力:动力一般般,够用,1档绿灯起步的时候是有点肉,给油到转速2000了就好点,但是那发动机的咆哮声听得心疼。总是后面那些自动挡车的喇叭催不停。
越野:
方向盘偏硬,男人开还行,但是女人开估计就有点吃力了。其他都可以,定速巡航不错,开高速无压力,比较舒服。
油耗:目前9个多油。首保后相信油耗会保持在8个多油吧!!
舒适:座椅包裹性很好,最长开过两个多小时的车,没有感觉累,前几天去山里玩,喜欢过山路转弯的感觉,不解释,自己体会吧!
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7600公里
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优点:性价比高,空间大,动力够用
缺点:等太久了,还啥都不送,这个销售方式很烦,给真想买H6的朋友带来很多不悦,态度差点的4S更是让人恼火。
外观:这还用说,够帅气,不然老婆不会直接拍板决定拿下的。
内饰::做工很细致,但是如果加入更多的软性材质很有很好的高档感
空间:比较满意
配置:个人感觉,目前国产的SUV中,H6算是最高的了,我的是升级版,大灯、雨刮自动感应,右前盲区可视系统,高清倒车可视影像,车身前后侧面都有防撞雷达感应,空调自动调节;高科技方面有ESP系统,胎压检测系统都很实用,另外车门底部踏板处蓝色迎宾灯光与车外门底部的红色logo迎宾灯光,感觉很酷!要是合资车这配置,至少也得20万以上,超高性价比,这也是H6卖的这么火的主要原因吧。
动力:要说动力还是有的。转速达到2000转以上涡轮蒸压介入3挡超车是嘎嘎的。在甘肃的朋友好多都知道。分水岭那个山还是挺大的弯又多过年从四川来的时间雪下的很大路面都接冰了在一个上坡急弯上当时我是2挡在爬坡车速有点快马上减到1挡。车子一下就来了个360度的漂移把我下坏了ESP还是挺好的。毕竟我是个新手所以经验还是不柱。
越野:
提车快一个月了,我还从来没有起步熄火过。所以这个我也是很满意。
油耗:正常驾驶:7到8个,高速不会超7个。激烈驾驶的话10个左右,如果路况不好又是激烈驾驶,也就12个到顶了。我粗略算了一下一公里7毛左右。
舒适:不能和CRV比。虽然底盘都一样。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.40万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点:最满意的就应该是性价比了吧、外观大气上档次、内饰也是我喜欢的、回头率那是嗷嗷的。
缺点:动力是这车最大的短板,档位生涩,2退1确实问题大
外观:外观耐看,升级版的做的很细致,下半玻璃的镀铬装饰条,车门侧面的装饰条,还有车头上的线条,确实挺有范儿的。。不输合资品牌,真心说,有些车,看几次就觉得有些腻,可能第一眼看上去比较好,可是不耐看。小六子虽然第一眼看去不会让你有惊艳的赶角,可是看起来比较阳刚、大气。怎么看都觉得不错。个人灰常喜欢。
内饰:黑红线内饰显档次啊,无论是座椅还是方向盘套,都是黑红线搭配,让人看起来有一种简单,大方的感觉;所以我在选择给车子装饰的时候,都是在网上淘的黑红风格的坐垫,方向盘套以及后备箱垫!车子的座椅是仿皮,这一点我在购车时,反复跟销售询问并确认过,不过质量做的是很不错的,比较耐磨;中控的样式还是可以看出来与CRV有那么一丝联系的,;中控用料为硬塑料,做工与各个接缝间的处理比较到位,少了些许的毛刺;与其他自主SUV做横向比较,长城还是比较有良心的;车内220v电源接口,方便长途行车期间,给手机充电了!这些让其他自主SUV怎么超越啊,哈哈哈!
空间:足够用!大气!
配置:好,庞大而不做作,不喜欢某些车型存仿,搞得非常“土豪”,该有的配置都有,安全可靠适用就是好车。
动力:一般
越野:
很好,无论是过弯,转向,指哪儿打哪儿,非常好
油耗:差不都把 可以接受
舒适:2个字:舒服。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 平顶山
裸车价格11.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程21730公里
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优点:其实这台哈弗2013款升级版我最满意的就是本车的新标,因为他的车标突破了以前老长城的图形,有着新款哈弗自己的标志,我刚开的时候,等红绿灯还有很多人问我这是什么车呢,让人感觉它不像别的国产车那样庸俗老套。还有就是车的外形,让人看见第一眼就感觉它的大气,一款好的SUV让人必须觉得它大气。空间大就不说了,所有的SUV都是大空间高坐姿,这一点H6就已经达到了所有品牌SUV的标准了,内饰比2012款的好看,一水的全黑,刚看车的时候只有2012款的,那时候内饰是半黑半黄的内饰,座椅也是淡黄色的,后来又看了BYD“S6“、奇瑞“瑞虎”基本上没有H6好。但没过几天就出来了2013款的全黑,让我感觉就是它了,别的车都不看了直接定金呵呵现在我超级爱这车,它也是我这么大第一台车
外观:老漂亮了,外行的人根本不知道这是一款什么车,要不是后面的哈弗字样,肯定会唬到不少人认为是进口车呢。
内饰:凑合吧,太省了。PU座椅。
空间:看重的就是他的大空间了,宽大的后排和后备箱,高高的驾驶视野,都是很多人选择SUV车型的理由,H6在这点上面错的非常不错。
配置:总体来说除了油耗稍微有点高以外其他一切都挺好。
动力::起步比较肉。启动上到40麦就杠杆的了。
越野:
操控可以,但要避免高速急转!不然的话ESP会起作用强行纠正你的操作,但ESP也不是万能的,还要以安全为重才是!
油耗:这么大的车平均应该是8升多,总体满意
舒适:很好
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购买时间2013年08月
购买地点山东 日照
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5920公里
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优点:我对H6的性价比最为满意。受资金所限,在自主车中徘徊,一汽、比亚迪也都看过,各擅胜场,潜水论坛里看各位大侠斗法,晕,最后凭直觉还是选择了H6,:1.价格适中;2.配置高(比我以前开的赛欧、普桑、2000、3000好多了);3.外观大气,特别是改标后的越级版。
缺点:起步有点偏弱。但是过了两千转动力有明显得提升。特别是紧急情况下,二退一有点不挂。,但是习惯了感觉也没什么了,在一个就是音响有点太次,
外观:很大气的外观,现在路上H6越来越多没以前那么引人注目了
内饰:内饰也很好。刚开始是看外观就喜欢了。后来到车车里面一坐,恩内饰不错。还有扶手。更坚定了我要拥有它!
空间:空间绝对够大,当初买车的时候就是看中了这车的空间。
配置:好
动力:不像传闻那样肉,我觉得不算差,够用了,不存在起步困难的问题。说动力很肉的多数可能是新手,油离配合不熟练。这样的动力对老革命来说上手应该很快,跑上一圈就能习惯,新手练习一两个礼拜也能找到窍门。
越野:
只开过这一辆车(当然还有驾校的捷达和桑塔纳),感觉操控还算顺心,没发现什么问题
油耗:省油,一般SUV市区油耗百公里10升以上,H6才9升左右,高速郊区才7升左右。
舒适:舒适性不错,内部空间大。座椅较软,扶手用处也很大,跑个小长途手放在上面非常舒适。四轮独立悬挂过小坑小坎时车内感觉不是很颠簸。蓝牙电话是我的最爱,对于新交规来说是个很好的功能,开车接打电话再也不怕罚款了!
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购买时间2013年07月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间大,舒适性好
缺点:低扭差点
外观:时尚大气,没什么好多说的。新车一开回大院,围观的人一圈一圈的,就能说明这一点了!
内饰:中控的用料其实就是硬塑料,但这个价格的车子又有多少用的材料有多好呢?其实已经够了,而更因该说这车内饰的装配工艺,说起来我真的对这车内饰很满意,和现代IX35对比一点不显差,在我看来唯一的不足就是档把与手刹中间那一段空隙浪费掉真的挺可惜的!
空间:空间没法说。大。。足够用
配置:我们是团购的,上路12.7,这车该有的都有了,倒车雷达,倒车影像,ESP和上坡辅助,无钥匙进入启动。这个价位只有H6,别的真没什么可以选。
动力:动力还好.没有像网上所说的起步肉.坡起困难什么的.只要你肯给油.它就不会辜负你。本人驾龄十一年.变拖.140.290等工程车都开过.上次特意试了下爬坡能力,那个坡最起码有25度以上.中速油门一档轻松就爬上去了.后来又试了半坡起步,油门加到2000多转的时候.挂一档.感觉车要动的时候.松手刹.再加一点油门.也轻松上去了.只要油离配合好,基本问题不大
越野:
还可以。
油耗:本人住在郊区,大部分路程都是在郊区跑,使用空调的时段不多,目前油表显示平均油耗7.2L,从加进的油量和行驶的里程计算,实际油耗应该在7.5左右,加了1700元,跑了2887公里,油表显示还有半箱油,大概每公里0.55元。此车跑郊区、高速绝对节油,5档90公里不开空调6.3升左右。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.55万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观大气,空间大(不用说,地球人都知道),标配8雷达、影像,安全性能标配ESP、前排双安全气囊、侧气囊、上坡辅助等,定速巡航、自动大灯都是超值的配置。
缺点:部分细节处理太过粗糙,比如前档玻璃上边接缝处(里面),直接全是毛边。
外观:H6外观没得说,绝对符合国人的审美观。做工接缝 钣金都不错。我选的是黑色的,比较显得沉稳,大气。
内饰:漂亮 黑色的不耐脏 中看不中有
空间:没得说的了。最先看中的就是这点。开始看好的是铃木的锋驭就是考虑空间小了,LP直接就PS掉了。
配置:对工薪族来说,该车的性价比较高,推荐购买。
动力:210N·m不可谓小,实际使用,只要舍得油,动力是相当够用的,这次上高速也深深体会到了这一点,要注意,换挡要及时,拖挡应重新降挡,再升挡,换挡之前要给油,换挡后也要立即给油,如此动力才能达到“充配”,这样做,并不耗油,反倒增加动力。
越野:
操控OK啦,没啥虚位。指向也清晰,我们这边有一节好烂的路,基本是我就这个路绕过哪些坑坑洼洼还是蛮从容的,哈哈 不错
油耗:油耗,基本能认同。谈不上多满意。平均10个油。但表显示,在8.5左右。我开车,比较稳,不急踩油和刹车的。表显,如果能准点,就好了。
舒适:探到舒适性,越级版H6舒适性真是一种质的飞越、内饰、座椅、那是感官的享受、曾经开车5小时,竟然没有感觉累。好吧,我有点夸张了、尤其那座椅的扶手设计,真是神来之笔,一个字!!爽!!
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购买时间2013年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2420公里
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优点:空间宽敞。本人身高183cm,体重170斤。之前单位同事有开CRV、朗逸、世嘉、focus的,没买车之前都试乘过,坐在前排就CRV和世嘉的头部空间还比较舒服,但相比起来,CRV的后排空间及后备空间就大很多了,更主要的是轿车和SUV始终不是一个级别的车,坐在SUV里高度、视野那是完全不一样的,本人就是不太喜欢窝在轿车里,所以,高高大大的适合我。
缺点:对于1.5T来说,这个油耗实在有点高,我纯市区开空调,新车油耗显示10.6,实际不止14升多.
外观:不错,外管看起来还不错
内饰:做工用料实在,三年的车了,也没发现什么不对劲的地方!
空间:非常给力,很大!很舒服!喜欢
配置:不是买车了就为自己的选择吹,我感觉国内购车选H6升级版绝对是“只买对的,不选贵的”
动力:想省油开,动力弱爆了,纯市区油耗8.0,济南早晚高峰很堵。10个油,动力包您满意。
越野:
小6是人生第一辆车,很好操控,档位清晰,比较时候新人开油耗】本人经常来回市区和市郊,市区油耗9左右,市郊油耗7.9左右,这是行车电脑给的数据,但本人都是以公里数来算油钱,大概0.6-0.7元/每公里,油耗还是不错的
油耗:还可以,因为是新车,在县城开百公里不超十个油,还是挺满意的,毕竟车架大,稳定性高,比较重。不知道以后会不会保持如此油耗!
舒适:座椅包裹性很好,很舒服,特别要说明的是减震真的很好,无论是过大坑还是路障,都感觉到很干脆,不拖泥带水
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购买时间2014年01月
购买地点山西 晋城
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点:空间大,不管是乘车空间还是后备箱,尤其是后备箱,小孩子的玩具、东西随车带,还能放下很多东西,搬家什么的都用,我都搬过1.2*1.9的小床,哈哈哈
缺点:还是怠速,开始起步阶段吧!呵呵怎么也是比其它车稍微起步肉了点!
外观:外观大气
内饰:不错,堪比合资车
空间:满意
配置:很高;再加上空间大,非常实用,这才是我买H6的原因! 拉人宽敞舒适,拉货相当于搬家公司,各种路面都能适应,这实用性不是盖的。 性价比:11.28万的裸车价包含了非常丰富的配置,而且几乎没有一样是多余的:胎压监测,没这个车胎里有钉子你都不知道;H6气囊的数量是豪车级别的,这个没人嫌多吧;ESP,这个必须有,国外都是标配,法律规定的;前后各4个雷达、倒车大屏视频、盲区影像,新手停车神器;蓝牙,没这玩意儿高速上不敢接电话。以上是我最看重的配置,其它还有什么定速巡航、分区空调、防眩目后视镜就不一一列举了。
动力:···一个字·比较爽!订车时还纠结过·自己开了几十公里后就完全摸清这个车的性格·只要你不是一个娘们型的男人 ·动力保持在2000转·哪怕1800左右·动力都够了·想激情些·2500以上·包你直呼高潮!
越野:
多功能方向盘,舒坦
油耗::因为是新车,跑的公里数不多,加上贴膜都是开着空调怠速,所以最初是11个油,相信应该能慢慢降到8个左右。
舒适:座椅有点偏高,除了主驾驶,能调试以外,其他的座椅有点高
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