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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.34万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2410公里
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优点:H6最大的特点就在于综合表现均衡,在紧凑型SUV中,它有着宽敞的空间,和一些中型SUV相比都不虚。同时平顺的动力、不高的油耗,对于一款家用车来说好开又经济,总体都让我非常满意。
缺点:我最不满意哈弗H6的地方就是它的内饰了,虽然设计感不错,但是选材用料以及做工都有些差强人意,新车买回来没多长时间,中控的触屏就出现过好几次卡顿现象,影响我的日常使用体感。
外观:大街上H6随处可见,新鲜感肯定是没有太多,不过经常见,H6的外观也没让我觉得审美疲劳,非常大气耐看。我这款前脸用了多边形的中网,加入了镀铬饰条,显得很精致,侧面轮廓十分饱满,偏圆润的风格。尾部贯穿式的尾灯设计,排气孔也用了镀铬装饰,看着挺有气势的。
内饰:内饰可不是看着这么简单的,事实上它包含了各种各样的设计。首先就是这个材料非常讲究,能摸到的地方都是软的,让内饰看起来有点豪华。中控也不是一个简单的屏幕,可以通过触摸或语音控制使用,关键是还不卡顿,导航也方便。只是当时新车有味道。
空间:空间还可以 够用☆ 空间设计亮点:杯架位置靠后 使用不太方便
配置:国产品牌价格本来就实惠,H6定价不高还有一定优惠,对于这样的空间表现还有配置来说,性价比真的是太高了。作为我们家的第一款车,满载出行大家都很轻松,乘坐非常舒适,用下来,成本方面也不会给我们太大的负担,综合表现特别全面。
动力:整个车的加速度表现还不错,1.5T的发动机可以输出169匹的最大马力,这个数据城市里代步是绰绰有余的了,无论是平路行驶还是爬坡都能表现的轻松自如,我想体验更强劲的动力的话只需要切换到运动模式就可以。
越野:
离地间隙高、坐姿高,驾车时视野好。方向盘力度轻盈,转向轻松,圈数不多,开着很自然。现在都是自动挡,操作没难度,H6还有自动驻车功能,称得上“傻瓜式”操作。原厂有好几种不同驾驶模式,切换之后能感受到不一样的驾驶感受,很人性化。
油耗:对这车最满意的就是油耗了,就算开着空调油耗也不会很高,就家用来说这个油耗非常不错了。
舒适:车呢,异味还是比较大的,可能是出厂时间短吧!现在满打满算出厂20天。空调很凉,有时候觉得冷。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3921公里
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优点:从13年开始看汽车之家,从最开始的宝骏看到法拉利,从小白到慢慢学着懂车,看了无数的文章、视频、评论,现在终于自己买车了,还是很开心的,之前毕业后一直从事出差工作,觉得买车性价比很低,就先买了房,但我自己是个非常喜欢车的人,一直忍痛不买真心难受,特别是下暴雨,开个摩托车真难受啊,这次买车也是无意的,放假在家,开个电动车瞎溜达,突发奇想去看长安的新35,看着看着就看到了哈弗,试驾了一下,感觉可以,没忍住冲动,当天就定了,第二天提车,最满意的就是他的性价比,落地12.6万,开着也舒服,买的1.5高功率,提速觉得自己够用,行驶中噪音、悬挂、方向盘操控,觉得都满足自己逾期,性价比OK的
缺点:新车塑料味比较大,开时间长了受不了。别的暂时没觉得有什么不满意的地方。
外观:外观上没有什么太多可以说的,非常普通,开上大街属于那种直接会被埋没在车流里,很难找出来的类型。而且H6这车路上能见度很高,看的多了也没觉得有什么,和以前老款的相比,主要就是前脸造型发生了一定的变化,六边形的中网线条看上去硬朗了一些。
内饰:外观大气内在也有内涵,就哈弗H6这运动简约风的内饰也挺好的,也就刚开始有点异味异响吧,也算比较正常的,软性材质包裹到位,不光从手感和档次感都有了,而且比较好打理,科技性能很突出的中控台很大气
空间:空间没的说,家用绝对够,后排地平,坐三个人足够的,前排头部空间腿部空间都充裕,后备箱也足够的,后排放倒后想装什么装什么
配置:性价比高,落地12.6,无息贷款6万3年,送3年6次保养,还有两大件终身质保,性价比非常高。
动力:我这款是1.5T的加速性能,可以满足日常的使用需求,城里面代步出行,起步和加速超车非常轻快。我还特意上网看了一下这台发动机的数据,最大扭矩转速从1400转就开始,所以非常适合市区里中低速路况下的行驶环境,比2.0L的发动机开起来更舒服。同时,到了高速上,它的动力也不存在明显的衰减,整个动力的输出充沛,后劲也很足。还有就是这台双离合变速箱,调教比我想象的好,没有什么顿挫发生。
越野:
虚位有,一点点,不碰方向盘自己会有点跑偏,油门反省慢半拍,长安的话蓝鲸动力配上双离合确实能做到随叫随到,哈弗太偏向家用了,悬挂是独立的,走烂路也绝对能接受
油耗:我在市区代步通勤多,现阶段就跑了几次高速。高速巡航的状态下,油耗是真低,才6L多,和轿车其实没什么区别。市区里面肯定不可能这么经济,但用下来,8-9L也是正常水平,和同级别的合资车型相比没有劣势。
舒适:新车到手有异味,这一点在前面提过,其它方面,滤震效果略一般,其实我坐在主驾上感觉还好,感觉后排的巅簸比前排明显,好在现在的路面都挺平整的,所以问题不大,其它方面,我觉得座椅蛮舒服的,座垫够长,然后也挺厚实,两侧对身体的包裹性很实在,座椅主驾是电动调节的,方便我和媳妇换着开之后再调节座椅。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1230公里
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优点:在我看来,H6的销量之所以能够一直稳居同级别第一,主要还是因为它各方面的表现都足够均衡。我这一款虽然是中配版本,但是空间宽敞实用,配置丰富,价格很实惠,和同级别的其他国产品牌对比下来,性价比的优势很明显。尽管是第2代,但是开下来说实话,没感觉有什么不好的,驾驶感受还有乘坐舒适性都非常突出。
缺点:目前还没有发现太多不足,一般新车刚入手这段时间都有点小异味小异响什么的,都属于比较正常的,等磨合磨合再说吧,知足常乐就是最好的。
外观:H6的外观设计很有特色,看着给人一种稳重大气的感觉,而且大灯还是LED的,晚上的光线特别好,高速也能照射到很远的地方。国潮系列的前脸我比较喜欢,感觉更年轻时尚一些。轮毂设计得也比较有样式,看着很舒服。
内饰:中控台上使用了缝线的设计,看上去蛮精致的。全景天窗很大气,后排空调出风口很实用。
空间:后排太宽敞了,比那些尺寸更大的车型后排都要宽松。我173的身高在后排轻松跷二郎腿,而且地板又是完全平整状态,3个人坐也很舒服,不会觉得尴尬。后备箱尺寸巨大,规规整整的,座椅也支持比例放倒,以后带着父母,一家人满载出行自驾,H6的实用性也可以很好的满足我们。
配置:性价比很高,质量好,车机交互水平也很好,这套系统很符合我们的使用习惯,很好上手。
动力:动力说实话1.5的一般 但是够用了 再给我一次机会选择 可能会上2.0
越野:
我个人更喜欢开SUV,相比于轿车来说,坐姿更高,视野更好,开车的时候感觉会更放松。H6的方向盘转向力度轻盈,油门和刹车踏板不沉,驾驶感受非常的轻巧。自动挡又配备了自动驻车,走走停停、红绿灯多的路况操控也很轻松。同时原厂有全景影像,在停车时让我很好把握,不用担心视野盲区。
油耗:目前还在磨合期吧,也没有太在意油耗问题,只要不超过预期油耗就可以的,关键不太喜欢粗暴驾驶的习惯,目前也就在8个左右,比我预期的还要省油
舒适:避震整体来说还不算太颠,过大坑晃动有些明显,目前还没出现异响,不知道过个两年情况怎么样。新车的异味比较大,现在还是有点味道,感觉有点上头
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购买时间2021年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4340公里
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优点:最满意就是外观好看 配置够用了 360,电动座椅都有
缺点:对于H6不满意的地方,可能就是跑高速时的噪音会大一些,不算一辆特别安静的车。尤其是120kmh的速度,遇到一些不好的路面,胎噪声会很明显,隔音不算太好。
外观:外观是哈弗家族一贯大气耐看的风格。前脸多边形的中网简约大方,大灯是LED光源的,照明效果好。侧面轮廓很饱满,腰线往后呈上扬的趋势,有一定的运动感。
内饰:车内的做工还是有着一定提升空间,其实最主要的就是这套车机的逻辑性相对还是要差一点点,虽然功能丰富,但实际的实用感受并不是很好
空间:H6的空间在同级别中的优势还是挺明显的,它的车身长度接近四米七,停在外面很显眼,高度和宽度也非常可观,总之是个大块头,五座布局,本人身高一米八,坐在前排,头离车顶还有两拳的距离,没有丝毫压抑感,后排可以坐三个成年人,地台全平,车顶还是可开启式的全景天窗,这些都是我很欣赏的地方,偶尔满座一点也不觉得拥挤。
配置:10万出头的价格买一辆空间这么宽敞、又没有什么大的短板的紧凑型SUV,我觉得H6太值了。如果是选合资品牌,这样的价位可是没有什么好车子能选的,总体而言,H6这车整体让我十分满意。
动力:起步加速动力:起步动力有点迟缓,但过了磨合期以后运用换挡拨片应该会很不错。
越野:
自动挡车型,操作上非常方便,特别是对于我这样经常在市区里开车的人来说,开起来没那么累,不存在像手动挡经常需要踩离合换挡的过程,跟车行驶很轻松。同时,自动驻车对于市区里面走走停停的路况而言也非常实用,红绿灯路口停下之后直接松刹车就行,电子手刹会自动拉起。
油耗:上下班高峰期堵车的话可以到14个油耗,不堵车不开空调8个左右,反正我无论怎么开,油耗都没有下过7.6以下城市综合油耗:9-10个油高速综合油耗:8个油左右开空调油耗:10-12个油
舒适:论舒适性,那我觉得这台车子也并没有什么优势,本身的座椅舒适度的确不是很OK的,而且更大规格的轮胎以及更高的车身,也在行驶过程中带来了更大的噪音
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.59万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6700公里
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优点:我最满意哈弗H6的空间了,这也是我买它的主要原因之一,前后排的间距比较的充足,坐着不会觉得腿脚舒展不开,车身宽度达到了1860mm,这样后排并排坐上三个朋友的话也不觉得拥挤。
缺点:动力有点肉,买的时候销售也没给我介绍。要不然肯定上马力更劲的型号,据说那款还更省油,机器还是新技术。
外观:我说实话,个人感觉比第三代哈弗好看,发动机一样的,我为啥不省点钱买这个呢?我觉得OK,自己喜欢就好,比之前的二代好看,尾部用了贯穿式的灯,也是紧跟潮流,前脸耐看,车身侧面我觉得不错,后面的尾翼是镂空的,很喜欢
内饰:在内饰方面,我觉得H6的设计挺有个性的,中控台并不是那种平直的设计,而是带有一定的曲线,整个中控也会略偏向主驾,这种设计让主驾在操控车内功能时更加的顺手随意,再就是看大屏上的信息时也更方便,看导航路线基本上能做到目不斜视,车内的材质和做工不错,软包挺多的,然后钢琴烤漆以及金属材质也恰到好处,还有皮质方向盘,给人一种物超所值的感觉。
空间:以我的身高为例,我的身高是一米八五,在男性中算是身高偏高一些的了,但是坐进车内,头部居然还有不少的空间。后排的腿部也不会觉得特别拥挤,并且,中央的地台隆起也不算高,虽说这样的车子作为一般的家用,我感觉空间是足够的,后备箱也可以放下不少东西,而且因为SUV本身身高比较高嘛,所以说能叠着放。
配置:国产车基本都是主打性价比的,现在看来性价比还不错,不知道以后会不会出小问题
动力:我这款是1.5T的版本,平常动力足够了。发动机排量不算大,但是个人感觉要比2.0L自吸的发动机加速更给力,遇到需要超车的情况,动力输出很充沛,在转速没那么高的时候也可以有一个强劲的爆发,开起来很给力。
越野:
SUV的操控都差不太多,慢点开就好了,一个买菜车也没指望有什么操控,过弯的时候感觉有点侧倾,希望后续能改善一下
油耗:油耗表现在国产品牌SUV中算是可以的,平均8~9L之间浮动,具体的得看路况,反正我平时上下班高峰期开着也就是9L左右,平常路况行驶通畅的情况下会更低一些。
舒适:座椅非常厚实柔软,乘坐感受很舒适,而且坐在SUV里面和轿车不一样,整个空间更开阔,长时间的出行不会觉得压迫,可能有一部分功劳得归功于这款大面积的全景天窗,打开遮阳帘之后车内看着很不一样。底盘采用了独立的后悬架,调教上很有质感,滤震性能非常出色,平时遇到一些不平整的路面,只要不是太大,都可以把震动和冲击化解在车外,车内感受并不明显。遇到一些大的起伏,悬架很有韧劲,可以保持车身相对的平稳,不会有太大的晃动和明显的冲击。
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购买时间2021年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.39万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2710公里
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优点:买就买自己喜欢的,还有自己能买得起养得起的,作为国产SUV销量最好的哈弗H6,这口碑和销量让我们也很放心,因为手里预算也就十多万左右,所以,也不求太高大上,适合自己的就是知道,何况这车性比价不错,网上评测和车友们的口碑都挺好,然后去4s店试驾了一下,感觉很可以直接就订了这款,配置方面还是可以的,像定速巡航,发动机启停技术,还有疲劳驾驶提示都是很人性化的,可开启天窗采光面积很大
缺点:整个车内的乘坐舒适性确实一般般,同时这台车子的内部做工以及车机系统也有着很大的提升空间
外观:中规中矩的设计,还是很适合我这种中年人的。看上去确实没第3代的H6那么潮流,不过很中庸,宽大的进气格栅也显得很有气势。
内饰:内饰还可以吧 做工一般般 座椅扎线有跳线
空间:空间比奇瑞瑞虎七瑞虎八大一些,虽然只2680的轴距,但感觉还是很。
配置:价格很实惠,优惠完之后10万出头,买到这么一款大空间SUV,家用来说很合适。我觉得H6能一直卖这么好也是这个原因,均衡实用,没有什么大问题,很值。
动力:这辆车的动力性能非常好。1.5t发动机与七速湿式双离合变速箱匹配,动力输出平稳线性。只要轻轻踩下油门踏板,速度上升得非常快。开运动模式深踩油门的话,还能感受到一些推背感,而且整个过程中不会有顿挫感。
越野:
我个人更喜欢开SUV,相比于轿车来说,坐姿更高,视野更好,开车的时候感觉会更放松。H6的方向盘转向力度轻盈,油门和刹车踏板不沉,驾驶感受非常的轻巧。自动挡又配备了自动驻车,走走停停、红绿灯多的路况操控也很轻松。同时原厂有全景影像,在停车时让我很好把握,不用担心视野盲区。
油耗:这个我就不说了,懂得都懂,买SUV还说个毛的油耗,新手加新车开空调14个,后期应该会降下来,这个有个老司机和我说,买SUV就不要说油耗,你要油耗就去买丰田本田尼桑,既然买得起就要用的起,要不你开个车成天想着油耗多不舒服,自己努力点,多赚钱,少乱花钱,少抽几包烟钱就回来了,我觉得这话有道理
舒适:噪音能接受,座椅柔软度也还不错,空调温度可以语音控制很方便的。
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购买时间2021年05月
购买地点湖南 娄底
裸车价格13.04万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
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优点:油耗有点高,不知道过了首保能下来不,高速120巡航8-9个油。市区差不多11个左右。当初选这个车,主要是支持国产,再就是外观给力,动力也还不错,我觉得国产车suv还是哈佛第一,毕竟经验在哪了,支持国产,希望国产越做越好。
缺点:要挑毛病的话,可能就是这个外观设计确实没有什么新鲜感,毕竟第2代的H6路上能见度这么高,虽然我这一款在外观设计上一些细节方面进行了改动,但轮廓造型大体上还是和原来一样,所以会显得有些审美疲劳。
外观:车子的线条对比前代车型确实是进行了大换血,很多设计元素显得更加有个性的一些,但是不影响你对这款车型的分析,依旧是一眼就能看出它是哈弗旗下的车型,很多细节化的设计让人感觉似乎不那么巧妙,就像是我不太喜欢的轮毂设计。但总的来说,它的外观设计还算得体,年轻人看了也都很喜欢。
内饰:内饰很喜欢 语音控制也方便 最喜欢的就是内饰 比第三代好看 个人觉得
空间:从实用性空间看哈弗H6还是不错的,而且前排座椅很宽厚,调整好坐姿之后视野很开阔,这样感觉安全系数也有保证的,后排腿部和头部活动空间都挺好的,一般体型的话3个人是很宽松的,后备箱也挺能装,放行李箱宝宝车还有其他东西都很方便,平时通勤和自驾游都很实用。
配置:H6这车亮点很多,再加上价格不高,空间大,能装,质量也可靠,普通老百姓过日子就需要这种实用性的神车。
动力:动力性能只能说中规中矩,在这个级别中算是主流吧,具体的参数没查过,不过开起来还是挺顺畅的,这套动力总成真的很稳定。
越野:
操控可以 拐弯侧倾控制还不错 车身稳定性也不错
油耗:表显综合油耗8.5L,根据我的惊艳,如果是纯市区行驶,平均要9L左右。因为我经常都是早晚高峰期开着上下班,相对会慢一些,12公里的单边路程差不多要40分钟才能开到,油耗高点可以理解。速度能跑起来,高速上巡航,油耗就很低了,一般都是6L多。
舒适:目前觉得这车舒适度还挺高的,隔音效果比较理想,在车内基本上没啥噪音,高速也很小。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格12.99万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2210公里
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优点:H6这辆车有我最喜欢的外观,作为一个年轻人,我还是很在乎这个造型的设计,虽然对于驾驶和乘坐没有提升,但是每次我看着车的时候,开车的心情就很好,而且开出去的时候路上的回头率也很高,中网的前灯设计非常迷人,这个造型是真的让我很满意了
缺点:H6这辆车虽说创造了国产SUV销量的神话,但缺点并不是没有,主要是舒适方面的,刚提车时车内会有异味,我买了很多的炭包,然后经常通风,感觉新车还是需要多多在大太阳下暴晒,才能彻底去除异味,经过这一个夏天之后,现在车内的异味就好多了。
外观:外观挺好看 我很满意 毕竟是自己的第一辆车 还是不错的
内饰:中控台使用了好几种不同的面板,钢琴烤漆、木纹饰板,还有亚克力的塑料等等,对比下来,视觉上显得很有层次,非常丰富。悬浮式的大屏向驾驶员这一侧倾斜,触控操作更方便,在空调出风口下方保留了一些实体按键以及旋钮,日常盲操很适合。?H6使用的是电子档杆,搭配了电子手刹和自动驻车功能,看上去非常简洁,而且整体的用料上也是大面积的软包材质,氛围对得起这个价位应有的表现。
空间:本人身高178,无论是前排还是后排,坐进去都舒服,空间很大。后备厢容积:回老家看父母不用再担心后备箱空间小放不下东西了,小孩日常用品随便放,洗澡盆都可以带上。乘坐空间:身高178,坐后排翘二郎腿都可以,头部空间至少还有一拳多。
配置:说起哈弗H6这车的性价比,我个人感觉很不错,关键是很适合我,从颜值到配置,从发动机性能到燃油经济性,还有舒适性和安全系数等方面都挺好的,作为国产SUV销量最好的车,品质有保证,何况国产车配件便宜,以后养车用车维修保养等都不会太费钱
动力:动力感觉舍得给油还是挺猛的,超车不费劲。个人觉得,没开过大排量的车
越野:
方向盘的手感不错,粗细合适,而且还配备了多功能按键,全液晶的仪表也很帅气。不过底盘的调教过于柔软,高速行驶的稳定性一般。
油耗:开空调城市道路百公里18.7升 与工信部6.6相差甚远 油耗过高很失望
舒适:底盘缺乏韧劲,稍微有些生硬,在调教水平上还是不如一些好的合资车。不过路面平整的地方下行驶,柔软的座椅倒是能带来一个很好的包裹,跑高速噪音也不大,只能说是喜忧参半,还有提升的空间。
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购买时间2021年04月
购买地点广西 桂林
裸车价格12.39万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程4135公里
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优点:最满意H6宽敞实用的空间了,我觉得这车之所以常年能稳居SUV销量榜首,很大一个原因就是它宽敞的空间了。说是说紧凑型SUV,但车内的空间一点都不紧凑,后排特别宽敞。我有几次带着几个朋友出去玩,他们也说我这车坐着比外观看上去大很多,甚至朋友说比它的XC60后排更宽松。
缺点:中控台比以前简单多了,车机软件比较少,有些功能还不太熟悉,整体也没什么太不满意的。
外观:我家的这辆H6外观设计很时尚的,尤其是车头,六边形的进气格栅带来出色的视觉效果,增强了气势,也彰显了车辆的运动感管,犀利的勺子状大灯也更有辨识度,贯穿式的尾灯设计也是当下的时尚主流,下面配备了大大的哈弗英文logo。
内饰:用料比较厚道,大部分位置都用了软性材质进行了覆盖,用手敲上去,感觉挺不错的。与此同时,车子的中控屏表现也是相当亮眼的,我觉得中控屏的设计非常智能化,语音识别率也特别高,当我需要导航到一些地方的时候,直接告诉他,他就可以为我提供导航。
空间:哈弗H6的车身尺寸本就较大一点,再说后排地板也是纯平的状态,五人满座完全是很轻松的,而且车内的储物空间也特别丰富
配置:要说价格H6还真实惠,本身定价不高,买车时有一定优惠,送的礼品也很多,最主要的是它本身产品表现非常均衡,为我们家用考虑的太周到了,我和媳妇都很喜欢,现在看下来没发现什么毛病,性价比特别高。
动力:起步慢,开eco模式没力,我平时开都是标准模式,高速上运动模式,超车还是杠杠的。开空调满载动力:开了空调动力明显下降,空调开了满载的话还真的有点吃力,踩油门不习惯。
越野:
操控我觉得还是很平顺平稳的,换挡也很平顺,转弯时也没有很明显的侧倾。
油耗:目前我这车的表显油耗是7.9,现在的油耗已经渐渐趋于稳定化了,最终能够稳定在这个水平我真的超满足
舒适:对开车人来说肯定没有轿车好,但是对坐车人来说,空间大,活动范围宽,比轿车好蛮多。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 乐山
裸车价格13.04万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2667公里
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优点:外观好看,动力充足,市场保有量大,1.6吨的车子每公里六毛钱还是能接受的,之前的两厢奇瑞A3每公里也差不多五毛。
缺点:目前暂未发现有不满意的地方…………………
外观:最新设计的哈弗H6,就是年轻人喜欢的潮流设计,尤其喜欢前脸的运动个性设计,造型和流畅的线条,大灯、腰线、轮毂还有后尾等细节都很用心,有可开启全景天窗,车顶行李架,运动气息满满的
内饰:我这款用了液晶的仪表,中控屏幕尺寸够大,材质方面还加入了一些木质的饰板和金属的饰条,视觉效果上并不单调,整体的层次很丰富,对于这个价格来说还是很给力的,不会让人觉得廉价,相比于最新第3代的H6是另一种风格。
空间:我身高182,调整好前排座椅后坐在后面,空间对我来说依然是十分宽敞的,头部和腿部都不拥挤,和我朋友的CRV对比过,它那车比我的H6也没什么优势,可以说是旗鼓相当。而且H6的后排地板是完全平整的,中间没有凸起,能够更好地满足3个人同时坐在后排的情况。
配置:对比过其他车型同功能同配置,我觉得是同级别车型里面性价比最高的没有之一。
动力:这台1.5T的发动机驱动这辆车肯定不在话下,每次起步都特别迅速,各个速段下的动力响应都非常积极
越野:
个人觉得操控挺稳的,转向精准。有哈佛自己的app,可以知道爱车的一些信息,远程启动也很方便,冬天再也不用下楼热车了。
油耗:SUV的油耗会略高一点,这是我在选这辆车之前就知道的,不过入手半年,我发现这车的油耗并没有我想像中的高,我这车平时各种路况都有经历,高速占百分之30吧,其它都是市区和国道,市区拥堵阶段咱就不说了,就平时来看,这车的平均油耗大概8到9升左右,对于一辆SUV来说,我觉得这个油耗不高,基本上每个月四五百左右的油费,还是很不错的。
舒适:座椅很宽大,空间很宽敞,静态下坐进去给人感觉舒适,但是隔音表现一般,到120的速度巡航,风噪声和胎噪声听着都很明显,只能尽量把音乐播放的音量开大,这样才可以掩盖掉一部分,不至于让人感觉太嘈杂。
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