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变速箱:
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全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这车的外观看见的不用说,绝对的漂亮!而且超高的性价比,配置高,价位低。在同级别的国产SUV中,品牌知名度及配置、做工不属于任何一款!什么后视镜一键折叠,防眩目,前后雷达,导航,定速巡航等,全是实用的配置,还有超大的车内空间,无论是购物还是家庭出行都带来了极大的方便!
缺点:要是1.5的也出一个自动挡就好了,当时天窗版的还没出来!后悔啊,出来了价格又纠结了!选来选去还是这款性价比高啊!
外观:还算跟得上,再过两年估计跟不上了
内饰:同价位中是上乘的。
空间:非常宽敞 坐到了面没有压的的感觉
配置:性价比还是很高的,马路上很多人在开
动力:动力还行吧,只能说一般一般 平地还好。。要是坡起的话要舍得踩油门 不要老想着怕烧离合 烧了在说。。。。。。。
越野: 整体操控的感觉还是很不错的,但方向感觉有点偏重,这个和网友说的比较一致,还有就是倒挡有点不习惯,可能过几天就好了,其他的整体还是挺好的,多媒体的操作都比较界面都比较清晰。雷达有点太敏感了,不过这个也不是坏事,打算过几天自己弄一个杆子试一下,好感觉一下车的具体的位置和雷达的声音。
油耗:还可以接受啦 怎么说都有1.5T的自重明摆在这了 现在表现是8.9 但实际是大约9.8
舒适:后悬挂没有采用多连杆,比较硬,当然了,选择SUV就要放弃轿车的一些特点
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:3、4档时,涡轮介入后,加速非常棒,很不错。
缺点:速度在10码以上,1档太难挂进,慢速跟车简直难受;另倒档也不好挂进。
外观:外观并觉得与老款的差别不是很大,整体还行把。
内饰:一般
空间:空间挺大 特别是把座椅放倒后,本人卖电脑的轻松拉7、8套电脑,前2天更是直接放里面一个1.2米的机柜,很满意。
配置:这个价位能买这样的车,我已经很满足了!永远支持你小六子!
动力:起步稍微不是很给力 但车子启动以后 让涡轮完全介入还是很澎湃的。上下班,自驾完全够用了。坛子里总说有的坡上不去。请问你买车 专门为了爬那么坡嘛?注意H6的定义,城市SUV奥。
越野: 感觉不错,转向挺精准,方向盘较轻
油耗:行车电脑显示与实际油耗严重不符。表显,高速100公里我最低跑到7.0个油,市区通常在8.5-9.0之间,堵车严重时会显示到9.3左右,现在3900公里平均油耗显示8.5,以加油实际测算出的平均油耗是10.6。总体来说油耗在可接受的范围之内,毕竟1.6吨的车身在哪儿呢。省不到那里,横向对比其它车也基本上差不多。
舒适:舒适性方面厂家还是比较厚道的,越级版皮U座椅虽然不及高配真皮座椅,长时间开车也没有别的车子的腰酸感;加之空间大,没有窝在车里的感觉。空调分区也满足了不同乘车人的需要。唯一不足就是木有天窗。遗憾。
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.58万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12850公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:额,最不满意的嘛,老实说这是我的第一辆车。其他车子也没开过多少,而且我是才提几天的新车,要说不满意吧,就是倒车,这些需要来回打方向的时候,方向盘会发出一些摩擦的声音一样,这点我希望是个别问题,或者说是我的是新车 需要磨合。恩 ,就是这点。
外观:外观没得说,大气,漂亮,而我选的是白色,洗了车那就跟新车一样,回头率挺高的,只是小细节还得做的很好
内饰:中控台设计新颖、漂亮,座椅做工精细。但电源、U盘插孔安排在储物盒内非常的不方便;购车已有两月,车内异味还未完全消除。
空间:很满意了,回老家能拉好几箱苹果,哈哈。买车时对空间的要求占40%,这个满足了我的要求了。前排很宽敞,后排也很宽敞,后备箱那叫一个大,老婆一直赞不绝口。
配置:很高的,国产车的配置比较丰富。如果换车其他合资牌子,这车也要贵上5-10万元了。
动力:尚可。在路上跑起来的话动力速度完全没有问题,想上马路牙子之类的需要点技术。经常开越野的朋友说他的车在公路上肯定跑不过h6,但是像进我们家楼下的超级奇葩马路牙子车位这种力气活,肯定他的车强。确实,我开着h6爬那老高的马路牙子费劲,扭矩的问题…
油耗:县里==镇上==还有农村油耗在8个左右
舒适:座椅包裹着我 很舒服,档位 方向盘的位置都很合适,乘坐空间够大,空调很给力!!
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购买时间2013年07月
购买地点四川 自贡
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间足够大,可以拉很多很多货,动力还是相当得不错,高速油耗会降低很多哦!市区起步超车也是相当得可以,推背感极强,外观漂亮,圈内朋友都感觉这像20-30万的车!开出来拉风的很!
缺点:动力和车身不匹配,方向盘比较重。
外观:外观没得说,公认的!
内饰:无论做工还是用料都很不错,镭射灯,车内氛围灯很上档次,不错。
空间:还行,比较大,很适合我,家人也很喜欢。
配置:就11W多的价,能买到,这个配置,真心觉得挺值的。它带ESP,带前后雷达,带倒车后视,带右侧停车视频。前大灯,也是自动的。无钥匙进入系统等等........一系列好而实用的配置!
动力:懂得将转速控制在二千左右的话,什么坡起之类其实并不是难题,所以对于不少新手而言,也许这恰恰正是他们叫嚷坡起难啦,容易熄火之类的原因所在吧!
越野: 油离配合不是很好把握,让人觉得自己就像个新手样的,提车到现在已经几次息火了。
油耗:1.5T的车子买来就是觉得应该会省油的,起步如果不急着踩油门的话不会很费油,如果车子跑起来油耗还是蛮低的,但是要是在北京这样堵车的城市来说,油耗估计会在9.2以上,在郊区,高速上跑的话一般在7.8-8.0之间,相对一款SUV来说不多了,毕竟车子自身重量就在2吨多
舒适:这车稳当,减震舒适,像轿车一样,颠簸感不明显,开起来很舒适。
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购买时间2013年09月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程22500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大,外观漂亮,路上回头率老高的。各种丰富配置很方便很实用:ESP,胎压监测,蓝牙电话,导航,倒车后视,雷达,后视镜加热
缺点:动力略微不足,上坡费力,离合油门半联动操作对新手很难掌握到合适点,播放高品质视频卡顿严重,没有DVD只有CD,点烟器常通电容易使电瓶亏点,后备箱中间隔板被简配,大灯近光太近,而远光又照射的不够远,还有没标配日间行车灯,前雷达布局不合理,装上车牌后容易误报
外观:外观漂亮,大气
内饰:真皮座椅,侧方位软装饰很舒适和显档次。驾驶面板虽然是塑料比较硬,对于这个价钱SUV也是能够接受的。
空间:空间超大,尤其后排空间大。
配置:我是11.58全款提的车 没有任何优惠送的小东西都聊胜于无 不过以目前H6 2.3W的销量来看 没有加价已经很厚道了
动力:1档2档,我只能呵呵了,3档之后还是可以的,要是超车还是看脚法吧。一直也没拉过高速,觉得没必要。最多就是过磨合期后来了两天低档高转速,跑了跑。
越野: 转向还是比较精准,就是转弯半径太小。
油耗:比较满意。开得少,没什么参考价值,提车的时候9.0,开着空调跑了400多公里,油耗降到7.3左右。估计磨合期过了再加上不开空调能省一些。
舒适:真皮(是不是真皮不知道)座椅还是不错的。全黑内饰也比较有档次,做工也不错,总体比较满意!!!
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购买时间2013年09月
购买地点新疆 喀什
裸车价格11.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点::空间比较大,外观大气,在网上抢购的醇魅红,颜色靓丽。
缺点:提新车时下雨没有注意,我的后视镜有划伤,真心对4S店不满意。有被欺骗的感觉。机盖上也有细碎的划痕。自己通过努力赚钱买车,多少留下点遗憾。
外观:外观没的说,高端大气上档次,非常非常喜欢。最喜欢前面的大嘴还有车标再有后尾灯了!
内饰:做工还行,看着很不错。
空间:足够用!大气!
配置:综合来说,因为这是我人生第一辆车,基本上没有可比性,挑车挑了很久,也没有让我后悔的地方,从外观到内饰,不论是空间还是功能上,相比国内其他国产的几款车,我都觉得这车的性价比还可以了,但是如果能降到10W左右,或者给个天窗的话那就更牛逼了!
动力:动力不错
越野: 倒档不好挂进,1档难挂,有时还有打齿的现象。方向指向准,路感不错。
油耗:油耗这个东西我看过论坛里的朋友发的一些数据,高的11或12低的呢7或8,但是有一点必须要说,我自己的车接近10,这个与个人的驾驶习惯有关系,与路况和跑什么路都有关系,再有就是油耗很低的朋友,我都看了一下跑的公里数很低不足以说明问题,也就是不能为做为参考,不准确,10左右应该是正常的范围,也是可以接受的范围
舒适:空间大,座椅软,空调威力足够。跑起来非常舒服,但是夏天座椅太软了,窝在里面就像铁板烧一样,一会后背就全捂湿了。
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购买时间2014年04月
购买地点河南 焦作
裸车价格11.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间足够大、无钥匙进入、镭射灯
缺点:变速箱1档换2档顿挫感太强,热车后稍微好点,有待提升。高速风燥过大。
外观:100分好多人看不懂,红标拉风。
内饰:内饰也没的说,对于一辆11万左右的车来讲,已经非常厚道了。中控设计操作起来比较顺手,钢琴面的处理很漂亮,仪表跟方向盘组合部位看起来也非常漂亮,可惜精英型的没有天窗啊。
空间:空间还是很够用的不错。
配置:满意。加上优惠,觉得很不错了,
动力:一档、二档时如果不加油的话是有点慢,但只要你稍微多给点油,动力还是不错的。等跑起来了后,动力没的说。
越野: 手感不错的,底盘比较结实, 路感也很清晰 坐姿比轿车高了, 视野上感受很不错。六速变速箱的手感的确不错。新车时一档二档以及倒档存在生涩现象,经过一段时间的磨合,已经有较好的改观。由于涡轮的动力输出需要一个反应时间,所以通常需要超车时,要有一个提前的量做好准备,当转速进入二千转之后,传说中的推背感也会油然而生!
油耗:城市路段表现:室内不怎么堵的情况下,9个多油,那么宽 的轮胎,还有那么大的车身带来的风阻,其实油耗还是挺满意的
舒适:舒适性还不错,座椅舒适度较高。尤其是在非铺装路面行驶时,能很好的分解掉颠簸感。而且后排脚踩面没有凸起部分,即使坐三个成年人也不会感觉不舒服,还是很符合人体工程学的。
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间较大,外形不错。
缺点:储物槽这种放置小东西的配置有点少了。
外观:外观是高端大气上档次呀
内饰:做工还不错,属于中上。但塑料的中控台和出风口未加装饰,感觉低端。喜欢运动版的宽出风口,更为和谐。
空间:亲爱的哈六,空间肯定是没有说的,我以前开长城的风骏5,后排太小了,不过哈六的后排空间没的话说。前排就更加不用说了,储物空间很不错,很多个储物格,中间的那个大储物格很靠谱,还有烟灰缸那个取掉可以防水,还有两个放水的,放手机完全无压力。门板上的空间也很不错。
配置:非常高。
越野: 方向指向性很精准,底盘也很稳,档位的话,我的车感觉都非常好挂,没有论坛其他人说的那么难挂。习惯了之后什么都好了。
油耗:省着开现在7个,正常在9个,费点就不知道了,没敢试啊。。。(现在按6.6元/升计算),现在车显示7.2-7.4,实际300块钱油基本能跑600公里。。。
舒适:坐椅的包裹性比较好,坐椅柔软度还挺好,后排空间比较大,加上后排底部较为平整,后排坐三个人一点问题没有,最多时坐过7个,嘿嘿违反交通规则了,小六的空调风力还是挺好的,夏天制冷效果相当不错,最主要的还有后排出风口,这个配置嘛,找了好久才发现的,原来是两个前排座椅的下面,好隐蔽哦,还是上网搜索了一下才把它给挖出来的,好多人可能都不知道
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18550公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:H6是中国2013销售数量第一的SUV,亦是自主车中的标杆。比较满意的是该车首先外形中庸耐看,没有盗版模仿的痕迹,肯定CC的态度和努力;其次是空间较大,后排地板平坦,后尾箱相对同级别车有很大的优势;当然最重要的是性价比,曾经看过一篇评论从成本方面分析SUV,说20万以下SUV的没有好车,无安全性可言,想想也有道理。长城(含其他自主品牌公司)死死抓住这个消费群体的心理,走性价比路线(日系也是走性价比路线辉煌的),本人深陷其中,直至中毒太深将小6娶回。
缺点:1、副驾驶B柱有轻微异响,去4S保养得时候也检查过,但是没有检查出原因。2、一档换二档后,发动机转速掉得比较多,应该是变速箱齿比的问题,不过也没什么影响,就是二档瞬间加速一开始慢一点点而已,可以接受。
外观:大气上档次
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细
空间:买完了就发愁了,这么大空间怎么能装满啊,天天坐我一个人忒空
配置:就操作这个环节感觉设计缺陷,不如吉利全球鹰的SUV
动力:舍得给油就不怕动力部 好,1.5T的SUV这样不错了,要求太高开路虎就别说买不买的起的问题,光一脚油就受不了 。
越野: 都差不多,就是12档实在是不好挂.
油耗:高速7.8,市区开认真点可以8.0(在三线城市工作,交通没那么拥堵)
舒适:太棒啦。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 江门
裸车价格11.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:H6是长城推出的一款定位于都市智能紧凑型SUV,大气沉稳的外观和丰富的配置受到了众多消费者的喜爱,宽大实用的空间在同级车型中也很少见,超高的性价比使得H6一经上市便持续热销,但等车时间较长,部分地区还出现了加价售车的情况。外观大气沉稳,内饰简洁,空间宽敞,配置丰富,保养费用比较合理。 质保周期长,维修保养费用合理;个别4S整体服务质量有待提升。长城哈弗H6外形设计稳重大气,犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足;腰线流畅上扬,给大块头的哈弗H6带来不少动感;尾部设计简洁,配置的尾部踏板美观实用,网友称“外观帅,每次开出去都问我这是什么车,多少钱,然后就是赞美声一片。”
缺点:到现在为止 貌似没发现什么不满意的地方 因为还没过磨合期 油耗略比目标略高一点点
外观:很满意,无论是设计还是做工都很不错
内饰:内饰的造型很满意,用料也可以。
空间:空间足够大,喜欢
配置:性价比超高。
动力:1.5T的发动机确实略显不足,特别是陡坡起步,和上山缓堵,开起有些费劲。陡坡起步半联动烧离合是必然的,这个是跟动力有直接关系。
越野: 转向非常精准,液压助力还是很嗨的
油耗:估计不会小,毕竟接近1.6吨自重。
舒适:舒适性不错,PU坐椅手感不错,扶手很实用。过个小坑坑洼洼的感觉也感觉不太颠簸。
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