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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 扬州
裸车价格13.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点:性价比外观漂亮、大气,空间宽敞,动力充沛,油耗低。
缺点:音响设备太垃圾,纸喇叭啊!,已经全更换了,嘿嘿
外观:一般,油漆真的很薄啊,接缝做工真的一般,接缝卡扣质量不好,弄几次... 浏览: 666次支持:1人
内饰:中控台、车门材料手感不错,但在设计花样上面觉得有点中庸,设计上太单调,如果花样设计多强调多要话,会和高档车有得比较了。
空间:空间不错 很大
配置:除最不满意的外,还是相当不错的。
动力:2.0的柴油绿静 动力非常强劲 尤其是涡轮介入后 动力感十足,高速车载4人跑过180基本不费劲,低速爬坡更是有自信,爬坡咱不怕 载重爬坡咱更不怕,
越野:
顺畅,主要是驾驶技术问题。有些人反应行驶中一档难挂,这就对了,要是在很快的速度能轻松推到一档上,跟撞车有什么区别!!所以,在驾驶的乐趣上,我们还要不断学习提高,摸索,才能感受驾驶的乐趣,驾驭的快感。
油耗:这个真的不错。现在平均6.9/100km
舒适:老款的座椅比较硬,suv就应该这样,很不错。
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购买时间2012年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格13.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程23647公里
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优点:性价比合理
缺点:柴油增压器进气端始终有些漏机油。
外观:比H5好看多了.
内饰:做工可以,最少对得起这个价格,满意
空间:宽敞
配置:价格对于这些配置还算满意。
动力:柴油版H6 动力强劲
越野:
操控性能很好
油耗:这个我是最满意的,对于像我这样收入不高的人来说是最最满意的一点,当初我已经订了汽油精英版的了,后来亲人和朋友个个都建议我要柴油精英版的,看来我还真的选对了,现在开了5500公里了,油耗6.6,希望还会再降些。
舒适:在低速中,还能听到柴油机的声音,30、40后就同汽油车差不多了。
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购买时间2013年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程13700公里
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优点:性价比合理
缺点:静音效果不好,胎噪太大
外观:外观是人见人智的事情,我感觉H6的外观霸气外露,很漂亮,也很时尚
内饰:中控台、车门材料手感不错,但在设计花样上面觉得有点中庸,设计上太单调,如果花样设计多强调多要话,会和高档车有得比较了。
空间:空间大,很满意
配置:性价比不用多说,那个时期性价比很高的车型
动力:跑起来动力不错。
越野:
操控来说,比一般的SUV还是要好,毕竟是轿车底盘改进而来的,但是和轿车比要差一些 底盘高度和车身高度都影响到了,方向盘过重,这点不是很满意
油耗:柴油车就只开过这款,用油款同汽油车比那是不是太那个了。现在2.0的排量,用油同以前1.3的奔差不多。
舒适:除了跑长途时背部会软之外,其他都很好,特别是烂路,走起来很爽,要是多个腰部支撑就好了。
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13200公里
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优点:心是中国心,车是长城车!我的第一辆座驾是05年的奇瑞老旗云。为了圆梦进藏!12年5月购进小六子,12年9月就开着六子单车4人川进青出进藏,来回8000公里,柴油六子动力充足,底盘扎实,走烂路、爬陡坡,高原一路畅行无阻!六六外形敦实,曲线优美,空间大,承载力强,油耗较低,家用能拉快跑!
缺点:基本上还可以吧 ,没有不太满意的地方。为什么这么说呢,首先车子的价格就在这里普通用于家用不要太过于强求的太多。没有大毛病,小瑕疵是可以理解的 。
外观:好
内饰:不看牌子光看配置性能就能和25万以上的合资车媲美。
空间:空间没话说,十分满意
配置:柴油车性价比不高,比汽油的贵了许多,而且我们这里还加价1万售车,后来不要脚踏板,加了9000.
动力:加速不算肉,舍得给油,1750转涡轮介入
越野:
一般 2档 倒档 有点涩 估计换过齿轮油后可能会好点 现在比新提车时感觉好挂些 关于脱档问题 也有过 主要还是不熟悉车况 习惯以后 基本没有脱档 离合有点高 挂档离合要踩到底 会好点 挂档到位就不会脱档
油耗:比汽油机省油,比较满意,开空调也没太大增加,可以忽略
舒适:1,舒适性一般2.颠簸路面减震不给力3.座椅包裹性一般4.座椅较硬
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购买时间2012年04月
购买地点山东 东营
裸车价格14.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程9700公里
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优点:喜欢H6的空间大,坐满5个人都不太挤后备箱很大可以放很多东西。外形好看,比较大气跟合资车相比不觉得差多少,在自主品牌里面是最满意的了,所以选择了长城哈弗H6!
缺点:档位主要是一档二档操控性能不好,低速时二档退一档不容易挂进一档、用二档又拖档甚至憋熄火。
外观:比较大气,总体反映较好,但我更喜欢运动版的外观,能改吗?亲
空间:超出预期,感觉比i35,crv,途观都大。
动力:因为我是新手所以感觉车很快有点害怕
越野:
方向盘有点重,但是习惯了就感觉很不错,指向还是比较精准的
油耗:油耗满意,目前油耗6.2
舒适:非承载车身,舒适性不错,电子配置也比较丰富,比如巡航定速、胎压监测、导航什么的都已经配齐了
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购买时间2012年06月
购买地点四川 绵阳
裸车价格13.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6687公里
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优点:喜欢H6的空间大,坐满5个人都不太挤后备箱很大可以放很多东西。外形好看,比较大气跟合资车相比不觉得差多少,在自主品牌里面是最满意的了,所以选择了长城哈弗H6!
缺点:底盘还是有点低
外观:在长城里面算是时尚的了 和蔼可亲 大众化
内饰:材料一般。但不难看,是自己喜欢的车型内饰。所以要求不是很高。期待改进,
空间:比较满意,但后排不能前后移动
配置:除了感觉动力可以、空间可以??其他不值一提??特别是电子元件方面、
动力:刚开始不习惯柴油机 慢慢的适应了 很上手 不错
越野:
操控只能说一般,方向盘指向不是很准,不过就这个车,也可以接受了,家用无所谓了
油耗:貌似说到柴6,都要说说油耗的问题,这个是柴油机的绝对优势项目,6.7的平均油耗,最低到过5.5,最高看到过7.2,这样的油耗,你还能说什么呢?得益于柴油机的大扭矩,貌似地库、高架等等坡道几乎没有犯过难,一档,手刹,加一点点小油门(已经是很陡很陡的坡道了),强劲的扭矩推着你往前跑。
舒适:很舒适
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购买时间2012年06月
购买地点广东 茂名
裸车价格13.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点:我的车是柴油绿静2.0T油耗比较低目前平均油耗是7.1个左右,并且动力非常充沛。车辆开起来几乎听不到柴油车的噪音,怠速的噪音还是比汽油的大一些,目前沈阳的气温温度为平均-10度,我加-35#油,早起打火毫不费力,预热指示灯熄灭后打火一下就可以。绿静发动机没出现其他车友担心的噪音过大和冬季启动困难的问题。
缺点:隔音不给力,怠速噪音较大。
外观:真的很飘亮!
内饰:没有什么问题
空间:空间相对来说没有什么对手,只有比亚迪的S6三围尺寸小点,后排座4个大人无压力,本人特别不喜欢开小车,感觉压抑,而且视线也不好,除非是豪华级别车以上,B级车开起来感觉空间都不足,H6跟其他国产的比也好,合资进口的比也好,没有对手。
动力:起步是虽然有点肉肉的感觉,但达到一定转速就有点推背的感觉了,动力源源不断,有点力大无穷的感觉。
越野:
还好,就是车高了点,大幅度转弯时要注意。方向盘偏重。
油耗:比较满意!
舒适:乘客反应比较舒适,但是驾驶员位置舒适性一般
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购买时间2013年08月
购买地点云南 文山
裸车价格13.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程23000公里
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优点:外观是我最满意之一,
缺点:1档.2档.倒档档位不好挂.底盘有点低没有配置表标注德高,走稍差路面就会有点拖底得非常小心!希望厂家以后能悬挂改进一下,将底盘身高一点就更好了。A柱有点大影响视线,转弯时视野也不太好。漆面太薄太软很容易起划痕。
外观:中庸和谐的外观,没什么亮点也没什么不足,够大气
内饰:那时要是有全黑的就好了,我不太喜欢我的内饰。但比较耐脏
空间:绰绰有余 就是感觉车身短点
配置:高,满分。
动力:柴油车动力是杠杠的,不管是什么路况都能应付得了,爬坡最给力。
越野:
操控性能很好
油耗:全程空调,而且是暴力驾驶的情况下油耗在8.3升,应该也算不错,如果柔和点驾驶再下个1.5升应该是可以的
舒适:非常好
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购买时间2013年09月
购买地点广东 广州
裸车价格13.18万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程50000公里
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优点:外观时尚,散发青春时尚
缺点:但换挡不顺
外观:很满意
内饰:相比外观,内饰用“中庸”形容倒很合适。大众化的深浅色搭配,有层次感,温馨耐脏,气氛和谐。适度的镀铬装饰给车厢增加一些高级感。硬塑料材质的中控倒也无可厚非。好在做工非常细致,弥补了材料的遗憾。不过,在这方面并不是不能提高,同价位的车也可以做到用软性材质装配的。或许长城觉得不需要用这些小细节来讨好市场。 功能面板没什么出彩的地方,简洁而理性,分区清楚,容易上手,方便让人在极短时间内熟悉它。 相比在现在新车个性张扬的各种仪表盘设计,H6的算是中规中矩。这玩意清晰易读是最重要的,H6满足了这一要求,除此之外,我是没什么要求的 档把、门把手手感很好,尤其门把手内侧贴有塑胶软性材料,易握防滑,很细心的设计。
空间:在空间方面,完全可以满足家用。 后备箱,有时可以用装货。出游时可以满足装N多行李的需求。但后排空间腿部空间挤了,但头部空间还是很充裕,后排当做3个人时会觉得很挤,跑长途后排不适宜坐3个人。
配置:价格对这样的车应该差不多吧。
动力:动力比较不错 涡轮打开的瞬间 推背感很强
越野:
灵活,S弯山路操控灵活自如,制动系统比较灵敏,闹市中也可以穿行自如;
油耗:说到油耗,柴油发动机省油是我多花2.6W买柴油车的原因之一。目前行驶17000公里,80%市区,显示油耗7.4,实测8.0,已经很满意了,至少比汽油车节省30%吧,朋友们羡慕的要死。可能是驾驶习惯的问题,网上车友们的油耗比我的低多了,不知道是怎么开出来的。测试了一下,高速多的话可能就6L多一点。
舒适:很好,要是驾驶座的扶手再宽点就好了
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.08万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2800公里
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优点:外观设计完美 动力强劲
缺点:新手起步的时候,会熄火,而且熄火的时候动静很大,很吓人的感觉,不知道是不是出于保护发动机的原理,别的柴油车二档起步很轻松,这款车好象不行,在市区行驶的时候换挡很频繁,驾驶不熟练的话顿挫感会很大,不适合新手驾驶!
外观:真的很飘亮!
内饰:新车味道重,这个我最纠结了。上黑下米的配色给整个内饰罩上了一层廉价的感觉,怎么说呢,审美观人人有别吧,很多人也喜欢这样的,所以不能算是缺点。但是内饰的装配工艺绝对够精细,有合资车的感觉
空间:空间不错 很大
动力:柴油的动力是没得说了,很强大
越野:
还好,就是车高了点,大幅度转弯时要注意。方向盘偏重。
油耗:满意
舒适:很好,要是驾驶座的扶手再宽点就好了
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