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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格13.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9200公里
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优点:柴油H6作为国产车质量已经相当不错了,油耗低,保养便宜
缺点:不满意的就是起步有时候油门和离合器没同步的话车子会一冲一冲的,再就是音响效果简直太垃圾了,希望长城以后会提升一下。毕竟也是十几万的车了
外观:还可以,一家人用非常足够
内饰:起步是虽然有点肉肉的感觉,但达到一定转速就有点推背的感觉了,动力源源不断,有点力大无穷的感觉。
空间:看的时候就知道是后独立悬架,后来拉到烂路上走,感觉真的不错,至少比锋范强多了,方向回馈力度适中,走山路很爽
配置:满意,综合油耗7个
动力:很好!
越野:
哈弗H6外形设计稳重大气,犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足;腰线流畅上扬,给大块头的哈弗H6带来不少动感;尾部设计简洁,配置的尾部踏板美观实用.
油耗:将就,和合资车比还有提升空间。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 桂林
裸车价格13.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3630公里
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优点:柴油车比较省油,红线换挡,油耗也比汽油机低!
缺点:音响
外观:这次买车空间是我首先考虑的,空间非常大,买这价位的SUV空间真是不错。考虑到要装点小货,所以一看这空间,小六绝对够格。
内饰:柴油有劲,学会驾驭,超车很有信心!
空间:比较好操控,但是对于没有开过柴油车的同志来说还是有一定难度的,对油门、离合及档位的掌控还是不太容易上手,本人贱内一开始开的时候是一开一个三点头,一开一个三点头。其他操控也比较容易上手吧,如定速巡航,空调等。
配置:8.6个油,还没过磨合期,经常4个人,全开空调
动力:很好,要是驾驶座的扶手再宽点就好了
越野:
特别喜欢尾部,很时尚,很霸气的,非常饱满,
油耗:内饰的布局很合理,方便使用,上深下浅的浅色很有居家感,功能面板简洁,很容易上手。
舒适:有拥有同样配置同样动力同样耐看同等价位的车吗?我觉得超值。
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购买时间2013年05月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格13.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4300公里
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优点:柴油的油耗真的不是乱吹的,市区平均7.2,乡镇6.8,这样的油耗很给力!
缺点:但换挡不顺
外观:空间很大,别的座位比驾驶席座位都要高,坐着看得远感觉确实大,后排比前排更舒服。
内饰:柴油有劲,学会驾驭,超车很有信心!
空间:比较灵活,方向指向清晰,只是转弯半径比较大
配置:油耗总体很满意,毕竟是SUV,1.5T比较经济型,刚提车的时候最低跑到5.2处磨合期估计在10个油以内!
动力:比较满意,一般的东西都有放的地方,我是新手座椅坐上去也还可以吧,在外面没有宾馆还可以当床用。音响实在是太一般了必须改必须的。
越野:
外观,感觉前脸有点小家子气
油耗:用材质量好,车身整体做工不错
舒适:高。
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购买时间2012年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.18万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程36107公里
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优点:柴油动力真的不错,油耗低
缺点:冬天(云南不冷哦)挂档难,起步后不管什么速度,退一档都要停下来才能进档!
外观:空间很大,装过八个成年人,后备箱做了两个。
内饰:柴油的动力是没得说了,很强大
空间:看的时候就知道是后独立悬架,后来拉到烂路上走,感觉真的不错,至少比锋范强多了,方向回馈力度适中,走山路很爽
配置:很省,给力
动力:噪音:买柴油车,对噪音是有心理准备的。有了车之后,噪音比预想的要好,怠速时发动机的声音很明显,但跑起来之后,至少在110KM内,车厢静音水准相当不错。车厢内传来的发动机噪音、风燥、胎噪都比较小。 空间:车厢功能设计出色,便利性好。储物空间丰富,设计合理,容量也很可观。后备箱独特的双层设计非常好用。 座椅:座椅大小适中,长途乘坐舒适性不错。坐姿比较高,视野出色。前排座椅包裹性较好,驾驶座可以调高度,但如果调整范围再大些就好了。后排也可以调整角度,但包裹性不如前排,座垫比较长,乘坐感觉比较舒服。如果后排增加前后移动功能就更灵活了。
越野:
不潮,不俗 。
油耗:多功能方向盘,GPS,这两样是最爱。其他地方没有什么亮点。
舒适:很高
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购买时间2011年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.18万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程16500公里
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优点:柴油省钱嘛还有空间表现绝对的做过朋友的逍客确实不能比
缺点:噪音,40码以上没感觉,怠速时有点感觉还是比较响的.噪音在60分呗,但听着还是比较大的.
外观:空间非常的好,可以毫不怀疑的说,这是前几年同价位空间表现最好的车子
内饰:动力有时是可以满足一下小小的野心,性价比很高。在一些普通山路上动力足够了。
空间:1档和倒档有时候不怎么好挂,其他档位非常好。转向方面,方向盘力度适中,没有电子助力的轻,但比福克斯轻,比马6更轻。指向非常清晰,方向盘握感舒适不打滑,挂档机构位置设置在中控台上方便操作。
配置:着重强调这一点,按照7.19的油价,我计算了一下,一百块可以跑到230-250公里,车上面平均油耗显示的是5.3,个人驾驶习惯偏温柔,偶尔也会激情驾驶,油耗显示也一直很稳定。
动力:挺好的,不过我的车座椅比较硬,其实每个车的软硬程度都不一样,不过车子太少,没得挑!
越野:
中庸和谐的外观,没什么亮点也没什么不足,够大气
油耗:这个只是够用水准,塑料感很强,但是这个价位呢,也不要去苛求这么多了
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购买时间2012年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.18万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程30000公里
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优点:柴油省钱嘛还有空间表现绝对的做过朋友的逍客确实不能比
缺点:会出现一些不该出现的问题确实不能忍受 类似于油表会不准 上次去乡下一看油不多了估算着离红线不远还够 谁知到达目的地 越跑越多了指针变到半箱油了真是不可思议 最不能接受的就是空调在最热的天气罢工了 明天后天就去SSSS店里
外观:空间很好,一家人出游,带上小家伙的小车子,烧烤架都可以装得下
内饰:够用,主要是我不大喜欢开快车
空间:操控性这快得有对比,如果比起同事的森林人,那差了一截,比途观呢 好像也还行,如果回到同门兄弟H3,H5比的话,感觉要强很多,首先方向盘的指向要清晰很多,在就是底盘比他们低,过弯就强多了,可惜变速箱差点。总的来说操控不错,在公路上大部分车跑一跑还是很轻松的。顺带提一句满载开空调效果也无鸭梨。
配置:比较满意!
动力:还行
越野:
外观中庸大气!非常喜欢!
油耗:新车味较大
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购买时间2012年05月
购买地点河南 濮阳
裸车价格12.95万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4200公里
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优点:柴油省油
缺点:A柱不合理挡住视线比较多,挂档比较重,一档有时不好挂,起步动力不足,但是离合器慢放,不踩油门肯定成功,各档齿设计比较不合理,新车味道太大了!一档入二档会有卡的感觉,开自动空调会有点共振!如果排气管是双出的就好了!
外观:空间大我很喜欢,乘坐空间和后备箱空间可以与Q7这样的高档车叫板,尤其是后排中间底板平两边,当初看中这车是这点我就很看好,身材不高的人坐后排都可以翘褪。
内饰:柴油的,没的说,嗷嗷叫!1档起步后2档怠速都可以走,3档平路也可以,转速如果上了1800,涡轮介入后那感觉肯定更棒!
空间:操控不错,精准
配置:根据现在的油价(柴油)7.26/L,百公里7升左右,可以做到每公里0.55元左右的油耗,这对于一辆SUV车型来说,很不容易!
动力:还行,就是悬架有点偏硬,后坐也不够柔软。
越野:
个人很喜欢
油耗:还行。
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购买时间2013年03月
购买地点广西 贵港
裸车价格13.08万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程3000公里
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优点:车辆空间超级大,同样的价位的车子,H6算是内空间最大的,新车刚落地,被指挥装了一次货物,40包一箱的绿豆,10箱;40包一箱的白糖10箱,还有乱七八糟的东西,本来以为至少要把后排放下来了,结果出乎我意料之外,后备箱就绰绰有余。 座舱内的空间就更为舒适了,很高,且宽大,后排坐三个人不觉得拥挤,瘦小一些的,坐四个人都不会太挤(当然警察叔叔会叫你喝茶)。 还有就是动力了,这不得不说,2.0T的柴油引擎绝对是动力凶器,只要转速超过1000转,车辆会让你感觉到有足够的信心可以应付所有的情况,超车、加速随心而来!
缺点:底盘还是有点低
外观:很棒!后排可以从容的翘2郎腿,我175CM.前排头部空间肯宽,无任何压抑感.不错,后坐做3个成年人也无任何压力.空间足够才谈得上舒适!尾箱设计的平坦,我们放什么东西也方便,大开口的尾箱,大件物品也可以从容放入。更舒心的是尾箱设计成分层式!且隔板可以取下的,这个必须要赞一个!
内饰:开惯汽油车绝对会觉得这款车很肉,实际上和柴油发动机压燃的特性有关。只要不是点火系统,前半程油门动力起不来,后半程弥补前面的不足变得异常充沛。柴油车拉到高转速,动力是非常不错的,只是不太适合红绿灯前的起步加塞。你懂得,要非常细致才能控制好油门和速度的匹配。
空间:与SUV不相称底盘扎实,悬架虽然偏硬,但过滤震动、隔音都不错,行驶很平稳,高速也踏实。变速箱各档齿比设计不合理(一、二档齿比差太大,二、三档齿比差较大,四、五、六档齿比差较小只有三、四档齿比差比较合理),影响了驾驶平顺性能,在较差路况驾驶时难操控。倒档、一档被设计成速度保护入档,只要车稍动,哪怕是与档位行驶方向同向,想挂入倒档或一档,就像有一块挡板挡住档杆一样,很难挂入,但档杆推过保护机构后,如果不马上入档或入档后出现脱档再推入档时,会打齿,说明倒档和一档根本没有同步器。倒档这样设计倒也正常,一档这样设计会影响操控,特别应对复杂路况时容易发生危险,论坛中就有车主因在紧急情况下抢挂一档而推断档杆头的现象。
配置:目前跑了11000公里 做了3次保养 基本跑市区 10000公里以内 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 对于这个车型的大家伙来说这个油耗给我带来的是惊喜 绝对满意
动力:说到舒适性,SUV肯定比不上轿车,还特别是个柴油版的SUV。SUV的避震悬挂都会比轿车偏硬一些,同时也告诉那些想买SUV的朋友,要追求舒适性,就千万别买SUV,还是轿车坐起来比较舒服。另外柴油版的,还必须要能接受柴油发动机那个突突突的声音,虽然长城这个2.0T绿静发动机的动静在柴油机当中已经做得非常不错了,声音算很小的,之前去听过驭胜2.4T那个柴油机,比绿静大很多。
越野:
买车就是看中它的外观,大气、时尚、漂亮,有点CRV的样子,现在路上随时可以看到它的影子。
油耗:一般,硬朔多了点,
舒适:柴油版性价比跟汽油H6相比差了些
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购买时间2012年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.18万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程8000公里
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优点:车型好看,外观大气时尚,整车线条流畅自然,价格还比较满意,对于十几万的车这个配置还蛮满足。
缺点:柴油的车前悬挂太低,过稍高一点的凹凸路都要慢一点;黑色的漆面太不耐划。
外观:还可以,一家人用非常足够
内饰:转数1500一下 油门踩到低也没劲 2000+强烈的推背感来袭 太~~牛逼了!
空间:基本满意
配置:低,这个是汽油版suv没办法比的,也是同样配置,贵出3万多的理由吧。还有 一点需要强调,一部分油耗需要我们平和的心态、科学的驾驶习惯,整天地板油,低档高速或高档低速都是需要改进的驾驶习惯。
动力:一般
越野:
当初买它就是奔着外形去的,估计在自主品牌SUV中外形也是比较好的了
油耗:可惜这一款没有全黑内饰。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格13.18万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点:车型好看,外观大气时尚,整车线条流畅自然,价格还比较满意,对于十几万的车这个配置还蛮满足。
缺点:后面车窗不能全部降下
外观:十分够用
内饰:动力一般般,感觉2.0T的柴油和H5汽油一个揍性
空间:操控比较像日系车,转弯半径有点大
配置:天天市区空调随便开,,,油耗没蹦到7.5以上过
动力:感觉座椅有点偏硬,包裹性不好,头枕设计得不太好,长时间驾驶有点累。扶手太小了,不利于长途行驶。过减速带有点抖,估计是悬挂调得偏硬。
越野:
还行
油耗:还行,说还行是因为还有很大的改进空间,这也是细节问题。毕竟决定成败不能忽略的点。。。
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