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揽胜运动版
官方指导价:90.80-243.80万元
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全部在售 综合评分
揽胜运动版
官方指导价:96.8-243.8万元
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揽胜运动版
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR
05.005 综合评分 车主裸车均价: 183.80万元 车主平均油耗: 1200.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
183.80万元
1200.0L/100km
揽胜运动版 2022款 3.0 L6 墨蓝鎏光版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 105.80万元 车主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
105.80万元
12.6L/100km
揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR 巅峰典藏版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 189.80万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
189.80万元
10.0L/100km
揽胜运动版 2022款 3.0 L6 虎威雄心版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 116.80万元 车主平均油耗: 12.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
116.80万元
12.7L/100km
揽胜运动版 2022款 3.0 L6 SE
04.755 综合评分 车主裸车均价: 90.80万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
90.80万元
13.0L/100km
--
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展开更多车型
购买时间2021年08月
购买地点江西 赣州
裸车价格90.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是它的颜值了,非常有辨识度的一款车子,我从第一眼看到就觉得视觉上有了冲刺感,念念不忘,不管从哪个角度看这车子都是很漂亮时尚的一款,线条很均匀,颜色很饱满,前后尾部的搭配还蛮呼应的,还有车子的动力也不差了,能满足我对速度的要求,起步超车都不用怕没有力量,有我们年轻人开车要的感觉。
缺点:这款车的缺点体现在空间上,相比于老大哥揽胜,揽胜运动版的后排腿部空间不算大,影响乘坐者的舒适性。
外观:典型的路虎家族设计语言,车身散发着霸气,但相比揽胜而言,这款车融合了众多时尚的元素,线条设计柔中带刚,铝合金轮毂的质感清晰,很符合都市中的年轻人士。
内饰:低调奢华的内饰符合车子的档次,内饰的功能布局合理,物理按键质感出色,车顶天窗的采光效果明显。
空间:空间表现还算可以,驾驶位的空间是比较优秀的,但后排乘坐空间差强人意,有些影响乘坐者的舒适感。
配置:价格摆在这里,所以该有的配置它都有,还有一些黑科技。像前后雷达和全息影响能够帮助我解决了倒车的问题,5种驾驶模式可以根据不同路况开启,中控双屏智能简洁。
动力:动力方面无需多言,3.0T涡轮增压发动机就是最好的证明,动力可以用随叫随到来形容,迅速起步后车子在中后段时期爆发力十足,轻点一脚油门就能给出很大的回应。高速上的二次加速还会有推背感。
越野: 方向盘具备电子助力功能,重量会随着速度的变化而改变,这一点很人性化,底盘的调校出色,途径市区内的减速带不会出现太大的抖动。
油耗:市区内正常行驶的平均油耗为12.9L,如果高速上行驶也就是9到10个油左右,油耗的表现合情合理。
舒适:舒适性不错,前排主副驾的舒适性还是可以的,真皮包裹的座椅支撑性包裹性都很好,后排受空间影像,舒适度会差一点,车内隔音效果很赞,基本上听不到车外的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格189.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:目前为止没大问题,方向机没像S4那样几千公里就异响,油耗比较吃惊慢慢开能到7.5日常代步可以
缺点:目前大问题没有,就是觉得内饰的匹配风格有点太简约了,塑料的材质有点过了,还没有什么质感,大大的减少了它的内涵档次,要是可以的话还是自己动手给装扮点东西吧,可以看着显点档次,倒不是什么大毛病,给自己一个动手的机会了,哈哈。
外观:像素级别LED真不是普通LED可比!光线均匀、色温适中,标识感满满!对向来车很容易辨别出这是一只运动虎~不要惹他~~
内饰:满满的真皮,我选的干椒红内饰,对我来说完美…
空间:小了吧还没X5大感觉后排的话勉勉强强吧就还蛮一般
配置:豪华感十足,简约大气,科技感也有!
动力:动力可以,毕竟新车目前1000公里我基本都是保持2000转左右。没地板油什么的。
越野: 转向清晰、指向精准、刹车灵敏,驾控感强,给驾驶者足够的信心。
油耗:到现在开回路上就跑了200多公里,开高速油耗很低,市区的油耗高一点,毕竟这是个大家伙,可以接受
舒适:整体舒适感强,车内噪音小,座椅舒适度上乘,后排空间也足够家庭使用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 绵阳
裸车价格116.80万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是它的颜值了,非常有辨识度的一款车子,我从第一眼看到就觉得视觉上有了冲刺感,念念不忘,不管从哪个角度看这车子都是很漂亮时尚的一款,线条很均匀,颜色很饱满,前后尾部的搭配还蛮呼应的,还有车子的动力也不差了,能满足我对速度的要求,起步超车都不用怕没有力量,有我们年轻人开车要的感觉。
缺点:目前大问题没有,就是觉得内饰的匹配风格有点太简约了,塑料的材质有点过了,还没有什么质感,大大的减少了它的内涵档次,要是可以的话还是自己动手给装扮点东西吧,可以看着显点档次,倒不是什么大毛病,给自己一个动手的机会了,哈哈。
外观:颜值上面真的没的挑,精致有型,运动和时尚的结合体,从车身还有前后尾看都是个性潮流的款,开着它出门很自信了。
内饰:内饰的风格就是有点简单了,毕竟价位在这摆着呢,塑料的材质少了点精致,如果可能的话,还是自己动手装扮一下吧,提升一些车子的档次。
空间:空间的布局很合理,前后排的高度差不多了,反正我身高也不是多魁梧,坐在那里都合适,满载出行没有什么压力的,后排的视野也不会遮挡,以及后备箱的空间都是我喜欢的,装我的一些运动道具是妥妥的合适啊。
配置:科技感还是非常不错的,3块大屏,逼格非常高,比较符合我的审美,软质材料也用的很多,能摸到的地方基本都是真实包裹,从选材还是用料还是非常厚道的
动力:这车子的动力很不错,微微一点就有反馈信号,车子排量不大,但是速度一点不逊色了,我上高速一脚油门就能感受到传说中的推背感,还有就是城区里面总是走走停停不会觉得肉,这就是一辆好动力输出的表现。
越野: 这车子的操控性能挺不错的,悬架的支撑很好,能有效的保持车子的稳定性,第一次试驾我就觉得这方向盘的握感不错了,电子辅助的好,爬坡都不费力的,还有一个手打轮不累,刹车制动更是灵敏,开这车子很有安全感呢。
油耗:目前车子还没有过磨合期呢,但是油耗还是能保持在我能接受的范围内,百公里才不到13个油的样子,已经很省了,要是保养以后,或者我开车多匀速驾驶的话,这油耗还能对我更友好呢,我挺开心的,用着没有加油的顾虑。
舒适:车子的座椅软硬适中,虽然不是什么豪车,但是开一天也不会觉得屁股难受,调节位置也多,以及悬架的设计够软的,滤震效果比较不错,小的烂路都感受不到什么颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格110.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车如其名,霸气中带着运动的气息,车身大气豪华,行驶在市区内能引来很大的关注度,这让我很有面子。
缺点:缺点就是整体空间表现一般,后排空间不算大,跑个长途后排乘坐者的腿部舒适性会受到影响。
外观:外观设计突出了车身的豪迈硬朗,坚毅流畅的线条一体感十足,铝合金的轮毂看起来就很有特点。
内饰:低调奢华的内饰符合车子的档次,内饰的功能布局合理,物理按键质感出色,车顶天窗的采光效果明显。
空间:空间表现还算可以,驾驶位的空间是比较优秀的,但后排乘坐空间差强人意,有些影响乘坐者的舒适感。
配置:可开启全景天窗,360全景影像,感应式后尾门等这些黑科技让我在操控这款车时收获了更多的乐趣。
动力:这款车的动力表现要好过一些同级别车型,深踩油门后能立刻感受到澎湃的动力,高速上的二次加速也很灵活,没有任何的顿挫。
越野: 真皮包裹的方向盘握感出色,重量轻盈,转向时很简便。
油耗:油耗维持在11.8L,这和我柔和的驾驶习惯有关,综合油耗是不错的。
舒适:真皮座椅的舒适度出色,这款车的舒适性可以给一个满分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格105.80万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:揽胜运动版的优点实在说不过来,霸气简约的外观行驶在市区就是焦点,双涡轮增压系统让这款车动力十足,驾驶自信心满满。
缺点:这款车的缺点体现在空间上,相比于老大哥揽胜,揽胜运动版的后排腿部空间不算大,影响乘坐者的舒适性。
外观:典型的路虎家族设计语言,车身散发着霸气,但相比揽胜而言,这款车融合了众多时尚的元素,线条设计柔中带刚,铝合金轮毂的质感清晰,很符合都市中的年轻人士。
内饰:内饰材质的质感在同级别车型中出类拔萃,软质的包裹精致细腻,驾驶舱的布局合理,同时三块屏幕体现了内饰的豪华和高级。
空间:前排驾驶空间宽大,得益于较高的底盘,行车视野开阔,驾驶时很轻松。后排空间中规中矩,坐满三人还是可以的。
配置:毕竟价格很明显,因此这款车不仅主流配置实用,高科技配置也很多,我最满意的是五种不同的驾驶模式,可以应对多种路况。
动力:动力方面是这款车的强项,3.0T的涡轮增压发动机保证源源不断的动力随叫随到,在中后期这款车的加速爆发力强劲,加速时的推背感很舒适。
越野: 优秀的操控性能也是毋容置疑的,方向盘的指向十分精准。
油耗:既然选择了这款车,那么百公里12.6L的油耗我是比较满意的。
舒适:内部隔音效果一流,坐在车内很安静,座椅的包裹性和柔软度都很高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格100.80万元
平均油耗1300.0L/100km
行驶里程13公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点可以用数不胜数来形容,外观霸气十足,开在市区内也是吸引目光的存在。车子的底盘高,提高了车内的宽大视野,双涡轮增压的动力系统确实给力,无论在任何路面驾驶,都能够轻松通过。
缺点:缺点是相对路虎行政版而言,后排的腿部空间确实有些不足,容易影响乘坐者的舒适度。市区内的油耗相对高一些。
外观:这款车的整体外观符合我们北方人的审美,在揽胜家族设计的基础上,粗矿中夹杂着细腻,用柔中带刚来形容很合理。侧面线条饱满度高,大尺寸的铝合金轮毂实用霸气。
内饰:内饰的总体质感跟同级车车型不是一个层次,能够用手摸到的地方都很舒服,完全匹配这个车子的价格。中控双屏幕体现了车内的科技感和豪华感。
空间:首先说这款车内部的使用空间说得过去,即使我这种有二胎的四口之家也能轻松乘坐。前排的头部空间和腿部空间真的宽敞,让我在驾驶过程中很舒服。后排空间虽然有一点拥挤,但还算合情合理,后排座椅可以放倒,搭配底板平整的后备箱,还可以帮助朋友搬家。
配置:价格摆在这里,所以该有的配置它都有,还有一些黑科技。像前后雷达和全息影响能够帮助我解决了倒车的问题,5种驾驶模式可以根据不同路况开启,中控双屏智能简洁。
动力:动力方面无需多言,3.0T涡轮增压发动机就是最好的证明,动力可以用随叫随到来形容,迅速起步后车子在中后段时期爆发力十足,轻点一脚油门就能给出很大的回应。高速上的二次加速还会有推背感。
越野: 这款车的操控十分灵敏,媳妇这种连车都没怎么摸过的人用一周就上手了,车子的刹车踏板灵敏,给足了安全感。
油耗:平均13.1L的油耗是我意料之内的,毕竟车子的排量和尺寸放在这里。
舒适:舒适度很高,前排座椅具备加热功能,这在冬天很人性化。后排座椅的包裹感强烈,途径不平整路面时不会造成太大的颠簸感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格183.80万元
平均油耗1200.0L/100km
行驶里程12公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:揽胜运动的外观与名字一样,都具备一种运动活力的气息,车身大气豪华,开出去绝对有面子,这是我最喜欢的一点。
缺点:入手这款车的时间也不算长,所以暂时没有发现太大的缺点,赶着用赶着看吧。
外观:车子停在路边就能引来很大的关注度,独特的造型让我面子感十足。前脸家族化的进气格栅辨识度很高,尾部的突出设计又增大了这款车的回头率。
内饰:内饰还是很豪华的,对于一款中高档SUV而言,这样的内饰很不错。仪表盘与中控台都充满了年轻活力,内饰对于细节的掌握也很到位,中控台的连接处均匀细致。
空间:整体空间还可以,我的身高为180cm,坐在主驾驶位没有任何压力。后备箱能够装载我平时会用到的运动物品。
配置:这款车的配置可以用丰富来形容,在安全方面,胎压检测等功能应有尽有,定速巡航也解决了很多行驶过程中的问题,无钥匙启动和无钥匙进入也是我喜欢的。
动力:路虎的发动机还是值得信赖的,动力输出给力,车子的提速也绝对够快,在市区内行驶还需要控制速度,避免出现超速的情况。
越野: 方向盘具备电子助力功能,重量会随着速度的变化而改变,这一点很人性化,底盘的调校出色,途径市区内的减速带不会出现太大的抖动。
油耗:市区内正常行驶的平均油耗为12.9L,如果高速上行驶也就是9到10个油左右,油耗的表现合情合理。
舒适:舒适性在同级别豪华SUV内出类拔萃,座椅高端上档次,车内环境也特别清新优雅。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格110.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观辨识度确实高,动力够强劲,开出去也是霸气十足,悬架调高了视野和坐姿都很舒服,3.0T的双涡轮增压的动力确实猛,加上越野系统和各种路况的选择,真是很无敌。
缺点:缺点是后排空间稍小了一点,乘坐空间显得有些拥挤,油耗也高一些,不过动力这么强劲油耗肯定不会低。
外观:整个外观还是延续了揽胜家族的设计,但线条更加的阳刚、硬朗,大灯显得凶狠霸气,21寸大轮毂搭配这红色骚气的外观气场十足。
内饰:内饰质感和做工都很细致,皮质的手感和缝线都符合这个档次,中控双屏的设计科技感十足使用起来也并不复杂,豪华感都可以用手摸得到,确实还是很满意的。
空间:前排的空间、视野和坐姿真的没的说,腿部和头部空间都很宽裕,后排的空间略显拥挤,但是后备箱空间真的很满意,偶尔把后排座椅放倒拉些小件的货也是没啥问题。
配置:配置方面也挺豪的,前后雷达,360全景影像、车侧预警、全速自适应巡航还有5种驾驶模式等功能应有尽有,前后排座椅都带有通风加热功能,中控双联屏科技范十足。
动力:动力完全不用说,3.0T的双涡轮增压发动机加上48V的轻混,动力随叫随到,轻轻点一下油门就有很明显的反馈,提速完全没有迟滞,加速时的推背感也是非常的棒。
越野: 操控十分的灵敏,真皮方向盘的手感也很好,转向偏重一些,但是没有什么虚位,指哪打哪。车子刹车的反应也很灵敏,整体给我带来感觉还是很不错的。
油耗:油耗其实可以想的到,这个级别的车肯定不会省油,综合百公里油耗在13个左右,勉强还能接受吧。
舒适:舒适性不错,前排主副驾的舒适性还是可以的,真皮包裹的座椅支撑性包裹性都很好,后排受空间影像,舒适度会差一点,车内隔音效果很赞,基本上听不到车外的噪音。
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格100.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外形看起来真的是很霸气,外表在众多车辆中也比较的显眼,红色内饰感觉气势也更足,而且驾驶的感觉也非常的爽,动力非常强劲,在路上可以秒掉大多数车。
缺点:缺点是后排空间真的是有点小了,虽说不是经常坐人,但是平时跟家人出去坐在后面感觉舒适性不太好,时间久了会感觉很累,其他方面还挺满意的。
外观:外观和颜值真的是我最满意的地方,外形的设计非常的霸气,车身线条也非常的流畅,整体看着非常的大气,简单却不失档次,低调而又奢华,看过去就感觉很有气势,非常的显眼,在众多车中可以说是鹤立鸡群。
内饰:内饰方面显得非常豪华大气,车内的红黑色皮质尽显高贵的气质,各种按钮和配件都很齐全,分布也很明确,设计上很有科技感,车顶是半透明的,科技感豪华感都爆棚,车内无论是按键还是旋钮质感的反馈都非常的不错。
空间:空间方面还算可以,前排真是王者座驾的感受,在路面上都可以看到别人家的车顶,视野还是非常的开阔的,后排就有点勉为其难了,坐孩子还是可以的,坐成人的话短途乘坐还可以,长途的话坐着不是很舒服,车内储物空间也不错,后备箱也保持中大型SUV该有的装载量
配置:配置驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬高低调节、电动吸合门、感应后备厢、可开启全景天窗、10英寸和10.2英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节和加热通风功能等。安全配置有车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊等。
动力:动力方面确实毋庸置疑,在街面上可以秒掉90%以上的车,只要起步加油就很猛,立刻就能提速,没有什么迟缓,高速上超车还是挺轻松的,也非常的稳,反应比较灵活,推背感也能满足大多数人的要求。
越野: 方向盘是全真皮包裹的,转向非常的轻盈,上手手感也非常的好,打起来指向也非常的精准,换挡也灵敏度也挺高的,刹车的感觉也非常棒,循序渐进的刹车力度不会一脚刹死。
油耗:油耗方面基本上是偏高的,有时候保持在11到12个左右,不太稳定,但毕竟这么大的车身,所以也没有什么好纠结的,动力这么强劲,油耗这方面也早有心理准备,整体油耗还可以接受。
舒适:座椅的舒适性非常好,前排座椅的包裹性和舒适性都不错,不管你什么样的身材都能调整到让你最舒服的程度,后排相对会差一些,空间略显小,成人坐在里面时间久了会感觉有点局促,隔音效果做的也不错,驾驶时感觉特别安静,特别是在高速的时候。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格100.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最喜欢的就是外观了,空间也宽大,配置也很丰富,性价比很高
缺点:内饰大方得体啊,真心不错。
外观:线条流畅,车头线条给人感觉很锋利,大灯看起来很犀利,侧面看起来非常有感觉。
内饰:内饰用料上乘,做工挑不出问题来这个已经很满意较为有水准的了
空间:前排空间很好,后排空间满足需求,后备箱还挺大的。
配置:配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的都有什么安全装备比较齐全的,上坡辅助等等配置。
动力:动力还可以,只要舍得踩油门,加速还是挺给力的。
越野: 操控不错,电动助力下的方向盘很轻盈,开起来很轻松。
油耗:油耗呀,离我自己的心理预期好像越来越近了,希望磨合期过后可以降一点吧。
舒适:舒适性不错!靠背也很舒服。隔音比较一般,悬架偏硬吧开久了不是很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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