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2018款 综合评分
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
速派 2017款 TSI280 DSG冠军版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 21.28万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.54
21.28万元
7.4L/100km
速派 2018款 TSI280 手动标准版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 16.98万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.51
16.98万元
7.9L/100km
速派 2018款 TSI280 DSG标准版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.51
17.98万元
8.0L/100km
速派 2018款 TSI330 DSG豪华版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 19.99万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.00
4.44
19.99万元
9.5L/100km
速派 2018款 TSI330 DSG舒适版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 19.98万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.32
19.98万元
8.8L/100km
速派 2018款 TSI380 DSG旗舰版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 23.61万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.29
23.61万元
8.6L/100km
速派 2018款 TSI280 DSG舒适版
04.175 综合评分 车主裸车均价: 6.33万元 车主平均油耗: 3.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.00
4.17
6.33万元
3.0L/100km
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:我买的是2016款1.4t创行版,外观有点时尚,空间大,底盘扎实,底盘有一层护板保护,操控可以,配氙气大灯,主驾驶配电动座椅。
缺点:才买来三个月,尾箱开关就坏了,到4s店免费更换了,报价1500元,不知道更换了以后能用多久?只是担心保修期过了的时候更换费钱。现在有14个月了,左后门开关又坏了,等换机油的时候又再去4s店更换,门锁开关不好用,不耐用,希望斯柯达厂家加强改进一下门锁开关!
选车理由:斯柯达速派归宿于大众车,门锁开关上都是大众的标志,很多配件都是大众的,属于换了车标志的大众车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:能遇上这么一辆外观帅气,开着顺手,价格还公道的车真的很不容易,支持!
缺点:油耗比较高,期望后期降一降。
外观:外观还是很不错的, 很帅气,给人的感觉非常的好,开在路上回头率很高,目前为止在路上就没有碰到同款车,很满意。
内饰:内饰我喜欢普普通通的,简简单单,感觉舒服。
空间:空间这点还真的不是我夸大,确实不错。不论是乘坐空间还是驾驶空间做得都还可以。
配置:安全配置方面还不是很齐全。
动力:上海的市区开,1.6L的动力绝对可以应付各种路况的。
操控: 操控精准,转向电子助力很轻,一点都不费力的。
油耗:新车8.5的油耗,我觉得有点高,我自己开车不暴力,磨合期过后应该还有下降的空间。
舒适:底盘舒适性没的说,减震也比较到位,挺舒适,过小坑洼的地方快一点基本感觉不到,大的就减速慢行也是没问题的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海绿地徐捷汽车销售服务有限公司
裸车价格18.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:因为是置换,所以选择的时候对新车的要求就是:空间大,跑高速稳定,性价比高,速派正好符合甚至超过我的预期,果断选择。
缺点:开了一段时间,无线电有滋滋滋的类似电流声,其他方面暂时还没发现。
外观:符合个人审美,特别喜欢侧面和前灯的设计。
内饰:一般吧,该有的都有,真皮座椅和方向盘,后排有空调,符合家庭使用。
空间:很大,真的很大,尤其是后备箱,完全超出我的预期。
配置:相对来说这个价位的配置性价比还是可以的,唯一比较弱的就是音质方面低于我的预期。
动力:提速能力强,刹车灵敏,驾驶的感觉比较好。
操控: 个人实在不太懂啥是操作,总结下来就是速派给我的感觉:开的时候整个车比较紧实,不像之前日系车比较松弛,相比日系灵活性略差点。
油耗:可能还没首保吧,经过几次观察的结果:快速道路上面,保持均速100左右,油耗在6左右;市区道路,走走停停的情况,油耗在10左右。
舒适:驾驶感觉挺好的,后排乘坐的感觉可能比原来的日系车差一点,关键平顺性差些,还需要看如何驾驶,控制好油门。但总体可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.98万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最大的优点当然就是它那帅气的外观啦。
缺点:要说缺点嘛,就是车内味道不是特别好,应该是刚买进的关系吧。
外观:我是外貌协会中的一员,外观看不上那还买来做什么啊。
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等。
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。
操控: 还行吧,肯定没有高级轿车的好,但是感觉已经接近合资车的水平。
油耗:由于还没怎么跑,油耗不为确切。
舒适:跟其他车差点,好过不少国产品牌车子,小坑小路牙过滤的舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年01月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆中汽西南思达汽车销售服务有限公司
裸车价格20.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:速派380旗舰的优点是空间大,配置好,性价比高,是目前B级车中性价比高的车。
缺点:速派度品牌影响力不大,宣传、营销力不成功。
外观:速派外观设计时尚,比较偏向年青化。
内饰:速派的内饰比较细腻,完全是大众的风格。
空间:速派的的前排和后排的空间都比较大,符合B级车的定位,朋友反映都不错。
配置:速派380旗舰的配置高,安全配置,舒适性配置都比较到位,性价比高。
动力:速派380旗舰起步时丝比较温柔,动力强,加速还是有推背感。
操控: 速派380旗舰操控较好,我在重庆山路上驾驶也很轻松。
油耗:速派380旗舰我在高速上最低油耗为6.2L100KM,平均油耗为9.2L100KM。
舒适:速派380旗舰舒适还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京万通国发汽车销售服务有限公司
裸车价格17.48万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:斯柯达的速派我开了有一段时间了,按照目前的市场来说,这个车有一个最大的优点,那就是超高的性价比。首先来说速派是一款车身尺寸超过4.8米。轴距超过2.8米的正宗的中级车,然后说价格,目前市场上的优惠基本上3.5万起,中低配的车型落地价格甚至已经和紧凑级的车价格一样了,所以性价比真的是非常高,真的是值得入手的一款符合家用的中级轿车。性价比高刚才说的是价格方面,也就是说的价,性能及各方面也不差。那就开始说说速派的第二个优点吧,第二个优点就是掀背式的后备箱了,真的叫做不用不知道,一用吓一跳。正好今年春节我开着速派走亲访友,基本上春节走亲访友大概十几家人的礼品,再加上春节吃的用的年货,一站式的从超市购齐之后,全部用速派一趟就拉回来了。这里不得不说的是速派的后备箱数据,常规状态下是570升,将后座放倒之后就能达到1680升,这是个什么概念呢。相当于买一个超大号的冰箱都能够拉回来。另外掀背式的后备箱不仅仅是空间大,而且最重要的是方便拿取,打开之后,不用跟别的轿车一样,俯下身子钻进后备箱拿东西,这个很容易就能拿到,而且放东西就更加简单了,想怎么放就怎么放。而且我用尺子量过基本上纵向可以达到接近1.2米,横向也差不多是这样。真的是很方便的掀背后备箱。第三个优点就算是外观设计了,这里就是简单说一下,下面的外观项目再具体的说。总结就是一句话,年轻、帅气、大气、霸气。第四个优点就算是油耗方面了,大众的EA211不愧是明星发动机,很多大众的车型上都使用的这款发动机,真的是非常省油。尽管用在了车重达到1.5吨、尺寸是中级车水平的速派上面,依然表现的很省油。基本上综合油耗7.5升左右。平时如果高速多一点,郊区的路段多一点,不到7升肯定没有问题。
缺点:优点刚才总结一大堆,的确是很多优点,缺点就没有吗?当然不是。人无完人何况是车呢。首先说一下最大的通病,这个我看很多的车友都提过,那就是天窗的异响。平时走颠簸路段时,会听见天窗传来一阵阵的响声。这个是异响的一方面,另一个就是夏天的时候,或者说是太阳光比较足的时候,打开天窗就会听到非常刺耳的响声,要知道这个是中级车,在我眼中的豪华座驾,打开天窗的时候出现这样的响声,感觉多么的没有面子,就会被车友嘲笑的。那个声音基本的节奏就是吱扭吱扭吱吱吱扭。说一下第二个缺点吧,那就算是车内饰的做工了,和他的大哥或者说是亲戚迈腾还是有差距的,门把手在使用的时候感觉没有那种紧致的感觉,感觉松松垮垮的,而且握起来还有声音。迈腾的就比较高级了,不仅仅没有松垮的握持感,而且迈腾的把手还是软性材料的,摸起来非常舒服。还有一个缺点可以算是噪音了,感觉速派的隔音真的是非常的一般,尤其是高速行驶的时候,总是能够感觉到风声,相比我之前开过的日产车有着一定的差距。另外一个速派的后排座椅坐着真的不是很舒服,感觉座椅太硬了,长时间坐着肯定累。好在空间还好,累了可以半躺着坐着。
外观:之前的优缺点的时候就提到过了,速派的外观绝对是一大优点。当然说的是这一代的全新速派。之前的速派不能说是不好看,只能说非常不适合年轻人,尤其是那个泛着微微的深红色,貌似我记得那个好像还是主打色。这一代的速派完全大变样,首先从线条上说起。发动机盖上的四个棱线使得整个车头显得非常的有立体感,感觉非常的有力量,形容人的时候可以说是型男,我感觉速派就好像是有着一身肌肉的型男一样,我可以把它说成很有型的车。再加上速派标志性的车灯,前大灯水晶切割一般的剔透,再加上L型的日间行车灯,简直太帅了,只可惜中配的速派没有这个日行灯。真的感觉少了几分的帅气,好在车位的标志性C型尾灯成为了速派的标配,这个尾灯的辨识度真的非常高,基本上在高速上,而且是在晚上可以一眼就能够看出这是一辆速派。车尾部除了非常有范的车灯以外,其余的就比较简单了,可以算是一个饱满的尾部。尾箱盖边缘微微翘起,增加了几分的运动感。尾部单边双出的排气,虽然没有双边双出那么运动、那么霸气,好在这个还是双出,也可以接受。
内饰:内饰的表现我只能说是中规中矩,和那些韩国日本车比起来简直差距很大,我这里说的是那种非常自我的设计感,当然也不能说这个内饰设计难看,整体感觉也还是不错的。非常的大众,除了出风口有些区别,还有一些小细节不一样,基本上就是和大众的车型一模一样。其实这也难怪,他们使用的是一个平台架构产出的,而且大部分的零部件都是一样的,所以内饰也就不难说明有很多大众的影子了。说说用料吧,中控台上中基本上都是搪塑工艺的软质材料,下面的是硬塑料,门板上基本上最上面的是软质的搪塑工艺,中间有一块皮质包裹,其余的部分都是硬塑料。前排的杯座中都有防滑的材料,后门板上面没有。半皮半布艺的座椅非常有心思的设计了菱形块,感觉像是豪华车的座椅的感觉。我第一次见的时候真的被骗住了。后备箱的搁物板有一层感觉质感不错的绒毛,感觉还比较高大上,前排的手套箱及方向盘左侧的小储物格都有绒布作为内衬,这也是体现高级的一部分。
空间:空间方面在前面的优缺点中也说过了,这算是一个很大的优点。最先说的还是后备箱的空间。常规状态下是570升,将后座放倒之后就能达到1680升,这是个什么概念呢。相当于买一个超大号的冰箱都能够拉回来。这么大的空间真的必须赞赞赞。在说一下乘坐空间,前排在一个标准的成年男性的坐姿调整后,后排基本上可以有超过两拳的距离,横向空间表现也不错,基本上坐上3个成年人不会感觉到很挤的样子。这里不得不说的就是中间的凸起真的是太大了,严重影响了中间的乘客的乘坐感受,如果长时间乘坐简直是一种生不如死的感觉,说的有点夸张,不过真的时间长了会很难受。前排的空间从中间的宽大手扶箱就应该能够感受到了,非常不错。
配置:速派中配的配置基本上可以说算是一个及格水平吧。从安全配置上来说,ESP、4个安全气囊、倒车雷达(后)算是合格了。其他配置还有定速巡航自动大灯、自动雨刷、自动空调懒人的三大项都有了,氙气大灯还是非常厚道的,这个他的亲戚迈腾可是真的没有,(我指的的同级别),非常可惜没有的是无钥匙启动加进入,这个如果使用习惯了,还真的是很好用的配置。主驾驶配置了电动座椅,副驾驶没有。不过这里又要多说一个缺点了,就是副驾驶的旋钮真的很不好用,希望厂家能够改进。这里强调一点就是上面所说的配置仅仅限于16款的速派,而全新的2018款速派280舒适型和16款还是有一些配置是不一样的,这里也说一下,可以帮助大家多多的了解一下。18款增加了无钥匙启动进入,9寸的大屏幕,增加了自动启停、减少了氙气大灯、真皮方向盘、真皮档把、彩色液晶仪表小屏。16款的那个小白屏我只能给差评了,难以接受。
动力:280速派使用的是大众的EA211发动机,排量是1.4T涡轮增压,最大的马力是150P,最大功率110KW,最大扭矩是250牛。这款发动机算是EA211的高功率版本。说一下开的动力感受。这里从120KM每小时之内说起,基本上动力表现算是不错,当然由于是涡轮增压发动机的特点,初段踩上油门,反应比较慢,知道涡轮介入之后,动力就会很充沛,使用S档动力更加直接一些。这里有一个前提是需要深踩油门。再说说120KM以后就真的不行了,提速就慢了很多。相对1.8T来说有差距,但是城市里开足够用。
操控: 操控表现可以先从高速稳定说起,这也是给我最大的印象。毕竟作为中级车来说,宽大的车身尺寸在高速中的表现非常的沉稳,让驾驶者非常的有信心。方向盘的虚位不大,很容易接受的那种。变速箱的表现我觉得很好,可能这个七速干式双离合大家非常的有争议,我在使用中我觉得表现不错,深踩油门变速箱很积极的就降档,并且行驶中的顿挫完全可以接受,也就是在一档二挡之间会出现。不足的地方,过一些减速带的时候,变速箱的逻辑有些混乱,经常不愿意升档,不知道是不是个例。
油耗:油耗绝对是一个很大的惊喜,这也许是EA211明星发动机的优势,还有就是整个速派的车身重量并不是很重,可能全新的MQB平台轻量化设计的原因,最终反映出来的油耗表现非常不错。现在是7.4L100KM。
舒适:舒适方面从驾驶的角度来说,表现还是非常不错的。感觉人体工程学设计很合理。后排的中间位置就没有那么舒适了,由于中间隆起很高的原因,后排中间长时间乘坐会很不舒适。当然了速派的样子非常的帅气,回头率也比较高,开起来还算是比较有面子,所以这方面还是比较舒适的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格17.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整体来说还不错,因为喜欢就买了,买了也不后悔,动力不错,也比较省油
缺点:没什么好挑剔的
外观:外观最喜欢侧面,修长流线型好看,前脸稍显中庸,不过也没什么
内饰:内饰款式还行,用料也不错,软的材料还是很多的,晚上的灯光效果很好。
空间:驾驶空间充足,乘坐空间宽大,装载空间也很好
配置:配置蛮丰富的,功能也比较实用
动力:动力很强劲,加速能力很好,推背感强,跑高速特别爽
操控: 操控精准,方向盘的手感很好,转向也比较轻盈,档位也比较清晰
油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:舒适度挺好的,座椅的包裹性不错,隔音也很好,坐着不错。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格16.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整体来说还不错,因为喜欢就买了,买了也不后悔,动力不错,也比较省油
缺点:没什么好挑剔的
外观:外观最喜欢侧面,修长流线型好看,前脸稍显中庸,不过也没什么
内饰:内饰款式还行,用料也不错,软的材料还是很多的,晚上的灯光效果很好。
空间:驾驶空间充足,乘坐空间宽大,装载空间也很好
配置:配置蛮丰富的,功能也比较实用
动力:动力很强劲,加速能力很好,推背感强,跑高速特别爽
操控: 操控精准,方向盘的手感很好,转向也比较轻盈,档位也比较清晰
油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:舒适度挺好的,座椅的包裹性不错,隔音也很好,坐着不错。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京万通国发汽车销售服务有限公司
裸车价格16.28万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 性价比高
精华
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优点:其实速派有一个最大的优点就就算是性价比,目前的优惠力度也比较大,280舒适的车落地大概17万-18万左右,不到20万买到了MQB平台,买到了大众的发动机变速箱,买到了中级车。真的性价比绝对是不错的。还有就算是掀背的后备箱,我是一个用了一年多的用户,可以肯定的说真的是非常方便,而且非常能装,这个绝对是优势,而且可以说没有之一。再有就是外观设计,已经没有了原来斯柯达给人留下的大叔印象了,现在感觉非常的年轻化,是个的年龄层丰富了很多。还有一个优点就是油耗的表现。基本上平均不到8L100KM。
缺点:缺点来说有几个,首先就算是异响了。走一些颠簸的路段,会有异响。还有就是天窗在夏天开启时会有异响。吱扭吱扭的声音。另一个缺点可以说是内饰的做工了,没有迈腾的那种精致感。最后多说一句的就是变速箱,七速干式双离合变速箱,尽管我这使用一年多中没有出现任何问题,但是我还是想把它算作一个缺点,因为使用起来真的很小心,处处都为它着想,比如堵车的时候切换S档,比如停车的时候挂N档,比如害怕哪一天会出现顿挫,会有异响,会坏了,总之多了一个心病,但是还好,这一年多没有出现这些问题。
外观:外观设计非常优秀,水晶切割般的线条融入了整个车身中,从车头贯穿车尾的腰线使得整车动感十足。
内饰:内饰的用料还算不错,中控台及车门板大部分都采用了搪塑材质。内饰设计中规中矩。
空间:空间绝对是速派的亮点了,无论是后备箱空间还是后排的空间都在同级别中数一数二。具体数据方面,后备箱空间570L,后排座椅放倒之后1680L。后排的腿部空间达到了2拳。都不空间尚可。
配置:配置方面相对于同胞兄弟还是有很大优势的。自动氙气大灯、自动雨刷、座椅加热、自动空调都配置了。唯一不足就是中控的小屏幕太寒酸了。
动力:280速派使用的是1.4TEA211发动机,传动方面搭载是七速干式双离合变速箱,总体表现可以说是家用足够,如果需要动力使用S档的动力还算是充沛。D档下表现一般。
操控: 电子助力使用很舒服,低速轻柔高速稳重。底盘的行驶质感非常好。车速120KM每小时,行驶非常稳。毕竟是中级车。
油耗:油耗算是1.4TEA211最大的优势了,基本上平均油耗不到8升,高速情况下不到6升。
舒适:舒适方面如果单说座椅的话,真的是很一般,感觉座椅很硬。行驶起来车内静音中规中矩,没有太多的亮点。
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购买时间2017年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州广物骏锐汽车销售服务有限公司
裸车价格21.28万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很喜欢,底盘高(适合下雨的城市积水路况,现在下雨,城市道路就变成小河啦),空间大,内饰用料不错,座椅较舒服,操控精准且轻松(类似奥迪A6L,比2016款迈腾轻松多了),尾箱超大,为用户使用方便性考虑较很多汽车好--手机的摆放、卡、雨伞、小型冰箱、手电筒等等
缺点:在汽车震动时,左侧有非常轻微的吱吱声,车门下的装饰板设计不够美观,新车异味较大(其实可以在出厂时做一些处理)
外观:时尚,灯光设计漂亮
内饰:用料较为实在,特别是座椅
空间:空间超大,宜家宜商
配置:配置丰富,在这个价位已经非常好了
动力:动力在接受范围,不激烈驾驶即可,动力在30~50公里小时的车速时候,加速较弱
操控: 操控类似奥迪A6L,比较不错
油耗:相当不错,新车一共跑了900公里(第一箱油还可跑140公里),最省油的车速大约在80公里小时,在广州上班开过两次5L100公里,现在平均6.2L100公里---其实新车磨合不会有很大的油耗区别,主要是掌握开车的规律和预判很重要
舒适:悬挂偏硬,导致噪音偏大些,但因为座椅很舒适,长途驾驶(300公里)并不辛苦
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