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标致308
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 黄石
裸车价格10.59万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：说到满意的地方，不得不说一下他的空间、外观、内饰等方面。轮胎抓地够稳，底盘很稳，隔音效果不错
缺点：下巴太太太低了，好几次磕到了。后座不能放倒成一个遗憾。。还有就是异响了，不知道哪里发出来的，好像是门里或者B柱，一有颠簸就响，不知其他车主有没有这个问题。方向打偏这个问题已经解决，所以不是问题。
外观：喜欢尾灯设计，前脸也很好看；不过我不是外貌协会的，就这些吧
内饰：内饰比较良心‘工艺满考究的
空间：空间不是卖点 也没有有点 刚好够用 后排腿部不是很宽裕 真的是有点紧凑 我多么幻想后排乘客能够跷二郎腿 那是多么爽的一件事啊
配置：性价比超高，10万的车绝对让你享受15万以上的车，价格对得起这款车。
动力：家用足够了
操控：
反正可以用吧
油耗：根据本人快一年的用车经历85到90马是最省油的 我的车现在8.5个油 油耗有点略高 慢慢会习惯的地盘和车身都比较重油耗自然就高了
舒适：不错！后排没有坐过！副驾驶位置座位有点儿高！
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 淮安
裸车价格9.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8100公里
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优点：门子厚重，
缺点：前脸太低
外观：高度在那，宽度也在那，老婆和我都还满意。
内饰：体现了法国人对时尚的追求，偏运动风格，布局非常的清晰，做工较为细致。炮筒仪表台，白底背光，特别是晚上给视觉上的冲击很微妙的感觉。中控台布局简洁、明朗，做工比较精细，采用软质塑料，使内饰质感提升，在十万左右级别车型里绝对档次最高
空间：作为一款家用车空间基本足够，主驾副驾都有较大的舒展空间，后排也能轻松坐下3人，后备箱容积在同等车中算较大的，如果后排座位能够放倒那就更完美了。
配置：性价比？应该算不错吧，至少要买这同等配置的车子这个价位很少，真的很少，除非国产，合资车真的很少很少~！
动力：前段乏力，后段发力。
操控：
操控不错，方向盘手感很好。
油耗：目前油耗8.4/百公里，长期在城里面开，希望后期可以控制在8以内。
舒适：座椅与人的贴合度很高，坐上很舒适，能减少长距离驾驶时的疲劳。门板厚重，隔音效果不错，只有胎压不调太高，车内噪音还是很小的。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格9.30万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：舒适，每次和男朋友出去都是他开车，我一做副驾就想睡觉，真的好舒服
缺点：前头有点低，蹭过了
外观：外观是比较满意的一点，选小8就是因为他的外观，尤其是白色的很大气，个人最喜欢，前几天见了个银色的，开起来还不错啊，
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细，308两大两小的镀铬仪表设计时尚美观。
空间：后排空间小
配置：合资车里比的话非常高！！
动力：2013款，换装了CVVT发动机，动力够用，加速线性还是不错的，但不是知道是我个人驾驶习惯还是车的问题，起步特别肉（希望是我个人驾驶习惯问题吧）
操控：
操作还是比较舒服的，视野空阔。
油耗：我的是MT，还行吧！刚提车没多久，现在也才跑了150公里，反正行车电脑反应出来的油耗是7.3，感觉不错了，没有论坛里说的那么高，但这玩意儿也就是“仁者见仁智者见智”。
舒适：座椅的的舒适度值得表扬，包裹性强，设计是根据人体学，在开车的时候不会觉得太累，换个好座套座椅调好开长时间的开车应该能舒服点。
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购买时间2013年11月
购买地点安徽 安庆
裸车价格8.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：内饰是软的，没有硬硬的塑料感，据说是什么搪塞什么的，很提升档次的感觉。
缺点：动力比较一般，后排空间稍许紧凑。
外观：外观新颖，大气、漂亮，钨晶狮子眼大灯，配以C型LED光导带尾灯，非常出色；还有就是喜欢它哈哈笑的大嘴，看着就很乐呵。
内饰：当初也考虑过起亚K系，但就是因为308的内饰一比较，所以同价位中内饰绝对第一梯队的。特别是软胶的总成。
空间：大，但前排有点矮，座位要往后调点
配置：如果性价比满分十分的话 由于动力和油耗还有空调制冷 我给308打8分 而且这个价位 同是1.6L的排量基础上 内饰方面我觉得真的再也没有发现比308档次要高的了
动力：加速慢慢悠悠开没问题，牺牲油耗地板油也还行
操控：
方向盘指向很精准，档位也还比较清晰，挂档时没有那种涩涩的感觉。
油耗：多数跑的高速，城区可能占五分之一至五分之二左右；跑高速车速八、九十码，百公里油耗可以控制在5升多；市区一般8、9个左右；
舒适：驾驶的座位很舒服的，
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购买时间2013年12月
购买地点山东 济南
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：小八让我最满意的就是外观大气，内饰细腻，用料厚道采用软仪表台，地盘扎实，尾灯漂亮，家用足够了。
缺点：底盘低，通过性不高，经常刮擦底盘，很是心疼
外观：线条均匀有力，前脸大嘴上档次，尾部略向上扬，整车有俯冲之势，漂亮
内饰：浅色内饰不耐脏，车门上扶手的材料太容易脏了，洗又不能洗
空间：身高1.77米，体重210斤。坐着很舒服。座位调到最高头部还有一拳空间
配置：性价比是有那么高的，刚好碰到年底做活动，加上更新换代，厂商给出了2W的优惠，加上一堆的赠送，在我们这样一个小县城还是不错的。加上销售商也很热心，帮着我搞到了一点政策，出险的时候也帮我一并搞定，知心。
动力：起步肉肉的 98的油起步快一些 95也行 92起步就是蜗牛了跑高速：60迈分水岭 反正我80000公里 一多半都在高速上 还好
操控：
操作还是比较舒服的，视野空阔。
油耗：买车刚半年，做了首保。市区的话7.0、7.1左右，高速去过几次，油耗能到5.7最低。
舒适：舒适性很好
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购买时间2014年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：这车操作 舒适度 外观 还是可以的， 性价比很高， 值得拥有
缺点：地盘离地间隙太低 总是刻下巴 天热的时候感觉空调制冷差劲 前两天坐朋友的江淮国产车空调开的1挡都冷飕飕的 308空调还得开到3到4挡才能感觉到凉风 那样噪音还很大 副驾驶座椅位置太高了
外观：漂亮，大眼睛太诱人，四儿子的店里第一眼就被它迷惑了，哈哈。我选的是红色的，波尔多红才是法国车的绝配呀。
内饰：内饰用料还是下了本钱的，严丝合缝。都采用有韧性、硬度软、又不变形的材料。
空间：只能说勉强够用，前排空间很好，后排不行，做为代步车，足够。
配置：优惠不错，同价位的合资车里面除了日系的也就它的优惠放得比较开了，况且家人是反对买日系的。
动力：1.6的动力非常适合上班族，不浪费。市区动力很足，提速很快。
操控：
还不错，方向盘转向精准，超大视野给予驾驶者足够信心；底盘扎实高速很稳。
油耗：油耗相对日韩系要高，毕竟1.3吨的车，8.0可以接受。
舒适：空间没得说，超赞??
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购买时间2013年08月
购买地点江西 赣州
裸车价格10.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6600公里
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优点：空间大、方向指向准确、配置厚道，最低配都已经配备了倒车雷达、铝合金轮毂、行车电脑等。
缺点：后排座椅有点太往下了.人会比较累.长途车的话可能后排的人会稍微难受些
外观：同价位的车里308还是很漂亮，很有特点，适合低调，又稍想张狂的人开，如果把大眼睛改为氙灯，再加和日行灯（在雾灯上面）就更加好看了，既不中庸，又不膈应，这个度把握的很不错
内饰：很厚道 就是空调面板那块不咋的
空间：横向空间不错，因为轴距的愿意，后排腿部空间有点局促吧
配置：一至在论坛观注很久，先在福克期和马3之间排徊，后来觉得价格配置各方面都比较合理，果断拿下走人。
动力：家用，足够，又不是开赛车。。。。
操控：
液压的盘子，我不想说什么了，轮胎还可以固特异的不错，轮毂大漂亮，地盘超级稳
油耗：市区油耗稍高，高速、国道、省道在合理。
舒适：总体来说，此等价位的车辆有如此舒适性，已经是很好了，前排座椅空间大，后排比较紧凑，坐垫嵌入式，路过坑坑洼洼路面，车辆有比较好的减震。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
裸车价格10.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：内饰还满意
缺点：发动机声音大，高速发动机转速高，噪音较大，底盘低，容易托底
外观：圆圆的跟个面包一样。什么“凌厉、锋利、大气、凶狠、线条、棱角感、动感”之类的形容词在308身上统统不适用。可爱有余，适合女士，但我觉得男人开也不错啊。
内饰：本人购买的是外银内黑版，感觉黑色的内饰要比浅色的更加好看一些，308的内饰方面个人感觉还是没的说的，炮筒式的仪表盘设计，红白相间的颜色选择，充满着活力与时尚，中控的设计也非常合理，本人是灯光控，感觉308中控橘色的背光非常漂亮。包括仪表台软质搪塑材料（是这么说的吧）的选择看起来也比硬塑料看起来更上档次。
空间：空间比较充裕，后排稍显拥挤。
配置：一般
动力：低扭启动动力稍显不足，发动机转速2500r/min以上时动力充沛。
操控：
方向精准，没有多余，高速稳健，对于家用这就够了。至于其他什么高速过弯，什么底盘调教一概不论。
油耗：有点高，手动还要9个油
舒适：座椅比较舒服，就是过坑洼路面减震带的时候有些颠。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格10.59万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程7000公里
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优点：前排空间和高度
缺点：后排中间突出一块儿，影响后排乘坐空间！
外观：个人灰常喜欢小8的外观，犀利的前脸，微翘的屁股，很有档次，个人喜欢白色，当然买的就是白色，没有人会买自己不喜欢的颜色吧？
内饰：纯黑内饰，我的大爱
空间：车厢内储物盒空间够用 后备箱空间562升够用 轴距好像是2米602.空间有点小.
配置：个人感觉很超值
动力：MT的话还算充足吧，家用足够，估计1.6AT就会有点动力不足了
操控：
部空间都比较充裕，后备箱空间较大
油耗：行车电脑显示油耗百公里才6.4，平均时速31公里，实际可能会多一升吧。反正加200元差不多可以跑360公里左右.基本可以承受目前的7.81油价。总的来说，还算省油，不会像大家说的一样那么 耗油。其实开车真的要去总结经验，看好路段，该收油时就收油，让车滑行过去，不要等到快停了来收油和刹车，那肯定费油，也不要急加油。加油不用加多，每次200元或100元就足够了。减轻车的负担。
舒适：在城市马路上没有问题，农村没去过。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 广州
裸车价格10.59万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程9046公里
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优点：底盘扎实，高速超车再也没有不到飘飘然的感觉了，这也是买法系标志最原始的初衷，同价位的合资车应该找不出来第二辆了吧，当然，我开过的车不多，总共也就跑过两万多公里吧，四分之一开的长城C30，剩下的是新捷达
缺点：底盘太低，小毛病有点多。前保险杠2个链接点都短了！
外观：感觉还是可以。
内饰：内饰感觉挺温馨的，为什么说温馨呢？因为很多软塑材料导致感觉特别舒服，没有福克斯或者星驰的硬朗科技感，也没有神车内饰的单调、暗淡感，更没有B级车的那种品味、奢侈感，小3的内饰就是一个字“看着舒服”
空间：跟我看的其他车相比，不大也不小，个人原则：够用就行了。家里也没有很高的人，基本上够用的，就是后面的储物格有点倾斜，放东西容易向前滑。
配置：性价比还不错，值得购买。十万元以内购买一款不错的法系车，不错，值得推荐。
动力：起步有点肉，发动机动力够用，高转速力量较好。
操控：
换档很好,方向盘指向性很好
油耗：感觉有点高。。。不过可以接受
舒适：座椅舒适度上乘，车内无噪音。
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