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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.79万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程24000公里
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优点：视线非常好
缺点：油耗高了点，不过我觉得这跟我个人驾驶习惯有关，正在改进中
外观：大，家用足矣，除非北方高大型的除外
内饰：手动模式起步还不错，自动模式起步就肉了。很痛苦的是30-40码的时候提速很难，大概是2档末期没上3档的时候，转速提升都很困难。用手动模式加档要好很多。没有满载过，不知道载重大的时候动力如何。另外就是提速的过程均匀稍显慢，开始阶段不能急，稳住油门过一会就可以感觉到速度了。
空间：感觉一般，方向盘重。
配置：车本身比较重1.38吨，油耗肯定少不了，相比皮薄的车油耗高两个很正常。但这一体式冲压成形的笼式安全来说，这点油耗我个人可以接受。
动力：买车到现在，已经使用2年多了，对车辆舒适性能还是要给个赞的，车辆的密封性还真不错，这么点价格买的这个类型的车，能有这种舒服度，我已经很满意了。
操控：
满意+
油耗：内饰灰常好，当时选车，有很大程度是因为内饰的做工才选定的308。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.30万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点：视线非常好
缺点：地球人都知道，是空调，不开压缩机，把温度打到最低，居然可以吹出来暖烘烘的热风，是不是很神奇，我认为这个问题有两个原因：第一就是神龙公司不愿面对问题，无视消费者的声音；第二个是车辆设计先天设计缺陷。鉴于以上两点，我一定会竭尽全力，劝阻一切我能接触到的持币购车者，千万不要买神龙的车，因为你不知道车会出现什么问题，但是你一定知道出了问题后神龙公司那操蛋的态度。
外观：前、后排座位空间适合体型中等以下人群表现一般；但后备箱空间超大，令人满意！
内饰：城市里开够用了，别去追求推背感
空间：方向精准，反应灵敏，新手上手相当容易。高尔夫球棒式的挡杆设计，操作起来握感十足。手自一体的结合，让你在任何状况下都能自如的操控爱车。惟有不足的就是4挡的变速器，让发动机性能的发挥有些局限，要是配上先进的6挡变速器，那就游刃有余了。
配置：纯市区油耗偏高，适合跑长途高速
动力：前排非常棒，后排空间对身高1.72以上的人略显拥挤
操控：
法国人的设计语言需要适应，个人觉得比408好看。
油耗：内饰比307好看了些（307可是五年前的车型啊，不应该这么比的）。
舒适：买的时候刚上市，优惠幅度小。现在及适合入手。
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购买时间2012年10月
购买地点江西 赣州
裸车价格9.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20400公里
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优点：外观内饰均不错，第一次见她就被她的外形迷住了。
缺点：油耗油耗油耗！空调太差劲了。。。太差劲差劲！动力很弱！发动机手动变速箱匹配好辣鸡。前脸太低。后边屁股太高！差评！这车本来可以设计的更协调的。不知道东标去哪请的设计师？？？
外观：一般，前脸比较有个性，有点霸气，45度角看起来帅点，侧面看，后面看不是很好看（纯属个人观点，勿喷）
内饰：简单
空间：空间还是不错的，特别是后备厢空间超大。
配置：性价比挺高的，在12年的时候个人认为这是最好的。
动力：比较肉，车自重大
操控：
：操控性能还是比较好的，转弯，并线等非常顺利，路感不错，颠簸很小，手动挡档位顺畅，挂档清晰。
油耗：还行我住郊区可以接受胎燥也较小。
舒适：减震很舒适，尤其过个减速带能感觉出扎实的弹簧。
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购买时间2012年11月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格10.90万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程48000公里
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优点：外观没得说，我是真心喜欢。看了坤哥的广告后就喜欢上了，当时碰巧我这搞车展，就去逛了下，不到2小时就订了，过了半个月提的车。波红。还有视野不错哦，现在坐朋友的速腾总感觉没308的宽阔。
缺点：1.6动力不足。ssss售后一般。底盘太低，通过性不好。
外观：很酷啊。。
内饰：内饰在同级别中也算是很不错的
空间：前排：头部、腿部空间让人满意，视线也很不错，但副驾驶座椅不能调高低！后排：腿部空间180以下的乘客乘坐完全没问题。地板中央有凸起，不方便。头部空间宽敞，中位无头枕！其实，空间表现是中规中矩，毕竟价钱、级别摆在这里！
动力：1.6排量有点羸弱，家庭够用。
操控：
底盘较低，通过性较差；换挡比较平顺，悬挂偏软，舒适感较好，但后扭力梁式悬挂碰到小石头感觉比较明显，比较生硬！过弯能力不错，侧倾的很小！底盘比较扎实高速行车车身不会出现晃动和上下起伏的状况。
油耗：手动挡的和大众车差不多的，我开手动挡的，一般都在7.5L/100km，夏天开空调肯定会高点的，自动挡的应该比较耗油的
舒适：避震行程短，，而且很硬，过减速坎，车身跳动很强烈，让人不安。原厂的织物沙发软和、透气，包裹性好，左右快速变道，也可以非常安稳的坐在沙发中间，但是不耐脏，接受4S点改装的皮座椅后，以上的优点全部没有了，只剩下耐脏了。音箱效果一般。每个需要操作的开关、按钮触手可及，设计很人性化。最大的不足是减配了原来307上面配置的四门一键车窗，便利性相比变差了。
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购买时间2013年02月
购买地点山西 临汾
裸车价格9.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3700公里
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优点：外观酷毙了！爱死小狮子了！都说我的车噪音很小！准备买车的时候纠结世嘉还是308！记得第一次做到308里面真的有种迫不及待把它开回家！内饰简直太喜欢了！半年了对它的喜爱一丝没减
外观：看起来很大气，朋友都说很不错的，买她第一眼也是看上了外观的，本人感觉外观比408要时尚些，不过408更显稳重。
内饰：较精，新车车内味道也不大。
空间：空间很大，后排坐三人一点也不挤，后备箱也很宽。
配置：超高
动力：不知道是不是技术原因，起步有点肉。超车没有底气。
操控：
就是倒档问题很严重
油耗：还行我住郊区可以接受胎燥也较小。
舒适：还行，过减速拱非常受不了。
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购买时间2012年04月
购买地点山东 淄博
裸车价格9.80万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程23500公里
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优点：外观绝对够风骚
缺点：1.油耗偏高了，经常在市区开，在市区的话估计要11个油了，在郊区还好，应该在7一下，综合油耗应该在8左右。工薪族不容易，希望以后标致多多改进吧。
外观：还凑合，一个人一个眼光。
内饰：好
空间：家用够了，前排空间大，比同级其他的车大。
配置：挺高的，现在应该优惠不少呢！
动力：同档次发动机内，算是动力比较弱的
操控：
地盘调教个人觉得很棒，操控给你很有信心。高速过弯，信心满满的，不推荐高速过弯.指向精准。每年清明节回乡下，走山路，我弟开奇骏都跟不上我的速度。地盘低，操控好，60码过山路十八弯，小菜一碟。
油耗：偏高
舒适：还好，不错了。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 德阳
裸车价格9.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程51000公里
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优点：外观绝对够风骚
缺点：油耗有些高 不过在保证了舒适性和隔音的前提下 油耗还是可以接受的
外观：车头部分是我的最爱，有点小马丁的感觉。小屁屁就有点不敢恭维了，非常的突兀！
内饰：很简洁，和适合家庭用车。内侧手扣处是布艺的很爱脏，我DIY了一下换成真皮的效果很漂亮。就是四门车窗不向307的是锁车自动升起很麻烦，每次锁完车还得看看车窗玻璃。
配置：高。这一点前面已讲，也不多说了。性价比是王道，否则，月销量根本不可能突破5000台。
动力：1.6L还是相当满意了，本人不上高速，安全驾驶
操控：
】操控很不错，指向还是很精准的，过弯速度很快，很多车都做不到的，就是方向盘很重，是液压助力的，刚开始不适应，后来多开开也就习惯了，反而不适宜电子助力的了。液压助力有一个好处，就是高速路上很稳，自信心很强，不会心虚。我最高跑过160，感觉一点都不发飘，但是上了120噪音是个问题，100以下噪音过滤得非常好。操控简洁，不复杂，上手容易，可能一开始觉得看不见车头，停靠有点不方便，但是习惯以后，觉得这点很好，增大了驾驶员的观察空间，更容易看清前方障碍，很好！
油耗：油耗就坑的很了，普遍在7.5左右，和朋友的大众现代比差距很大啊
舒适：将就
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购买时间2012年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.40万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2506公里
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优点：外观简洁大方
缺点：没有标配日行灯。
外观：同级别外形第一，308相对于307而言，已经有质的飞跃了，毕竟看308能稍微看到些和谐美，不像307那样，三厢版的屁股感觉是硬加上去的
内饰：做工精致，软性材料
空间：整体空间够用，前排腿部空间毫无压力，由于可以高低调节，驾驶座腿部、头部空间很好，副驾驶由于没有高低调节头部空间稍逊一筹。后排头部空间很大，腿部空间稍显局促，主要原因估计是受整车轴距限制。空间方面最满意的是后备箱空间，565升空间够大，放一般东西毫无压力。
动力：动力一般，受变速箱传动比影响，一档顿挫感较强，不过高速表现不错。3000转左右动力连绵不断。扭矩可以。
操控：
非常棒，过弯什么的信心很足
油耗：同事的世嘉7.5左右 我的新车还在磨合 目前8.1 因为上下班纯高架,又是早出晚归的 早6点晚7点 路上车少 哈哈
舒适：悬挂比较柔软，在没有电子助力的情况下有时快速过弯，车身有明显倾斜、摇晃，与朋友的宝马325li完全不能比，不过价格也比不了，所以对此也不能要求过高！
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.39万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程18000公里
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优点：外观及内饰
缺点：前面离地间隙完全不接受XXXXXXXXXX你们都懂的，空调是最不给力
外观：外观比较时尚，线条比较流畅，车头镀铬进气网比较喜欢，腰线比较漂亮。
内饰：见仁见智吧，有的喜欢，有的人不喜欢，不过用料真的是很厚道，搪塑工艺的中控台冒起来手感极佳，而且也很上档次
空间：前排还可以！后排有点小！和我朋友的 408空间没法比呀
配置：308的价格总体上对得起这个价格，毕竟这个价位的合资车还是占多数的，各厂之间的技术差别相差不大，这车优点也很明显，欧洲汽车风格也展现的淋漓尽致。要是能在售后这块再好点，可能性价比就会提高，车辆的小毛病在4s看来都不是毛病，这样的售后就是让车主很恼火，售后就应该以客户的为核心啊！
动力：1,2档起步较慢，低转速扭矩较小
操控：
指向准确，高速上很稳，刹车也不错。目前最高开过140公里的时速，没有发现不稳的情况。
油耗：油耗表现只能说一般吧，不算省也不算废油，目前我的车是22230公里，平均油耗8.7个，我个人开车不太注意这个，所以比较高。高速上特别省油，尽量维持在3000转左右，100迈速度，是最经济的速度，油耗大约5个左右。油耗这个东西你如果在乎，就好好学学怎么开才能省下更多的油，如果你觉得车辆就是用来代步，用来爽的 并且不在乎每年多花那几千块钱，那么还纠结什么！想跑果断7000转走起！！！
舒适：好
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购买时间2012年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.90万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程30000公里
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优点：外观很喜欢 但这是仁者见仁 智者见智的事不评价10万元级别开过的最舒适的车 底盘最问的车
缺点：法系车子发动机声音有点大，308底盘好低，容易磕下巴。。
外观：外形美观大方，视觉感饱满，线条硬朗，特别是尾部耐看，前脸大嘴设计很前卫，不易落伍。
内饰：同价位偏上。
空间：后排小，前排舒适，够宽。
配置：与福克斯经典、科鲁兹低配款（前碟后鼓）、马自达3（老款）、宝来、朗逸、思铭相比，308的性价比很高。
动力：动力不是很突出 不过我是手动 2800换档 动力可以接受 只是油耗高了
操控：
很不错
油耗：偏高
舒适：谁开谁知道，舒适°10分的话我给8.5分
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