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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点：当然是外观和内饰，同级别无出其右，当时就是看中外观，308比307要协调很多，尤其是屁股，晚上尾灯点亮很酷，识别度很高，前脸很时尚
缺点：底盘过低通过率低尤其是前脸容易刮到，油耗稍高
外观：外观线条流畅，车头略低，给人以进攻性，尾部线形流畅，过渡自然，整车设计很和谐，给人以低调的华丽感。
内饰：垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调】垃圾空调
空间：前排空间相当充裕，我个人身高180，体重115KG乘坐相当宽敞，这也是我当初选择他的初衷之一！后排头部没有问题，腿部只能说够用，后备箱没得说，我一哥们开玩笑的说都可以在后备箱里面车震了！哈哈
配置：虽然12年初时优惠少，买很贵，但现在都优惠不少。综合来看，性价比还是很高的。让我再次选择，如果不是增加预算，真的还会选择308。
动力：起步有些肉，但没有肉车只有肉人。我是舍得给油 绿灯起步基本没人超我。银子够的 话推荐上2.0
操控：
操控简单，以前没开过别的车，车身太大，停车时稍微有点麻烦！但是高速表现力很好、相当好！
油耗：如果单纯在市里开 油耗还是比较高的 基本保持在10个以上 如果跑高速的话 也有7个左右 标志这款308最适合的是乡村路段 速度控制在60-80迈是最省油的 我曾经就开个150公里纯乡间路段 油耗是5.4个
舒适：声音还是比较大
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购买时间2012年02月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.19万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程20500公里
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优点：就是外观漂亮，回头率高，个人觉得很拉风，也许跟我平时喜欢把车洗的干干静静有关系吧
缺点：地球人都知道，是空调，不开压缩机，把温度打到最低，居然可以吹出来暖烘烘的热风，是不是很神奇，我认为这个问题有两个原因：第一就是神龙公司不愿面对问题，无视消费者的声音；第二个是车辆设计先天设计缺陷。鉴于以上两点，我一定会竭尽全力，劝阻一切我能接触到的持币购车者，千万不要买神龙的车，因为你不知道车会出现什么问题，但是你一定知道出了问题后神龙公司那操蛋的态度。
外观：不错，空间比较合适
内饰：1.6的动力对于上下班代步的我而已，够用，需要动力刺激的，可以考虑2.0
空间：308的操控自我感觉相当完美，之前开过不少车型，号称弯道之王的马六也开过，开了308之后感觉几乎没有差别，变道、拐弯指哪打哪，相当精准。高速中120以上方向盘相当的稳当，本来308的方向盘就很重，开车中安全系数较高，高速中308的方向盘也是非常的准，车身很稳，不飘，且噪音不大。120码以上，开着音乐，只需要像平时一样说话，就可以和全车人沟通。总体来说308操控相当给力。
配置：较大，目前综合百公里油耗接近10.6升，其中郊区和高速超过1/4.
动力：车子刚买时还是蛮静音的，但开到现在快两年了，60码往上各种风噪、胎噪，就是各种响，再也找不回当年的感觉了
操控：
漂亮、大气
油耗：内饰觉得也还行，对这个要求不高
舒适：比较值，比起家里的君威用起来要省心些~~
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购买时间2012年03月
购买地点山东 东营
裸车价格10.57万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：法系车的安全性一直口碑不错，这辆308继承了欧系法国车一贯的安全标准；内饰绝对称得上做工精细，用料也很实在，大面积使用了唐塑工艺材料，新车刚买回来时车内就没有什么味道；座椅舒适度不错，宽厚的座椅保证了乘坐舒适性。高速行驶中的底盘稳定性和过弯稳定性在同级中占有一定优势，这也是法系车作为欧洲老牌车企的一贯风格，底盘技术和安全性能不愧是法系车的金字招牌。
缺点：4S服务太不靠谱
外观：年轻时尚，在路上很吸引眼球，有好几次被别人误认为这车要30W+。
内饰：比较软，就是黑色不太好打理
空间：本人176cm，80公斤，驾驶座和副驾驶座位调整到最佳，很舒服，跑到后排坐的话，膝盖基本上要贴上前排座椅，因为家庭就我和老爷子身高较高，媳妇和母亲都160左右，他们觉得后排还可以，呵呵
动力：动力表现比较肉，想快就得猛给油，等红灯后起步时最是表现的肉，后面一片喇叭声。不过话又说回来，没有肉车，只要舍得给油，啥车都可以开的挺快的，哈哈。
操控：
很满意，不过没有迈腾开着舒服。
油耗：大约8个吧
舒适：座椅包裹性很好，舒服。即使长时间驾驶也不会觉得不舒服，隔音效果也不错。
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购买时间2012年05月
购买地点山东 济南
裸车价格9.89万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程5100公里
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优点：购买小三全冲着小三稳健的底盘操控而去。
缺点：油耗有点高！
外观：前排空间可以，我身高175CM 体重150的胖纸坐进去也不嫌挤，相对来说后排的空间就有点偏小了，2个大人坐进去就只能在坐一个小孩子了，而且后排中间的凸起设计的狠不给力，大人坐中间，这脚压根儿没地儿放！
空间：操控不错，原装固特异NCT5轮胎主打耐磨、操控，市区低速方向有一点矿量但还是比较精准，高速很稳。
配置：由于一直努力躲避拥堵，so油耗还算满意。[70%省道+30%市区]算油耗：100块跑200KM左右，约合0.5元/KM93号现价7.71元/L，约合6.5L/100KM油表一大格约100元的油（共4大格）电脑显示6.8L/100KM，实际也就7L左右！在市区行车电脑瞬时油耗显示轻易就8、9、10……
动力：地盘悬挂调教偏硬、支撑力和过弯时支撑很到位。是比较有韧性的悬挂设置。过减速带感觉多余的弹跳过大。
操控：
法系的车，浪漫肯定是有目共睹的，并且百看不厌，前脸，大灯，车身线条，我个人非常喜爱！
油耗：满意
舒适：优惠后的性价比真是相当高，油耗偏高的不足也相抵掉了吧。
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格11.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程260000公里
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优点：大嘴设计的外观是最满意的。
缺点：油耗略高 4档顿挫是难免的
外观：空间尚可，5人坐下也不挤
内饰：1.6自动不激烈驾驶没问题
空间：方向很轻。可以随心所欲驾驶。
配置：毕竟1380KG的车重在这里放着，而且发动机过于老旧，油耗较高不满意。
动力：一般般吧，前面舒服了后面不舒服，后面舒服了前面不舒服了，就那个样吧
操控：
外观很时尚，样子很像很像轿跑，前脸有些低，尾灯的C形设计都是亮点，腰线一气呵成，45°看上去特别漂亮。
油耗：内饰找不到可以挑刺的，顶多就是夏天开空调的时候（除了开最大挡时）坐后排没前排的凉快
舒适：：性价比高，这样的车对得起这样的价。
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购买时间2012年08月
购买地点湖南 郴州
裸车价格10.19万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5600公里
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优点：就是操控，感觉方向盘较沉稳，不像日韩汽车的方向盘很松。转弯的时候也比较稳，即便是67十的速度也不会感觉到很飘。
缺点：油耗有点高，变速箱不给力，顿挫感太明显、。
外观：可以结束
内饰：平时用用差不多，在高速开整体动力给人还是感觉不错的，甚至有时还有推背感。这点还是满意的，进挡的感觉很明显，突然大油门加速还是有固定的提速模式。可能这方面还有安全因数在内吧。
空间：还可以，没什么特别的感觉
配置：着实不低！也因为北京太堵。 刚提车回来，4公里，起了快一个小时，24个油有没有？到目前都不知为啥那么高的值，当然现在降下来了。加了定速巡航，50到60间跑起来，油耗只要5.9或6，很不错哦，要天天这样跑多好！
动力：还可以
操控：
机舱盖狮爪印的设计时尚简约，新狮标一改往前的呆板，立体感十足，非常有活力。镀亮的进气格栅，给整车添加了亮点。
油耗：同级别车中算较好的。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5000公里
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优点：就是操控，感觉方向盘较沉稳，不像日韩汽车的方向盘很松。转弯的时候也比较稳，即便是67十的速度也不会感觉到很飘。
缺点：两年的时间中，用车都没有出现什么大的问题，油耗虽然略高，空间表现一般但都在接受范围之内，要说最不满意的一点，客观的评论应该是售后的态度不是从用户的角度出发去考虑问题。
外观：还算不错，前排很不错，后排相对急促了点，后备厢容量大。
内饰：动力也很满意，从静止状态到60迈，在保证不会让我儿子有晕车的感觉的情况下，也只需要二十多秒。这是个什么概念呢，有事停在路边的车起步后也只需要20秒就可以汇入主车道。而使用了20秒不是因为动力不足，是因为怕过高的加速度使儿子晕车。所以这个动力家庭用是足够了。
空间：不错
配置：1.4吨车重,加上买车前看过汽车之家论坛网友反映油耗有点高,我用自己的标准开,早上旋转开关,待机油泵把机油喷洒工作完成,点火,然后等待30秒,不超2000转匀速驾驶,待水温正常在正常驾驶,纯市区,目前平均速度22公里,油耗在8个,不多不少,很满意!磨合期过后,我相信会在7个的!这点完全不必担心。没有传言的10个11个那样的可怕,我是车主我见证!
动力：一阵一阵的，同样的路，同样的跑法，有时候颠簸，有时候舒适，是不是行车电脑的问题
操控：
说到外观 ，够霸气，尤其前面的大嘴是我的最爱就跟那个奥迪的嘴巴差不过 再加上车头45°前面看上去超炫。。
油耗：一般咯
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购买时间2013年02月
购买地点广东 江门
裸车价格10.30万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1969公里
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优点：就是操控，感觉方向盘较沉稳，不像日韩汽车的方向盘很松。转弯的时候也比较稳，即便是67十的速度也不会感觉到很飘。
缺点：空调制冷效果不是很好 底盘太低，稍微坑坑洼洼的路就碰底盘，还好我装了原厂发动机护板。
外观：空间前排还挺宽敞的，后排就不见得那么的宽了。有点压抑的感觉。
内饰：买的是1.6的排量自然吸气,个人感觉还行吧,比境排量在那
空间：指向性不错
配置：：1.6排量自动，目前行使8600公里左右油耗在8.4L/100公里，个人感觉偏高，主要原因是提速较慢，在提速的时候使用的油耗较多，还有就是2500转才换2档在市区内行使相当的耗油。
动力：这个需要有对比才好发言！开过的车里，308价位的只有赛拉图，和金杯了！金杯没啥说的，就是喝油会跑的车，没啥舒适性可言，赛拉图嘛，跟金杯好一点。308比起这两台来说，那就是天上与人间哪！再就是那台图安，比308还要贵好多，除了空间比308大，座椅的舒适性比308差好多。 308座椅包围性很不错，味道也不大，长时间座也不会不舒服。而且驾使座可以调节高度，很爽呐！调高了可以获得很好的视野，得赞一个！ 308整车味道很小，而且也不难闻，新车就给人很爽的感觉。
操控：
时尚，大气购车2年多了，看看市面上的车出了很多新样子，还是觉的308好看
油耗：不错，同级车中算中上的了
舒适：相当的高，比同级别我觉的要高，
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购买时间2012年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.89万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1800公里
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优点：驾驶台漂亮，材料采用搪塑工艺，手感较好；方向盘大小合适；车头造型个性前卫；刹车脚感很好；行程长；后备箱空间较大，前车玻璃较大，视野开阔；前后碟刹，制动力好；全系标配固特异轮胎，品质安全有保障
缺点：拖后腿的4AT变速箱肯定是他最不满意的地方了，换挡的顿挫感还是有的！
外观：10万左右前排空间很大 后备箱装2个大点的行李箱都没什么问题 后排空间 还是能满足自己的需求
内饰：我家 308搭载的是一款比较成熟的发动机，可惜没有选择2.0的，应该算是一种遗憾吧，不过1.6的发动机也不错啊，可以满足家里的需求，平时我就是自己开车上班呀，带带小孩子啦，对于竞速飙车没有兴趣啦，也不敢了啦，嘻嘻，虽然是1.6的发动机，感觉还不错，家里都坐满了，起步也不是那么肉啦，深踩油门甚至可以踩出推背感，总结来说动力已经够完美了
空间：比较好，给人有信心。
配置：由于是老发动机和4AT的关系，油耗不太满意，偏高
动力：还不错，底盘调的好，所以舒适性相当不错了。
操控：
家里选择这个车主要就是因为她的外观了，时尚的外观，动感的曲线，漂亮的大灯，都是最爱啦我的白色在路上回头率还是非常高滴，特别是到了晚上识别度很高啊，据说白色车比其他颜色更安全，很多次在加油站加油的时候都有人夸我的小八好看，嘻嘻，总结来说外观很满意，五分啦
油耗：很不错的，同级别里的高水准，仪表盘以上全是搪塑，很有质感，比起神车的简配来说，算很厚道了。
舒适：性价比较高，但是品牌性和油耗限值了销量，不过现在比我当初买的时候好多了，现在也算是烂大街了，呵呵
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购买时间2011年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格12.38万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程9638公里
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优点：很炫的车，很高的回头率，很有自信
缺点：空调效果勉强、底盘过低
外观：空间不错，里边坐5个人还是挺好的，长途旅行的话，最多坐4个人吧，可以留点空间给后边的人。
内饰：1.6代步完全能胜任
空间：308方向清晰，轻重适中，高速时方向阻尼返馈适当，很舒服。40过弯道感觉也挺好，没再高过了，因为刚开车时犯过二，图安，把发动机转速错认为速度，3000转过弯呐，90度的弯呐有没有？所以现在过弯都在30到40间的速度。总体说，308家用操控感觉数第一梯队
配置：反正不低
动力：很好，无论是驾车还是坐车，都很舒适。
操控：
很漂亮
油耗：法系车的用料做工精致，在合资紧凑型轿车市场里还是比较满意的
舒适：性价比还不错，在同类型的合资车中，标配就有导航，还有真皮座椅（据说是人造革的），我已经很满意的了
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