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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格9.98万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1240公里
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优点：满意的的地方有很多，否则就不会选择308了。综合来说，最满意的一点就是性价比了。在年底最大优惠的时候入手。异地裸车提的，保险上牌都是自己跑的，能省的尽量省。仔细想想，一辆紧凑合资车1.6自动的10万多点搞定，而且低配配置基本够用了。同档次宝来福克斯思域朗动科鲁兹卡罗拉这些办完都要13万以上了。整车底盘扎实操控好，车门非常结实，1.37吨位，安全性值得信赖。空间外观内饰和操控都满意，整车质量和做工还是不错的，至少到目前都没什么问题。
缺点：油耗相比同档次车型偏高
外观：外观方面实际上是小狮子308最无须陈述的方面，因为喜欢它的朋友都是迷上了它风骚的外型。油漆、做工表现出色，外型动感、时尚。美中不足就是没有K3的大眼皮日行灯，这也是我比较遗憾的。
内饰：中控全部软质材料，搪塑工艺，比大众神车如POLO ,新桑塔纳等等要好十万八千里，如果提问一百位选择标致308的消费者购车原因，百分70以上会回答因为喜欢内饰
空间：驾驶位置腿部空间有点小，后排空间一般，头顶空间很好，要夸一下车的宽度，后排座4个人没问题，我的车里最多坐过六个大人，两个小孩，呵呵，顶上商务车了吧。
配置：优惠后，觉得性价比还是比较高的，在我们这边大众要加价，日系车小孩坚决反对的情况下标致308是较好的选择。
动力：1.6 AT的动力就稍稍差一些了，起步较肉，跑起来，发动机转速上去了，加速还是不错的。主要是舍得给油，动力完全能满意当前需求。银子充足的话，建议还是上2.0的。
操控：
标致车一贯的操控性好，路感清晰，悬挂紧凑，液压转向稍偏沉，方向盘小巧容易操控，稍有指向虚位。
油耗：1.3的重量你还想指望什么，反正买车从来不看油耗。不过最近基本在9个左右徘徊，还行。
舒适：308底盘是在307上有所改进，减震都做了优化，增加了大量隔音棉和胶条等，整车密封和隔音都非常不错。因此整车舒适性很不错，减震软硬适中，过坎感觉很不错!法国人玩底盘是强项！
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 黄石
裸车价格10.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6200公里
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优点：10万左右的用来家车满足。
缺点：买来变速箱就异响，去4s店维修，就是说不是那里的问题，天天换这个换那个，修了2年没修好，比较后悔买这个车2013年年底买的车，20141月1号拿到的车。元旦，觉得是好日子。刚刚拿到车后很高兴，到处开。可是开了没多久，就发现发动机出发现异响这是我之前发的帖：很多车友都有同样的问题http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-877-27496699-1.html原来不在意的，因为上次发现异响是在冷车启动的时候/嘎哒嘎哒的声音，我去问了师傅，说可能是新车，机油不行了，做个首保就可以。然后我就没在意，准备过了年以后去做首保，谁知道现在开着开着，热车也会响了，而且还是在行车中，加油门时不会响的，把油门一放，自然行走，就开始嘎哒噶哒的声音出来了，声音是不规律的，有时候有，有时候没有，特别是在20码以下，不加油门，自己怠速走的时候响的频率最高。。。。噶哒嘎哒，好像是敲到哪里的金属声。不知道各位车友，在没有做首保的时候有没有这种情况。我给大家看看发出不规律声音的地方到目前为止：我一共去了5次4s店，就这么一个问题就解决不了第一次：我新车买来1个月不到，就出现发动机异响。结果我就开去卖车那里，那里的销售人员说叫我去4s店检查。过了几天我就去4s店检查了。到4s店，服务人员很好，汽车的师傅也耐心的解释，说让我把首保做了，就不会响了。我听他的，跑了4000公里就把首保做了
外观：前保险杠有点低，很容易剐蹭到，屁股又有点翘，有一点点不协调，前大灯加上透镜可能就更精神点，LED尾灯在夜间很迷人。
内饰：内饰在A级车这个价位的车里面算是不错的了
空间：在同级别车中，308的空间应该排在前面，前排视野开阔，后排空间宽裕，身高175cm的成年人坐在后排不会挨着膝盖。后备箱是相当的大啊，能拉很多东西，完全秒杀同级别车型。
配置：高，实在是高~！10万出头就能落地，全系标配雾灯及倒车雷达，配上动感的外观宽敞的空间，真是一款使用的家用车。
动力：刚开始挺好的,再近感觉哪里有点问题,总体上挺满意的,反正不当跑车用
操控：
经常开市区选择了 舒适的自动挡 档位很舒适没有顿挫感
油耗：我现在油耗是9个，对于1.4吨的车身，而且是自动档来说，还是可以接受的。
舒适：个人觉得不错，过弯车身稍倾
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购买时间2013年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.19万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程28620公里
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优点：内饰做工不错，没那么强的塑料感。
缺点：这一阵子，2012款308空调被车主们吐槽，作为老款308车主，有时在论坛中发帖时，说这个问题时还是尽量有所保留，用了诸如“勉强够用”这个词汇。其实，我也是真心觉得这款车的空调不给力。没其他原因，就是因为当初喜欢了这款车，才选择了这款车。一直到现在，我相信许多老款车主对这款车的感情依旧不变。所谓“爱之深，恨之切”，这款车既然出现了这么一处败笔，老款308车主们的反应是再正常不过了。遗憾的是，对于车主们的要求，东标的反应，一直是含糊其辞，视而不见。是真的没看见吗？那为什么又在新款308上换了新的空调压缩机？很显然，他们知道老款车主们所反映的问题。那东标为什么对这个问题含糊其辞、视而不见？很明显，如果做出“召回”、“更换”、“赔偿”等决定，无疑将带来经济上的损失或成本的增加。但我认为，这个成本增加得值得。在这里，我想举个例子：20世纪初一位移民美国的意大利人弗兰克，经过艰苦积蓄开办了一家小银行。但一次银行遭抢劫使他破了产，储户失去了存款。当他带着妻子和四个儿女从头开始的时候，他决定偿还那笔天文数字般的存款。所有的人都劝他：“你为什么要这样做呢？这件事你是没有责任的。”但他回答：“是的，在法律上也许我没有责任，但在道义上，我有责任，我应该还钱。” 偿还的代价是三十年的艰苦生活，寄出最后一笔“债务”时，他轻叹：“现在我终于无债一身轻了。”他用一生的辛劳和汗水完成了他的责任，也给世界留下了一笔真正的财富。但我想说的是，如果我机会能成为弗兰克银行的客户，我会成为这个银行的忠诚和铁杆客户，我也会动员我所有认识的人，成为这个银行的客户。遗憾的是，东标作为一家有一定规模的企业，在“敢担当”方面，居然比不上一个私家银行主。东标针对此事的沉默，正在将自己推向“惟利是图、逃避责任”的圈子。这会让广大308新车主、东标的所有准车主或潜在车主心生疑虑：如果我买东标的车子，出现硬伤，东标还是这种态度，又该怎么办？东标的车子还能不能买？我预料，东标是在主动丢掉自己的市场。长此以往，这个企业发展将更难，陷入恶性循环的致命怪圈。——企业与客户的关系，就好比是鱼和水，鱼离开了水，还能有几天活头？这个道理很好懂，除非你的脑袋被门夹了。当然，退一万步来说，东标可能会觉得中国市场真的不那么重要，得罪或损失这些客户没关系，也许在国外还有好多市场。但我还想跟东标探讨一个词汇：蝴蝶效应——老款308的空调问题，看来很小，但可能会导致东标市场的全线崩溃！“亡羊补牢，为时未晚”。一个好的企业、有发展后劲的企业，一定是一家与客户共赢的企业。我们广大东标车主（含308车主），期待着东标尽快做出真诚的道歉姿态，就老款308空调的问题给出一个一劳永逸的解决方案。——作为消费者和客户，企业出现失误情由可原，再所难免；但我们更关注企业在面对失误时所作出的反应，是否真诚和恰当。
外观：整车线条比较好，有那么点时尚感，前脸设计比较大气，要是前脸再抬高那么点就更完美了
内饰：内饰一定值得一夸了，在同价位的车里面来看的话觉得是很好的了，中控用料很好的摸上去手感很好，军刀的装饰件也很好看
空间：家用的话足够。车宽大，坐着非常放松、舒服，车内高度一般，但可以接受。后备箱空间比较大，很实用。
配置：高，个人觉得比德系神车要高。
动力：刚起步时没速度没力气，50以上就很给力了，高速上不知不觉就上100了，磨合期没敢再快。
操控：
没得说，指向很准，配合扎实的地盘，一开始有点胆小，不然可以在街上穿梭。
油耗：一半市区一半郊区，不满意也得承受。
舒适：座椅、头枕、支撑都非常不错，很舒服，减震估计同级别车也都差不多。据说是比世嘉的舒适性好，具体也没感觉到。估计是轮胎要好点，胎噪少点？
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购买时间2007年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
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优点：标志308作为紧凑型家用汽车，性价比绝对是最好，没有之一。同样的价格，标志的内饰帅到掉渣，内饰软性材质摸着很舒服，而且布局合理；另外前窗玻璃灰常大，视野非常好！头部空间非常好，跟越野车差不多，根本不怕顶头！
缺点：这一阵子，2012款308空调被车主们吐槽，作为老款308车主，有时在论坛中发帖时，说这个问题时还是尽量有所保留，用了诸如“勉强够用”这个词汇。其实，我也是真心觉得这款车的空调不给力。没其他原因，就是因为当初喜欢了这款车，才选择了这款车。一直到现在，我相信许多老款车主对这款车的感情依旧不变。所谓“爱之深，恨之切”，这款车既然出现了这么一处败笔，老款308车主们的反应是再正常不过了。遗憾的是，对于车主们的要求，东标的反应，一直是含糊其辞，视而不见。是真的没看见吗？那为什么又在新款308上换了新的空调压缩机？很显然，他们知道老款车主们所反映的问题。那东标为什么对这个问题含糊其辞、视而不见？很明显，如果做出“召回”、“更换”、“赔偿”等决定，无疑将带来经济上的损失或成本的增加。但我认为，这个成本增加得值得。在这里，我想举个例子：20世纪初一位移民美国的意大利人弗兰克，经过艰苦积蓄开办了一家小银行。但一次银行遭抢劫使他破了产，储户失去了存款。当他带着妻子和四个儿女从头开始的时候，他决定偿还那笔天文数字般的存款。所有的人都劝他：“你为什么要这样做呢？这件事你是没有责任的。”但他回答：“是的，在法律上也许我没有责任，但在道义上，我有责任，我应该还钱。” 偿还的代价是三十年的艰苦生活，寄出最后一笔“债务”时，他轻叹：“现在我终于无债一身轻了。”他用一生的辛劳和汗水完成了他的责任，也给世界留下了一笔真正的财富。但我想说的是，如果我机会能成为弗兰克银行的客户，我会成为这个银行的忠诚和铁杆客户，我也会动员我所有认识的人，成为这个银行的客户。遗憾的是，东标作为一家有一定规模的企业，在“敢担当”方面，居然比不上一个私家银行主。东标针对此事的沉默，正在将自己推向“惟利是图、逃避责任”的圈子。这会让广大308新车主、东标的所有准车主或潜在车主心生疑虑：如果我买东标的车子，出现硬伤，东标还是这种态度，又该怎么办？东标的车子还能不能买？我预料，东标是在主动丢掉自己的市场。长此以往，这个企业发展将更难，陷入恶性循环的致命怪圈。——企业与客户的关系，就好比是鱼和水，鱼离开了水，还能有几天活头？这个道理很好懂，除非你的脑袋被门夹了。当然，退一万步来说，东标可能会觉得中国市场真的不那么重要，得罪或损失这些客户没关系，也许在国外还有好多市场。但我还想跟东标探讨一个词汇：蝴蝶效应——老款308的空调问题，看来很小，但可能会导致东标市场的全线崩溃！“亡羊补牢，为时未晚”。一个好的企业、有发展后劲的企业，一定是一家与客户共赢的企业。我们广大东标车主（含308车主），期待着东标尽快做出真诚的道歉姿态，就老款308空调的问题给出一个一劳永逸的解决方案。——作为消费者和客户，企业出现失误情由可原，再所难免；但我们更关注企业在面对失误时所作出的反应，是否真诚和恰当。
外观：外观性感，时尚，设计感比较强。那大嘴巴一张，笑呵呵的，啥烦恼忧愁都没了。前脸下倾，底盘偏低，好看了，但容易磕下巴，好几个车友都磕过了。这个不能怪设计师了。
内饰：内饰方面我选用的是纯黑色内饰，纯色的织物座椅、刀锋设计、软橡胶等细节，体现了法国车的细腻，据说308的行车电脑可以加装定速巡航手柄大家可以试一下。杂物箱比较小，但两边车门有比较大的位置可以置放。
空间：尚可，后排空间偏小
配置：本人觉得比同级别的要好很多.
动力：我是1.6个人感觉还好，如果要加速什么之类，油门就加下去。
操控：
也还是可以的，比较精准灵活
油耗：目前8.8个油耗，200元可以开到400公里没问题
舒适：简而意骇：主驾舒服，高速2小时不觉得累，可能因为人瘦，超过2小时屁股酸疼。副驾大个子与胖子不适合，太压抑，不太舒服，但是前排视野好，因为副驾座位不可上下调解。后排空间适中，座椅也是有些偏高，高档感有些缺失。满分5分，只能给4分。
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3960公里
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购买时间2014年04月
购买地点福建 莆田
裸车价格10.60万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1920公里
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购买时间2013年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.89万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程600公里
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优点：：外观时尚，有法国的罗曼帝克风格，
缺点：车头设计的比较低沉导致底盘比较低
外观：前排腿部空间相当宽敞，后排空间一般，可能是为了成全前排空间以及超工整后备箱所必要的牺牲吧
空间：车身较大较重，操控给人以沉稳的感受。灵活略显不足。
配置：在市区至少10个以上，跑郊区6、7个。
操控：
养眼得很，如果车头再向上抬一点，好比301的话，我想更符合咱家的审美观，那就完美了。
油耗：忧伤版稍简陋，但已经很好，杯架稍浅！
舒适：相信很多308的车主都深有体会，在同等价位上，很难再有像308这样的做工了。
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购买时间2013年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6270公里
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优点：车体外观漂亮,车内空间宽敞,底盘高,前玻璃大,视线好.
缺点：大灯有时起雾
外观：与同级别相比较大
内饰：对于1.37吨的车身,起步偏弱，不过虽然在我们这样的小城市,基本上都是柏油路,很难碰到大上坡,1.6的动力家用足够了
空间：方向盘略重，指向明确，高速稳定，刹车反应快。固特异轮胎厚道，
配置：9.5个油，有点高啊
动力：因为没有开过别的车，所以不好比较。但是我对308的舒适性还是比较满意的。
操控：
外观饱满、大气，流线性好，显得高端大气上档次。
油耗：做工很好，搪塑仪表台手感很好
舒适：自认为性价比较高
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程580公里
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优点：车的外型内饰都非常好，我的是白色的，同事都说很漂亮。
缺点：4AT
外观：一般，适合女士开，买个菜接个小孩什么的。
内饰：上下班够用，高速140以下表现很好
空间：4AT谈不上什么操控。
配置：一般吧
动力：我问了问我老婆 坐起还是很舒服的
操控：
各有所好，反正蟋蟀哥喜欢，路过的MM让我好伤心哦，电车不是电我。
油耗：中控做工时尚，仪表板用搪塑工艺，软性材料很厚道，标配仿皮中央扶手，高级感较强，但内饰气味较大。仪表造型简介明快，白色冷光比较喜欢。
舒适：好法国红酒不哥哥韩剧分分的到操场给我让他与看看可非非得事做的更好
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购买时间2013年06月
购买地点河南 开封
裸车价格11.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点：内饰同价位感觉最好
缺点：油耗较高，比2.0的还能吃，也许是高速跑的少的缘故。变速箱4AT的太落后了点。底盘太低了，特别是车的接近角，太让人头疼了。
外观：空间比较大
内饰：1.6的家用还是够了。
空间：方向盘稍重，女士开的话还是有点吃力，但是各有各的好处，指向很准。
配置：每天上下班都是高速，家在燕郊，绕京平，下高速就到，基本40多公里，偶尔跑市区，但综合油耗现在是8.2，还是太高了，不过鉴于4AT，我觉得能理解。
动力：很舒服 跑长途不会累
操控：
白色胖狮子，身材和本人很像，外形没的说
油耗：平均水平
舒适：性价比超高！
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