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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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购买时间2013年06月
购买地点江西 九江
裸车价格10.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点:空间出色,我身高178,体重87KG,坐在里面毫无压力,座位调至最低,头部有一拳多空间,赞一个。
缺点:最为不满意的一点就是车内的小LED显示屏拆了,没有时间显示,要是能在中控或者是仪表盘上加入时间显示就好了!
外观:满意,整体看起来时尚
内饰:内饰做工很好,用的都是软质材料,摸上去非常舒服,旋钮的阻尼也很适中,真的可以和A4L这种中级车相比了。
空间:家用足够,后排腿部空间略有紧张,后备箱很深很大,紧凑车型里算大的了
配置:感觉应该不错,这个价钱,这个配置,,这个外观,你还要那样。哈哈。
动力:毕竟不带T1.6的排量,可想了,想超车,油门能爆表,我列个神,吼吼的
操控:
308的4AT变速箱调教的不错,对于日常在市区内使用可谓游刃有余。手自一体的手动挡在上下坡道得心应手,目前没有尝试运动模式与雪地模式。
油耗:目前600KM 平均油耗显示的是9.2
舒适:悬挂较软,舒适性较好。
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购买时间2014年01月
购买地点海南 海口
裸车价格11.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程4245公里
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优点:做工精细
缺点:刹车异响
外观:外观真的很大气,流线型设计,挡风玻璃很大,车身有向下扎的趋势,很动感。大灯很漂亮,尾灯很性感,屁股很圆润,很翘啊,呵呵。怎么看都不像10万以下的车,说15万估计有人信,哈哈。
内饰:前控制面板大部分为软性材料,做工精致
空间:坐五个大人还是不错的.
配置:高,选了一年多,合资紧凑级车性价比最高的了,悦动和凯越老气了。骐达轻且味道大。
动力:动力比较肉,不过要是舍得踩油门动力还是比较不错,我一开始用手动模式,都是两千转换挡,换档后转速跌倒1500左右,动力损失严重,升级变速箱之后一直用自动模式,动力还是凑合把,只能说家用可以,四档的变速箱齿轮比实在是在稀疏了,换挡的顿挫感就是升档后那种向后拉的劲很大,感觉很明显,还是那句话,家用足矣。
操控:
方向精准 底盘扎实偏软
油耗:目前600KM 平均油耗显示的是9.2
舒适:我问了问我老婆 坐起还是很舒服的
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购买时间2013年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程700公里
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优点:地盘扎实,车门皮实,开起来非常稳当。
缺点:油耗,起步,车排量车重摆在那里了,只能这样了。
外观:外观比较讨女人喜欢 男性也可以接受 车身高度高 就是前悬架太低 感觉不协调 要是在高 2 3厘米看着就舒服多了
内饰:在这个价位上挺强的,不能跟宝马比了,在同价的车子里,可以秒杀其他款的了,我坐过别克,雪佛兰,感觉跟这个比,那差了一个档次了.
空间:比较大,感觉还不错
配置:由于此车销量不是超多,配件有点贵。性价比不是很出色。
动力:1.6AT有点肉,平时上下班足够。4AT不是主流了!
操控:
操控没得说,法系车地盘是强项,高速过弯稳稳地,
油耗:法系车比较重,相对来说油耗会高些,不过也还在承受范围内,毕竟牺牲点油耗,换来的是安全
舒适:一般,高速或发动机急加速转速比较高室,发动机噪音比较大,4AT起步油门稍微踩重点,顿挫感很大,严重影响舒适性加速时降挡反应太慢,需要我们付出更多的耐心。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.97万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程9989公里
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优点:最满意的是外观,是我喜欢的外形,也是选择它的一个原因。
缺点:油耗较高,4at落后,收音机效果差,4s店服务一般
外观:前脸很有个性,尾部的处理就感觉比较中庸了吧
内饰:个人很喜欢车内饰,特别是很有层次感的中控!
空间:同价位车里应该算比较大的,当初买车也是看中这一点,老婆就是看上这个,才选择了308,抛弃了福克斯;
配置:虽然不是同级别主流车,但操控良好,内饰精致,到目前没有出现过大毛病,皮实耐用。车价较有吸引力!个人感觉是一款不错的家庭用车!
动力:1.6动力稍显不足,尤其是在刚刚起步或者在加速的过程中,感觉还是有点肉的,可能也和车子本身就很重有关,不过我觉得家用也足够了。只是上下班、购物、接送孩子时使用,也没必要追求什么强动力,毕竟安全是最重要的嘛。
操控:
操控性强,方向盘感觉也好
油耗:市郊综合油耗百公里11升,在这个价位里的车油耗算比较高了!
舒适:不错,包裹性好,乘坐舒服
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购买时间2012年08月
购买地点陕西 汉中
裸车价格11.49万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8300公里
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优点:动力充沛
缺点:油耗太高
外观:有点小个性,屁股好看,尾灯好看
内饰:标致308的浅色内饰,看着很温馨,搭配整个车内空间也很协调。仪表盘的设计,很有点味道,感觉有点象炮筒。嘿嘿!确实很有个性。方向盘,话说是真皮的,握起来确实感觉不一样,很舒服。308的内饰做工还是挺用心的。
空间:作为紧凑车型,空间相比408来说,显得小,2612的轴距就摆在那,不过本人个子不太大,对于前排后排的空间,都还是比较让人容易接受的。而如果是身高在180以上个子的,估计就够呛了~主驾驶位会后退很多,导致主驾驶后排空间严重不足,无法坐人啊~
动力:深圳够用了,也开不到多快的
操控:
过弯很平稳,操控性能佳。剎車比較好使,急剎車也讓人特別容易掌控。其實,對於手动档来说,操控起來,相比自動檔,還是會比較麻煩。
舒适:相当不错,法系车的滤震是让人喜欢乘坐的原因之一,只要不是特大坑,悬挂都能很好地过滤零碎震动,即便是过减速带也不让人觉得生硬。有一种形容法系车滤震的说法是长有肉垫的猫爪,这感觉在308上已经能展现到几分。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程14870公里
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优点:外观漂亮 ,飘逸/浪漫. 十足的法国味.
缺点:汽车前面地盘真的是太低了,很小的一个坎,看别的车上下都一点问题没有,结果小3上去就挂到了前保裂了小口,而且发动机舱密封也不太好,下大雨后开打就坎的到渗水
外观:空间略小,车身有些短,但横向距离满意,后排头部距离充足,由于个头一般(170cm)因此前排距离足够,经常是一个人开车上下班,空间绝对够用,后备箱空间不错就放了一个中号收纳盒,挺满意(建议不要放太多负重),座椅包裹下不错,也耐脏不需要下大功夫搭理,唯一缺憾的是无真皮,中控台四门储物格较满意,感觉档杆前面的两个储物格放上东西后拿取物品不是太便利,不过烟灰缸也不怎么能用的到,总之开着上下班,休息时带女朋友出去玩,有事再带父母出去办点事够用、很够用、真的很够用...
内饰:起步加速很肉,在加速的时候顿挫感很是明显
空间:还是不错的。
配置:这个实在太伤心了,我的是自动档,电脑显示9.8L/KM,但我觉得远远不止这一点,至少在12个左右。几乎没油的时候我加了一箱油,6.13元/L,共加了335元,跑了480公里就又亮灯了,油耗实在太高了!我同事的rapid平均油耗才4毛多,我的几乎是他的一倍,真的很奇怪,这么多油都烧哪去了!好在高速时候这车油耗较低,120时速的时候,油耗大概在6.5左右,稍微安慰一下自己脆弱的小心灵,但我一年也跑不了两次高速啊,所以只能忍受这高油耗了!
动力:前排很舒服,但副驾驶过高。后排顶腿
操控:
外观大气,以前关注过307,不过介于外形让人望而却步,308出来后就一直在关注,选车之初就是因为她的外形。前大灯犀利,尾灯、亮条点缀特别美,9幅轮毂、205/55 R16固特异轮胎都很地道。
油耗:比较时尚,同级别车里我觉得最帅了
舒适:一般吧
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购买时间2013年04月
购买地点山东 济南
裸车价格10.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点:外观出众,当初看上308就是因为它的外观:腰线、背后的反C型示宽灯、大镀烙进气格栓、前挡风玻璃的出色视野、整体车身的流线型;单纯的从外观来说308真的是非常大气的一款车型,作为家用代步车我觉得真的是完完全全的够用了,亲戚朋友同事们都说308真的是一款性价比相当高的车。
缺点:动力确实不怎么给力,试驾了很多车都比这车要强。同事说十来万的车你还谈什么动力,不过确实作为代步还是不错的。要想超车要有一定的技术啊。前面太低容易擦着地。其他没什么
外观:本人1米8,座椅调整到最低,离车顶还有三指以上的空间,满意!后排的话,不是拉三个胖子完全够用。
内饰:动力感觉够用了,因为是新手,孩子也小,不需要那么快的速度飙车。40码我老婆都嫌快,老喊慢点慢点。陪我提车的朋友开过好车很多,悍马,宝马,雷克萨斯,桑塔纳,QQ都开过,他说4AT还不错,顿挫感基本没有。我踩油门也比较温柔,也没有感觉到顿挫。
空间:买菜车何来操控?
配置:我现在油耗是9个,对于1.4吨的车身,而且是自动档来说,还是可以接受的。
动力:不开空调还可以,就是夏天开了空调以后, 我就呵呵了, 比拖拉机还拖拉机, 那声音简直吵得不要不要的。不过空调制冷制热的效果都还是挺不错的。 平时不开空调, 车内噪音还是控制挺不错的,没有什么异响
操控:
我就是比308的外形所吸引的,去看了两次,就订车了,就是感觉买的比别人贵了1w来块!在4S点加装了日间行车灯,感觉档次也上去了!
油耗:布艺内饰还算舒适,控制台和四个门都是软的那种材质,磕碰到了不会太疼!也是一种保护吧,商家卖点,呵呵!
舒适:目前308优惠比较大,在同级车型了,性价比非常高!比同门的世嘉优惠多,比经典福克斯做工好,比现代悦动安全性好,综合各方面,308整体性价比是同级车里的佼佼者!
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购买时间2013年07月
购买地点江西 南昌
裸车价格10.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点::外观时尚,有法国的罗曼帝克风格,
缺点:驾驶座一侧的盲区比较大!可能是前脸俯冲式的关系吧!杯座在手杀旁边,放上水杯很碍事,基本就是个摆设!
外观:车内空间够用,前后都不会让人觉得憋屈,尤其是前挡设计开阔,视野特宽,驾驶起来一览无遗,让你信心倍增。正如我同学所说:“视野好开阔啊,如坐在太空窗内。”后备箱空间大,外出旅游不用担心没地方放东西。
内饰:1.6的排量,1370kg的重量(相比同级别车多了100多KG呢,安全感倍增,心理安慰一下),再加上4AT的问题,虽然开始有点肉,但自我感觉尚可,只要舍得给油,推背感还是可以的。还有就是魔都的生存环境太险恶,天天内环上下班,每日的间接肉搏战,上路3个多月就锻炼了不少技术,也是选择AT的原因,省时、省事、省心。
空间:不懂什么是操控,不过开起来在时速在110的时候很稳,没敢急打方向。转向助力路感很直接,不过助力有点重,转向助力有异响,嘶嘶的泄压声挺大,哪怕原地打半圈方向都有泄压的声音,有点郁闷
配置:原本做好心理准备,以为油耗会很高,1.37吨+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT发动机估计做了改进,新车还没磨合的情况下,油耗已经比预想的要低很多,尤其高速表显油耗都在6.0左右,满载300公里耗油约130元,这油耗水平已经非常惊艳!市区就高得多了,10个左右。综合现在2500公里,一共加了1600的93,约合0.63元/公里,满意!
动力:座椅挺舒服的。
操控:
外观真的很大气,流线型设计,挡风玻璃很大,车身有向下扎的趋势,很动感。大灯很漂亮,尾灯很性感,屁股很圆润,很翘啊,呵呵。怎么看都不像10万以下的车,说15万估计有人信,哈哈。
油耗:内饰没有什么多说的,在同级别同价位车中,做工还是不错的。
舒适:赶上4S店年底冲量,9万不到的裸车,合资、自动挡、A级三厢非日韩系的车,恐怕再难找到了。
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.40万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程9990公里
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优点:内饰好,外观也好,慢慢地感觉到了人车合一
缺点:油耗有点高,侧面有不是很协调,大灯起雾。
外观:虽然外观比307有进步,不过侧面还是不怎么协调。尾部的LED灯带晚上很漂亮,大嘴很性感呵呵。
内饰:308的内饰就更没得挑剔了,特别是风尚版的,同价位的车很难有出其左右的。
空间:前排空间充足,后排腿部空间一般,后排中间有点挤,头部空间足够。后备箱空间满足日常家用。
动力:2.0动力真心不错告诉超车降档提速十分迅速,发动机声音还十分悦耳
操控:
底盘很稳,方向盘手感偏重,高速行驶时不发飘,让人感觉很有信心。
油耗:自己比较满意,由于常跑长途,现在平均油耗7.8.如果常在市里油耗要高些了,我2.0MT大概在9个左右,这个排量应该算不错的了,有些车友反应车有些费油,我感觉是个人的原因吧,主要还是和个人驾驶习惯和路况有关系,只要你了解什么是高转速发动机,什么时机换档,也会明白怎么才能省油。
舒适:乘座舒适性不错,底盘比较扎实,可能由于悬挂调校的原因,过坎的时候还是感觉有些明显的,当然这个价位的车子,也可以了
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购买时间2012年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格10.59万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点:刹车,精准不需要大力刹车,轻点就有,当然特殊情况除外。
缺点:空调功率太小,制冷效果慢,底盘低,油耗偏高,
外观:虽然后备箱在某个角度看还是会有些不协调,不过可以忽略了,至少尾灯很惊艳(前大灯连透镜都没,这个是不太厚道的)。
内饰:308的优势之一,用料很厚道,缺德的是只有顶配才有真皮座椅,后加的真皮座椅不仅没有原装的好,4S还要价好几千块。另外行车电脑还是英文的,有点无语!
空间:在这个价位中空间够用,要是追求的太多也不符合308的设计理念了,他哥哥408在空间上是个不错的选择。
动力:我的是2.0MT,传说是和宝马公司一起研发的发动机,这3万公里了没在那里提过链子,
操控:
液压助力让方向盘手感扎实,不飘,指向也精准,感觉非常好
油耗:油耗变化很大,刚做完首保的时候,油耗基本到6了。后来不管怎么想办法,反正越来越高,现在挂个3档,开40,转速1600,能上11个。这还是手动啊。不过有同事世嘉12个保底,心里也平衡了。
舒适:308的地盘调教还是很好的,比较偏软,偏舒适,但是又不失操纵性。
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