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标致308
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.10万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：做工精细
缺点：空调制冷差
外观：比同等价位空间都要大，宽度宽，高度也够 我180cm 身高坐在里面不觉得小
内饰：稍弱，2.0的可以！徐州 308 狮友汇 QQ 33204113 期待您的加入！
空间：很好！只开过这个车，没有比较的！
配置：出了磨合期，清零了，现在4200公里，平均7.1，都说308费油，是不是有点惊艳啊，我跑省道国道比较多，呵呵。要是在市里，不说了。。。
动力：这个舒适性和空间有很大的关系，空间好像已经说的够多了，还是要强调我和我老婆身高都不算矮，但是坐在驾驶位上还是有很大空间的，只有副驾驶的位置不能上下调节让人有点窝心，不过好像很多这个价位的车也都这样，没人的情况下多往后放一点就会舒服很多了。空调位置布局也比较合理，前排后排都可以向搜到冷暖风的照顾，再说一下:13款制冷还是不错的，为12款的兄弟们默哀一分钟T_T。
操控：
骚气的红色，加上个性的外观，在大街上回头率很高，大大镀铬中网符合国人口味，前雾灯处的镀铬装饰条感觉很时尚，新换的标致车标浮雕式设计让小狮子活灵活现，发动机盖上的线条像是小狮子的爪子一样，很是凶悍。小狮子的尾箱跟其他同门兄弟一样依然存在着变三厢车后不协调，但是比起同门兄弟已经好上不止一点了。小狮子的尾部圆润饱满，微微翘起的扰流板又带着一丝法兰西式的性感，车尾的L型灯带在晚上也有很好的辨识度。
油耗：308的黑色内饰 我第一眼就相中了，尖刀的设计，和简洁的表盘，显得高大上很多
舒适：本人购车优惠了不少，1.8W，所以觉得还可以的。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 威海
裸车价格11.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程28000公里
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优点：外观时尚，内饰精美，做工,用料，配置很厚道,视野开阔。开关门的厚重感，非常舒服，尤其是固特异的轮胎，比同级别的车厚道多了。
缺点：1、发动机灯亮过一次，去4S检查说是制动开关偶发性故障，再有的话就去换个开关，反正觉得很不爽2、车辆升起来后发动机底部有渗油迹象，不知道是不是渗油，小工给擦了下，说1000公里后再去看看3、驾驶侧车窗（也可能是车门）有异响，超过80的时候驾驶侧车窗有漏风的声音，4、从正前方或者正后方看，实在大爱，但是从侧面看，车子外观实在不敢恭维，很奇怪，东风标致的工程师尤其是总工程师都没长脑子吗？5、没有发动机下护板！很多几万块的国产车都有的，合资车竟然连这个都省了，真的很无语6、前脸太低且太长，两边卡口已经全部剐断了，前保险杠也已变形
外观：到付哥和何解解解决不爱的发挥好就见不搞点东西给胡静姐你
内饰：动力一般，平时开开基本没问题，毕竟不是跑车类的
空间：方向盘没有那么笨重，非常省力，，，刹车很灵
配置：由于4当变速箱 高转速换挡 耗油比较明显. 我现在是10个油..还是希望能低一点.不过现在我也能接受咯. .我比较喜欢不踩油门就带点刹车 所以也比较耗油
动力：也看了不少对这款车的舒适性评价，都说可以媲美中级车了，本人神经比较大条，没有什么特别的感受，而且多数在开车，很少有机会坐着享受，整体感觉还不错。
操控：
仁者见仁吧，一开始觉得好看，后来看看觉得不咋样，现在看多了又觉得还行
油耗：软塑料比较多，这个很厚道，中控台布局不太喜欢
舒适：优惠不错，性价比还行
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.50万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程700公里
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优点：内饰同价位感觉最好
缺点：要说美中不足那就是1.6AT自动挡的4速变速箱了，虽说发动机是新型的CCVT，但是四速的变速箱还是有些老，最好改进一下加到6挡，我想这样会很棒。
外观：前排空间不错,但是老婆说看不见引擎盖,对于女人来说,很难估到前车距是个硬伤.后排仅仅是够用.想跷二郎腿就别想了.
内饰：个人感觉家用还是够用，提速还是不错的，但升档时顿挫感较强。
空间：方向盘太沉，地盘前部往下栽，这种车型，只有在最理想的路况才能开，我们这种城市，怎么会有人卖这种车，当时如果不是没办法，老子才不换这车山路：山路，没法走，不要说了??第一，视距太小，虽然玻璃面积大，但是角度太大，基本上我看不到45°往上的夹∠，也就是说，只能看到0°到45°，再大的角，只能靠经验了
配置：新车自动挡9个油耗可以接受,等以后磨合好了,估计还能降低点.
动力：13款增添了后视镜加热,对于我们这种新手雨中驾驶带来方便不少~亲戚朋友坐我们车也一一觉得内饰各方面都不错性价比高都有想要购买的冲动,还有很满意308的前挡 视野非常宽阔这也都是很难得的~手套箱里还有可调节的空调口夏天还可以冰镇饮料真是好特别的设计很人性化.
操控：
见仁见智的问题，我觉得流线型的造型很灵动，从侧后方看后备箱稍显突兀，紧凑型轿车三厢比中型车有先天性劣势，其实我更喜欢两箱，无奈有孩子还是增加些实用性！
油耗：全车使用大量的软性材料，看起来很有档次，中间的操控台塑料感太强。
舒适：价格合适，车身结实，安全系数高，这个价位，买这个能力的车，不后悔。
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格9.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：舒适性
缺点：油耗
外观：在紧凑性车里面，空间是非常大的，比一般的车要宽，前排空调大，驾驶位空间大，后排坐3个人毫无压力，乘坐舒适，说实在话，快赶上小B级车了。
内饰：一般，起步太肉，肉肉肉，重要的事情说三遍，夏天开了空调更肉。只能说舍得给油就好
空间：一开始参加工作开过最多的车是桑塔纳，转弯时真的要很小心，速度我也尽量会放在二档；而小三的外形就是为提高操作性能而设计的，较低的前脸，前低后高的设计让他始终保持着随时爆发的状态，大大提高了良好的操控性，当然前脸低的坏处我就先不说了。 前几天小表弟生病送医院，晚上走的高速，原厂的车灯真的很恶心（光线很近），我当时120的时速，突然发现一个暖瓶状的物体刚好在正前方，由于不知道是神马东西，段在的时间内我还是决定绕过去，急打了方向盘（像左），幅度不大，但是当时速度还是很快的，车里人居然没有意识到我急打过方向。。。汗死，但我还是要吐槽下照明（已获LD批准准备改装照明）
配置：我每天上下班来回50公里左右的路程，上班期间也经常市区和厂区来回跑，目前跑了13000千公里，行车电脑显示油耗是8L/100KM 我自己每次加油都是加两百，差不多可以跑三百多一点的距离（中石化贵啊），附近有个加油站亲戚在哪里上班，油便宜油质量也不错，400就可以换洗衣粉，所以两百的油能够很轻松的跑三百公里以上。一公里六毛左右的油耗我还是可以接受的。
动力：很满意
操控：
很洋气白色的很满意
油耗：做工很细腻，我觉得开过的这价位的，算不错了。
舒适：合资车中性价比很高的汽车了！
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格10.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11000公里
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优点：基本都满意，一定要说最满意的地方应该是外形，我选的波尔多红，亮骚亮骚的。前低后高线条很漂亮。
缺点：油耗相比同档次车型偏高
外观：空间也是本人选车的第一要素，在下188的海拔，选车余地实在有限，只为寻求代步工具一骑，起初只关注 别克 昂科拉、福特 翼博 之类，由于当时均刚上市，4儿子均无任何优惠，无奈魔都压力太大，钱包瘪瘪，只好放弃，偶然间在某一综合店从头到尾试坐一圈，发现小白狮，驾驶位尚可，头部居然还有不少的空间，前挡宽广的视野风景，当时就被吸引了，直奔4S。至于紧凑型车后排就忽略不计了，反正家里就我一个车夫没机会坐后排。
内饰：1.6 AT的动力就稍稍差一些了，起步较肉，跑起来，发动机转速上去了，加速还是不错的。主要是舍得给油，动力完全能满意当前需求。银子充足的话，建议还是上2.0的。
空间：操控较好，符合法系车的特点，转弯感觉很好，刹车和加油反应也很灵敏，加速反应很快，响应很及时；
配置：目前11.7，行驶不过100公里，没有真实性，但是从瞬时油耗判断，应该在8-9之间，在可接受范围内，毕竟4AT+1.37的车重，油耗要很低是不可能的。
动力：这个不爽，驾驶位的头枕过后，根本躺不着，还要座椅无法再调试到正点，因为个人驾驶不喜欢整跟身躯服帖于座椅， 就老想着要坐直。 哎， 个人习惯吧。
操控：
不错，看个人眼光，萝卜白菜各有所爱
油耗：软塑工艺是我第一次接触，感觉很好啊，如果车门也用这种工艺就更好了。各种内饰我很喜欢。惟一的缺点是后排不能放倒吧？
舒适：同价位的几款车型当中性价比最高，现在优惠力度很大
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购买时间2013年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程21000公里
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优点：可能不止一点吧：1、内饰做工精致，百看不厌；2、前挡视野宽阔；3、从正前或正后看的时候，心里巨爽
缺点：动力太小，油耗太高，底盘太低，特别是前保险杠，太低了，每天进车库都会被擦刮
外观：空间略小，车身有些短，但横向距离满意，后排头部距离充足，由于个头一般（170cm）因此前排距离足够，经常是一个人开车上下班，空间绝对够用，后备箱空间不错就放了一个中号收纳盒，挺满意（建议不要放太多负重），座椅包裹下不错，也耐脏不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是无真皮，中控台四门储物格较满意，感觉档杆前面的两个储物格放上东西后拿取物品不是太便利，不过烟灰缸也不怎么能用的到，总之开着上下班，休息时带女朋友出去玩，有事再带父母出去办点事够用、很够用、真的很够用...
内饰：油门调节有点灵敏，起步时有点窜，变个速器反应过慢，大脚油门要延迟1-2秒才提速，挂运动档稍微好转。
空间：：板车悬挂，起步肉，再加上这套动力总成咱们就别谈操控了；
配置：我每天上下班来回50公里左右的路程，上班期间也经常市区和厂区来回跑，目前跑了13000千公里，行车电脑显示油耗是8L/100KM 我自己每次加油都是加两百，差不多可以跑三百多一点的距离（中石化贵啊），附近有个加油站亲戚在哪里上班，油便宜油质量也不错，400就可以换洗衣粉，所以两百的油能够很轻松的跑三百公里以上。一公里六毛左右的油耗我还是可以接受的。
动力：很满意
操控：
各有所好，反正蟋蟀哥喜欢，路过的MM让我好伤心哦，电车不是电我。
油耗：可以
舒适：高！皮椅、导航、可视倒车，还有肚皮下的铠甲！
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购买时间2013年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格11.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13000公里
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优点：车子做工比较扎实用料比较足 最喜欢车门关闭的声音 副驾驶没有安全带提示
缺点：底盘较低！
外观：我身高183，空间，我要拉到最下面估计不顶头，空间小也就罢了，储物空间也小的可怜，唯独满意的地方可能就是手套箱了，我也不知道当时是不是脑子进水了，试驾也不让试，经销商不让激烈驾驶。。。。。乘坐空间：我本人身高183，我把自己的座椅前后调节到最佳时候，后排空间只有一条腿的距离，基本上已经无法坐人了全家出游时：全家三口人，我想说的是在出远门的时候甚至不如qq 的空间大，后排顶头，前后头枕全部都是样子，根本没有任何用，因为头枕无斜角，无法起到支撑头部的作用，更不要提颈部的支撑了放行李：因为后排是一块钢板在车里挂着，所以做不到放超长的货，并且座椅不支持放倒横向对比：对比的车型，福克斯，新款老款都可以比，油耗大致相当但是空间没法比，说实话，这个配置，中央通道都应该配隔断了，但是只有一个扶手箱，杯架我几乎没有用过，因为是斜的
内饰：1.6L用于接近1.4吨车重，起步差强人意，高转速发动机在高速加速上还有空间，一般情况上够用。
空间：性能良好。
配置：跑过两次高速共计500公里，平时600公里，7.8的油耗我觉得挺好了，要想油耗低又要想车子很厚重是不可能的，鱼和熊掌不可兼得。
动力：：还可以，开车坐车的都不累！
操控：
时尚 徐州 308 狮友汇 QQ 33204113 期待您的加入！
油耗：内饰做工很好，大部分用的都是软质材料，手感很好，做工很到位，同价位很多车都比不上吧。
舒适：性价比感觉在合资车这个价位中还是比较高的，选择因素之一。
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购买时间2013年05月
购买地点河北 唐山
裸车价格10.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程35000公里
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优点：说到这个最满意的就是内饰的用料十分到位，尤其是中控上搪塑工艺，高端大气显档次啊。。可能秒杀同级别的很多车型。。。之前看过福克斯经典款和凯越，那个内饰和小8没法比啊。。选择小8也是经过一番比较最终下的决定，从提车到现在开了一个多月开了将近800公里，暂时没发现什么问题，希望小狮子能一如既往的给力下去。还有一个就是底盘虽然是板车设计，但是对于路面坑洼的过滤还真心不错的，比悦动和凯越好多了。。。法国车的底盘调教还是有两把刷子的。其他比较满意的就是车身的刚性吧，还有关门的声音确实铿锵有力。。。咚咚的、钢钢的。。。比日本车好多了。还有值得称赞的是小8的视野很不错，A柱的设计蛮好的。
缺点：从40码提速到60码，稍觉动力不够。
外观：空间没有觉得很大，后排偏小。
内饰：1.6AT只能追求舒适、平和。偶尔多给油超车也是没什么问题的，毕竟市区大家速度都不会开太快。
空间：底盘调教不错，指向精准
配置：不知道是我长区在市区行驶还是什么原因，现在2000多公里了，油耗显示在12个左右- -
动力：此时再一次show下在下的身高，能坐下就已经感觉很舒适了（哎，我的追求咋这么低咧），不过标致的底盘调校的真的不错，虽然是典型的非独立悬挂（宣传册上都是忽悠人的，趴下去一看一目了然）；然后就是厚实的关门感，开小鬼子车的同事均投来羡慕的眼光，确实和某些车有的一拼了；隔音效果也赞一个。
操控：
喜欢前灯设计，感觉好像在对我笑一样，正好小狮子在中间，感觉棒棒哒
油耗：用料很足，经常摸到的地方都是软塑料的，在同价位的车里几乎是没有的，镀银饰条也很显档次，仪表盘超级喜欢，
舒适：对于10w块的车来说已经很高了
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格10.49万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8200公里
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优点：内饰及操控性超好
缺点：车门在内部无法上锁，对于有小孩的人来说很危险，如果孩子顽皮，在车高速行驶的过程中不慎在车内打开车门的话，会相当危险。
外观：空间只能说够用了，我身高171CM,前排视野开阔，空间不错，后排显得有点局促，但也还过得去，坐两个人，坐着不翘二郎腿还比较舒服。但是如果中间坐一大人就肯定不舒服了，幸好我家小孩才三岁，哈哈。长时间乘坐感觉怎么样，不知道，但是308的后排座椅倾斜度较大，应该还是比较舒适的。上次在什么地方看到一个报告，说308，4小时内乘坐很舒适。比其他车要好。这个有待确认。
内饰：1.6的发动机参数一般般，4AT的变速箱技术老旧，好在调校的比较平顺。 车身太重，1.37吨，所以是小马拉大车，提速不给力。 跑高速时，时速100公里发动机转速2800，110公里3000转，120公里3200转，再往上提速就很吃力了。 跑市区时，4AT的变速箱还算平顺，顿挫不明显，只是油耗高。
空间：看不见车头是我这新手唯一的遗憾，方向比较精准，好开。车头底盘较低，昨天有挂到第一级台阶了，提车时4s的一帅哥也给我挂了一下底盘，实在有点郁闷。
配置：高速度一般在6.5个油左右，市区8.6左右，市郊在7.6左右。油耗略偏高，但属于可接收范围。
动力：静音好吧，比以前的F蛋很多
操控：
外观绝对漂亮，前大嘴有阿斯顿马丁的风范，后LED尾灯夜晚很漂亮。
油耗：308的内饰和外观同样出彩，中控台软软的，用料厚道，个人觉得法系车还是很人性化的，一些小细节和储物空间都很合理。
舒适：性价比感觉在合资车这个价位中还是比较高的，选择因素之一。
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购买时间2012年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10788公里
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优点：外观漂亮，安全性不错。
缺点：底盘太低,开始不怎么了解，后买注意就没事了，提醒车友们开车一定注意路况，小心为上，那次连稳定杆也碰歪了，后来换了一根，幸好不贵，一百多搞定。
外观：空间略小，车身有些短，但横向距离满意，后排头部距离充足，由于个头一般（170cm）因此前排距离足够，经常是一个人开车上下班，空间绝对够用，后备箱空间不错就放了一个中号收纳盒，挺满意（建议不要放太多负重），座椅包裹下不错，也耐脏不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是无真皮，中控台四门储物格较满意，感觉档杆前面的两个储物格放上东西后拿取物品不是太便利，不过烟灰缸也不怎么能用的到，总之开着上下班，休息时带女朋友出去玩，有事再带父母出去办点事够用、很够用、真的很够用...
内饰：1.6还算不错的！经常高速超车还是很稳！
空间：操控很好，指向精准，驾驶感觉好。
配置：一般吧
动力：要是噪音不大，舒适性就算好了。座椅很舒服，后排的靠背角度适合长途。
操控：
我只看了你一眼，便选择了你。外形是得到我和我老婆一直好评的，我们都不懂车，小三也是人生的第一辆车，但是当我们看到他的外表，就迅速做出了决定，根本没有太多的迟疑。我们从想到买也就一个月不到的时间，网上补课，4S试驾，跟4S砍价。这一切还是很顺利的，前高后低的设计还有性感的尾部，让他充满了运动感，只是下巴低路况不好的时候容易擦到这种痛苦你不会懂，但是习惯了或者说驾驶的时候稍微小心一点就完全能够避免这样的事情发生了。而且这样的设计让我感觉对操控也有很大的提升，还是利大于弊的。只是白色的车要勤打理，其实跟老婆一起洗还是蛮有情调的。
油耗：内饰做工上乘，大量唐塑，用料厚道！
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