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标致308
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.57万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程11000公里
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优点：外观仁者见仁智者见智,个人比较喜欢白色的这款.
缺点：底盘太低 一点点坡都小心翼翼
外观：大气漂亮！尤其是白色车身，更加显得高端大气上档次，车灯的设计犀利和前保险杠的进气口搭配起来简直协调无比，而且有一种威严肃穆的感觉，真像是一只准备随时向猎物发起进攻的雄狮，O(∩_∩)O~因为我的车子是我们小区内第一辆308，亦有可能是第一辆标志牌的轿车，有很多邻居都向我投来羡慕的目光：问我这车是高档车吧？我笑而不言，呵呵~~
内饰：内饰就不用说了，同价位，没有出其左右者，看起来感觉好极了，手感也是非常的舒服。
空间：本人身高176cm，驾驶座位调到最高位置，前后调节到最后一扣，头部仍有一拳半的空间，后排的腿部空间也够用，稍有富余。后备箱空间较大，但是高度差些，较大的箱子放不进去。
配置：不到10万的合资车。1.6AT 16寸铝合金轮毂加固特异轮胎，还带后视镜加热。加上扎实的地盘 性价比算不错啦
动力：1.6的动力，还行吧。
操控：
静音做的较好，基本听不到发动机的声音；轮胎固特异的，205 R16，靠谱；底盘很稳，扎实；
油耗：一般般！
舒适：调笑得偏运动的悬挂，反正我是能够接受的。路感很清晰，这样更有利于安全
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购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程400公里
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优点：性价比高，内饰漂亮，前挡超大，视野宽阔
缺点：头头太低，容易挂下吧
外观：外观最喜欢打开行车灯的尾灯和中网那张大嘴，很亮眼回头率很高，其次大灯也很有神
内饰：确实做工不一样，10万级前三没有问题
空间：本人1米8，座椅调整到最低，离车顶还有三指以上的空间，满意！后排的话，不是拉三个胖子完全够用。
配置：高，个人觉得比德系神车要高。
动力：动力感觉够用了，因为是新手，孩子也小，不需要那么快的速度飙车。40码我老婆都嫌快，老喊慢点慢点。陪我提车的朋友开过好车很多，悍马，宝马，雷克萨斯，桑塔纳，QQ都开过，他说4AT还不错，顿挫感基本没有。我踩油门也比较温柔，也没有感觉到顿挫。
操控：
还算好。低盘扎实，虽然是板车悬挂，但是法国车的调校比较出色，过弯 高速都比较稳，4AT加速时降挡反应稍微有点太慢
油耗：偏高，加上本地高油价，平均每公路1元，伤不起。
舒适：织物座椅软硬适中，包裹性还行，驾驶座上下前后调整范围比较大，都能找到一个适合自己的坐姿。后排座椅同前排，塞三个成年人还是可以的，中间底板隆起也不是很严重。不过后排乘客在夏天，在没有后排出风口，再加上标致孱弱的空调的情况下，感觉有点煎熬。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：舒适性好，家用相当不错。内饰做工安逸。
缺点：动力有点弱，油耗有点高
外观：外观方面实际上是小狮子308最无须陈述的方面，因为喜欢它的朋友都是迷上了它风骚的外型。油漆、做工表现出色，外型动感、时尚。美中不足就是没有K3的大眼皮日行灯，这也是我比较遗憾的。
内饰：手感不错，中控摸上去软软的。中间杯架太低，杯子容易倒，这个不怎么好。
空间：后排空间教紧凑
配置：我也没有用过别的什么在，开过现代悦动，感觉比悦动好一些。空间很好内高很不错，我一个180的同事坐进去，感觉车好空啊。他用的是悦动吗！有内个行人说，这车这中国用起来不是很好。所有我有点担心啊。我弟一两雪铁龙，用了10年都还不错，我想一个地方产的应也不错吧。
动力：还行
操控：
有点像弯道王的感觉，中速过弯很爽，方向指向精确，地盘扎实，高速和山路变道很有信心，刹车偏软，不过习惯了很好用
油耗：较高，在1.6排量车里，算比较高的了，可能也跟车重有关系，不过308的4速变速箱确实有点落后了，该升级换代了，我现在跑市区，油耗在9以上，比起同学的明锐等车型，比较高。
舒适：要是噪音不大，舒适性就算好了。座椅很舒服，后排的靠背角度适合长途。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.49万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1210公里
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优点：外观
缺点：变速箱落后
外观：外观符合法系特点，造型有个性，个人感觉不错，具体因人而异！
内饰：中控部分都是软的，手感很好，车顶织物也很软。有两点要说一下，由于按了导航，行车电脑移到下面了，行车时不便观看；水杯槽太浅了，水漏出好几次了。
空间：还算不错，后备箱大。后排空间稍微顶腿
配置：如果不过于要求动力的话，这款车在同价位车里比较高的，发动机确实有点老，虽然动力够用。对油耗有偏执的可以忽略这条。
动力：1.6的排量，动力只能说是一般，起步时较肉，速度起来后，在郊区道路上超个车还不是很费力。热天开空调后，动力衰减较大，明显感觉油门反应迟钝。
操控：
操控也是必不可少的一方面，对于我这样的新手来说[2014-01-01才拿的照]，都能很快的上手，基本是指哪打哪；由于我是新手的缘故，对于在路上变道，特别是在非常狭窄的巷子里穿行都是非常没有把握的，但是在熟悉了大概一周不到之后，现在上路对于上述两种情况我都能基本做到不慌不忙的了，心里也很有底了，这个也算作操控比较好么？？呵呵 我是新手，对车也确实不懂，要是开了黄腔，大家喷我就是了。
油耗：能接受
舒适：我问了问我老婆 坐起还是很舒服的
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.90万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程10000公里
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优点：标志308作为紧凑型家用汽车，性价比绝对是最好，没有之一。同样的价格，标志的内饰帅到掉渣，内饰软性材质摸着很舒服，而且布局合理；另外前窗玻璃灰常大，视野非常好！头部空间非常好，跟越野车差不多，根本不怕顶头！
缺点：后排空间
外观：比较年轻，我买的是红车，感觉更适合媳妇开，媳妇还要在车上贴HELLO KITTY的贴纸，我没让，太娘了。。。。。。
内饰：精致，有档次。
空间：空间舒适，后备箱很大。后排空间也足够
配置：很高！买车的人可以相互比较一下。就可以看出那个车好，那个车不好。
动力：非常棒，1.6的车能有这动力不错了，起步迅速，有推背感，80码后踩油门也能迅速提速，轻松超车，
操控：
还不错 反应还可以
油耗：可以接受，自重摆在那儿，听听那关门声，用料是实在，看看那引擎盖上的吸音棉，就知道法国佬在面对中国人时没有过于歧视。
舒适：同级别车中，标致调校的地盘开起来很舒服，隔音效果也非常棒，关窗的时候基本听不到发动机怠速的声音，怠速时立个硬币毫无问题，座椅很宽大，侧面突起一块高速过弯很舒服。高度跑140，非常的稳定，方向盘手感非常好！主驾可以上下调节，副驾没法调。
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购买时间2013年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.60万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程500公里
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优点：内饰和底盘。
缺点：暂时没有（但愿不碰到烧机油，不然这是最不满意的地方）
外观：满意，整体看起来时尚
内饰：中控的塑料感很弱，这是我很满意的一点，相比我观察的很多车的内饰，308完全更胜一筹，虽然只有10万的价格，但是有15万车的内饰，这也是308的一大卖点之一。看了308 之后，再去看那些塑料感极强的中控台的车，就完全提不起半点兴趣了，哈哈，感觉就跟出租车一个样。
空间：家用的话足够。车宽大，坐着非常放松、舒服，车内高度一般，但可以接受。后备箱空间比较大，很实用。
配置：非常不错
动力：动力一般,加速稍慢
操控：
操控性不错，法国人在底盘的调教上与他们泡妞的功力一样，名不虚传。
油耗：向前面所说，油耗是308最大的缺点和软肋。这与过时的发动机，老掉牙的4AT脱不了干系。当然作为PSA集团的专家和设计师有他们自己的观点：成熟，稳重，耐操，维修成本低。这又是家用型的完美体现。总结：如同美国车的油耗，与相对落后的发动机技术与变速箱，让这点使得308得分大打折扣。满分5分，只能给3分。
舒适：舒适不错~开过的人和坐过的人都说很舒适，特别是过坎和烂路的时候，不颠不抖。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格10.49万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8200公里
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优点：内饰及操控性超好
缺点：车门在内部无法上锁，对于有小孩的人来说很危险，如果孩子顽皮，在车高速行驶的过程中不慎在车内打开车门的话，会相当危险。
外观：外观绝对漂亮，前大嘴有阿斯顿马丁的风范，后LED尾灯夜晚很漂亮。
内饰：308的内饰和外观同样出彩，中控台软软的，用料厚道，个人觉得法系车还是很人性化的，一些小细节和储物空间都很合理。
空间：空间只能说够用了，我身高171CM,前排视野开阔，空间不错，后排显得有点局促，但也还过得去，坐两个人，坐着不翘二郎腿还比较舒服。但是如果中间坐一大人就肯定不舒服了，幸好我家小孩才三岁，哈哈。长时间乘坐感觉怎么样，不知道，但是308的后排座椅倾斜度较大，应该还是比较舒适的。上次在什么地方看到一个报告，说308，4小时内乘坐很舒适。比其他车要好。这个有待确认。
配置：性价比感觉在合资车这个价位中还是比较高的，选择因素之一。
动力：1.6的发动机参数一般般，4AT的变速箱技术老旧，好在调校的比较平顺。 车身太重，1.37吨，所以是小马拉大车，提速不给力。 跑高速时，时速100公里发动机转速2800，110公里3000转，120公里3200转，再往上提速就很吃力了。 跑市区时，4AT的变速箱还算平顺，顿挫不明显，只是油耗高。
操控：
看不见车头是我这新手唯一的遗憾，方向比较精准，好开。车头底盘较低，昨天有挂到第一级台阶了，提车时4s的一帅哥也给我挂了一下底盘，实在有点郁闷。
油耗：高速度一般在6.5个油左右，市区8.6左右，市郊在7.6左右。油耗略偏高，但属于可接收范围。
舒适：静音好吧，比以前的F蛋很多
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购买时间2013年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.60万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程500公里
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优点：内饰和底盘。
缺点：暂时没有（但愿不碰到烧机油，不然这是最不满意的地方）
外观：家用的话足够。车宽大，坐着非常放松、舒服，车内高度一般，但可以接受。后备箱空间比较大，很实用。
内饰：动力一般,加速稍慢
空间：操控性不错，法国人在底盘的调教上与他们泡妞的功力一样，名不虚传。
配置：向前面所说，油耗是308最大的缺点和软肋。这与过时的发动机，老掉牙的4AT脱不了干系。当然作为PSA集团的专家和设计师有他们自己的观点：成熟，稳重，耐操，维修成本低。这又是家用型的完美体现。总结：如同美国车的油耗，与相对落后的发动机技术与变速箱，让这点使得308得分大打折扣。满分5分，只能给3分。
动力：舒适不错~开过的人和坐过的人都说很舒适，特别是过坎和烂路的时候，不颠不抖。
操控：
满意，整体看起来时尚
油耗：中控的塑料感很弱，这是我很满意的一点，相比我观察的很多车的内饰，308完全更胜一筹，虽然只有10万的价格，但是有15万车的内饰，这也是308的一大卖点之一。看了308 之后，再去看那些塑料感极强的中控台的车，就完全提不起半点兴趣了，哈哈，感觉就跟出租车一个样。
舒适：非常不错
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.90万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程10000公里
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优点：标志308作为紧凑型家用汽车，性价比绝对是最好，没有之一。同样的价格，标志的内饰帅到掉渣，内饰软性材质摸着很舒服，而且布局合理；另外前窗玻璃灰常大，视野非常好！头部空间非常好，跟越野车差不多，根本不怕顶头！
缺点：后排空间
外观：空间舒适，后备箱很大。后排空间也足够
内饰：非常棒，1.6的车能有这动力不错了，起步迅速，有推背感，80码后踩油门也能迅速提速，轻松超车，
空间：还不错 反应还可以
配置：可以接受，自重摆在那儿，听听那关门声，用料是实在，看看那引擎盖上的吸音棉，就知道法国佬在面对中国人时没有过于歧视。
动力：同级别车中，标致调校的地盘开起来很舒服，隔音效果也非常棒，关窗的时候基本听不到发动机怠速的声音，怠速时立个硬币毫无问题，座椅很宽大，侧面突起一块高速过弯很舒服。高度跑140，非常的稳定，方向盘手感非常好！主驾可以上下调节，副驾没法调。
操控：
比较年轻，我买的是红车，感觉更适合媳妇开，媳妇还要在车上贴HELLO KITTY的贴纸，我没让，太娘了。。。。。。
油耗：精致，有档次。
舒适：很高！买车的人可以相互比较一下。就可以看出那个车好，那个车不好。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.49万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1210公里
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优点：外观
缺点：变速箱落后
外观：还算不错，后备箱大。后排空间稍微顶腿
内饰：1.6的排量，动力只能说是一般，起步时较肉，速度起来后，在郊区道路上超个车还不是很费力。热天开空调后，动力衰减较大，明显感觉油门反应迟钝。
空间：操控也是必不可少的一方面，对于我这样的新手来说[2014-01-01才拿的照]，都能很快的上手，基本是指哪打哪；由于我是新手的缘故，对于在路上变道，特别是在非常狭窄的巷子里穿行都是非常没有把握的，但是在熟悉了大概一周不到之后，现在上路对于上述两种情况我都能基本做到不慌不忙的了，心里也很有底了，这个也算作操控比较好么？？呵呵 我是新手，对车也确实不懂，要是开了黄腔，大家喷我就是了。
配置：能接受
动力：我问了问我老婆 坐起还是很舒服的
操控：
外观符合法系特点，造型有个性，个人感觉不错，具体因人而异！
油耗：中控部分都是软的，手感很好，车顶织物也很软。有两点要说一下，由于按了导航，行车电脑移到下面了，行车时不便观看；水杯槽太浅了，水漏出好几次了。
舒适：如果不过于要求动力的话，这款车在同价位车里比较高的，发动机确实有点老，虽然动力够用。对油耗有偏执的可以忽略这条。
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