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奥迪S8 2014款 4.0 TFSI quattro
车主平均油耗：13.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格143.14万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：方向感太轻太软了！
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
转向一般，没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好，悬架偏硬。
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：还好吧，暂时没发现。
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：方向感太轻太软了！
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格143.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：动力，从容不迫，开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门，动力澎湃啊
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：动力，从容不迫，开到120多码 再超车时 发动机随时响应你的油门，动力澎湃啊
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排略窄 坐5个人的话比较挤
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格160.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：动力强劲，内饰豪华，乘坐舒适，外观低调，扮猪吃虎
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
转向一般，没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好，悬架偏硬。
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格150.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观霸气与A8区别还是挺大的，动力十分充沛，城市里开完全只要轻点油门。没有所谓的烧机油，正常保养即可。配置谈不上丰富但已够用，高速不是一般的稳健，没注意上180都没察觉。
缺点：油耗稍高
外观：很帅很霸气，大爱！
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：没的说，马力强劲，百公里4秒，谁开谁知道
操控：
转向一般，没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好，悬架偏硬。
油耗：不错！除了堵车基本都是高科技在省油
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格167.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：动力
缺点：外观太低调了 不像200万的车子
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
空间：后排乘坐舒适，但是稍微局促
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：520的马力很爽 随叫随到
操控：
精准，远超预期
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格143.14万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点：直线加速太棒了！
缺点：方向感太轻太软了！
外观：太低调了 除去银耳 四出尾气和亮起来时的滚动式大灯 一般人都认不出来
内饰：碳纤维内饰 比较有运动气息
配置：如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配（无自动泊车 无 后排冰箱）这个价只能说认了
动力：4秒的能力，我暂时还没有弹射过，找机会感受一下。
操控：
指哪打哪
油耗：动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油，平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里，之前8.7单位是km/L,没看仔细，特此新增图片加以说明。
舒适：四人座可以了 五人很挤 性能车做到这个份上不错了
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