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购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格82.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1390公里
综合评分
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优点：优点是车子颜值和内涵兼备，激情与家用齐飞！既满足了日常的需求，同时偶尔小小放肆一下也是可以的。
缺点：后排腿部空间有限，同时隔音效果一般，行驶时会听到胎噪声。
外观：外观精致漂亮，看起来比较舒服。
内饰：科技感十足的中控很有质量，让人惊喜
空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用
配置：配置比较好，全景天窗、无匙系统
动力：动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢
操控：
操控不好说！总体 还算好！车身长也重！
油耗：油耗大概在13个左右，稍有点高。
舒适：出厂提供了舒适、自动、动态和个性化四种驾驶模式，切换驾驶模式的时候发动机变速箱模式、动态转向系统、运动差速器和发动机声音都会随之改变。
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购买时间2022年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格84.08万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最让人满意的，自然是瓦罐的外形和源源不断的动力输出，舒适模式下动力平稳，避震柔软舒适，转向轻盈，运动模式才是这辆车真正的模样。不得不说，奥迪的瓦罐 YYDS，低调却不张扬，内敛中透着一股霸气，流畅的车身线条，特别是尾部的设计，比奔驰要好看得多。后备箱空间很大，适合在家里旅行。后座不算太大，但也足够了，买一辆车也不需要太大的空间。能在一百万左右买一辆外观和性能都很好的车，似乎只有RS4了。
缺点：国六车加装了 GPF颗粒捕捉器，虽然选了运动排气，但声音还是差了点，听起来像是被卡在了里面，以后可能会考虑换个发动机。还有油耗有点高，可能是最近油价太高的缘故，98油现在已经涨到10.82了，想哭。高速行驶一公里多一块钱，随便踩一脚都要二十多块油，这两天下来，加了两箱油，一千多块钱。还有就是油箱太小了，经常要跑加油站，作为一辆旅行车，油箱要大一些才行。
外观：奥迪瓦罐， YYDS，外观给我满分。
内饰：充满了碳纤维的内饰，红色的运动座椅侧面，给人一种战斗的感觉。门板上的迎宾灯和踏板灯饰条都爱死了。都说奥迪的内饰太普通了，比不上奔驰和宝马，但我个人更喜欢简约而不简单的风格，低调奢华，尤其是现在大街上的车都换成了中控屏，物理按键更像是一辆车。
空间：一般的家庭空间足够大，后排也不算太小，成年人坐在后排完全没问题。
配置：把老婆和车的合照发了出来，一辆性能好的车，只要你喜欢，那就值了。个人认为RS4在这个预算范围内是最好的选择，兼顾性能和家用。朋友们都说自己花了一百多万了，还不如买一辆台帕美或者一辆路虎呢，买一辆低调到让人以为是A4的车，哈哈，无所谓了，喜欢就喜欢，至于低调不低调，那是A4。
动力：动力十足，推背感十足，超车完全没有任何压力，副驾驶上有个体重200斤的朋友测试01成绩4.1，如果是一个人的话，四秒内应该没问题。
操控：
转向精准，在舒适模式下开起来跟A4没什么区别，一旦进入运动模式， DRC介入，悬架会变得更硬，过弯的能力也会更强，方向盘也会更重。再加上一辆奥迪，稳稳当当的踩在地上，给人一种很安全的感觉。
油耗：夏天开着空调，在高速行驶的时候，不跟人飙10-11个油，在市区里开15个左右，暴力驾驶就没有上限了，经常开到20多油。
舒适：运动座椅很舒服，包裹性也很好，座椅两侧还能调节包裹的程度，腰部支撑稍微差一点，长时间开久了还是有点累。BO音响有十四个扬声器，音质很好，放在车里也不会有太大的噪音。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格82.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：要颜值有颜值，要性能有性能，品牌知名度还高，舒适性一流，价格定位也不夸张，这款车算是比较良心的。
缺点：要选装很多配置。搞到落地价很贵。
外观：前脸明显加强了不少锐气
内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的
空间：空间没问题，物有所值，坐满人也不算拥挤，后备厢容量也大。
配置：主流配置，大部分都有，这点挺好的
动力：动力上来看奥迪在同级中是占据优势的
操控：
操控还算灵活，毕竟这么大个车，掉头没那么灵活。
油耗：油箱有点小。60升都不到。搞到要经常跑油站。
舒适：座椅很舒服，虽然是运动座椅，但是带按摩功能还是不错的，就是底盘有点硬。
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格83.78万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：加速很快 rs模式超车没有任何压力，空间还不错，外观也不错。
缺点：新车第一天发现避震异响看论坛不只是我遇到问题原因是避震胶套脱落还有油箱小市区不到300就要加油
外观：外观很帅就不用说了，汽车之家个人喜欢文武双全。
内饰：内饰也就是个碳纤维仪表台，全搪塑有点 low，毕竟是落地100块；
空间：178110完全够用了，如果你想要坐在后排的话就太挤了，跟a4差不多空间；
配置：买这个是为了性能觉得值就行，个人喜欢谁都拦不住；
动力：动力没了，超车舒舒服服的没有压力声浪一般6的声音有点闷；
操控：
一圈带一打满，转向灵活，选 DRC挺稳的
油耗：油耗还可以，就是油箱太小，刚提了两天评论13-14油不乱踩可能会更低或者一直在加油路上
舒适：舒适度跟a4差不多，动力也不错，毕竟是要操控的
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格81.28万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：要颜值有颜值，要性能有性能，品牌知名度还高，舒适性一流，价格定位也不夸张，这款车算是比较良心的。
缺点：后排腿部空间有限，同时隔音效果一般，行驶时会听到胎噪声。
外观：外观是典型的奥迪式风格，用简单的设计表达高级的特点，线条平滑工整，专属的保险杠搭配六边形蜂窝状进气格栅，显示出更好的运动效果，漆面的选取也很厚道。
内饰：驾驶舱布局合理，10.1英寸悬浮式中控屏幕更靠近车主，方便了车主在驾驶时操控，座椅采用了格纹，坐进车内会感受到明显的豪华感。
空间：头部空间比较大，是空间的一大亮点，但后排腿部空间不大，有些影响乘坐舒适性。
配置：奥迪RS家族专属的液晶仪表，可及时的反馈行车信息，车子还拥有多种不同的驾驶模式。
动力：2.9T的V6双涡轮增压发动机，听着动力就强劲，据说这款发动机保时捷公司也参加了研发，由此可见车子的动力值得信赖。
操控：
操控时能感受到车子的回应，驾驶乐趣跟同级别车型相比，提升好多层次。
油耗：百公里我9.7L的油耗可以。
舒适：减震效果不错，座椅舒适性也高。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格83.08万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程284公里
综合评分
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优点：颜值与内涵兼备，激情与家用齐飞！既能满足日常需要，又能偶尔放纵一下。
缺点：要么去加油站，要么去加油站。58 L的信箱确实小了点
外观：颜值爆表！低调奢华，暗藏力量！特别是黑化套装，简直帅爆了！黑色蜂窝状的前网和黑色标记真是太棒了！车漆本来是索诺玛绿和二选纳瓦罗蓝的，可惜小绿等的时间太长了。小蓝，看来我们还真是有缘啊！
内饰：内饰和A4、S4差别不大，但如果仔细看的话，还是会有惊喜的。充满了碳纤维的阿尔坎塔拉，充满了战斗的气息！奥迪虚拟驾驶舱很酷，但是上手需要时间。
空间：我一米八五的身高，把前排调到了最合适的位置，坐在后排也没问题。当然比不上长轴距，也比不上RS6。后备箱空间很感人，很实用
配置：性价比这种东西，谁也说不准。为什么不选M34，为什么不选C63？还有许多其他的选择。无论是家用还是运动，这些神车都不是我想要的。X3M雷霆版，GLC43AMG，我都看过了。但是对于那些从小就有陶罐情节的人来说，RS46是一种梦想，一种情怀！这也是没办法的事情。所以在我看来，RS4根本就没有性价比可言！我觉得能买到它，已经很划算了！
动力：450马力足以让你在大广州的路上行驶！我不会下场，暂时也没打算去练级。
操控：
平底方向盘需要一段时间才能适应，但是阿尔坎特拉材质非常舒适。转向灵敏， Quatro对过弯的信心十足。油门在舒适模式下的反应要慢一些，但是只要一踩油门，动力就会源源不断。还没到磨合期，我可不敢用 RS。不过我感觉8 AT变速箱还是比双离合慢一点，不过舒适性还是不错的。精准的刹车，可以点杀。悬挂支撑力惊人，过弯时信心十足。
油耗：排量2.9，磨合期平均20升，偶尔堵车时能开到30升。太可怕了…
舒适：舒适模式只有两个字：优雅！家里的领导，儿子，父母，都觉得很舒服。不过因为轮胎太薄，扁平比的缘故，在路面上的反馈还是比较明显的。太太说：平时怎么没觉得这条路这么烂呢？
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格82.38万元
平均油耗26.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：正常模式下舒适，性能模式下暴躁，两者兼顾。
缺点：发动机跟变速箱不协调，低速1-2档，2-1档，顿挫感明显，舒适模式下声浪比较安静，我觉得应该配个阀门开关。
外观：黑耀版标配20寸的轮毂，宽大的车身，让它看起来非常的漂亮。
内饰：里面有很多碳纤维，看上去很运动，但中控电脑反应迟钝，有时候卡顿。
空间：我1米78的身高可以坐后排，如果后排再大一点就更好了；
配置：103万的落地速度，3.9秒的速度，这辆低调的奥迪？
动力：油门响应在舒适模式时会稍微慢一些，性能模式随叫随到；
操控：
操控很好，选择 DRC，速度很快，弯道也很稳。
油耗：上下班路上经常堵车，油耗高达30，或者磨合期
舒适：舒适模式非常舒适，在性能模式下底盘会变得非常硬，在城市道路上会有颠簸感，有明显的路感反馈
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 荆州
裸车价格81.28万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1470公里
综合评分
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优点：优点是车子颜值和内涵兼备，激情与家用齐飞！既满足了日常的需求，同时偶尔小小放肆一下也是可以的。
缺点：缺点是发动机跟变速箱没有很好的配合，低速1到2档顿挫感很明显，还有就是油箱也相对的偏小一些，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。
外观：外观满分！低调奢华，暗中透露着力量感！特别是黑化套件，非常帅气！黑色的蜂窝前网以及黑标太棒了！
内饰：内饰和A4以及S4没太大区别，但仔细看还是能发现惊喜的。满满的碳纤维以及Alcantara很有战斗气息！奥迪的虚拟座舱非常帅气。
空间：空间还不错，本人身高185，前排调到最适合状态，后排自己进去也还是OK的，不顶头不顶脚。我个人觉得够用了，后备箱空间也不错，非常实用。
配置：配置还是不错的，前后雷达挺灵敏的，倒车影像和车侧盲区预警功能也很好用，定速巡航一般吧，中控大大的液晶屏还是很有科技感的。
动力：动力还可以，舒适模式下油门反应会慢一点，性能模式动力随叫随到，地板油推背感是真的很强。
操控：
平底方向盘使用起来需要一段时间习惯，但Alcantara材质非常舒服。转向灵敏，Quatro加持过弯信心满满，刹车灵敏，点杀就有。
油耗：2.9T的排量，磨合期平均18L，偶尔堵车更是会高的吓人，真是希望油耗能快点降下来，要不然真是有些吃不消。
舒适：舒适模式下很舒服，性能模式下底盘会变得非常硬，城市道路会感觉到颠，路感反馈很明显，家用非常合适。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格83.28万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：实用与性能之间的完美平衡，让青春期后的男人重新燃起激情
缺点：中控台和车顶不能选翻毛皮，太像A4L了，应该向隔壁的 M AMG学习。
外观：外观实在是太低调了，虽然选了一辆很骚包的绿色，但是上牌那天却被工作人员误以为是国产车。
内饰：内饰还是太保守了，为什么不能选全皮的中控台和翻毛皮呢？其他地方都做的非常精致，大量使用碳纤维和翻毛皮。
空间：罐子的内部空间比较大，尤其是头部空间，再加上天窗和尾窗，光线很好，不会让人觉得压抑。
配置：这辆车简直就像是在吃肉一样，为了面子，这辆车的性价比实在是太低了。
动力：动力系统在舒适模式下的表现实在是太完美了，排气的声音都可以忽略不计，坐在后排很舒服。换成 RS模式就像换了一辆车，配合变速箱和发动机，展现出性能车该有的样子，配上带气阀的排气，真的是太爽了
操控：
以前开着奥迪性能车的时候，他并没有太大的信心，RS4有一种把车拉到弯道上的魔力，这种魔力是奥迪的性能车所不具备的。开过一次山，感觉比以前开M3要容易多了，简单粗暴，不需要太多的技术，我老婆应该很快就会开起来。
油耗：邮箱太小，加满98号油才350块钱，老是去加油站，真不方便。
舒适：一辆性能车，竟然能做到这一步，简直匪夷所思。前排的按摩椅，足以让老婆同意，这是一辆很不错的车。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 佛山
购买商家
佛山市广物君奥汽车贸易有限公司
裸车价格93.38万元
平均油耗16.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：性能强劲有力，外观动感时尚十足。
缺点：要选装很多配置。搞到落地价很贵。
外观：全新奥迪RS 4 Avant外观采用了最新的家族式设计语言，运动感得以更进一步。全新造型的RS专属前保险杠，与六边形立体蜂窝状进气格栅和侧进气口搭配出更具运动气质的视觉效果。大灯设计很有新意，使得前脸的观感在凶狠之余，也流露出了一丝俏皮的感觉，而相比于大哥RS6 Avant那种冷酷到底的既视感，如此灵动的小设计倒也十分符合新车定位。从侧面开始，RS4 Avant就基本秉承了优雅与运动相结合的设计思路，虽然受限于尺寸，很多元素都不能完全展开，但车身比例非常合理，再配合扎实紧绷的线条勾勒，因此气场方面并未受到丝毫影响。可选红色、蓝色或者是灰色的制动卡钳，显得个性十足。
内饰：奥迪RS4 Avant在内饰上最大的变化在是换装了10.1英寸中控屏，位置更加偏向驾驶员，而且MMI系统也进行了更新，更为智能。座椅的红色缝线、格纹等都是RS车型惯有的设计，运动感极强，坐进车内就能让人感觉热血澎湃。
空间：wagon版本的车身，即所谓的旅行版车型。空间还是不错的，特别是头部的空间，非常宽大。没有丝毫的压抑感。
配置：RS家族有自己的专属液晶仪表，能显示g值、功率扭矩使用情况和单圈计时等等，HUD平视显示系统是标配的。出厂提供了舒适、自动、动态和个性化四种驾驶模式，切换驾驶模式的时候发动机变速箱模式、动态转向系统、运动差速器和发动机声音都会随之改变。
动力：奥迪RS4 Avant，动力部分搭载了一台2.9TFSI V6双涡轮增压发动机，这款发动机是奥迪与保时捷联合开发的发动机。最大功率:331千瓦450马力，最大扭矩:600牛:米，传动匹配了ZF的一台8AT变速箱，同时quattro四驱系统也是标准配置。官方宣称，新车百公里加速仅需4.1秒，最高时速250kmh。
操控：
操控要说下这个RS4高速入弯，有种把车向圆心靠拢的感觉，稳稳妥妥的。性能很好。入弯精准。
油耗：油箱有点小。60升都不到。搞到要经常跑油站。
舒适：出厂提供了舒适、自动、动态和个性化四种驾驶模式，切换驾驶模式的时候发动机变速箱模式、动态转向系统、运动差速器和发动机声音都会随之改变。
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