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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2015年09月
购买地点四川 成都
裸车价格22.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：车内味道能处理的那么环保！
缺点：必须点名雨刮！雨刮刮不干净，雨大和夜晚影响视野，在4s换了很多其他车上的雨刮依然没有很好解决问题！没有胎压监测很不应该；前雷达也最好标配，可以避免撞马路牙子；后排门出入不够从容，比较小；
外观：外观靓丽并且极富个性，“众里寻他千百度，蓦然回首，她（我的小沃）就在灯火阑珊处！”，拥有她，越看越漂亮！
内饰：很有质感的内部装饰，加上环保的材质，没有其他品牌车型新车惯有的难闻的气味，奢华又低调，品质绝对够！
空间：空间基本够用，反正家里不是一辆车，4个人还是舒服的。
配置：在同一价位的车型中，她的配置，她的品质，值！
动力：动力充沛，除了起步稍弱，加速时推背感强。
操控：
操控没话说，方向指向精准，加上底盘调教的功力，整个车身控制在行驶过程中完全掌控在驾驶员的手中。而且刹车叫得应，虽然没有踩过紧急刹车，但是在行驶过程中，V40的刹车给人与信心，能够随慢随停。再加上自动大灯，自动雨量感应雨刷带来驾驶操控的更大的便捷性。
油耗：城市道路走走停停时油耗较高，高架道路不堵的情况下，油耗非常惊喜，仅4-5个油。高速没上过，应该与高架差不多，现在1000多公里，综合油耗8个多，还是非常满意的，等磨合过了应该还能下来点。
舒适：良好的操控，绝佳的车内空气环境，较好的视线，座椅的包裹性绝佳，驾驶绝对舒适，就是底盘调教有些过硬，有些降低了乘坐的舒适性。
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购买时间2015年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：提速很快，双离合换挡很迅速，0-100之内无压力.外观很漂亮，侧面太美了
缺点：隔音不好
外观：没的说，两个字：漂亮！
内饰：做工很到位，且环保，打开空调，刚出风的味道都是清新的。不过最近出现最右出风口异响，路面不是很平整时会出现嗡嗡的共震声，观察几天若没有好转找四儿子算账去。
空间：空间其实还不错，四人坐不显很挤
配置：性价比其实看你怎么衡量了，我上面也说了窝窝的一些不足，其价格作为一款小车也不便宜呢，父母坐到后排就皱眉说小，老爸打电话也总说车是好车，就是小。但对于我来说最近5年至10年之内，基本是够用的。外观、内饰、整车品质又是最中意的，所以对我来说性价比很高。
动力：动力不错，提速很快
操控：
操控很好，路感清晰，底盘反馈很足，但是有点硬，是一款非常运动的两厢小钢炮
油耗：还没出磨合，从刚提车的25.8开到现在的11.5，均速18，还算挺不错吧~~my car行程统计现在是10.5，符合预期。毕竟高峰期沈阳的路也是堵的闹心啊~~
舒适：底盘硬，颠碎蛋。提车就全换了米胖子，舒适性略有增加，但依然是硬硬硬。。。换胎详情可参考所发帖。若以后经济宽松考虑上舒适型的避震改装。不过话说回来，车是个贬值物品，个人并不推崇大价钱改装，最多开十年的车，就投入产出比来看是不值得的。所以若V40更舒适一些，就更加完美了。当然，车无完车，希望更舒适只不过是碎碎念。
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购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5500公里
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优点：安全，环保。外观好看。加速快
缺点：转弯半径大！感觉比一般B级车还要大！很多时候在路上掉头一次调不过来，很是尴尬。
外观：外观看个人喜好，自己满意就好
内饰：内饰做工不错，环保材料的优势很明显，新车基本上没有异味。中控台设计简约，操作方便，个人十分喜欢
空间：基本够用，但是后排有点小，挤三个人的话肯定会有点不舒服，建议喜欢空间的朋友不要购买此车。
配置：整体性能综合水平是要参考执行价格的。我的车价格非常满意。22W裸车，送原厂倒车影像。保险0.9W，税比较遗憾9.26提车，2.3W，加上买了贴膜、脚垫和镀膜，在一起26W。但是配置少了一个电动座椅和后视镜折叠，这两个没有挺遗憾。说实话，喜欢最重要，其他性价比之类也就是浮云了。
动力：1.6T的动力在速度起来到三四十之后确实非常强劲，基本和以前1.8T的明锐差不多，但比明锐的动力来的更线性一些。
操控：
转向比较准确，转弯半径较大，方向盘打满大约是一圈半，转向力度可调适合不同人群驾驶，
油耗：就像我上面填的一样，基本9，新车的时候有过12，现在基本稳定了
舒适：因为定位是运动型两厢车，所以前排乘坐还是舒适的，座椅的包裹性也不错，后排相对来说就有点局促了，坐2人比较合适。整车悬挂偏硬，路感清晰，但是时速超过80后胎噪明显增大，跟原车配备的倍耐力（205 50 R17）运动轮胎也有关系。
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2800公里
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优点：作为一款旅行车，沃尔沃V60不管是价格跟，配置还有外观都很帮。
缺点：感觉空调设置并不是很科学，悬挂太硬，苏州修路路过吭哇不平路面的时候比较不舒服、转弯半径偏大，我以前开大众车高速上120自己没有什么感觉，这个车试过一次120，我这里十年驾龄的老司机有点驾驭不了的感觉，果断减速，有时候突然加速的时候有一点顿挫感
外观：外观靓丽并且极富个性，“众里寻他千百度，蓦然回首，她（我的小沃）就在灯火阑珊处！”，拥有她，越看越漂亮！
内饰：窝窝用料绝对良心，所用材料都很环保，新车内基本无异味，仅有真皮座椅的味道。而且它还有自动换气功能，进入车前，开锁自动抽气。
空间：后排坐二个人很舒适，三个人的话旁边的二个背会与座位靠背包裏处挤着不是太舒服。个子高的人坐第二排会会有点太矮挤。
配置：在同一价位的车型中，她的配置，她的品质，值！
动力：动力充沛，除了起步稍弱，加速时推背感强。
操控：
转向还是非常好的，指哪去哪，
油耗：刚开始的时候10多个油让我这个老驾驶员汗颜，好在行车电脑有霎时油耗和百公里油耗的显示，时刻提醒我注意节油注意环保注意绿色，现在的油耗已经下降到八个油左右。希望还有下降的空间。
舒适：座椅非常精致，包裹感非常好，而且造型很优雅。低速时可以听到发动机的一点声音，正常行驶很紧凑，舒适性良好
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程35000公里
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优点：非常精准的操控
缺点：起步阶段的油门比较难控制，踩少了起步很慢，踩多了转速特别高，还不是很适应。悬架稍微有点硬，很多细小的颠簸屁股都能感受到。还有就是没有电动记忆座椅真的很不方便~~
外观：外观比较亮眼，回头率很高，日间行车灯非常的亮，腰部线条也非常的流畅，买他有一部分是因为外观。
内饰：内饰做工不错，环保材料的优势很明显，新车基本上没有异味。中控台设计简约，操作方便，个人十分喜欢
空间：基本够用，但是后排有点小，挤三个人的话肯定会有点不舒服，建议喜欢空间的朋友不要购买此车。
配置：性价比一般，一直想买宝马一系或者X1的，后来种种原因没能买成，不过开上这车以后越来越喜欢了，相信你要是开上他也会慢慢地爱上他，他是属于比较有内涵的一款车。
动力：加速杠杠的，秒杀那些吊的要命的出租车。
操控：
转向比较准确，转弯半径较大，方向盘打满大约是一圈半，转向力度可调适合不同人群驾驶，
油耗：市区开经常堵车，油耗大概9个油，高速的话6个油。油耗相对于之前的车好很多。
舒适：因为定位是运动型两厢车，所以前排乘坐还是舒适的，座椅的包裹性也不错，后排相对来说就有点局促了，坐2人比较合适。整车悬挂偏硬，路感清晰，但是时速超过80后胎噪明显增大，跟原车配备的倍耐力（205 50 R17）运动轮胎也有关系。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
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优点：：老婆喜欢
缺点：后备箱小 只够放下一个旅行箱
外观：本人不是外貌协会的，但也是有品味的，小V是灵动的，让人开着就开心，像个优雅的小绅士。
内饰：简洁的内饰没有什么可以挑剔的，不过真的不知道头顶的氛围灯是不是只有那么一小点，颜色不少但效果真的不敢恭维。
空间：只能说在市内通勤时够用，有一点要吐槽的是随手的储物地方太少，尤其拉手是镂空设计，一张高速卡搁那都让我纠结一阵。
配置：小V属于奢侈品，全下来27个多，喜欢就值得不喜欢怎么都不好。
动力：1.起步提速很快。2.高速时放开油门，速度保持较为长久。
操控：
很多人都说操控好，确实还可以，可是没有我想象中那么好，估计是我不习惯用电动助力的方向盘，总觉得没有家里老车的液压助力用的舒服，没有那么得心应手。
油耗：纯市区不太堵的情况下10个，高速很省油，100匀速瞬时油耗6个恐怕还不到，120大概7个多点。我是很满意了。
舒适：这点确实是仁者见仁智者见智，习惯上车关上启停，还是喜欢N档拉手刹的赶脚，要不右脚会抽筋的。座椅没法和君越比，感觉和哥们的宝马3一个定感，刚开始会觉得比较硬，但慢慢习惯也很是不赖，腰部支撑没啥感觉，开时间长了腰也不行，平时上班也是坐着，该多运动运动啦！
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购买时间2015年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：外观，动力，做工，中控
缺点：后排空间略小
外观：外观靓丽并且极富个性，“众里寻他千百度，蓦然回首，她（我的小沃）就在灯火阑珊处！”，拥有她，越看越漂亮！
内饰：很有质感的内部装饰，加上环保的材质，没有其他品牌车型新车惯有的难闻的气味，奢华又低调，品质绝对够！
空间：前排很ok，后排偏紧凑一些，南方比较娇小的刚好，后备箱空间挺好的
配置：在同一价位的车型中，她的配置，她的品质，值！
动力：1.5t动力杠杠的，但是个人感觉受到变速箱拖累，换挡不够积极。
操控：
方向盘力度可调，过弯很稳健，其他没有对比操控一流的车子，没有发言权
油耗：刚开始的时候10多个油让我这个老驾驶员汗颜，好在行车电脑有霎时油耗和百公里油耗的显示，时刻提醒我注意节油注意环保注意绿色，现在的油耗已经下降到八个油左右。希望还有下降的空间。
舒适：座椅是真皮的，包裹性很好，非常舒适。行驶时车内噪音大，像是从底盘传来的，也可能是胎噪，不是很清楚。但等红灯时，车内非常静，而且没有任何抖动，经常以为熄火了。（一般会把启停功能关掉，但有时会忘了关）这时候看一眼仪表盘，看了它的转速表才确定它没有熄火。呵呵...
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购买时间2014年05月
购买地点广东 广州
裸车价格23.50万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程3200公里
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优点：性价比超高 外形漂亮
缺点：1.后排中间位置，没有安全带。2.后备箱没有放灭火器专用的地方。
外观：动感时尚，上路回头率很高！
内饰：旋钮手感很好，按键手感也很好，对很多人来说内饰老气，但对我来说，这是一种经典和大方
空间：本人身高175cm，前后位置都可以接受，头部空间稍显局促。储物空间够用，镂空的中控是亮点。
配置：买V40之前也经历过漫长而又纠结的选车过程，各路备选也都对比过，选了一圈再加上考虑自身，最后锁定了V40智雅、大西洋蓝，配置、动力都符合我和LD的心里预期，各种配置觉得这个价位值这个钱。不是说花一定的价钱买个相对大或者...的车才叫成功！而是选择一个适合你的，这才是正确的，就想婚姻选对人一个道理。
动力：这车也是小钢炮
操控：
便捷
油耗：偏高
舒适：座椅不如S60舒服，但也还不错
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程10500公里
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优点：外形动感，全景天窗
缺点：涡轮介入顿挫感强烈，延迟性高，排气声音稍鸡肋。
外观：整体看着不错，不要和福克斯放在一起！
内饰：用料厚道，没有异味，环保这块窝窝不是说说而已，一个企业的良心也是在这里体现的，设计上更是很出尘，和DS5走的完全不同的两种路线，没有多余的炫技，只有贴心的人性化设计，我喜欢这种理念。
空间：通常一家三口，够用
配置：智雅配置比较好，性价比不错
动力：动力可以说是源源不断，虽然D档踩深会有半秒的迟疑才降档，但平时超车D档就够用了，但是如果挂到S档，V40会让你体验源源不断的推背感，直到超速。
操控：
地盘很扎实，过弯信心很强，悬架的确有点硬，但是很整，特别好
油耗：略高 不过尚可接受
舒适：内部座椅舒适性很好，悬挂较硬，过槛不如凯美瑞（这不废话么），运动型跟中年人车没有可比性。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2500公里
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优点：整车进口，全车做工质量上乘，用料不错高于同级别车型
缺点：后备箱有点小
外观：好看 大气 运动
内饰：精致简约，质地超群，环保无异味
空间：本人身高175cm，前后位置都可以接受，头部空间稍显局促。储物空间够用，镂空的中控是亮点。
配置：我觉得性价比相当不错
动力：180马力，300N，这样的数据应该很有自信，小钢炮的得名不是虚的，只要舍得给油2.0T是不会让你失望的，只要不是飚车慢慢缓踩还是首选。D没有想的那么冲，不过一直平稳的输出，咱也不是飙车党，为什么那么快？S模式后你就得做好足够的准备了，ABB也不在话下。
操控：
操控感极佳，弯道的感觉非常棒
油耗：6L
舒适：分正反两面。音响、座椅、辅助电子设备没的说，VOLVO做得很好，乘坐舒适性比较好；就是路噪大、底盘硬、车身矮，跑长途还是很辛苦滴。
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