一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
暂无网友发表缺点印象
+ 添加印象|
购买时间2014年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格24.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1900公里
|
优点：全景天窗，外观时尚， 内饰精致， 安全可靠， 用料环保。
缺点：转向有点大，侧身没雷达提醒，油耗有点小高。
外观：最满意的就是外观，时尚动感，不落俗套
内饰：呃，内饰在这啊，我上面已经说了，北欧简约内饰，很喜欢
空间：基本够用 如果是小两口的话
配置：怎么说呢，如果抛开品牌，只要求满足家用代步，性价比自然不高。但考虑到沃尔沃的品牌定位以及自己看中的安全和环保性能，个人认为性价比很高。
动力：强劲,搭配6速爱信变速箱只能说够用耐用,油耗表现和加速能力还没有达到最好
操控：
方向盘精准 手感合适
油耗：2.0T五缸的车型，市区12个多，其实还可以了。综合油耗不错，9.3目前。
舒适：走烂路太颠了
|
|
购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程55000公里
|
优点：安全配置高，动力优秀，外形脱俗，座椅舒适
缺点：这车基本上跟空间和舒适不沾边 不过买这车的人就不看重这些
外观：线条流畅，再加上沃尔沃独有的色系，整体感觉时尚耀眼。
内饰：朴素耐看
空间：前排很好 后排不太好 做2人基本没问题
配置：这个价格可以买2.0T的SUV，也可以买2.0T的中级轿车，所以。。。。
动力：得益于它的车身尺寸 再加上2.0T的涡轮 每次碰到那些加塞的比亚迪唐啊 起亚K5之类的 都不用挂S
操控：
底盘扎实让人有攻弯的欲望，方向盘粗壮握感很好转向轻盈一点就到。
舒适：舒适性，从主驾驶来说相对座位还是比较舒服，自己不太喜欢陷进去的感觉就够来了靠垫，可以在行驶中确保腰背挺拔。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格24.50万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程800公里
|
优点：动力
缺点：后减震硬
外观：很拉风
内饰：没有味道，坐了这么多新车，VV的味道真的不大，几乎没有，内饰比较容易操控，很喜欢。继承了VV一贯的中控，数字按键很人性化，蓝牙连接后很容易就能拨出电话。储物的空间还是很多的。单独的烟灰缸设计还是很独特的。只是点烟器的位置有点尴尬，不扣上还怕进灰。
空间：前排空间完全足够。后排和后备箱有点偏小。
配置：性价比还不错。
动力：非常好，虽然发动机技术不是很先进，但是动力足以。5缸发动机平稳而且噪音很小！
操控：
方向反应很灵敏，低速方向很轻，很灵活，不足就是高速的时候不够重，感觉有一点点的漂，不过由于车身小，在城市里还是相当好的。
油耗：8个油
舒适：悬挂比较硬。
|
|
购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.49万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程2300公里
|
优点：动力和操控的平顺性；
缺点：方向盘偏大
外观：沃尔沃家族设计，爱的自然爱
内饰：做工细腻，用料讲究，新车基本没有什么味道。
空间：比较满意，多数时间是和女朋友出去，最多再拉个爸妈，不够坐的话，家里还有大车，对我来说够用。本人175 75 坐进去完全没压力
配置：在现在的汽车市场，沃尔沃品牌感觉有点太过小众。但它所提供给你的安全配置绝对是物有所值，全进口车的环保材料让人在车内，更舒适。总体而已性价比一般，还是要看购车者自己的需求。
动力：非常强劲
操控：
转向很灵活 路感一般 弯路信心不足 不知道是不是轮胎过窄的缘故
油耗：偏高，当然，发动机其实搞个1.6T的也就够用
舒适：运动座椅非常贴身，长途开车也不是很累。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格25.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
|
优点：外观低调。
缺点：感觉维修费高，因为一保都没优惠，自己花了1千多。
外观：非常精致拉风，充满动感
内饰：很不错，无论是真皮还是塑胶部位，都是最上乘用料，没有异味，反而觉得真皮有一阵阵清香，同级车能做到这的估计也就VV。
空间：还不错，之前很纠结空间问题，但是买之后发现前排空间没一点问题，很不错，后排稍小点，但是至少175以下的身高坐着都没问题，后排座3个人挤点，但是也能坐进去。
配置：北京优惠挺大，作为一辆整车进口的窝窝，性价比非常高，强烈推荐。
动力：很好，很强力
操控：
地盘很整较硬，匝道60能接受
油耗：真的偏高 再高一点就是越野车的水平了 这可是一辆紧凑型豪华旅行车啊 太高了
舒适：避震较硬所以舒适性一般
|
|
购买时间2014年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.39万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2300公里
|
优点：沃尔沃独门安全技术附身，城市安全系统，BLIS盲点信息系统等同级别很少出现。
缺点：细节问题不够完美，小问题也很多。全进口轮胎水土不服开的提心吊胆。
外观：养眼
内饰：做工很好，而且选材也很好。
空间：偏小 本人180cm 180斤 自己坐舒服之后 后排完全不能坐人 只能坐孩子。。。。
配置：小众车，保值率不高、但性价比，我觉得值。
动力：2.0T的排量，动力没有问题。只要你舍得给油，推背感还是有的。
操控：
毕竟运动型地盘以及运动悬挂，属于高性能阵容，所以操控没问题!
油耗：市区有点高，10—12
舒适：前排很舒服，后排如果坐两个人也挺舒服的，因为后排类似于独立座椅，所以后排宽度并不宽，坐三个人比较受罪。
|
|
购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8888公里
|
优点：最满意的就是内饰，VV的做工确实没的说，每针每线都很细致，看起来很多按键有些修真的感觉，但是很精致。再下来就是外观，屁股很翘，看着就想向前冲的样子。自适应大灯还是很不错的，随动转向比较实用，能够提供转弯时的路面照明，这点值得称赞。自动启停功能也是一大亮点，刚提车的时候SSSS店没给加油，很担心开不回家（我家离SSSS大概5公里左右），每到路口踩下刹车车子就自动熄火，直接带来的效果就是省油。车子开起来提速还不错，由于磨合期内转速一直没超2000，时速60公里转速基本在1200转左右。很多人说后排空间小，不够用，我自己1米75，体重86公斤，前排调整好之后，后排还是很宽敞的，可能是后门小的缘故，上下车会有些不方便。后尾灯还是很靓的，两条弯弯的曲线，看起来很和谐。有点小XC的感觉。车内蓝牙电话及音响效果那绝对是没的说，听歌很是享受。并线辅助还不错，只要侧后方来车就开始闪，有一定的提醒作用。
缺点：也不只一点，还是分条说：1.轮胎真的很脆，由于论坛里已有很多鼓包的案例，本人开车已经很小心了，结果7000KM时还是不明原因的右前鼓包；2.悬挂太硬，过减速墩简直是折磨；3.小细节方面还有瑕疵，比如：整车电子系统像空调旋钮、锁车键、倒车雷达等等反应慢半秒（据说15款已改进）；后备箱灯等不该减的地方减配；还有示宽灯开启时熄火无提示（就是车灯旋钮在示宽灯位置）。
外观：前排空间完全ok，后排空间偏小， 后备箱利用率低。
内饰：2.0T加上5缸发动机，180P的马力拉1.468吨的车足够了，提速车车之家实测0-100下来7.9秒，应付高速超超车那是没问题的。
空间：可能是由于主打运动，底盘调教偏硬，对碎震过滤较好，压井盖等感觉非常韧。指向准确，路感比较清晰。提速，制动均相当自如，富有驾驶乐趣。
配置：还算满意，2.0排量了。。跑高速较少，因为家里还有大车，，如果拉拉高速，应该油耗还能更低的！进城就都开V40了，家里的奥迪C6进城太堵了，长沙现在是修地铁修环线修万家丽主干道，还好买了V40了。。。不管是防堵车，还是降油耗，都是不二的选择。
动力：避震很硬，路感清晰，蓝牙电话很好用，隔音效果还不错，对比过同类型小钢炮，感觉同类中算不错的
操控：
低调、奢华、有内涵！回头率100%。
油耗：简洁，全部为可回收材料，异味很小
舒适：比较高
|
|
购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1111公里
|
优点：这个车最满意的应该不是一点，应该有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各种安全气囊，自动泊车，acc自适应巡航，偏离车道提醒，自动刹车等等等等，选沃尔沃最主要的就是考虑这些。还有一点就是v40的做工，实在是让人非常满意，新车车内无异味，记得去选车的时候的广告，说的跟实际情况也一样，开门郑州，进门北欧。天窗全景，车虽然小，但是完全没有压迫感
缺点：6速的变速箱以及跑拥堵路段略高的油耗。
外观：不考虑三人以上长途旅行的话空间够用，后备箱确实不大，但能够满足一般日常需求，后排乘客超过178会有点憋屈，有长期满载的话不推荐。
内饰：老五缸发动机动力还是很赞的，动力源源不断，但D挡换挡不是很积极，但还到S挡，那就是个疯子。而且声浪调教的很好听，超喜欢换S挡后的声音，同事说像是改装过的。
空间：作为运动小车操控感还是不错的，只是对比操控王BMW 118i还是略逊一筹。
配置：前天还是13.8，今天出去了一趟，突然变成11.9了。是因为今天没开空调么？ 哈哈。不过对于磨合期11.9还是比较满意。希望磨合完能够降到9左右。轮胎里面看到有个人说2/3高速的情况下，油耗可以控制在8.7，还是磨合期。真心羡慕。
动力：悬架支撑性很强，不是有韧性的那种强，是纯硬，路感相当清晰，细小的颠簸都能传到车里，地盘较低，跑一些沟沟坎坎的路会很吃力，不过对于强调公路性能的车，以上这些还是可以接受的。座椅舒适性：座椅的支撑性很好，包裹性也不错，腰部支撑如果是电动调节就更棒了，头枕的形状很运动，不像奔驰那么软，但是对头部和颈部的保护很好，靠上去的姿态很舒服。噪音控制：车厢内静谧性很好，100km/h的风噪、胎噪和机械噪声控制的很好。发动机低扭时的声音比较特别，呼噜噜～的感觉，五缸发动机的通病吧，1800r以后发动机的声音还是很好听的。空调：后排出风口设计在主副驾驶座底下，很好的设计
操控：
流线条的外形 时尚时尚最时尚
油耗：高端、大气、上档次！满意度100%。
舒适：原价购车的话，感觉性价比一般，但是这车优惠很大，优惠后24W的价格可以买一辆沃尔沃的2.0T的全进口车子，配置还这么高，这还不能说明问题吗
|
|
购买时间2013年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格26.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程100公里
|
优点：好几点：后方来车提醒功能、城市安全系统、自动泊车、空气质量过滤
缺点：油耗偏高，不过5缸2.0T的动力也算可以接受了，过了磨合期应该还会低点。保养1W一次，据说是ABAB模式的保养，还好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。
外观：我觉得嘛 180的我加175的女盆友 俩人 空间够了 又不干别的什么事情
内饰：动力，没的说，感觉已经非常够用了！普通路面上开，一般踩不到1/3的油门；踩到1/2的油门，就够超路上80%的车了；地板油，有一种惊心动魄的感觉，手心冒汗，心跳加速...小试了一下S档：在一般的路面上，感觉需要比较小心的控制动力，才不至于一下加速太快，超速，或撞到什么东西；在高速公路入口的地方，一出匝道就挂S档，超车，简直有绝尘而去的感觉～拉过4个人上路，感觉也没有什么问题，应该是依赖于300N的最大扭矩吧！
空间：转向精准，两厢车，足够灵巧。就方向盘偏重偏粗，肯定是让驾驶员时刻警惕吧。是4000公里开始停车和倒车很慢速时听到有卡卡卡的声音，因为担心ssss越拆越坏，就维持原厂状态没有去搞
配置：高 高 高 应该过了磨合期会好些 城市基本10个油就可以接受
动力：悬挂较硬，但为了运动体验，舒适性在可接受范围。
操控：
最满意的就是外观了，本人虽然不是什么协会的，但是一进展厅就被这深邃的大西洋蓝吸引住了，很酷炫，很动感，没有不满意的地方，从前脸到PP都是大爱。大灯犀利，行车灯设计的很好，分开的和大灯，晚上大灯打开后行车灯就关闭，变成了示宽灯，PP的VV家族式尾灯真是大爱，试想，要是换成了某品牌那种不是LED的普通尾灯，这个车真得从长计议了！上提的腰线也很漂亮，有种小跑的感觉。天窗打不开有点遗憾，可又想，有天窗的时候又手动的开过几次呢？就当是一次尝试吧，接受一下新的事物。
油耗：很精致，有点档次。
舒适：当初预算在35上下 我觉得嘛 这个车看怎么比了 比品牌影响力那肯定不如BBA 但是若是比安全配置 那可以说是完胜其他的品牌
|
|
购买时间2013年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程400公里
|
优点：外观，特别是后面，很好看，内饰的电动座椅设计，包裹性很好.
缺点：这车基本上跟空间和舒适不沾边 不过买这车的人就不看重这些
外观：以25W左右价格能买到的车来说，V40的空间的确不算大，但是在两厢车中来看V40的空间肯定是算大的。本人175，前排没有任何问题。这车坐四人不会觉得小，不止一个朋友上车（后排）说空间比想象的要大（全景天顶在后排空间感上帮了很大的忙）。后备箱空间也很不错，后排不放到接近500L，同级别两厢车不到400L的比，要好太多，甚至比一些三厢车的后备箱空间还大，这点很符合V字辈家族。唯有两点：1、个子较高的朋友上下车门时候需低头。2、后排做三人会比较挤，不过如果是三瘦子应该也还好。 总之，家用足够。
内饰：很充沛，提速动力源源不断，超车很爽。
空间：悬架很硬过弯很爽。指向很明确。
配置：目前开了15000公里，含高速1000公里左右，综合油耗9.1（均速32），基本上每天上下班，周末购物或一家三口出去郊区玩玩，所以油耗比较满意了。开到现在已经摸清了他的脾气，时速70-80最省油。
动力：悬挂较硬，不过作为 一辆跑车来说，已经很舒适了。
操控：
外观设计还是有着明显的家族特征，比如X型的前脸、线条交错的引擎盖、翘起的腰线拐角、从侧面就清晰可辨的车尾轮廓线、三角形立体包围尾灯、LED日间行车灯、亚光运动轮圈等等，都让V40显得非常非常有档次。
油耗：最满意的就是用料环保，即便是新车，气味也很只是清新的皮质味道，一点也不熏人，有宝宝也放心。中控面板稍微倾向驾驶侧，便于驾驶员操作，标志通俗易懂。不过面板上按键较多，行车过程中盲操作很难，盯着面板操作会影响安全。极富科技感的仪表盘、方向盘握感舒适、车内氛围灯、无框后视镜等等都是加分的地方。如果智雅版的后视镜可以自动防眩目就完美了。
舒适：这个价位选V40就是看中了它的安全性强大，并且其他像外观、动力与舒适度综合来说还是相当物有所值！
|
