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劲炫ASX 2018款 2.0L CVT尊享版
车主平均油耗：8.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2017年12月
购买地点福建 厦门
购买商家
裸车价格14.12万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程819公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
空间很充裕
油耗很经济
舒适性好
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：自打换了车，整个人都心情舒畅，空间大，不憋屈，外观抢眼，开出去有回头率，有面子，很得意
缺点：配置上还有待加强，少了一些安全性能的辅助功能，诸如胎压监测，ESP等。蜡烛灯也很拉档次，尤其晚上开出去很暗，经常被对面大灯晃眼
外观：外观是好看的，紧凑型SUV，自己选的爱车怎么看都喜欢，而且不是街车，开出去有面子，买回来家人里也很满意，心理很得意，特意还加装了保险杠，更安全一些
内饰：内饰比较一般，中规中矩，设计感有待加强，好在空间大，中控上方下方可以放一些随身杂物，另外就是整个中控的采用的硬塑比较多，摸着手感不如软包来的好，庆幸的是耐脏耐磨耐用，清洗起来方便。中控屏算是个优点，使用方便
空间：空间大！座位高！视野好！自打换了SUV整个人都感觉更精神了，喜欢SUV的大空间，即便劲炫不如那些中大型SUV那么宽敞，但怎么都比小车舒服，还不用担心整个人窝在里面。本人身高175体重140算一般的正常身材，头顶距离车顶还有半拳的空间，腿部能活动自如
配置：配置上还有待加强啊，希望能换掉卤素大灯，再多添置一些胎压监测、并线辅助，主动刹车，定速巡航，陡坡缓降，如果还能换成电动尾箱就更方便了
动力：买的2.0尊享版，自然吸气的发动机，不说它动力有多强，但起码也不差，起步可能会稍微有点慢，源于我不敢深踩油门，新车刚提，比较爱护它，等中段速度起来后跑起来就非常快了，动力输出源源不断，高速上行驶最有快感
越野：
还没出过远门，所以越野性能究竟如何我也说不好，我买车主要还是为了上下班代步，以及逢年过节回老家方便，不用再去抢票坐火车，城市里开的比较多，性能还算不错的，开的稳，底盘高，好操控
油耗：油耗开到如今800公里是8.3升游，整体来看这个油耗结果我事比较满意的，当然如果碰上上下班高峰期油耗也有到10升的时候，具体得看路况信息
舒适：舒适性是很不错了，SUV的车子舒适性肯定要超过一般的小车，空间大，行车稳定，舒适度高
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购买时间2017年12月
购买地点重庆市 重庆
购买商家
重庆经销商
裸车价格13.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：外观一般吧，没多大要求。
缺点：才提了车，跑了趟高速，那噪音确实有点大了，反正是有耳鸣了。
外观：还可以吧
内饰：味道有点重，朋友也提了款其他牌子的新车，味道不怎么有。
空间：尾箱稍小了点。前面还行，挺宽的。
配置：配置有点扣了，尊想和标配没多大区别，都是些可有可无的。
动力：动力还好吧，毕竟2.0
越野：
没去过那种路上跑
油耗：400元钱的92号跑了360公里用了半箱
舒适：这个我得说下，刚换了车，送老丈人50几岁不到60岁，回乡下一趟，走的山路，硬化了的水泥路，弯道有点大，结果10几公里跑下来，老两口都吐了。我老丈说他重来没有晕过车。不知道是不是味道大了，加上弯道大了才吐的。反正年轻人是没有什么了。
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购买时间2017年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：比较满意的地方有动力方面，不是推背感也不是加速感，而是自然吸气的平顺，开起来很舒适。再个就是外观，外观设计不多解释，线条帅气，灯光帅气，姿态帅气，开起来更帅气。其次就是三大件，比较相信三菱的底盘，发动机，变速器让人我比较满意
缺点：开了一段时间的车，感觉发动起来的声音有点大
外观：前脸好看。再就是塑料感强 开车要小心行驶
内饰：内饰 就那样 十几万的车
空间：前排空间很大，看周围路线很清晰，腿脚伸缩也方便，就是后排空间有点小，比不上前排的空间宽敞，后排还是略小了点
配置：前排侧气囊，膝部气囊，后驻车雷达，倒车视屏影像挺方便的
动力：动力方面对于我上班来说绝对够用，平常上下班
越野：
还行 新车暂时没什么问题
油耗：百公里8个多把 综合
舒适：舒适性还可以，空调很给力，最开始的时候新车有点味道
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