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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.00万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程23200公里
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优点：油耗低
缺点：后排不能放倒，扶手箱真不靠谱。如果改款的话扶手箱换一下，那真是不知道该有多好。
外观：外观大众套娃前脸，没有什么区别！！！！！！
内饰：内饰塑料感太强烈了，基本上没什么美观可言
空间：空间对于家用来说足够用了,后排空间很宽敞;因驾驶员坐椅可以上下调整,所以1.9米高的身材头部与车顶还有一手掌高的距离.但是后排坐椅角度的问题吧,坐时间长了不舒服!
配置：十万元的家轿，捷达的性价比还是不错的，六速的自动变速箱，这个级别的车少有，1.6的黄金排量，空调也是相当的给力，1档就相当凉快了，还有定速巡航配置，相当不错。
动力：起步的时候会1,2档提速慢，可能是电子油门的特性，缓起步，渐加速，3档以上提速很快。平时喜欢起步提速的可能会觉得有点肉，但是舍得给油的话，提速还是很快的，正常起步1,2档一般不到2000转，其他提速快的车点一下油门就2000以上了，所有提速快还是因为转速的控制。
操控：
操控起来很方便 加了电子助力不错
油耗：前面200元只跑了230公里（LD大人开最高不过50一般30在路上游）
舒适：买的就是舒适型，舒适性还不错，开车挺享受
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购买时间2013年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格10.30万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8400公里
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优点：感觉内空间还是挺大的，比较适合家用
缺点：刹车停车的时候总是在完全刹停之前抖一下，不知道是什么问题，底盘问题？悬挂问题？作为一个汽车门外行的我是傻傻分不清楚。
外观：大众家族脸，比老捷达漂亮。
内饰：内饰中规中距，行车电脑，侧倾角度的中控台，圆形的空调出风口（可惜不能单独调出风大小），天窗，车门侧强大的储物空间。但中控台上及车门用料不好，塑料感强，偏硬，不过工艺不错，结合度很好。
空间：买车之前考虑过菲翔、CS35、2008，但是试过之后发现前3者空间真的很小，尤其是菲翔，外观和内饰让我一见倾心，可惜超长的轴距未能体现在空间的舒适度上，国际奢侈品牌御用的nappa小牛皮也不能弥补局促的车内布局，之后果断选择了新捷达。
配置：性价比还不错 在这个价位里 算是个好车
动力：起步时肉了点，不过这也是省油的重点，悄悄告诉你们我在高速上跑到过195！
操控：
电动助力，低速轻高速沉，手感不错，操控挺满意的
油耗：目前偏高，在成都接车回广安时，用的定速巡航100码的速度我的油耗一直保持在5.2L,这到是让我非常满意的地方。
舒适：听说后排比较颠，我开车的真心不清楚
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购买时间2014年07月
购买地点江西 赣州
裸车价格10.33万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1200公里
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优点：后视镜加热功能、外观、空间和油耗
缺点：性价 比低
外观：大气，够档次
内饰：仪表板-有间隙或无法密合 杯架-设计不合理或不易操作
空间：空间基本满意，后座仍有不少空余，相对紧凑车，中规中矩。
配置：当时购买优惠力度较少，现在性价比还不错。当时优惠力度很小，现金优惠3000送导航，我导航没要优惠2000，4S店让把发票金额少开了2000，说可以少交一定的购置税，其实真正的原因大家都懂得（不懂自己去网上查），还送了垃圾贴膜和脚垫（不值钱），其他就什么都没有了，建议购买的可以等待降价力度1W以上时，可以出手了。
动力：动力个人觉得还算满意 毕竟1.6 又是自动的 没有太多舍弃 我的宗旨是已经济为主要不我就去买大排量的suv了
操控：
：驾驶新捷达给我的感觉很踏实，转向精准就是方向有点沉，高速巡航平稳。
油耗：刚刚跑了3000多公里，没有仔细测量过具体实际的耗油量。粗略估算7.5-8个油/100KM。
舒适：减震调教比较硬，这也是配合底盘的需要，过减震带震动较大；座椅的设计还是很舒服的。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格8.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7750公里
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优点：油耗低，外观还行，
缺点：车的样子太版
外观：整体感觉蛮好看，就是稍微偏小了点，但比老捷达好看多了，而且看着也紧凑；
内饰：：用料不怎么样，有些地方还是不错的，比如说：出风口改成圆筒的，很好，个人很喜欢。
空间：后排虽然不是很充足，但满足一家四口之用足矣。
配置：一般。一些不值钱但很实用的东西没有配备，让人很不爽。1、只有个收音机，连USB接口都没有，太抠了。2、没有扶手，老人不习惯。3、没有倒车雷达。当然啦，中配就把这些东西都配置了。但是，性价比这仨字，我只能哈哈了。
动力：够用。买这车就是代步，走哪儿方便。追求推背感和百公里加速度的人也不买这车。
操控：
转向精准。
油耗：新捷达的油耗也是它的一大卖点之一吧，油耗超低，大概综合油耗为6个多。EA111的发动机是MQB平台上的资源，也是大众的重中之重，油耗当让不负重托，13捷达是国内开发出来的车型，一汽大众自然对捷达上心，能看出来大众还是比较重视捷达的。
舒适：乘坐舒适性还算满意，不算很好，但是毕竟合资车这个价位，满意了；
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购买时间2014年01月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格8.33万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程481公里
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优点：油耗非常满意，城市油耗6.5--7L；高速5.7--6L；
缺点：现在8万左右的车了，还这么简陋，确实不太说的过去了是吧，没有防盗锁，后备箱只能用钥匙开，车内篷顶没有把手，钢圈贴个塑料壳，这些都还算了，可是连水温表都没有，这让人情何以堪啊，真的是低配了哦。其实说白了，还是性价比不高，都给简配下去了。
外观：就是图外观，要是老款就不考虑了
内饰：一般。
空间：家用车空间还是足够的，几个朋友看了都说也不小。家庭出游还是不错，尾箱空间挺大。
配置：看中的是大众的牌子，性价比还算比较高。
动力：性能卓越，提速迅捷
操控：
就那样吧，比面包车好开，高速过弯那种没底的感觉
油耗：新发动机EA211和朗逸一个机子,听说以后都是这个发动机了, 油耗可能是最大的优点了吧 - -!@
舒适：舒适性不是我太考虑的问题，但确实一般了，细节好多不得劲，悬挂也就那回事，比较硬，几个老司机都跟我说过这个。跑烂路的时候，车整体的紧凑感还是很好的，完全没有那些车哐啷哐啷的散架感觉，总体说OK，开着不觉得累。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格8.23万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程29696公里
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优点：超低油耗，两箱油跑了1700公里还剩四分之一格，家用代步很划算，本人每天上下班得跑35公里，值得拥有。
缺点：配置简配很厉害，说是国内的标准低不知道是不是真的。
外观：新捷达的外形是我最满意的一点 完全看不见老捷达的影子 标准的大众脸谱 非常耐看 非常漂亮 个人非常喜欢新捷达的外观
内饰：内饰做工还行 就是都是塑料
空间：空间很大，特别是后排还有后备箱
配置：只能说一般！ 如果抛开品牌来说的话，就根本没性价比可言。配置低价格高！就拿所配置的轮胎和轮毂来说，太窄了抓地性差，严重影响车辆行驶的稳定性和刹车性能。配个铁轮毂加个塑料罩，太不美观直接大掉档次！
动力：1.6动力挺好
操控：
挂倒挡有时挂不到底，得按住变速杆松离合，松到一半时就挂到底了，别的都差不多吧
油耗：市区保守估计 8个左右，高速很省 估计 6个，我是1.6手动 低配，看不到瞬时油耗，大概算了一下，还是可以接受的；
舒适：还可以吧，毕竟七万多块钱的车，咱也不能要求太高是吧，比我原来的江南TT舒服多了。
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程79000公里
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优点：维修方便 因为小型修理店只会修这个车 学徒也只学修这个车
缺点：前风挡的水会漏向发动机舱，厂家根本不回应不理你。遇到问题其实厂家给予正常的回应这样能够带给消费者更安心。但是这个问题上一汽大众应该好好反思一下，不能让群众对你灰心。
外观：外观看着前面有点小，后面比宝来好看点，整体还可以！
内饰：经典朗逸的出风口 看着很别扭
空间：对比其他同级车来说 乘坐及后备箱空间真是超乎想象的
配置：一句话，低，低配后视镜手动、尾箱要捅、鼓杀、175论坛。。。
动力：1.6排量够用，起步有点肉，20迈以上就很给力，对我来说已经很不错了，对于动力已经很满足了，扛扛的
操控：
游刃有余，过弯倾斜，和轮胎很有关系吧 开着很舒服 不难受
油耗：新车磨合期，200元的油目前跑了350KM，油表显示还剩四分之一，本人低配车无行车电脑，有次跑了60多公里，全程空调。个人觉得挺省油，有个4S店的小哥说高速能在5个左右。
舒适：捷达乞丐版不要求舒适性了！几乎没有什么优势，空间还可以，看中的就是经久耐用。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格8.15万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力充沛，且油耗很给力。
缺点：塑料感太强！简配太厉害了！惨无人道哇
外观：外观这个东西是因人而异，每个人的眼光不同，欣赏不同，各其所好，不过目前而言，捷达的销售量就证明了，它是一个帅小伙，靓妹子，对于我而言，我就看上它的外观！
内饰：中控全是塑料！没办法10万左右的车都这样！！！！异味异响：新车一点味道都没！回来直接换了镇皮座椅！仪表中控：妹滴仪表盘连个油耗都没有！颜色要是蓝的！会好一点吧手感材质：内部看得见的都是塑料吧！反正也没来过怎么高档车
空间：很宽敞，后排做3个成年人不显挤 后备箱的空间也必须要称赞下 躺一个微胖的成年人没问题 空间真的是太大了 太猛了
配置：总体来讲还算不错吧
动力：起步早猛踩油门，要不很容易被人卡个
油耗：油耗是真心的省啊！175的胎也真的够窄了，的确省油，市区市郊各半，综合0.66元/公里吧，俺这脚法踩得比较狠。加完油上过一回高速，合到4毛多一点点吧！到冬天的时候换个195的胎！估计也费不了多少油。
舒适：还行，比面包车好点
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2285公里
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优点：省油！从提车到现在开了7000多公里，所有的路况，包括塞车、市区、郊区、高速等等，综合油耗是5.65升（每次加油都有记录，所以比较准确）。油耗跟路况、个人行车习惯、是否满载等等关系很大。说说最省的情况吧（当然不是用手推），纯粹的高速油耗大概4毛/公里，或者还不到4毛。
缺点：原车喇叭声音太次
外观：比较喜欢！一贯的大众家族脸谱。
内饰：看了比亚迪，对比捷达那叫惨不忍睹，人家BYD什么都有，我的捷达什么都没有，档次也显得很低。
空间：满意，后排不抵膝盖，当带个小孩坐后面不挤
配置：一句话，低，低配后视镜手动、尾箱要捅、鼓杀、175论坛。。。
动力：二档起步肉，一档还可以超车加速一般
操控：
档位清晰，方向盘指向精准，开起来感觉非常棒。有时候进倒档会遇到困难，需要多挂一次，但是在接受范围之内，目前还没产生反感心理。另外其他操作都还算顺手，刹车油门离合都调校的很好，反正感觉大众的车确实比较好开，开起很顺，这一点大众确实不错。
油耗：现在磨合期7个油左右
舒适：还可以吧！
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购买时间2013年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.00万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5998公里
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缺点：好像没有吧，排气口没有露出来？这个价位买到这样的车已经很可以了。
外观：外观方面就很棒了，大众家族式前脸，流线型车身，非常的青春靓丽！
内饰：内饰还可以，觉得大众的做过还是不错的，即使用料都是塑料，但也比较满意
空间：空间的话，我从两个角度比较。首先是捷达和捷达比较，低配的要比高配的少了天窗，当然头部空间会更大。一哥们190的身高，开捷达完全没问题。和差不多价位的其他车比较，捷达的空间要比雪铁龙爱丽舍、丰田威驰、日产骐达稍微大点，和新桑塔纳、别克凯越差不多。尽管老桑比老捷达大多了。 捷达后备箱也挺大，但是后排座椅不能放倒还是影响了储物空间。
配置：还行吧，便宜点还行
动力：换挡转速高点 路口还是比较快的
操控：
转向指向感觉精准，这应该是捷达的优点之一了，开着感觉不错。但方向有点偏重，最高开过140挺稳的。
油耗：经济，市区高峰期拥挤路段，平均油耗百公里7.2，高速200元油轻松跑500。
舒适：舒适性我只能给4分，很硬，“运动”地盘悬挂。
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