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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.83万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程15600公里
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优点：这款车价位不高。平均油耗低，保养费用低，故障率低是这款车最大的优点。
缺点：行李箱没有车内开启，也没有外置开关只能用钥匙开启。
外观：空间超大，紧凑型车能做到这点非常不错，都赶上奔驰的空间了！
内饰：1挡2挡不舍得给油的话，确实有点肉，可能是厂家特意调校的吧，毕竟起步太快也没什么好处，只要舍得给油，即使2挡也能瞬间提速至100，（4s店亲自体验过）3挡提速，4挡超车，杠杠滴。
空间：指向精准，低俗轻便，高速沉稳，档位清晰，离合形成感觉挺好，比同事的POLO离合松，堵车不会那么的脚酸痛。
配置：市区路况比较多，长途、高速很少，目前综合油耗百公里5.6升左右吧，比较满意，家用非常经济适用。
动力：一般般吧
操控：
盖上车标也晓得是个大众车。不过相比老捷达，外形时尚多了哈，唯一的就是正面看 显得车有点窄、不是很协调。
油耗：塑料太多，甲醛超标
舒适：我觉得买了就不用说了吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程22100公里
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优点：油耗是比较满意的,底盘也比较可以,坐着还可以，开着也还行，符合这个价位；
缺点：捷达减配太多了，个人感觉后备箱和油箱盖都应该可以在驾驶室内开启，但是没有
外观：一般，平时够用
内饰：动力方面略显不足 估计是为了省油的缘故 在提速的时候显得特别的“肉” 让人非常捉急 非常捉急 非常捉急
空间：总体来说还不错的，这里提下方向盘比较轻。
配置：市区还可以，长途有惊喜
动力：织物座椅,坐垫比较薄但坐上去并不会觉得硬,前排座椅包裹性非常好;后排坐垫比较厚,坐着还可以,中间位置有头枕,跑长途中间坐人头部会好受一些,但后排地台较好,腿不是很舒服。
操控：
时尚靓丽的车身，帅气的车头，唯美的车尾！
油耗：简单！ 整体做工没的说，各部件接缝处理的很好。用料不好，除车顶和座椅外所有的部件都是硬塑料，整体塑料感强。没有一点点与“高端大气上档次”能搭上边的东西。
舒适：性一般价比一般，与同级别的合资车比价格高配置低！
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购买时间2013年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14850公里
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优点：油耗相当的低 市区4毛5 高速3毛5
缺点：低配轮毂太小，内饰塑料感太强
外观：空间整体感觉都还好
内饰：1.6推动1.1吨的捷达完全够用。提速还有一些推背感。但，由于调教的原因，起步真的肉啊！但为了省油，我认了。
空间：电子转向，指哪到哪 特轻快。转急弯人感觉倾斜的不是很厉害‘挺棒的，比起13朗逸要好很多的。
配置：7个油吧，比较满意，比13款凯越省油不少。
动力：一般毕竟价格
操控：
：92年属猴的我，就看好我的1.6手时糖果白很高大上，很大气，侧面车身线条感也很强，大灯年轻时尚，大爱全新捷达！！
油耗：用料很普通，做工还是很棒的。低配的纯黑内饰，略显单一。
舒适：性价比这个就没有什么可言了，对于其他品牌的车子，估计配置都比大众的高，国产的就更别说了，最让人不能理解的是，低配车型居然遥控器都没有，这么实用的功能，也给简配了，真的搞不明白大众公司是怎么想的，有多么的喜欢我们中国的人民币！！！！！
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购买时间2013年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.00万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程180公里
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优点：空间很大，后备箱很大，内饰不错，外观大气。
缺点：外形在改观点
外观：有点窄，后排坐3个人有点吃力。
内饰：起步时如果不狠踩油门会感觉很无力，不过等速度上来再提速很迅猛，值得一提的是当新手高档低速或低档高速时很不容易熄火，怪不得很多驾校都用捷达呢。再次赞一个！
空间：操控方面一般，小型的家用轿车，呵呵，能要求什么
配置：油耗是亮点，太省了。
动力：还行
操控：
还可以
油耗：虽然内饰是塑料的，但是低配版也配黑色，这点非常满意。
舒适：维修保养，二手车买卖都非常合算，再就是全新捷达有很多同等级没有的配置，比如说，后车船防夹系统，定速巡航，灰尘花粉过滤器，三点式儿童座椅，电子随速助力转向，车身稳定系统ESP,而且全系标配气囊等等，全都是同等级车型没有的，很人性化，很贴心，值得选购。
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购买时间2014年10月
购买地点河北 保定
裸车价格7.93万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4000公里
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缺点：轮胎竟然是175的，加速转速上不去
外观：家庭够用
内饰：1挡2挡不舍得给油的话，确实有点肉，可能是厂家特意调校的吧，毕竟起步太快也没什么好处，只要舍得给油，即使2挡也能瞬间提速至100，（4s店亲自体验过）3挡提速，4挡超车，杠杠滴。
空间：性能很不错 灵活而且精确，老婆一只手就能轻松打方向盘。
配置：油耗这东西就是我最满意的，没过磨合期没开空调，4毛2，过了磨合期，少开空调，4毛，冬天不开空调，不说你也知道什么油耗吧！但还是要靠路况好，本人上下班路很好，总共4个红绿灯，全程25公里，限速80，除了红绿灯准备停车和测速设备哪里，基本90-100公里，那个爽啊，都试过很多次在家到单位，一个红绿灯都没有等，全程绿灯，所以才跑出这个油耗的。
动力：这样的一个价钱不错了
操控：
只能说 出租车太多 评价也评不出来
油耗：我的车是全黑的内饰，夏天伤不起啊，里面不是一般的热（不应该说热，应该说是烫）塑料感很强，但是做工挺好的，没有较大的缝隙，低配的看起来没亮点
舒适：多少年经典车型车辆设计风格时尚，油耗低经济实惠。保养方便配件齐全。保有量和性价比超高，
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购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.53万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程24000公里
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优点：空间宽敞,外观时尚,品牌扎实
缺点：起步较肉
外观：空间还是比较满意，主驾和副驾的空间表现都不错，我是1.8米身高的人，座上去完全没压力，后排也不错，朋友座我车都感觉可以，后备箱空间大，轻松装下4个17寸轮毂加轮胎，就是后排座椅不可以放倒，这个比较遗憾
内饰：可以吧 1.6 表现的还好 平路130 爬坡90 下坡140 我胆子小一些吧
空间：德系车和美系车的亮点就是操控好，指向精确，特别是跑长途，能感觉到人车合一的感觉，档位有吸入感，换挡时轻轻一推就进去了，低速时的噪音控制也不错，但车速超过140时，车子会有些发飘，车子本身自重1130千克，比起老捷达轻了好多，省油的同时就是操控性能下降！
配置：当初提车油耗感觉不超8个就能接受的，用车后给我的感觉一个字-省，一点也不比日系车差。我主要跑近距离比较费油，综合油耗没超过6.5个油
动力：最低配没有啥舒适性可言
操控：
动感的外形，全新的设计，流线型都不错，自己稍加改装，贴点车花，还不错啊。
油耗：一贯的大众风格 除了空调出风口 圆的 太难看了 呼呼
舒适：看中的是大众的牌子，性价比还算比较高。
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购买时间2014年08月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格8.03万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：外形很满意，一眼看去，就显的有档次，虽然说是捷达，但是跟什么朗逸、帕萨特的前脸都很相似，这点太满足我的虚荣心了，必经咱是屌死一族么。
缺点：避震很硬，全无舒适感，捷达给我的感觉就是哪哪都硬。
外观：空间比较实用，还是蛮大的，做起来比较舒服
内饰：实在是不行啊，后劲稍好一些，5挡2400转就有100迈
空间：方向好，油门刹车也很容易掌握，我是一个新手，完全无压力，一档起步的时候到半联动状态，发动机会自动给点油，防止熄火，很人性化。虽然低配没有行车电脑，但是手动挡换挡提示功能全系标配，给新手不小的帮助。
配置：目前还是可以接受的
动力：还行，减震较硬，不过过弯感觉不错。前排中央扶手有点影响拉手刹。
操控：
和老款捷达相比，新捷达可以说是焕然一新，富有青春活力，车型线条圆润，不像老捷达那样棱角分明，融入的大众家族式的前脸更加时尚，前卫。唯一不满意的一点后悬挂实在太高
油耗：差。一片黑，到处都是硬塑料，没有日系那么居家和温馨，我觉得还是米色看起来更居家。
舒适：不错！！~给两个感叹号！！无论外观、内饰、操控性能都比较强，关键是十万以内这个车真心不错！
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购买时间2013年12月
购买地点河南 开封
裸车价格8.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程22000公里
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优点：驾驶感强 油门 刹车比较线性 空间够大 油耗低 一二档乏力 三档才特别有劲 后备箱空间大
缺点：轮子看起来像面包车
外观：很不错 五个人不拥挤
内饰：加速一般，高速还可以
空间：手动时尚没有ESP，175的窄胎，速度稍快过十字路口转弯就感觉抓地力不稳，自己改装了定速巡航，跑高速真省心省力
配置：新发动机EA211和朗逸一个机子,听说以后都是这个发动机了, 油耗可能是最大的优点了吧 - -!@
动力：过烂路声音很大！减震还是可以滴！只要打气不超过3公斤！过烂路还是舒服行驶舒适性：在烂路，颤音很大！！过烂路把歌掉大就可以了座椅舒适性：驾驶座椅没有调高低！你让我一米六的身高怎么办！都垫一个枕头了！其他座椅没有怎么问题！噪音控制：过烂路声音很大！只能把歌的声音调大就好了！！！！！空调：空调很好！冷得也快！制热太热了！受不了！！！！！！座椅：妹滴！座椅没有高低调！最烦的就是这个！在城里开都得做得直直的！好累
操控：
动感的外形，全新的设计，流线型都不错，自己稍加改装，贴点车花，还不错啊。
油耗：做工挺好
舒适：同等价位来说我们那个时候还是不错的
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购买时间2014年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.78万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程60680公里
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优点：牌子硬，大众这个牌子已经深入到了中国人的心理
缺点：买的是乞丐版，配置太寒酸。新车车内气味大。后备箱的开启方式让人抓狂（只能用钥匙捅开）！
外观：空间很满意，做多坐过7个人合计850kg+吧。还有就是后备箱也很大。后排座椅不能放到感觉很遗憾，要不然空间就更上一层楼了。
内饰：换挡转速高点 路口还是比较快的
空间：平顺的档位，良好的操控技术！完美的结合！
配置：高公里耗油大概在0.49元/每公里。
动力：悬挂比较硬。路况不好的时候，路感真的比较清晰。有多高的坎，就把你颠多高。还有就是，后排的车门没有储物格，没有扶手，没有后排出风口。还有就是钥匙，我还没发现这个年代还用钥匙开门的私家车。特别是后备箱，只能用钥匙开启，很不方便。
操控：
完全颠覆了老款捷达的外观，大气时尚，车身线条流畅，符合大众审美观点。
油耗：内饰设计简洁明了，中控台沿用T字设计，按键和功能设置合理，圆形空调出风口的设计充满活力。内饰用料偏硬，但做工较好。内饰简约，我喜欢这种风格！
舒适：不错！！~给两个感叹号！！无论外观、内饰、操控性能都比较强，关键是十万以内这个车真心不错！
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购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格8.23万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：外观大气，吸引眼球，皮实省油，干练稳重！
缺点：配置真心地低啊，没雾灯，后视镜手动调节，没CD，175的小脚。。。。。。
外观：空间上这台车还是比较让我满意的，毕竟轴距高达2.6米，后排乘客的腿部空间比较宽敞，但是横向空间就不是很满意了，后排乘坐3个成年人的话就显得比较拥挤了，加上后排地板中间高高的隆起，中间那位乘客就不会很舒适
内饰：动力1.6的110匹马力，160NM的扭矩，看参数不怎么光彩，但是爬坡，超车还是很不错。巴中山路陡坡上加立即大转弯二档2500-3000转都能上，应该表现不俗了。
空间：指向很精准，转向清晰
配置：EA211发动机的油耗是非常满意的，基本上每公里在5毛以下。开空调稍微差不多一点点，5毛多一点。我没仔细计算过油耗，我觉得光是自己算也不可能算到好精确，差不多就是这么回事，这一点非常满意。
动力：谈不上什么舒适，凑合着用吧，代步买菜车，要腰脱没腰脱要什么没什么的，谈不了舒适！
操控：
不错 好多人看到都不相信是捷达 耐看
油耗：全塑料，味道大。
舒适：缺少一部分安全配置。性价比还不错，代步好用。
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