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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年06月
购买地点山东 德州
裸车价格8.78万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：空间 外观 内饰
缺点：动力只能说够用，因为我是1.4L的，说实话配置方面大众确实减了不少，我最不能忍受就是轮胎太小，鼓刹我倒是不是很在意，怎么的我也是中配车型，这么小轮胎一看就是捷达啊,
外观：据朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。
内饰：1.6的车，起步肉的不是一般，还不如1.5的锋范
空间：总体不错，就是在挂档、挂1档时偶尔会有卡不到位的感觉
配置：室内堵车的话 油耗就会高些 高速的话很到位
动力：一般
操控：
很满意外观，中规中矩很稳重，不像日系那种花哨，个人很喜欢大众车的前脸。
油耗：内饰中规中矩，简约，也没有乱七八糟颜色。仪表盘大圆形，非常喜欢，看到一些车表盘歪歪扭扭的真不喜欢，如果看也看不清楚怎么精确控制速度。
舒适：大众手动舒适性价比高。比同价位合资的要好些。因为我相信大众的品质。高端 稳重 成熟 大气 有范
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3034公里
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优点：外观不错，脱离了老款的的感觉。显得很高档。选白色的车贴黑色的膜，远看相当大气。最关键的是定速巡航，高速上车少时开车太方便了，不用总踩油门，很轻松。
缺点：内饰太简单，减配太过了（后轮鼓刹，没有倒车雷达15款的好像有了）
外观：后面3个人一点都不挤
内饰：1.4的动力肯定比1.6差起步有点肉，不过3挡以上就可以了。
空间：电子助力，谁用谁说好。车身娇小，市区开的非常轻盈。
配置：比较满意的一点了，沈阳虽不算太堵，但上下班高峰期也要命，我同事的科鲁兹和索八（自动挡）基本都在12~14个油左右，我一个新手能开到这个程度我已经知足了
动力：舒适性就很差，怎么说还是入门级，不能要求太高。
操控：
对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。
油耗：有两款内饰，一是黑加米黄色，一是全黑色调，本人比较喜欢全黑及皮座椅环境。
舒适：不错只是，各个地区差异比较大，这点不太好，大家说说是不是？
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购买时间2014年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.48万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：油耗
缺点：大灯太暗，轮胎有点小，后排座椅不能放倒
外观：空间还是很不错，我1.78的个子，做在里面一点也不感觉到压抑，后里做三个人一点都不挤。
内饰：本人车子1.4的排量，有次满员加很多货放后备箱爬山路略显乏力
空间：捷达的手动挡比较好用，转向什么的也很好。个人感觉比老款轩逸的手动挡要好用很多。
配置：是最满意的一点，目前行驶760公里了，约百分之六十的郊区，百分之三十市区，百分之十的省道，还没上过高速，目前综合油耗4.7升/100公里，最低纪录4.2升/100公里，最高5.4升/100公里，一般加200元97#汽油跑了470公里红灯亮，供想入手的朋友参考。
动力：驾驶舒适性还可以，后座有点不舒服。空调制冷挺快，要是自动空调就好了。
操控：
外观很漂亮，侧面看更漂亮，正前看再宽５厘米、侧面看再长１５厘米就更美了
油耗：大众家族式设计，没有老捷达的古板，新捷达新颖时尚化。可惜材质就是一般硬塑料！空调旋钮还是老样子，可以自己改成圆钮！
舒适：高
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购买时间2014年03月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程663公里
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优点：油耗那是相当的低，低的超出了我的想象，我家邻居有一个1.3的吉利自由舰，百公里6个左右，我的刚出磨合期，市内5个半左右，市郊开定速巡航还用不到4个。
缺点：车子的大灯太不亮了，晚上根本就是个瞎子。自己已经换了探路泽的氙气总成，目前使用效果还比较好。车子的油箱盖不能在车内打开，每次加油都要自己跑出去用钥匙开，感觉很是不爽。
外观：空间很大，比朋友的K2大很多，头顶空间也很富余，一米八多的坐进去不压头，后备箱空间也很不错。
内饰：一档动力很差，上了二档后稍微好一些，觉得四挡80左右加速比较给力
空间：我个人感觉比老款捷达好多了 很轻
配置：油耗比较满意，80巡航基本4.7个油。我开车比较着急，6.2也搞定了。
动力：开车久了驾驶员不是很舒服。我没坐过，不知道乘坐如何。
操控：
外观大气，沾着他同门师兄们宝来，速腾，迈腾们的光，前脸一看外行人不容易区分，呵呵！
油耗：由于在天津买时怕限购，没有买到米内，黑内也不错，也挺显档次。
舒适：还可以.
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.83万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程11000公里
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优点：油耗
缺点：1.4排量动力还是差了点点，特别跑远处，长距离爬坡会很不给力。中控台何前门玻璃异响很无奈。
外观：空间感觉够用。但是后排坐三个人时候比较拥挤。前排感觉空间基本满意。
内饰：我的新捷达是1.4的排量，对于我个人完全足够，本人不喜开快车、猛起步等，所以在驾驶动力方面基本满意。如果大家喜欢开快车，建议购买排量大的。
空间：手动的，档位很清晰，有吸入感，换挡流畅，感觉方向盘有点沉。。
配置：这一点是我最希望说的了，我的这款1.4L的车，油耗5-5.5，对于这个数据我个人还是很满意的，由于没出磨合也没跑过长途、高速，还无法看出他的长途及高速的性能，但我觉得在高速上油耗应该会更低吧！每次跑到60-80之间仪表显示基本都是4个油一下，我都有点不敢相信。
动力：减震有点硬
操控：
整体大方 抛去老捷达面貌 跟上主流车型 酷 帅
油耗：满意
舒适：对汽车价格没有一个具体概念，但是觉得买早了，大众这几年风生水起，新车上市贵，价格又没得商量
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格8.38万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程1652公里
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优点：省油经济环保，外观比以前的方头有巨大的改变，储物仓空间大，定速寻航非常好。而且是全铝发动机。
缺点：没有锁车一键升窗,这个相当不方便，本人经常忘记关窗，每次总重新插钥匙关窗。外油箱盖锁也没有，福克斯的遥控就可以控制锁油箱盖，虽然是塑料卡扣，但是想到了这点。后备箱锁孔多余显得很不好看，能遥控开锁就没必要要钥匙孔了，要是polo那种标志开锁也行啊。后箱盖还不能完全弹起，也不是很完美。
外观：家用平常5口人够够得了。大众车就是后面中间的大鼓包太大
内饰：一档二档较肉，三档四档很好，总体来说家用足够了
空间：捷达的手动挡比较好用，转向什么的也很好。个人感觉比老款轩逸的手动挡要好用很多。
配置：满意。这个必须赞磨合期不到5角。
动力：减震偏硬，这是事实，但是没到不可接受的程度，毕竟是板车
操控：
有点肌肉的敢叫
油耗：额，内饰真的寒酸啊！配置一般般，没有可比性的。车里的味道很大，我买了一瓶香水马上都开喷完了。
舒适：还好，不过与现在比就不行了！
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购买时间2014年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格8.80万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程70000公里
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优点：实用，有比较多的实用功能。
缺点：喇叭声音是单音、舒适版没有倒车雷达、后鼓刹、中央扶手、座椅是布的，起步动力太弱了，不加油门也老是熄火，后面的车都快把我催死，5555.....，对了，听说还没有后防撞钢梁呀，真晕呀
外观：很足够用的 满载五个人都可以
内饰：一般，给油大，那也是个小战斗机！！！！！！！
空间：我个人感觉比老款捷达好多了 很轻
配置：市区跑8个油，是不是多了点
动力：悬挂比较不错 小坑小哇几乎很舒服的就过去了 地盘感觉很紧凑 无松散的感觉 但是稍微烂点的路就会不大舒服 隔音做的不错 昨天闲着没事打开发动机盖 发现防火墙那有很厚的隔音棉 不错 平常开车很安静 等红灯几乎听不到发动机的声音 太安静了
操控：
大众套娃系列，老虎老鼠傻傻分不清楚的前脸。捷达车的小脚感觉就那样。一句话，审美疲劳。
油耗：做工还行，过得去，细节完美还欠点。
舒适：如果是家用的话，性价比还是很不错的，市场保有量高，后期保养维修自然而然也就便宜。
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格8.30万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程600公里
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优点：油耗
缺点：配置低
外观：很满意空间够宽敞，家里人也是看中内部空间才鼓励我买这车的。
内饰：我的是1.4的车，对于家用动力还可以，咱不飙车，不追求推背感动力能接受。因为想省油就要牺牲动力，这是绝对的。如果要满载想超车那要有心理准备。
空间：指向很精准，电动助力转向力度适中，阻尼均匀，手感上乘！刹车力度线性，信心很足（空挡刹车效果大大减弱），没感觉鼓刹拖后腿。底盘扎实，路感清晰，开起来信心十足。
配置：油耗很满意，第一次计算油耗350块钱的油跑了700公里。
动力：座椅舒适性不错，不过不适合超过小时以上的行程，不够宽大，座椅靠背调节很人性化，比那种旋转的强太多了
操控：
比老款好看多了，不过屁股稍微有点翘
油耗：不得不说的地方，适合我的口味，虽然材质廉价，但是做工很好，很考究，用之家的一句话就是，大众无论高档还是低档车型，中控用了统一风格，既节省成本，又给低档车型增加了竞争力！
舒适：性价比还是很高的，毕竟是合资品牌
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格7.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点：车子好看 比宝来的空间大
缺点：都说1.4的动力不咋够用，我以前的小车1.0的也没感觉不够用，对我来说在我们东北没有南方那么热，所以对空调要求不高，加上有天窗，有点不满意的是怠车的时候 发动机舱传上的皮带传动的声音有些不高级
外观：相当可以，三个成人做后排一点都不挤
内饰：怎么说呢，新手新车，买车的时候主要是考虑了以后用车的成本，对动力的要求不高，所以提了1.4的，自己开着还行，但是朋友开了以后说一二档有点肉，三档以后还可以，估计一方面是排量小1.4，另外就是这个211的发动机偏向节油的设置，让油门响应速度较慢。这个1.4的动力对我来说是足够的，如果介意的话建议选1.6的，比1.4的贵五千多而已。
空间：比较舒服，
配置：最满意的一点
动力：较为舒适，不过有待提高
操控：
基于老捷达的情怀，我基本认可这个外观
油耗：捷达的内饰是塑料的，味挺大，做工还比较好。门子内里是布的，不好护理。
舒适：要是有后防装钢梁就好了
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购买时间2014年05月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.78万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程320公里
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优点：油耗真的很低。车小方便。定速巡航确实真的非常好用，只要车少我就会用上。
缺点：发动机异响，设计败笔导致发动机舱漏水，厂家不给解决。换档顿挫严重，动力不足。四S服务差劲，修车垃圾。
外观：可以
内饰：动力方面起步太慢了，等红灯眼看着车都走完了，咱的车才慢慢启动，
空间：感觉不错，就是离合有点高不好踩，不知道是不是新车的原因，除了这点其它的都还不错，当然你不能拿它跟20W以上的车去比
配置：油耗和想象的差不多
动力：舒适性就很差，怎么说还是入门级，不能要求太高。
操控：
外观真心不错，也有人说不好看，各人的审美观不同吧；就是前进风栅和车身同色和天线本人不喜欢，上牌后直接喷黑和上鲨鱼鳍。
油耗：还行，比较喜欢夜晚仪表盘红白背景灯的搭配，很时尚；中控台上两个圆的空调口设计不太好，上面放置小东西不太方便；扶手箱不太满意；茶杯座那一块儿设计过于紧凑，稍大一点的杯子很难放的进去。
舒适：感觉稍微贵点，再降5000就差不多了
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