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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年08月
购买地点云南 红河
裸车价格7.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程5526公里
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优点：省油
缺点：漆薄，都不知道怎么掉的！首保都过了，各种噪音，车窗异响，避震器异响，发动机异响，让你受不了。挂档不顺，离合器那个高，手酸腿软。减配到雾灯位置都没有，只能加个日行灯。好吧，这个只怪我自己米不够！但是，要是有能力了绝不会再换个捷达，甚至大众的所有车系！
外观：新款的外观决对可以迷到很多的大娘，这个新款的车看上去同其它的车没有什么区别，如果是一个不懂车的人，你要不说是捷达，人家都不一定知道呢，这知道这个是大众，哇，大众，在一般的人眼里都觉得这个车不错，但是一说是捷达，大家都摇头说，这个车一定贵不了，在国人的眼里都知道在中国纵横几十年的捷达，省油又是开不坏的捷达，因为太多的驾校用这个车来充当教练车，教练车肯定是不贵又开不坏的，多年前的我也是这样理解的。
内饰：都是 硬邦邦的塑料件，谈不上啥手感，感觉很一般咯。接缝啥的做的很细心，内饰设计相当简洁，稳稳的德式范。。
空间：车的空间还是挺大的，
配置：最后说到性价比，这款车的性价比是忒高的，因为之前一直都是热衷捷达，去到很多4S店里面要找老款的捷达，可是一直找不到，后面经过多方面的了解，人家只说。大哥那样的车都停产了，现在只有新款的，没有办法就买了一个新款的，个人感觉除了没有CD功能外，别的都还行，都还不错，所以说这款车还是你值得拥有的。
动力：动力还行，减重了，感觉比老款捷达动力强很多，变速箱的手感一流，动力还行
操控：
很不错，电子助力方向盘，非常不错。
油耗：该车的油耗真的让人没有话说，省油真的爱你没有商量，油现在的价格是6.32元，加一箱油差不多310块钱左右，可以跑800公里，这个车真的是省油。
舒适：舒适性挺好的，以前只开过面包车。别人说的减震硬，我坐过帝豪，感觉比帝豪要好
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购买时间2016年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.26万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：比较省油，大毛病也没有。合资老牌子。空间比较满意，后备箱也好大，口啤也不错，发动机技术比较成熟。高速比较稳定，没有晃。家庭一家三口足够。
缺点：同级别配置低了些，后轮鼓刹。
外观：我买的是白色的 ，中规中矩 ，标准的大脸 ，腰线硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工车漆：做工在同级别没什么可以挑剔的 ，大众在这方面特别的严谨 。车身造型：腰线很硬朗 ， 特别的男人 ，造型嘛 ，都是大众的套娃 ， 不过新款的比老款的好看多了 。
内饰：内饰真是不咋地 ， 车上的镀络条都省了 。塑料味道太大了 。内饰黑色大气商务一点 ，后续加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起严重 ，影响后排中间人员舒适性 。异味异响：塑料味特别的大 ， 买来开窗户放了好些天 ，还是有很大的塑料味 。
空间：很大，对于我这个 1米73的半残人事来说是足够了。后排挤进去4个姑娘是没有问题的。后备箱不用说了，这么大平常都没有用到。
配置：俗话说 ，一分钱一分货 ， 花这个价位 ，能买到 ， 这个动力 ，外观 ，品牌 ，可靠性不错 ， 还很保值的车子 ，也没什么可说的了 。
动力：起步有点慢，50码后加速很快。
操控：
操控是一个重点，有着厚重的操控感，这方面是值得表扬的，驾驶乐趣谈不上，但是跟老捷达比是翻天覆地的感觉吧，加上电子助力，可以有一种换代的感觉，总体来说操控属于上乘。
油耗：油耗是一大亮点 很省油 极其满意油耗 真的很低 这点真的是很满意 比预期感觉要好很多 ea211机器 真的是很给力 动力强进 油耗却很低 非常适合家用
舒适：舒适性方面还是很不错的 ， 悬架特别的软 ， 过坑坑洼洼的路时候还是减速吧 。减震偏软 ，速度快的话稍微一点乡村减速带和深坑可能会磕到地盘 ，但是比我骑摩托车上班强多了 ，隔音还行吧 ，没开过什么高级一点的车 ，自我感觉捷达隔音良好 。噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上风遭就特别的明显了 ， 不过车里正常的说话还是可以听清的 。空调：夏天制冷特别的给力 ， 就是用空调费油啊 ， 冬天暖风 ， 水温上来了以后 ，热的也特别的快 。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 濮阳
裸车价格6.85万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：油耗 5.9百公里
缺点：175的轮子跟摩托车有一拼，而且后防撞钢梁都减配了，减配严重，减配严重，减配严重。
外观：外观时尚，耐看！大众的家谱式前脸还是挺好看的！银色大方耐脏，金属质感好！车灯设计：原车灯俗称蜡烛灯，晚上开车确实太暗了点，自己更换了大灯总成，疝气大灯秒杀原车卤素大灯！做工车漆：金属漆，够厚，不错，有过几次不小心刮到了，自己用刮痕蜡都能处理好！
内饰：风挡玻璃或窗户有损坏或瑕疵 2015年08月03日 发表了口碑 口碑 《捷达的精气神不在了。》
空间：后备箱够大
配置：性价比不错，值得推荐！皮实耐操省油保养便宜！配件容易找！配置阉割得厉害，简配严重，低配有点不忍直视，但是后期自己花点小钱改装之后，还算过得去！
动力：起步稍慢，但三档后动力不错。还没超过过100，首保后试试高速动力怎么样
操控：
开这么长时间了没有觉得难上手！
油耗：油耗整体不错，高速跑过3.8的，一般走市区比较多，平均油耗7.5！
舒适：一般，至少有高低调节，后排中间还有头枕这个实用配置。如果跑长途最好买个腰靠，不然太累了。
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购买时间2016年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格6.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：油耗低，市场保有量大比上一代捷达漂亮太多了，不像以前那么呆板，新款的更具有青春的活力。这也算是捷达的新生吧！
缺点：噪音确实有点大， 低配的确实有点低， 关于异响的地方比较多， 对低配的喇叭很不满意，好歹也算个轿车嘛，那喇叭跟摩托一样。还有就是发动机舱漏水的问题， 也不知道到底是不是设计缺陷 ，4S店不建议打胶处理。
外观：外观真心喜欢，还是大众车了解中国人的审美观，还是中国人只认大众的车啊。
内饰：低配车一般，但连一些镀铬亮条都省了，真不知道能省几个大洋，无良厂商，出风口是圆形的，听说设计师的灵感来源于飞机引擎，。
空间：说这车空间非常宽敞那是在瞎掰，客观的说，前排空间是比较宽松，后排前后距离比较大，中间突起有点高了
配置：老百姓用车
动力：满载开空调的话 会有点弱 还是那句话没有肉车只有肉人 舍得踩油动力还是可以的 刚开始回来红绿灯起步熄火过几次 哥好歹是开大车出身的 被后边的车 摁喇叭 当新手 丢人呢 习惯之后现在红绿灯起步 一般都是第一个冲出去 舍得踩油就有动力
操控：
方向盘力度适中，转向精准，回馈力度不错，档位清晰，挂档有吸入感。很容易上手，非常满意。
油耗：油耗我开着是5个多点，出4S店时表显28公里了，无奈加油站不能刷卡只有掏出部分现金170加了油，当时是5.65元升，跑到385公里时最后14大格中下去一小格，粗略估计油耗大概5.2升百公里，其中一半是长途。有机会加满测试具体多少油耗。听说有人能开到5个以下，想请教是怎么开的？
舒适：这个价位谈舒适性只能说一般，减震偏硬，过铁道我都是最慢的速度，怕颠簸啊，不过到手后装饰完也可以吧，高速噪音大。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格7.20万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：最满意的是品牌吧，从小就喜欢大众车，那时候的捷达，桑塔纳给留下了太多的印象。
缺点：按照语法，最不满意的地方应该只有一处，但我觉得有很多地方不满意的程度一样，就归为最不满意了。先说说大家都知道的，简配。后防撞梁算一项，别说什么泡沫吸能，如果泡沫有用，为什么前面用钢梁？还有175的轮胎，每次过坑都有换掉的冲动，有一次意外发现面包车也用这个型号的轮胎。再就是顶棚上没有把手，但是车的框架上有螺丝孔。除了简配还有后轮减震底座太低了，一般高度的马路牙子都不敢上下。
外观：套娃脸，不细看还真是看不出是捷达或是桑塔纳还是速腾，不过这种套娃脸确实很经典耐看！线条也很饱满！白色外观看起来车很显档次，和速腾真的很像。车灯设计：感觉前灯很有神，大众车灯都挺耐看，后灯设计也很经典，和老款宝来后灯很神似。做工车漆：车漆很好，当时买的时候感觉和宝来车漆没什么区别！颜色很正！外观很像小一号速腾！车身造型：造型虽说中庸一点，但捷达车无论在什么年代的，车头，腰线，车尾设计都很经典，难怪十几年来销量一直这么好。而且比上一代捷达圆润许多，风阻应该减小。更符合流体动力学，油耗可能比上一代捷达省。
内饰：内饰风格一贯大众风格，比较满意，就是用料有点差强人意，但价格在那摆着，一分钱一分货吗！感觉捷达内饰是到了该彻头彻尾换代时候了！手感材质：内饰硬质塑料太多，降低了整车的档次感。座椅为织物座椅，所以看内饰比舒适版差了一个档次。不过内饰做工还是很满意的。仪表中控：按键大小布局都很满意，操作起来很方便，不愧为车坛常青树，一切用起来那么随意，惬意。异味异响：新车刚买来时塑料味比较重，后来慢慢就散去了，玻璃全关静听发动机声音稍大一点，有一次刹车踩下去有刺耳的摩擦声，可能当时是冬天，刹车盘有结冰的缘故吧，后来没听到过。
空间：空间没的说，我在4S亲自实验了，捷达比宝来轴距小，明显后座比宝来宽敞多了，我将近一米八，在后座我都可以半躺着坐。哥们跟我说：外行看轴距，内行看空间。后备箱的空间也比宝来大，空间方面很满意。
配置：配置很满意，比舒适版虽说少一些配置，比如说没有定速巡航，但是都是些无关紧要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微开开就到目的地了。动力，底盘，操控，耐用性，经济性都很好，性价比高。
动力：这个乞丐版的车，他的动力还是太平和，说好听一点是这样的，说不好听一点，动力也就那个样子，今天为了发表这个性，我专们试了一下，将每一个档位的时候，我都将油门踩到底，要说推背感还是有的，就是不太强烈，在磨合期的时候，我都将他开到120码了，这个车加速，瞬间加速感觉真的不明显，如果跑起来了，当速度达到120以上的时候，加速度还是挺快的，可能是由于驾驶的方式不一样，反正在高速上面我都超宝马,其它的车也是一样的超。感觉不太吃力。
操控：
电动助力，方向很轻，无论是停车还是高速，手感不错，没有虚位，至于指哪打哪之类的描述我还没有感受到。6万多块钱的车除掉车厂利润，4s利润，还有各种税，花在转向这种看不见地方的钱能有多少？反正就是没什么特点，也没什么缺点。作为一辆标准买菜车，重要的是耐用，实用。我觉得只要满足这两点，就是好车。
油耗：跑了20000了，油耗很满意，跑市区居多，路况也还行，平均油耗8升左右，按现在的账算下账来也就合五毛钱一公里，感觉很是经济实惠。城市路段表现：即便是拥堵路段，或是夏天开空调，油耗也不是很高，比较满意，操控灵活，越是拥堵越显示出它的操控机动灵活性。高速路段表现：郊区或是高速路上油耗就更省了。毕竟车重不太重，但还是跑市区居多。高速平均时速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒适：这款车的舒适性也还不错，我个人觉得这款的减震效果挺好的，比我另外一部K4的减震效果都还好，这个悬挂还是蛮软的，在公司外面的路上有一道砍，我专门开着这两台车试了同一个速度，同一个位置给我的感觉是不一样，这个的舒服性能单是说减震效果来说，非常的不错。由于操作性能良好，自然舒服的程度也不错。
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购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
裸车价格8.16万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：捷达车号称都市小流氓，在中国横行霸道二三十年了，品质没得说
缺点：小毛病还是有，如多处有异响。减配严重，连油箱盖都是手动的。没后钢防撞车梁，轮胎容易卡石子，经常咔咔咔响，还有等红绿灯，松刹车咯咯响，中控位置全硬塑料。
外观：我买的是白色的 ，中规中矩 ，标准的大脸 ，腰线硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工车漆：做工在同级别没什么可以挑剔的 ，大众在这方面特别的严谨 。车身造型：腰线很硬朗 ， 特别的男人 ，造型嘛 ，都是大众的套娃 ， 不过新款的比老款的好看多了 。
内饰：内饰真是不咋地 ， 车上的镀络条都省了 。塑料味道太大了 。内饰黑色大气商务一点 ，后续加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起严重 ，影响后排中间人员舒适性 。异味异响：塑料味特别的大 ， 买来开窗户放了好些天 ，还是有很大的塑料味 。
空间：够用，孩子还小，现在接着一家5口还算宽松。后备箱觉得挺大。
配置：俗话说 ，一分钱一分货 ， 花这个价位 ，能买到 ， 这个动力 ，外观 ，品牌 ，可靠性不错 ， 还很保值的车子 ，也没什么可说的了 。
动力：动力中规中矩，1.6的不飙车不激烈驾驶够用了，碰到连续上下坡就吃力了，转速高但是没劲，S档用过几次，还算可以吧，一般情况下还是能够超车的
操控：
路感清晰，指哪走哪，油门不重不轻，开着比较舒服，开过别个的车子油门有点不适应，一点就冲，还是捷达的油门感应开着舒服点，可能是因为习惯了捷达的憨劲
油耗：新捷达的油耗怎么说呢，在能接受的范围，本人经常开快车急加速急刹车什么的是长事所以油耗可能有点高，再有就是没有长途就平时上下班开，平均速度29公里，每百公里8.1升，按照现在的油价，也就是4毛多一公里,高速的话能到6.2升，可惜只能过年回家的时候享受了
舒适：舒适性方面还是很不错的 ， 悬架特别的软 ， 过坑坑洼洼的路时候还是减速吧 。减震偏软 ，速度快的话稍微一点乡村减速带和深坑可能会磕到地盘 ，但是比我骑摩托车上班强多了 ，隔音还行吧 ，没开过什么高级一点的车 ，自我感觉捷达隔音良好 。噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上风遭就特别的明显了 ， 不过车里正常的说话还是可以听清的 。空调：夏天制冷特别的给力 ， 就是用空调费油啊 ， 冬天暖风 ， 水温上来了以后 ，热的也特别的快 。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：省油 ，耐操 ，比国产车保值
缺点：底盘硬，每次过减速带时跟火车似的，咣咣声，所以每次都只能非常非常慢的过，发动机声音可不是一般的响，特别是开着空调的时候
外观：新捷达的外观我不得不给他一个赞，绝对新生的偶像派，呵呵，平凡才是大众的招牌，也是我对他有好感的原因。
内饰：仪表板-有异响 车门内饰板-有异响
空间：新捷达的空间对我来说很满意，本人182的个子，160体重，在驾驶座位上游刃有余，丝毫没有压力，后排空间本人亲自实验坐进去丝毫不觉得狭窄，我媳妇说比他的日产骊威都差不多，后备箱我装过五件酒一个整理箱还有一辆儿童推车，家用绝对足够，车内还有很多储物格，还有专门放置卡片类的地方，出门上高速再也不用发愁卡放在那里了，直接插到卡槽就OK了。
配置：1.6自动的性价比综合来说没有1.4手动的性价比高，因为都知道手动挡的故障率比自动挡的低，卖车的话也就比自动的好出手，凡事有利有弊我认为自动挡的里面新捷达性价比还是很好的，毕竟这么多年的品牌了，技术还是很可靠的
动力：动力肉，。。。
操控：
新捷达操控很好，电动助力的指向性很准确，可以随心所欲的转弯，不会出现转向过度的，因为经常开快车，所以车到家直接就把原厂的轮胎给换了，换成195的了虽然油耗高点了，但转弯的时候很稳很有安全感，刹车距离也比原车的短了，175的轮胎有点窄个人建议不开快车的话185的就足够家用了。
油耗：现在跑了1300多公里，加了855块钱油，平均油耗0.63一公里吧，主要是上下班，带孩子出去玩儿，偶尔周末国道往返200KM。
舒适：舒适性一般，过颠簸路面车里明显的振感，建议厂商换个软一点的减震，车里感觉也太明显了。
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购买时间2016年07月
购买地点云南 曲靖
裸车价格7.28万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：油耗低和乘坐空间大
缺点：最不满意的就是手刹还有后排座椅下面凸起的那个，太高了
外观：外观符合我的胃口，沉稳，不花哨！走时尚路线的车友不建议买捷达了，
内饰：车门内饰板-有异响 车门内饰板-有间隙或无法密合 后备厢置物板或后备厢遮板-有异响 手套箱(副驾驶侧)-有异响 中控台-有异响 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作
空间：关于空间这一点，我和我的小伙伴们都是比较满意的，后座空间很大，5口之间出门时毫无压力的。
配置：买车以后才对比，同级别，同价位的车，捷达性价比没得说。注意，我是说的同级别，同价位。请不要驴头不对马嘴的去比。 图片手机存储中没有，回头看看能不能补上，就一张，凑合看下吧！早晨上班热车的时候媳妇儿偷拍的，我闺女也上镜了。。。大家看下我闺女的头是不是特大？我一说她头大，那小鬼就说，头大有学问！（她奶奶教的，但愿长大后真的学问大大的！！）
动力：本人之间经常驾驶原先的方方正正款捷达，如今自己也入手1.4新捷达，毕竟排量上就有所差别，但还是在驾驶过程中做了一些比较，相对来说全新捷达的驾驶动力确实不如老捷达的冲（包括1.6同排量的），但是并没有出现很肉的现象，毕竟全新捷达在油耗上有很好的表现，鱼和熊掌不能兼得吗！
操控：
因为除了五菱没开过其他车，但是平地打轮还是很轻松，至于高速操控，说实话这么窄的胎，我还真没那个胆子高速过弯。
油耗：虽然都说捷达211是阉割版的，不过感觉也还好，油耗真没得说。
舒适：舒适性主要表现在空间的表现上，空间大，后备箱大等等，对整车的驾乘感受给了很大的提升。
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 营口
裸车价格7.59万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间，很车内声音，很安静
缺点：后轮鼓刹，油箱盖要用钥匙开启。
外观：外观时尚，有着大众家族套娃式前脸，对大众车型不熟悉的人很难辨认是什么车型！个人觉得前中网稍稍在宽10公分会更好看，现在的有点窄了，侧部是我最满意的，应该说13款捷达改掉方方正正的模样还是非常适应现在人群的审美观的，刚买车的时候，会有很多人问是什么车，样子不错。
内饰：麻雀虽小，五脏俱全吧。褒贬各半，我比较喜欢他简单的内饰，但是仪表的显示不是很好，幽幽的红色仪表，让我怨气十足......圆形的空调出风口设计，再次印证了德系车的低调（我觉得方形会更加好看），出风口不带亮条的，好失望，一眼望去，仪表台4个黑窟窿。有中央扶手箱，但是不能定位，不可调，天窗小小的，聊胜于无吧，座椅也不是皮的。
空间：后排中间突起太高，后排不能放倒，那怕中间开一个洞
配置：买车以后才对比，同级别，同价位的车，捷达性价比没得说。注意，我是说的同级别，同价位。请不要驴头不对马嘴的去比。 图片手机存储中没有，回头看看能不能补上，就一张，凑合看下吧！早晨上班热车的时候媳妇儿偷拍的，我闺女也上镜了。。。大家看下我闺女的头是不是特大？我一说她头大，那小鬼就说，头大有学问！（她奶奶教的，但愿长大后真的学问大大的！！）
动力：1.4的排量低 但是油耗也低 起步的时候太肉 速度达到40码的时候动力的感觉就上来了
操控：
操控简单，电动助力，定速巡航等都很实用，车子各个机构非常灵活，时常让我怀疑是不是螺栓松动而跑去检查一下子，事实上，没有松动。
油耗：7个左右吧 买车的时候加了200的油（姐夫去的我没在这车上）跑了170的告诉，现在跑了459公里了，还有1/4的油主要是后面的都是在市区跑 红绿灯那叫一个多啊。。。。
舒适：避震有些硬，隔音比较差，怠速发动机有清脆敲打声（4S解释说是喷油嘴的开闭的声音，正常的），风扇声音大！！！有一些大神改了全车隔音，甚至还掀开地毯加了隔音，不过个人感觉开点音乐其实也可以接受吧，大刀阔斧的改车子也不好，在同级别的车子里面表现算是中等吧。
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购买时间2016年07月
购买地点安徽 黄山
裸车价格8.06万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：好开！省油！空间大！外观漂亮！
缺点：小毛病还是有，如多处有异响。减配严重，连油箱盖都是手动的。没后钢防撞车梁，轮胎容易卡石子，经常咔咔咔响，还有等红绿灯，松刹车咯咯响，中控位置全硬塑料。
外观：外观朋友们都说像出租车一样就是喷漆不一样 我呵呵了， 我们这里的出租车都是1.6的朗逸 ，都比新捷达贵好么。。 自己觉得外观还是满意的 萝卜青菜各有所爱！
内饰：内饰采用大量的硬塑料，但是做工都很到位，缝隙均匀，无毛刺部位，这里也是值得表扬的地方之一。
空间：后排空间大，后备箱足够大。
配置：大众的车比国产的车保值 开个3 5 年换车 卖了 应该比国产还值钱一点吧！
动力：动力中规中矩，1.6的不飙车不激烈驾驶够用了，碰到连续上下坡就吃力了，转速高但是没劲，S档用过几次，还算可以吧，一般情况下还是能够超车的
操控：
操作挺给力的，大众一贯的品质，方向盘很轻，高速又很稳，这一段设计的非常好。主要现在还是新手，对操控没有太多的感受，只是感觉 你想做的，它能积极去实现。
油耗：油耗应该是最满意的了 很省油 就像我一个开我朋友的尼桑阳光 相差不大！ 到现在开了已经2000KM了 加了1020元的油 （中石化 92的油） 算算也大概就5毛多
舒适：舒适性一般，底盘很稳，噪音挺大的。特别是s挡的时候 发动机的声音真的很大。坐过朋友的启辰车，感觉噪音就挺小的。
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