一键砍遍全城
宝马3系GT
|
购买时间2016年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格47.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程2000公里
|
优点:外形,空间,动力,操控,逼格,价格各方面最能满足自己的一款车
缺点:低速胎噪,高速风燥稍微大了一些
外观:倒7出风口,无框车窗,自动扰流尾翼逼格满满
内饰:选了M套件,内饰运动感十足
空间:完全足够我用了,后备箱空间有点奢侈,估计一年也用不上几回
配置:性价比一般,50万里子还是一辆3系,不过架不住喜欢
动力:动力充沛,舒适模式市区超车很从容,运动模式足够激情
操控:
悬架较高较软,平时普通驾驶很舒服,太激烈的话支撑稍微有点不足,方向很精准
油耗:目前刚出磨合,稍微有点高,等首保之后应该能控制在10个以内吧
舒适:偏舒适的悬架调教,基本上市区道路很舒服
|
|
购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
裸车价格46.60万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程96公里
|
优点:加m包围后非常漂亮,丁字裤方向盘,红内,小尾翼,无框门,和空间!
缺点:目前还没发现,要说就车载导航吧,什么车载导航都不如手机强!
外观:加了m包的gt非常完美!
内饰:用料一般般,但是布局中控还是非常喜欢。电子档..1-8快捷键。
空间:乘坐空间非常好,储物前后排比较少。后备箱算上比较大的
配置:在优惠后的价格来说个人感觉还是比较有性价比,全进口,无框溜背,小尾翼。
动力:普通模式也是已经够用,加速线性不顿挫,比国产三系要好,一二档没有顿挫感!
操控:
感觉还是很不错,指哪打哪,gt相对地盘高,测斜会有一点点!
油耗:目前还在体验中
舒适:个人感觉还是很舒服的,座椅调节到自己想要的角度。
|
|
购买时间2016年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格42.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程100公里
|
优点:回头率还可以,无框门,上档次
缺点:新车味道十分大,让人难受
外观:外观造型是最满意的,无框门,大屁股,酷炫小尾翼
内饰:运动风,不是很奢华,电子屏像素很高,蓝牙反应好慢,真的好慢......
空间:后门空间可以,头部距离也可以。我190驾驶稍微有点点憋腿,后备箱空间比较大,座椅放倒,小货车的杠杠的。哈哈哈
配置:个人觉得挺喜欢的,后期养护费用也不是很高,据说小保养800多吧,应该是BBA里面最低的了。
动力:加速猛的很阿,节油模式都很猛了
操控:
80码过弯真的很稳,地面反馈很理想。
油耗:还可以啦。
舒适:静音效果可以,音响有点LOW,新车味道真的好大,我觉得40W车还是坑爹的手刹也是酷炫的没有朋友。
|
|
购买时间2016年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格31.70万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程789公里
|
优点:回头率高,有装X小尾翼,无框车门,全景天窗(我感觉还是不够大),运气好赶上了一台星光粽,空间不错,后备箱超级大,能拉不少东西。当然主动刹车这个功能虽然外观凸显不出来但是很是实用。总的来说全系标配的这些很良心。还有电动随速助力转向、报警系统、电动后备箱(刷了隐藏之后开后背箱的按键可以开门,再按可以关门)、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能(预留两个档位)、带USB接口的蓝牙免提功能、大灯清洗系统、氙气大灯、双区空调。
缺点:因为自己提的盖中盖,导致指针屏幕,小液晶屏,小旋钮,无后视镜影像,无定速巡航(虽然不太用,但是方向盘很空),无电耳(我感觉可有可无,家里以前的车除了停在很窄的路上要用之外,基本不会把镜子扣起来,但是好多人说是几十万的车会车时候手动收镜子很跌范,但我不这么看,因为我会车的时候总是放下玻璃说我是新手,对方迁就下,自己小心点一般不会剐蹭)。必定花的是盖中盖的前,我也就不纠结了,基本外面也都能改,现在已经装了10.2寸屏(说的是X5屏幕,详情不知道,3系可以安装,但是会有瑕疵,显示屏台子上面会有缝隙,当然不仔细做起来看也是不会发现的),手写旋钮,NBT,倒车影响,还刷了部分隐藏,现在坐在前排舒服很多,大屏看的就是过瘾,dvd也可以看了,告别小主机。再也不用看哪个小屏幕了。下一步再来个全液晶仪表,丁字裤哈哈。
外观:那猪鼻子说起吧,对比三系上半部分相对突出一点,显得更加饱满,B柱后延伸的coupe风格的造型很独特,我一个搞IT的究极宅男朋友说很漂亮,这个线条像是专门飙车的外形,很是受用啊,买个5系(萝卜青菜各有所爱5系的车友不要喷我)显然得不到这样的评论。接着就是两个侧边的有倒七进气口。由于我的棕色的车加上黑色进气口,不够明显,准备换个亮色的。
内饰:在我来看内饰不错了,但听说长时间看会疲劳,内饰用料还是不错的,就是做工相对于奔驰来说,确实还是欠缺了一些,仪表也是没什么科技感,中规中矩吧,座椅是仿皮的对比真皮能皮实一点,钥匙刮蹭不心疼,痕迹也不明显。
空间:好多人拿小三和5系空间对比,当然级别不同,前后排比5系窄,但是轴距不错,前后的空间无需多说很不错。后备箱我感觉超大。
配置:性价比怎么说呢,我感觉很高,39.8的标价,32万裸车,这个折扣很少见了,我已经满意到不行了。这个依据个人追求不同,大多数人貌似都5系了。
动力:目前磨合期还没完,加上平时也不太喜欢急加速,偶尔超个车的够用,320i么。后期考虑会加个外挂试试,家里以前的1.4t速腾,刷了ECU感觉也没有什么缺陷,要是喜欢激烈驾驶的还是335吧。
操控:
对比我们家的新速腾好很多了,自己接触的车也不多。不敢妄加评论。
油耗:目前10个多些,说是首保后会降,我感觉肯定会的。经济模式很不错,松油后貌似电机会提供匀速滑行的部分动力,我是在液晶屏看见的,显示的是电池带动后轮,不知道真的假的。力量不大,勉强维持匀速。
舒适:相比三系的调教应该更软,我就喜欢这种感觉。(我喜欢过个坑坑洼洼稳稳的车辆反应不大,什么路感清晰我对这个没要求)
|
|
购买时间2015年11月
购买地点江苏 泰州
裸车价格43.60万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程2400公里
|
优点:无框车门,自动尾翼堪称装逼利器啊!
缺点:这个价位的内饰就不吐槽了……
外观:最满意的就是外观了...
内饰:这渣内饰...让我从何吐槽呢?桑塔纳仪表盘?还有个人觉得这车应该改成电子手刹,不要跟我说漂移神马的,玩漂移的也不会用这车漂...
空间:掀背车,全景天窗,月明星稀,后排平放,你懂的!
配置:买这车的人就是单纯的喜欢,毫无性价比可言……性价比是什么玩意儿?
动力:舒适模式一般,不过舍得给油也是小猛兽,已经可以超车大部分街车了,Sport 模式推背感十足,不过因为还没过磨合,暂时还没试过几次。
操控:
这么高,操控什么的还是算了吧。
油耗:磨合期未过,加上偶尔暴力驾驶...12个油...期待首保完会有所下降。
舒适:可能防爆胎的原因,过坑或者减速带的时候感觉很硬,加上无框车门导致高速上声音也不小,但是一般开车都听着歌,还能接受。
|
|
购买时间2016年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格40.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程820公里
|
优点:空间大,M套拨片看着舒服,亮骚的埃斯托蓝色,无框车门加自动尾翼M套件,见了都说好看;M方向盘的手感和观感异常性感,转向精准用了就放不下;
缺点:120以上声音有点吵了,无框车就这样吧。舒适进入没有加,每次开关都要拿钥匙按。。。
外观:漂亮的溜背。个性不会烂大街。
内饰:别的都好,中间的柱太差了,松动,座位偏硬但不是不舒服。前排座椅电动调节包裹性很好,还有可拉长腿部支撑,整体还是还舒适。后排座椅比前排略硬。
空间:可以,比小卡宴大多了。足够大了,据说后排坐着不舒服,没有长途,没有体验。不过前排座椅还是蛮不错的。我与选装了M套。
配置:买这车的人就是单纯的喜欢,性价比是什么?
动力:一般般,城市有剩,
操控:
这个真的没法说,太好了,M套的方向盘给了好几分!
油耗:说句真心话。拿到车拉了100公里高速,油耗是8.2。回来开了几天成9.5了。。加了400元油开了750公里,总结是多少?谁算下
舒适:后排孕妇坐着都可以坐两个小时没有任何不舒服,你们说后排舒适性可以吧!
|
|
购买时间2016年08月
购买地点四川 成都
裸车价格44.45万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1000公里
|
优点:最满意肯定是外观和动力了。从外观来说,埃斯托蓝年轻时尚,不容易撞脸。溜背造型是我的最爱,也可以很好的和3系区分开,无框车门装B神器。动力强,换挡平顺,没有顿挫感,S模式推背感强力,满足自己小小的虚荣心。
缺点:说到最不满意,可能是自动启停吧,节油吗?反正每次我都要关掉。
外观:外观必须满分啊,就是冲着溜背去的,萝卜青菜各有所爱,我就是迷溜背啊
内饰:内饰万年宝马,不用多说了。但是用料感觉比3系好很多。细节方面做的很不错
空间:空间当然比不了5系,但我也觉得够用了,后备箱很大,赞一个。
配置:喜欢的就是最好的,年轻选择不后悔。看性价比没用
动力:动力还用说吗?245马力,350的扭矩,跑上200都没觉得飘啊。城市加速超车很轻松。
操控:
操控还好,悬挂偏软可能因为车身相比3系要高一点,所以没有328操控那么好。但是方向盘转向精准,指哪打哪的功夫还是有的。
油耗:现在开上11.8了,后面应该会降下来吧。但我多数时候都是经济模式啊,难道要我用节能模式吗?
舒适:舒适性我觉得很好啊,后排座椅包围的很好,侧躺着都感觉很舒服。我很满意了
|
|
购买时间2016年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格46.70万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6800公里
|
优点:外形最喜欢,空间很大,后备箱掀背很实用,进口品质,国产轴距!拉风的跑车外观是我喜欢的。配上选配的598,简直帅炸!
缺点:内饰不豪华,过得去,宝马都那样,后悔没选择真皮中控仪表台了。选了之后档次提升真的很多,估计宝马也知道提升太多,后面17款的不能选了
外观:很满意,外观接缝紧密,做工出众,就是有个瑕疵就是大灯清洗有点问题,后来到4S解决
内饰:中控台样式较中庸,但用料考究,做工优良,看起来很普通,宝马的都那样吧
空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足。空间确实很大,后排和国产的加长轴距是一样的,非常不错!后备箱是掀背,大东西很轻松的就放进去了,还能一键放倒后排座椅放入很长的物件!
配置:谈不上性价比了,性价比就不会买这个车了
动力:动力强劲,随叫随到。加速6S不是假的。。。平常都是舒适模式都感觉动力很充足。调到运动模式更是源源不断的动力推着你走~加速表现:加速确实非常快,也很稳,虽然是2.0排量,但是加速真心比一般的快多了。庆幸当时选的328而非320 现在好多选320的都后悔了,哈哈
操控:
转向清晰,指向精准,确实转向操控很不错,赞一个~
油耗:油耗消耗合理,基本上是9.5左右徘徊吧,堵车的话可能会高一点
舒适:座椅稍稍硬了点,隔音因为是无框,过的去,乘坐舒适
|
|
购买时间2016年04月
购买地点四川 成都
裸车价格44.50万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程800公里
|
优点:回头率爆表,哈哈哈。外观、空间、动力都无可挑剔,无框车门、自动尾翼、掀背外观、6秒加速、埃蓝、M套件、全景天窗等等等等,实在是找不出什么缺点。
缺点:不懂车的老以为便宜,其实比525还贵点。不爽新款的320可以选埃蓝。
外观:满分,M套件换了一辆车,不是因为外观不选他了,最爱掀背。
内饰:红内很骚,黑顶很爽,组合起来很美,但新奔驰的内饰是最佳,只是我喜欢运动的车型
空间:gt的空间就是用来旅行的,老爸老妈前面不同意这车,喜欢5系加长的,后来看到空间比较大,又是进口车,最终还是同意了,朋友坐车都说很巴适。
配置:再便宜点点可能更好,但是太便宜了就不选它了,不喜欢街车。
动力:平常驾驶基本用舒适模式,动力表现就已经足够用了,变道超车一踩就有,丝毫没觉得这是一部车身长度超过4.8米重量超过1.8吨的大车;一开SPORT模式,一脚油门下去,转速就到4000了,推背感强烈,磨合期不敢多踩,不过说实在,跟家里的X5比,发动机声音没有那种咆哮。。。。
操控:
比开过的A4、雅阁、X5、C200L,E260L、CLS不知道爽到哪里去了,方向盘比奥迪A7的都要重,指向性奔驰的车没法比,尤其是过弯的信心要强很多,但因为底盘稍微高,过弯时候所以比A7稍差。
油耗:目前还比较满意,跑了几百公里高速,油耗下来了。
舒适:因为偏家用,所以比国产3系、新奔驰C级、奥迪A7、X5舒适,比CLS、E260L稍差。但互联驾驶,实时路况,座椅加热,手机蓝牙连接等,也有助提高便捷舒适的感受。
|
|
购买时间2016年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.99万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6400公里
|
优点:无框车门--自动尾翼--M套件,相当骚包,而且我是选得M套件埃兰,哈哈,我老婆都觉得开着车太骚气了
缺点:哈哈,太喜欢了,所以觉得什么都好
外观:高端大气上档次,高调奢华有内涵,装逼利器,年轻人的话绝对是选它没错了
内饰:BMW嘛,都这样,虽然塑料件多,但做工扎实
空间:本人188,老婆180,乘坐空间完全够,后排放倒后可以去搬砖,空间大到超乎想像,如果在某宝上再买个充气床垫,嘿嘿嘿,省略一万字的不可描述,居家旅行的不二选择!!!
配置:最早考虑买车的时候,并没有考虑BBA,感觉太烂大街了,随意我左挑右看,相中了林肯的MKX,4儿子走了不知道多少家,准备买了,不知道家父从哪里听来的林肯质量不好,结果流产了。没多久,又和我说帮我挑中一辆车,我绝对会喜欢的。好吧,半信半疑的去看了,结果确实一见钟情啊!因为选配的话时间太久,不喜欢等,就买了现车,就是图上这辆啦。 我是2016年8月1日提的车,开到今天2017年1月19日,已经6400公里了(迷の不知道自己开去了那些地方,竟然跑了这么多路!!)就目前而言,虽然这车车价都能买国产顶配的525了,很多人都说我买这车不合算,可是个人还是觉得性价比超高啊!毕竟是德国丁格芬出品的,品质不是国产的华晨可比的哦!!空间的话感觉也不比5系小多少呀,后排空间要你相信,放倒之后简直是超乎想像的大,躺4个人一点都没问题。之前有人说无框车的话风噪会很大,不过个人感觉在高速上120左右的话也完全在可接受的范围内,并没有说的那么糟糕。这车最大的亮点还是它是在宝马目前所有的车系中,唯一一款拥有自动升降尾翼的车了,不得不说这骚包的尾翼极大满足了年轻人装逼的心理,哈哈哈。别的方面的话,这辆3系GT和正常的3系几乎看不出太大差别(尤其是前脸,不少人看脸都第一时间会觉得是一辆普通的3系),不过只有当你自己拥有了这辆车,你才会觉得这车确实物有所值!! 最后,年轻人选择这辆车准没错啦,哈哈哈!!
动力:换挡及时,加速平顺,做过我车的朋友都觉得这车稳
操控:
既然是3GT,肯定操控略逊于正常的3系,不过一如既往的完美,哈哈,毕竟是旅行车嘛底盘及悬架:底盘原本是还可以的,不过我选了M套件,这下就有点偏低的,不过个人海事局的挺满意,毕竟买的不是SUV
油耗:2.0T高功率版本,9.6的油耗,相当省油了,而且基本都是在市区走,难得上上高速高速路段表现:可以哦,哈哈,蛮省油的的,如果是巡航定速的话,油耗低到超乎想像
舒适:座椅相当舒适,后排略硬,考虑到长途旅行的话,符合GT的气质空调:感觉没有人家说的那么不堪,个人感觉还行,夏天太热的话就把风量开到最大吧
|