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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点:动力和油耗
缺点:说实话,真没发现,就是感觉逼格不高,好多人以为是海马。。。。略尴尬
外观:外观没得说,很不错
内饰:可以接受,但肯定还能做的更好!长安的装配工艺上的确还有可以进步的地方。异响神马的好像没有过。黑色内饰配红色缝线,非常有战斗感,中控橘红色的灯不太满意,不过新款改成白色了,有科技感一些。方向盘包一个真皮,红色缝线,手感和视觉都能提升不少,和原车也更搭。
空间:多几厘米少几厘米乘坐上根本没有什么感觉,都说这车空间一般,我觉得就是网络枪手的杰作
动力:当时选车的时候,考虑的都是车型的大排量版本。试驾过CX5的2.0动力够用但是还是差点意思。选2.5一点没有犹豫过,确实开着也是对得起我的选择,随叫随到,由于还在磨合期也没试过急加速之类的,总之是选2.5没错。
越野:
真正的指哪儿打哪儿,人车合一
油耗:目前跑了5000多公里,平均油耗7.4,超出了自己的预期,非常不错
舒适:符合这个级别的SUV水准
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购买时间2014年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格22.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3648公里
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优点:操控动力还可以 磨合期没超过4000转 动力已经不错了
缺点:后排座椅稍硬,且角度无法调节。虽然我不坐后排,但也要为家人考虑一下,毕竟经常全家出游的。
外观:车身侧面线条感非常强,不显臃肿,很性感的一台车。如果前脸的中网能换成横隔栅就更好了。
内饰:内饰不能说丑,只是很简洁,操作非常方便,不喜欢花哨不适用的内饰
空间:家用足够了,装了儿童安全座椅没觉得压缩了空间,特别是后备箱,感觉足够大,再加上后排放倒,经常拉超过2米的货,很实用。
配置:家用,这车太小意思,但想去野外极限越野,和性能奥迪比速度,那还是算了。
动力:比我那台科鲁兹1.6MT好多了,就是讨厌那种肉肉的感觉,特意选了2.5L的,虽然没什么推背感,但是起步的时候比大多数车快的感觉,那还是非常不错的;
油耗:2.5油耗给我很大惊喜,基本保持在8-9升之间,其中也经常暴力驾驶,踩到鸡血开关打开
舒适:前排座椅包裹挺好 坐着也舒适 后排一般
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购买时间2014年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.78万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2980公里
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优点:操控精准,用料扎实,节能省油
缺点:方向盘没有通话接听键
外观:这个比较抢眼
内饰:用料厚道,中控台上方大面积软包,但中控样式稍显简单,如果重新设计下
空间:足够用,孩子喜欢.
配置:很高,综合来说是个不错的选择
动力:2.5排量同级的是最强的 没有之一 超车 变道 急加速 很是痛快
越野:
过弯,这个得点个赞,我过急弯的时候车身侧倾很小,方向盘指向精准,我觉得比我开过的Q5感觉要好,不愧是马自达。
油耗:超级满意,一直95号油,没想到这么大的suv的车能有平均8.3的油耗,极限达到过8.1,夏天开空调到8.5,现在8.3,刚买回来时候9.1,磨合一阵子突然发现跳到8.6,惊喜!车子就我一个人开,几乎不载人,驾驶风格自认为比较平稳。
舒适:很好!地盘调校扎实,座椅包裹性很好,减震、悬挂过滤后的路感既清楚又使得驾乘人员舒适感知度维持在最佳状态!唯一的不足之处,后排座椅倾侧角度太小,长时间乘坐时会稍感腰部乏困。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.98万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观看过多说好!油耗不错!
缺点:没后排出风口,后排悬挂硬,后排座椅靠背不能调节倾斜度,虽然轴距长达2700mm,但车头占了太多长度,实际空间一般,对后排乘客照顾太不周到;熄火不能自动关窗,有次下雨忘了关天窗,车厢淋湿了;车窗开关只有驾驶位车窗有灯,晚上关窗要摸半天;胎噪大,上80就很明显。
外观:还行,买-5本不是冲着外观,是看中所谓的创驰蓝天
内饰:内饰向来不是马自达的强项,cx-5的内饰比较简单,或者说比较简洁。如果你追求豪华、科技的内饰,你一定不会满意cx-5的内饰。不过中控台使用了大面积的软质材料覆盖,对我来说还可以接受。
空间:空间已经够用了。后排放倒,能放下四台自行车
配置:当时购车原价没有 优惠,
动力:2.5动力无得讲,动力非常够,话超车就超。
越野:
同级最佳
油耗:很满意,磨合期,2600公里,1千多高速,时速大概110,其余市内,目前油耗不到十。
舒适:座椅挺舒服的,新车也没啥味道
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购买时间2014年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6700公里
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优点:油耗出乎意料,操控性较好
缺点:后排座椅靠背不能调节,还有就是我目前发现,我的车现在有两处有异像.第一处:驾驶员位置玻璃开到一半,过障碍时有响声(就像小石子碰到的声响)用手抓住玻璃来回晃也会像.第二处:就是车速慢的时候,前挡风玻璃有叽叽叽的异像!具体位置还没有找到.
外观:绝对拉风吸引眼球,19寸的大轮框开着有点高大上的感觉。(外观有点像x6)
内饰:凑合过得去就可以我不是很在意这个
空间:中等偏上,自驾游的话有些大件放不下。
配置:高 性价比在我眼里是指三大件,同级最棒
越野:
这cx-5就卖了一个操控,必须开着人马合一啊。
油耗:2.0的可以开到6l.我目前是9.8l.怎么也比美系车省30%。比其他日韩车省20%。2.5l的其他-5车主可以开到8.5l真的佩服。
舒适:驾驶位置是电动座椅,没问题,我感觉很舒适,包裹性也很好。最贴心的的腰部也有电动靠背,把后腰撑起来,不必再专门买个靠背放在后面了
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购买时间2013年10月
购买地点江西 南昌
裸车价格22.98万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程9000公里
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优点:动力充沛,操纵完美,油耗低
缺点:标准配置2.5豪华无导航,真对不起20多万的车,还要自己去改装。
外观:用风骚、销魂、霸气等来形容一点都不为过,尤其配上红色,越看越稀饭啊,回头率高!
空间:空间只能说够用,我身高1米80,前排座椅调整好,后排腿部空间不到一拳。不过前后头部空间很宽裕。后备箱比较强大,家庭使用富富有余。
配置:综合性价比一般吧,油耗方面做的很好,内饰方面做工太差,价格有点点虚高。
动力:196马力没的说,非常满意
越野:
操控一流 跟德系车的操控感觉很像!过弯时候车身倾斜明显~八成是中心高的原因~不过还是给人很稳健的感觉~靠谱!
油耗:一直没有清零,一直加93#,目前行车电脑显示平均油耗9.5升/百公里。
舒适:底盘调教据说国产之后偏舒适,感觉正好,适合家用,也符合国内路况。后排座椅靠背不能调节角度,被很多人诟病,可实际乘坐的感受完全没有感到不适,长途跑起来也不觉得累。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.98万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点:稳定性放心,至今没有任何毛病,表现稳定
缺点:也没啥,要说可以改进的地方,静音是一方面虽然我不在乎。换235的胎再把轮距加宽40mm,无敌了。
外观:漂亮!没有可以挑剔的地方!比较符合本人的审美!
内饰:用料实在 做工细致 就是偶尔有一点异响
空间:空间真不是马自达的强项,只能用够用来形容,乘坐空间头部空间还行,腿部空间就是A级车差不多水平
配置:从销量可以看出来,性价比最高的应该是2.0舒适和我这款2.5的豪华,该有的都有,没有的可以自己加装。
动力:2.0的全是有点肉 城市超车还可以
越野:
跟轿车确实有得一拼
油耗:油耗不知道是怎么回事,4000公里以前平均9.2L/100KM.4000至8000公里12L/100KM..8000至10000公里10L/100KM。感觉波动比较大。所以我很是有疑问是不是车子有问题。驾驶方式完全相同。然后加油站都是在中国石化,中国石油大型正规店的。
舒适:偏硬
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购买时间2014年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格21.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点:车很好开,操控非常棒,有种开轿车的感觉
缺点:后排座椅没有设计成可移动的,应该多花不了多少成本啊。
外观:还行,买-5本不是冲着外观,是看中所谓的创驰蓝天
内饰:简单了一点,其实中控台那里可以做的更好一些,不过储物空间还是很不错的,这次的长途自驾,无论是矿泉水、水杯、手机、对讲机,都能找到合适的地方来放置。很多车友吐槽说方向盘左边的小储物盒没用,后来我发现,这个地方是个放对讲机的好地方,我的泉盛对讲机正正好放进去
空间:足够使用就行
配置:比途观,翼虎性价比要高。
动力:2.5的动力绝对够强,加速很快;市内起步、超车,轻点油门,车子就会积极响应,动力澎湃召之即来。
越野:
那不用说,马自达的优势
油耗:创弛蓝天发动机名不虚传,油耗同级别最低!城郊结合,目前磨合期9个多油,应该说是相当的省油啦!
舒适:一般,前排过长时间乘坐背部连带胸口发紧,后排座椅偏直,无法调整倾斜角度,长时间乘坐有些难受。
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.98万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2200公里
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优点:外观同级别最好看,发动机和变速箱匹配优良,升降挡积极,使得油耗和行驶质感都能兼得。
缺点:热车前期噪音及冷车行驶噪音,后排靠背不可调整,长时间乘坐不舒适。
外观:那就没话说了!最帅的!
内饰:简洁,大方,耐看!说实话,我个人不喜欢那种复杂,前卫,炫目的内饰,即使要奢华也喜欢低调的奢华。当然-5内饰与奢华毫不沾边,也就是简洁,大方,实用了。
空间:基本够用,相对轴距不算宽裕
配置:不错
动力:动力决定可以的,以前的悦动是1.6的,也能被我开出赛车味(LP语),这个还是看个人驾驶风格吧,没有肉车只有肉人。踩了油门,加速杠杠滴,还是要舍得啦,车子买来就是开的么,没必要太小心了。
越野:
操控赞一个,215的离地间隙过弯还是有信心
舒适:座椅略硬 但人机工程学设计的不错很贴服 长时间开不累 悬架喜欢软的感觉会赢 但是我很喜欢这种质感 弹跳快速 底盘紧实 高速噪音略大但是可以接受 不影响交谈
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购买时间2014年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格22.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2900公里
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优点:外观 动力 省油 好开
缺点:速度80以上风燥开始变大,速度100以上胎噪开始变大!高速120跑有点太吵了!
外观:仁者见仁智者见智
内饰:个人喜欢简约型的,越看越喜欢
空间:家用完全可以了,比上不足比下有余。
配置:性价比第一,汽车三大件同级别里非常优秀,相互匹配也非常完美,2种排量,对于部分车型性价比更高。
动力:2.5的排量,动力比较强劲,加速超车都够用。
越野:
没得说,指向精准,很轻盈
油耗:油耗很满意,目前均速22km/h,行程电脑显示百公里平均油耗8.9L。成都太堵了,若不是我几乎每个周末都去钓鱼,平均速度估计要在20km/h以下。
舒适:这个问题就是我老婆提的唯一不好的地方,说是悬挂太硬了,但是为了运动调校,有得必有失,我反而喜欢这样的支撑感觉,现在80码过弯毫无压力,而且小马的真皮真的做的很舒服,我们这边属于亚热带,紫外线毒辣,如果小5以后能有座椅通风我想那便是极好的!!
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