长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格22.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点：油耗、操控
缺点：标准配置2.5豪华无导航，真对不起20多万的车，还要自己去改装。
外观：好看
内饰：简洁大方 能接受
空间：空间一般吧，毕竟20多万的车
配置：相对性价比较高，比市场上同级车要高，至少在我看过的同类车型里面性价比是最高的
动力：比较满意，目前没有很踩过，开了这么长时间感觉挺给力的。
越野：
还不错
油耗：油耗不错，能接受，市区40迈百公里10.7，真的挺低的，日系车就是省油，这个车1.6吨呢，油耗比雪佛兰的科迈罗还要低，真没想到！80迈百公里最省油，到了5.7，90迈的时候6.8，110迈的时候7.8，130迈的时候8.2，因为还在磨合期，最高也就跑到130。
舒适：感觉后排舒服些。
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购买时间2014年01月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格22.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：动力与操控，还是马自达的强项！
缺点：速度80以上风燥开始变大，速度100以上胎噪开始变大！高速120跑有点太吵了！
外观：魂动理念确实漂亮，很年轻很运动也很个性
内饰：一般，缺少品质
空间：家用完全可以了，比上不足比下有余。
配置：性价比比翼虎要高，我是外观派，呵呵
动力：2.5的动力随叫随到没有任何问题。在市内发挥不出来；在市郊，尤其是在高速上，这动力才叫一个爽！一脚油门下去，超车随心，既充满信心，又提升安全感。
越野：
悬挂有点偏硬，侧向支撑很好。方向盘手感不错，也很轻。路感到位，高速很稳！
油耗：满意，虽然只跑了300公里，但可是纯市区啊，9.3的油耗大大出乎我的意料。
舒适：感觉后排舒服些。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3000公里
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优点：操控
缺点：后排无出风口。
外观：后头率高，拉风
内饰：很一般吧。
空间：家用足够，后排中间位置凸起，如果坐满5人有点拥挤
配置：：
动力：没开过涡轮增压的车，但是在自然吸气的车中绝对是够给劲的，坐过我车的同事都说这车的推背有感，高速中100以上再提取游刃有余，我觉得这个车就买2.5的，绝对给你一种行云流水般的感觉。
越野：
开起来真的很轻巧，方向盘轻微一动，车辆反映灵敏。超车、并线行云流水，真不像是一款合资汽车。
油耗：油耗应该来说还是不错的。10.5个左右。。还在磨合期。。宁波纯市区。这个油耗我个人已经很满意了。毕竟是一台2.5排量都suv。。。虽然论坛里好多人都开出了8~9个油
舒适：减震较硬
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购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格22.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：操控感觉较好，加速平顺。
缺点：胎噪比较大；后排座椅不能调角度；19寸轮毂规格奇葩，不好换轮胎；新车时气味有点大；i-stop比较鸡肋。
外观：流畅
内饰：不够新颖
空间：完全够用，前排在座椅调高后稍微有点低。
配置：性价比好，20万左右的SUV，省油+6AT+操控+高颜值+优惠越来越大=高性价比。
动力：随叫随到，只要敢踩，只有肉人，没有肉车。当然肯定没有带涡轮的那么有推背感，但只要敢踩，落后的几率不高，当然碰到特斯拉之类的，就避避开吧
越野：
确实是这个级别SUV最好的
油耗：西藏之行全程12800余公里，平均油耗竟然是7.5！比工信部测的7.7还低，我的天！
舒适：一般，后排座椅 不舒服。
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格21.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程16800公里
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优点：创驰蓝天技术，油耗低。
缺点：中央扶手没有包真皮。
外观：杠杠的。喜欢！
内饰：我只能低头而不能仰望。尤其是顶棚、前A柱一般面包车的感觉啊，怎么能对得起你这25万+的价格？小五的内饰只能说一般，没有半点让人眼前一亮的装扮。还有，你那个遮阳板，那么大个的螺丝你为什么不遮盖下？这绝对是败笔，但谁让我如此爱你，尽管你的脸上有几颗雀斑。。。
空间：内部空间尚可，后排中央地板突起较高，车头相对长了点导致后排纵向空间稍短浪费了2700mm的轴距。
配置：这个价格可以说是很超值了吧。
动力：2.5L动力足够日常使用。
越野：
马自达底盘造诣很高，车偏运动，很有驾驶乐趣·
油耗：目前磨合期，市区11个油
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格22.98万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车辆操控性很好，开过后开别的车都觉得比较别扭。
缺点：驾驶室左边A柱比较阻碍视线，
外观：高端大气上档次
内饰：：很好，我很喜欢
空间：后排有点小，主要是不能调节角度，长途坐后边有点难受。
配置：2.98的价格，2.5创驰蓝天发动机变速箱底盘，智能启停，定速巡航，该有的都有了，核心部件过硬，操控配置丰富，足矣，性价比较高。
动力：足够用，加速，超车，上坡游刃有余，给油就来，反应迅速，很给力
越野：
马自达的强项，本来还是质疑的，试驾的时候试了本田和神车，对比下来差距和小5非常明显，高速过弯很自信。
油耗：首保过后8.0，相当满意
舒适：座椅包裹性很到位没得说，驾驶小5真是一件很轻松愉快的事情。
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购买时间2013年11月
购买地点四川 成都
裸车价格23.98万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：人马合一。操控一流
缺点：日本品牌
外观：外观流线霸气十足。
内饰：普通
空间：空间还不错。。对于我这个172cm的人来说。后排放倒可以在里面睡觉
配置：同级性价比高
动力：亮点之一，2.5发动机数据亮眼，实际使用给力，匹配创驰蓝天6AT变速箱天作之合，驾驶感受愉悦，日常驾驶比较温柔，但是要超车基本上都是给油就蹿，非常灵动，不错。
越野：
方向指向准确，便于操控。
油耗：15000公里，平均油耗8.6，超出预期。
舒适：也许有得必有失，小五偏向于运动型，所以舒适性就一般，但是作为驾驶者的话，很好。我之前驾驶了一下哥的保时捷，坐久了感觉腰酸酸的，不知道是不是自己没这享受的福分，开小五感觉很舒服。
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购买时间2014年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格22.98万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程8860公里
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优点：操控和油耗！
缺点：:动力反应有点慢。
外观：满意
内饰：内饰向来不是马自达的强项，cx-5的内饰比较简单，或者说比较简洁。如果你追求豪华、科技的内饰，你一定不会满意cx-5的内饰。不过中控台使用了大面积的软质材料覆盖，对我来说还可以接受。
空间：前排非常好，横向空间和垂直空间巨大。后排非常一般，好在坐姿比较正，腿部空间较小的问题不太影响舒适性。中间座位凸起比较高，不适合长时间乘坐。
配置：很好
动力：2.5的动力可以说是随叫随到，60-100加速非常给力。再也不用担心给的士和小面包加塞了。
越野：
作为SUV来说，非常好了
舒适：前排挺舒适的。没坐过后排，估计靠背太直，不会很舒适了。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 济南
裸车价格22.98万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：操纵和动力最满意，开得非常爽
缺点：现在还没发现，如果一定要说一个的话，那就是车窗玻璃下面洗车之后干的太慢，洗完车第三天升降窗都还带出水迹。
外观：外功可以帅气又不显的高调正是我喜欢的类型
内饰：还好，是我喜欢的风格，简单，不复杂。
配置：新上市没几个月,尚未降价,半年后肯定降一万以上.横向比较性价比较高,纵向比较肯定不划算,晚点入手会更好.
动力：最满意动力，自然吸气发动机有这样的动力没的说了，关键还不费油
越野：
感觉很高，一点没有所谓的suv的肉 指向不准
油耗：马上3500 跑了一回高速来回500公里 油耗显示10.4 尚可
舒适：舒适性一般，三个月过去了，内饰的气味依然很大
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购买时间2014年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3400公里
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优点：操控，一试驾这车，就感觉它已经是你的了
缺点：没有后排出风口!
外观：魂动猎豹，超赞，就是因为这俊美的外观，才最终决定购买的这车，
内饰：看似简洁，但是用料比较实在！质感不错！
空间：一般，与2700mm的轴距不匹配。
配置：高
动力：澎湃
越野：
：这是我买车唯一选车的理由！其它suv没有开过，但是cx-5比我原来的东方之子操控好多了，在街上钻来钻去好有意思，提车回来路上，第一次觉得八达岭高速那么短！还没有体验过攻弯就出了山区，没有感觉到一点累！
油耗：很省油，一公里才5角多。
舒适：舒适性非常不错。也不打算买座椅套了，买了真皮的，就是享受的嘛，想想之前的悦动，最后都忘了车座是什么感觉了。
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