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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格17.48万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3200公里
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购买时间2015年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格17.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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购买时间2015年01月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格17.80万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程25000公里
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优点:在目前相对拥堵的市区行驶,省油就是硬道理
缺点:后排没有出风口,座椅不能调节,坐久了很累,传说中异响还没发现,什么三元催化,电子阀漏油最好别出现。
外观:外观无可挑剔,我认为是最好看的同级SUV,回头率高,经常有人问这车多少钱。
内饰:后改的真皮,黑皮红线,,比较上档次。
空间:头部空间出色,宽度和后排纵向腿部空间为同级中等水平,后备箱空间碍于车身造型,在同级中较小。
配置:同价位的应该是性价比比较高的了,很多人推荐crv,无奈样子太丑pass!
动力:2.0动力家用足够。由于新车没敢地板油,不过我4S试驾的时候,给过地板油。一同试驾的还有我哥,他开的是CC1.8T,他开完后感言,这2.0的动力比大众CC没多大差别。所以我可以很负责的告诉大家,2.0家用完全足够了。当然你想更强大,也不在意多那么点油的话,我估计你上2.5的不会错。
越野:
感觉还是不错,自己开车属于温柔型的,所以对操控感受不是很强烈,总体比较顺手。
油耗:在同级别车系中应该是最省油的,得利于其I-STOP人性化系统
舒适:驾驶性比较好,舒适性也非常好,出厂胎压达到了4.0,后来我找4S店调到了2.8。
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购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格17.18万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程6000公里
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优点:油耗 真心的省啊。。 外观 很有质感 音响也可以接受, 发烧级的不行
缺点:没有后排出风口
外观:加个天使眼,冰蓝示宽灯。不要太好看了!!准备入手天使眼
内饰:内饰设计简约,用料厚道,是我满意的地方。做工、装配工艺还有提升的空间,所有车窗按键都应该增加夜光显示,没有这个晚间很不方便操作,而且会带来一定的安全隐患(因为每次要开关车窗都有低头摸索半天)。
空间:反正对于我来说很够用了
配置:高
动力:还没过磨合器,自己的车没舍得死命给油,但是试驾车情况是只要给油动力是觉得够的。变速箱也很平顺,类似于丰田的V6发动机配 6AT,很线性。马自达的变速箱在1、2档没那么平顺。松油的时候总感觉一晃一晃的,不分离,加速的时候油门稍微轻踩了,也有这问题,是不是那个变速箱锁止功能的关系,还不得而知,干脆油门大点还没有这感觉,速度超过60了,丢油后整车还是很滑的。
越野:
操控最满意,方向明确、精准。
油耗:提车已经快一个月了,油耗一直在下降,很省油赞一个。油耗,8.2L平均速度21,基本纯市区加城镇路段。对小5的油耗很有信心。
舒适:舒适性一般,后座的靠背太直,长途坐久了不够舒适。
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购买时间2015年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点:外观和内饰还不错,比较满意
缺点:做工真的不怎么样,缝隙大,没有后排出风口
外观:外观估计是大多数人最先看中CX-5的原因,我属于外观控,第一眼看了CX-5,就被深深的迷上了,而且,从之前老款马自达6的外观来看,这车的外观,十年以后都不会被淘汰。我选择的白色,外观就是高端大气上档次,回头率都是杠杠的,特别满意。
内饰:简洁大方,中控用料档次高,就是除了中控外,有些细节做工不是很到位,遮阳板晃动,档把板晃动,扶手箱晃动,这些都是小毛病,但是也反映出做工不好,据说10月份以后出的貌似毛病改了不少。
空间:坐在里面空间很好,国庆出去玩后排坐了朋友一家子也没有感觉到挤,后备箱空间也很大,放了1个大号旅行箱箱子,1个小号旅行箱,3个背包,还有饮料零食等,还没有完全塞满
配置:一般,和同级别的比目前优惠幅度比较低
动力:2.0的动力真的只能说够用,仅仅是够用,好处在于,妈妈再也不担心我和别人开斗气车了。
越野:
操控,是买这个车的最大原因,马自达的操控绝对没得说,堪比轿车,比同级其他SUV好不止一个级别
油耗:可以接受,出了磨合,会更低一些吧
舒适:舒适度尚可。后排靠背稍微直了些。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 中山
裸车价格18.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5000公里
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优点:真如网页上说的,性价比在同类车中做的最好的,油耗比较低,跑了600公里,只加400块的油,还是97号的,平均下来大概7.6升/100公里,开始150公里,速度在20~30码,后面450公里50到70码,比较满意。
缺点:后排座椅靠背
外观:相当拉风,外观上CX-5和途观是我认为最漂亮的SUV车型
内饰:中规中矩,老少皆宜,非常的稳重,大气。
空间:前排还可以,后排空间一般
配置:考虑到先进的动力总成,还是很有性价比的
动力:2.0两驱动力来说还行,谈不上够猛,但也足够用了,疲软只是体现在激烈驾驶的时候
越野:
方向精准,比较轻盈。
油耗:目前油耗在8.2-8.5左右吧,油耗和很多车1.6排量的差不多吧,和很多A级持平,号称最省油的SUV,对了1.4T的野地也比较省油哦
舒适:满意,噪音也适中吧,有时候很安静!过减速带和颠簸路面时没有轿车颠!
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格16.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点:操控,去试驾得时候就对-5的操控留下了很深的影响,方向盘低速轻,高速稳,指向准确,马自达一向的操控性在SUV上也体现的这么彻底,很是不错。
缺点:目前还没有发现什么问题,就是空调没有后排出风口,在一个后排坐垫不能调整角度。目前还没有发现所谓的生锈问题,也许是时间短吧,但愿不要出现最好。
外观:惊艳,耐看,跟了我一年了,还未产生审美疲劳,同事常夸我比其他的人会买车,既省油又百看不厌,好似停车坪里的一道风景。
内饰:一般,选车时未作为重点考虑。
空间:以前是轿车,现在换suv,自己感觉比轿车空间大很多,家用也足够了。平时接送孩子,去自驾游,能装很多。
配置:暂时还有点性价比哦
动力:动力,家用绝对OK, 地板油也可以达到传奇说中的“推背感“
越野:
悬挂硬,方向精准。
油耗:也没说的,一个字:低!
舒适:好,开了马自达就不想原来的朗逸了,
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购买时间2015年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格17.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点:动力系统整体水平高,尤其是波箱系统偏向运动,降档积极,80码以内加速在自吸发动机当中算是迅猛,转弯指向精准,外形美观、动感
缺点:部份夜间使用按扭没有夜光使用标记、车漆较薄、冷车发动声响较大、新车异味较大。
外观:当初就是看中外观才提的、如果加个日夜间行车灯就好了
内饰:一般
空间:176CM坐前排还一拳多的头部空间,调整好座椅还是比较你舒服,后排可以把脚放到前排座椅下面,长途不会累,就是坐中间的有些辛苦了
配置:蛮好
动力:换挡平顺,手自一体的,手动挡还没用过呢
越野:
非常精准,指哪打哪,但由于我以前开的比较模糊,暂时还不适应,特别是高速上,很容易跑偏啊,车辆整体感比RAV4强不少。
油耗:这是这款车引以自豪的地方
舒适:运动类的车子舒适性肯定及不上其他主打舒适性的车子,后避震有点硬,后排出风口的缺失和后排座椅不可调是最大的不足。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.38万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点:操控性,方向精准
缺点:都说油耗低,我怎么开这么久了,还有11个油。另外音响效果不太理想,还是钱包不够吧。
外观:马自达cx-5 2.0L 珍珠白自动两驱舒适版,外观明亮、大方,CX-5采用了“魂动”的设计理念,其灵感来源于以擅于奔跑和灵活性著称的非洲猎豹。
内饰:内饰本人也很满意,尤其是中控 大气稳重,没有那么多华丽的东西,都是一些很实用的东西,布局都非常合理,使用起来非常方便,空调换气的旋钮阻尼也很到位,用起来很舒服
空间:后备箱空间够大,不过后排座3个成年人还是稍显局促。
配置:目前个人觉得从含科技含量高,配置丰富的,加上时尚年轻化的外观,性价比还是蛮高的。总之值不值还是分量在那
动力:2.0对我来说足够用的
越野:
方向盘套了个羊毛套,转向特别准,路感较强,马自达操控果然名不虚传
油耗:平均7.4,真心不高
舒适:一般
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购买时间2015年01月
购买地点四川 攀枝花
裸车价格16.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点:最满意该车的三大件:发动机,变速箱和底盘。发动机用93号汽油却可以实现13:1的压缩比,得益于发动机根据使用情况动态实现的奥托循环和米勒循环切换,超车时候的嘶吼爆发出强大的动力驱动汽车迅速加速。自动启停很好,懂得你的意思,转动方向盘或者重新踩下刹车都可以重新将发动机迅速唤醒,启停震动也小。变速箱比较聪明,深踩油门能迅速果断降档,方便快速超车,其他时间换挡也积极有效。有防倾杆,高速转弯效果好
缺点:内饰太差 乞丐版配置差 功能少 动力感觉不够用
外观:动感,大气时尚
内饰:做工基本满意,材质用料较好,但个别部位装配不尽如人意。
空间:空间够用,腿部够用头部空间巨大!营造出宽敞的感觉!
配置:很高啊现在,-5价格在坚挺了很久后终于降价了,不然只能买高7或fks了
动力:2.0的不如2.5的迅猛肯定的,但是2.0家用足够了,提速不算太肉,如果温柔驾驶则顺顺当当,如果要激烈,猛踩油门,几乎在半秒内会降档提速。
越野:
操控不错,方向轻巧、指向精准;底盘扎实、支撑性好,过弯性能不错;但此车刹车偏软,制动距离稍长。
油耗:绝对OK,不解释...
舒适:悬挂较硬,满载时过坑晃动大
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