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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.29万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2500公里
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优点：空间，这个没得说，曾经试过（除驾驶员外）+5个成年人+2个小孩跑了60公里去看大海。这个价格的找不到更大的了！
缺点：熄火后,不能自动关窗.
外观：这车空间还是很不错的，不管是前排还是后排，我1.7米高，160斤，坐起来感觉很舒服，后排一点也不挤，朋友结婚我帮拉人后排坐4人都装得下。车身这样的长度也显大气。
内饰：一般，车太重，发动机不够先进；
空间：独立悬挂，很舒服，CVT的变速箱也很平顺。特别是过一些小坑小洼的时候，那质感真心比板车好多了。上星期坐了下我朋友的老款卡罗拉，没艾七舒服，平路不明显，但走烂路，差距就出来了，艾七真心做得比老卡好！这也是我最满意的一点！
配置：油耗目前还是稍微高了点，不过还能接受，希望磨合过完能慢慢降下来
动力：座椅软硬刚好，腰部支撑到位，高速120公里时候，胎噪有点大，主要是用了佳通轮胎，在换了米其林轮胎后，胎噪小很多，现在很满意了
操控：
真心漂亮，不愧是宝马首席设计师设计的。
油耗：低配不是真皮座椅，这点比较遗憾，其他的都满意，想包个皮的，感觉会二次污染就放弃了
舒适：真心对不起这价，对不起消费的劳动人民。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7000公里
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优点：外观大气，空间大，变速箱平顺，舒适性不错
缺点：动力一般，不适合加急油，内饰中控部分是硬塑，质感稍差。
外观：轴距达到了2700MM， 空间足够大，特别是车宽，后座坐4人没有啥压力。完胜我开过的雪铁空世嘉、现代悦动、科鲁兹。
内饰：1.6+cvt的组合肯定不适合急加速，但爱7的提速确实像YYP说的那样，轻快~~~ ，不知不觉就到了70 80公里了，不过急加速确实不是爱7的强项~由于车车还没有出磨合期不敢猛踩油门，不过就我的用车习惯来说，动力完全够用了，转速上了2500加速还是挺给力的。貌似起步的油门厂家故意调过，稍微踩重点还有点窜出去的感觉~ 说实话这个感觉不太喜欢。
空间：驾车经验不是很丰富 没感觉操控跟其他车比有什么太大区别
配置：表显8.5，估计实际9个左右，我每次加油都记录以下，路况嘛平时上下班略堵，偶尔跑城郊，估计磨合期之后能再少点
动力：没做过后排，反映不错。
操控：
外观符合我的审美，除了屁股！
油耗：还不错，中控台希望厂家更换考虑软点的材质，中央扶手箱太短了，在长一点就好了，
舒适：非常非常的不错 比起来通级别的合资品牌一点都不差
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购买时间2013年10月
购买地点河南 濮阳
裸车价格9.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6111公里
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优点：外形大气,空间很大,后排腿部空间很充裕,怠速很安静,车上预留接口,非常方便低配用户增配.
缺点：胎噪大
外观：超大，同事直接说是B级车的标准了。
内饰：之前自己没开过什么车，觉得这个车动力很好的，红灯起步除非我不想快的，否则起步还是很麻利的，快过大部分的车，我的车是自动挡，起步之后在四十码内感觉比较平稳，速度是慢慢增加的，可能很多人说肉是这个原因吧，超过了四十码速度上升很快，加点油门立刻就窜上去了，有时候不知不觉就到八十了，高速上超车很迅速方便，而且家用的，考虑安全，还是自吸的保险，不要带T的。
空间：对于操控来说，本人只开过单位的韩国车，还有朋友的众泰，感觉爱妻的操控还是能体会得到的。我的是液压助力，指哪打哪，非常得心应手，很满意
配置：现在有1111公里了，还好吧，市区里开，油耗一直降，提车时是19,现在跑到9.1了，每次开都能降，我挺高兴的
动力：除了嘎吱嘎吱的声音，胎噪、风噪其他都还行
操控：
百看不厌，高端大气上档次；如果大灯灯眉加上日行灯会更美观、安全；尾灯如果做成概念车的样式会更拉风。
油耗：个人感觉很好，温馨，舒适，干净
舒适：一般
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购买时间2013年11月
购买地点四川 绵阳
裸车价格9.19万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1163公里
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优点：大气
缺点：庞大的车身导致车重 1.6的排量有点低了 起步太慢 跑起来没什么问题
外观：2700的轴距，满意的横向空间！
内饰：有点小肉 基本可以接受 咱不是开赛车的
空间：优秀
配置：目前表显7.8.前一段时间跑长途比较多，油耗接近6了都。后来清零后跑市区多，所以油耗高点。
动力：舒适度高，家用合适。
操控：
大气。漂亮
油耗：内饰做工精细，接缝整齐而且均匀，功能区搭配合理，按钮手感适当，整车内饰档次完全可以和合资车PK，（除了方向盘显得塑料气有点重、而且硬）这个价位上奇瑞已经是下了很大的功夫了。
舒适：刚开始要买奇瑞，家人一致反对，待我把车开回去，就光剩下称赞了，大爷夸钣金好，轮胎宽。同事夸大气，有质感，空间爽。一个同学不识奇瑞新标志，还以为是什么豪车，感觉很是高大上。当然也有人一听八万多买奇瑞，很是不解，待见新车，释然。外观惊艳、做工精湛，操控不输、堪比昂科塞拉的舒适性，三大件经用，再看同样是八万的合资车，基本是轴距2600以内的A级小车，无法满足三口之家的需求了，而且毛病也不少。同国产车比较，感觉上略贵，但是仔细比较质感，做工，还是TB性价比最高呐。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：车身厚重，行驶感觉安全！配置都比较实用，应该说比较实用的功能都有（ABS、ESP、导航、巡航、、6气囊、音响也不错），当然还可以更多点（如座椅加热）。功能性强，不花哨，实用！
缺点：最不满意的就是内饰不耐脏.
外观：非常的巨大
内饰：1.6的还不赖，不带T的这个排量再无过分要求
空间：感觉还是很不错的。能够满足我的操作。转弯时都能40码以上。自动头灯反应不够灵敏，反正我还是用手动开吧，是不是我不会用自动头灯呢？
配置：相当满意，这么重的的车身能跑出6.6的油耗，不错。
动力：方向盘不能前后调节！这一点非常不喜欢！座椅偏硬，包裹感差！四维的导航确实不咋地，感觉很鸡肋！后排中间没有头枕，没有三点式安全带，这是一向以安全自居的TB做的事情么！？空调效果很棒，制冷很快！主驾驶电动调节，这个要点赞！
操控：
这项因人而异了,反正我是很满意了,不多说,前脸霸气,侧面线条流畅。
油耗：比较满意，如果内饰多使用皮革材料就更好了。
舒适：很高
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购买时间2014年07月
购买地点河北 衡水
裸车价格10.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1030公里
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优点：外观大气漂亮，用料扎实，配置丰富，安全性高
缺点：胎噪偏大，中控台材质搭配不够高端和丰富
外观：里面空间很大，毕竟是2700的轴距，老丈人看了后就赞这个车有气派。并且车身宽1.825m，家人朋友做了都感觉很宽敞，后排都可以翘个二郎腿了。后备箱也给很给力，后排可以按4:6放到，拉个长件东西方便啦！
内饰：动力没有传说中的那么差，家用完全够用了。满载，开空调，提速上坡没感觉动力不足。绿灯亮起时，能快速起步走人。家用车又不是F1，要那快的速度干嘛？就是急加速时，声音确实有点不好听。
空间：挺好的，转急弯和高速过弯都很好开，谁用谁知道。
配置：油耗经常在县城里开，有点高，不过也能接受，刚跑的高速是6.6
动力：后排满意，前排头枕觉得不太舒服，有点顶着头，要是能调节头枕前后高矮就更好了（特别是驾驶座位的）。
操控：
白色的更加好看点，别的颜色感觉差点。
油耗：内饰部分上灰下浅，居家，没觉的多么不上档次，对得起这个价位。
舒适：很高
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购买时间2014年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程13980公里
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优点：非常喜欢这个车的大灯，可以说是奇瑞目前最漂亮的大灯了。
缺点：木有背光，这个大家都知道；另外开了差不多5000公里了，目前仪表台过烂路的时候有异响；速度80的时候变速箱油吹口哨声音，低于或者高于80就没有，也问了我们这奇瑞的师傅，师傅直接说正常。奇瑞A3也这样（那个汗啊）不过师傅还说，奇瑞变速箱和发动机质量绝对没有问题（偷笑ING）。
外观：比较大
内饰：起步有点肉，转速上来的话，还可以。
空间：这个级别，别想操控了，和福克斯，高尔夫差不多，反正都是50转弯不带减速的
配置：新车磨合期不评价了
动力：舒适，过弯、颠簸路面都很自如。
操控：
外观大气，符合大众审美观点
油耗：内饰比较好。同价位比过很多车型，很少有车可以和艾7匹敌。特别是使用的环保材料，新车的时候气味就很小（当然不会是没有），给我的感觉是非常小。不像很多新车，一开车门气味铺天盖地得来
舒适：非常高，2013年同样的配置合资车要+5-8万；进口车+10-13万
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购买时间2015年01月
购买地点河北 邯郸
裸车价格10.19万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程235公里
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优点：各方面都很好就是最满意的，本人小屌丝，没开过好车，艾瑞泽是花了很多月薪水买的第一辆轿车，目前觉得自己花的钱值，家里人都说不错，坐着舒服。我开着也觉得好，日常使用绝对是完全够用的。
外观：总的来说空间很不错，不管是前排后排或者后备箱，空间都挺大的，宽敞，舒适。后排的人翘二郎腿都可以，尾箱可以躺进去一个人。很大
内饰：差111111111111111111111111111111111111111
空间：杠杠的，指哪打哪，绝不拖泥带水。刹车很效率。
配置：市区9.8L，市郊5.4L，高速80-100/5.8L，110-140/6.5L（定速）
动力：好
操控：
外观真是大爱，除了尾灯，我想大家都会对尾灯有点介绍不了，想当初车展那尾灯，多销魂啊，当我看的后就想土鳖这次开窍了啊，谁知道上市还和我们平时在大街上看的试验车一样，所以你懂的。
油耗：对此要求不高，毕竟车子价位在这里，10万元的车子不能要求那么全面。
舒适：满意
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购买时间2014年06月
购买地点河南 焦作
裸车价格9.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程600公里
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优点：艾瑞泽7作为奇瑞一款新车，在外形、内饰、热成型刚、舒适、高速等方面还是比较让我满意的。
缺点：没有更多动力选择，比如1.8 2.0 或带套的。
外观：很不错，比同级别合资车基本更优秀，超过朗逸一大把，开车时和副驾驶的位置感仿佛和途观，翼虎差不了多少，所有人做车后第一夸得基本就是空间蛮大的，可能和这车外形相比的第一差别感受吧，后排空间腿部横向都很不错，3人坐着都很舒适不会有紧张感头部空间相对没那么大，但够用也不能苛求了。后备箱液压挺杆，空间大。
空间：操控很好，同级车基本不能比。40过弯无侧倾，满足了！60过弯就不追求了。
配置：暂时看不出来，不过感觉应该能接受
动力：为了追求安全性和舒适性才买的艾七，如果有疑问建议自己去试驾，会带给你直观的感受
操控：
不用说，你们懂得
油耗：比较舒服，做工良好，还算满意。
舒适：就是觉得性价比高才买的这车。和同样配置的合资车比较，至少便宜3万。这就是自主国产车和合资车的区别。
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 黄石
裸车价格11.39万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5580公里
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优点：配置比较高，我想要的都有。
缺点：烟灰缸太靠前了，弹烟灰的时候要低头看看。
外观：很好。满意。。
内饰：差111111111111111111111111111111111111111
空间：操控型不错，致享版是电动助力转向，方向盘没有虚位，基本上是指哪打哪，变道没有任何压力，四轮独立悬挂确实不错，我小区外面有个路口，我四十码不减速转弯，媳妇说比他们单位的雅阁感觉好，我觉得就是不漂，很沉稳。
配置：不满意，有点高，市区要10.5L/100km，自己驾驶习惯一般化，不是特别温柔也不是赛车手
动力：座椅稍微有点硬，很多人说长时间开车比软的舒服，我是没有长时间开过，暂时还没有体会。
操控：
耐看，比较大气，看到的人都会认可这车的造型，车漆质量也不错，即使是白车也不会出现变黄的情况
油耗：很爱艾7的中控，样式时尚漂亮，深浅搭配适合家轿，硬质中控花纹高档，个人觉得比软的好，内饰用料厚道味道较小
舒适：优惠后的价格觉得还可以。
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