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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：空间够大，我177身高，驾驶座调到自己舒服的位置，坐后排还有一拳多的距离
缺点：内饰塑料的卡口，把原车金属卡口还塑料卡口，了适当减少异响！
外观：车身看上去较长比较大气
内饰：储物空间真的很多，就是中控的硬塑料太恶心人了，反光特别厉害。
空间：空间很大 紧凑型车当中空间数一数二
配置：虽然很多人感觉定价高，但我觉得性价比是很高的
动力：个人开吋动力较好，拉两人基本够用，满载拉高转动力也免强够用，但急加速声音不好听，迄个把音响音量调大就可以无视了
操控：
操控性能比较好。就是车子太宽了，档次上去了，也好看大气了。在人多 车多的时候真不好走。停车都不好停。
油耗：高速油耗在5.6-6.0之间，有次晚上开车下乡喝喜酒，满载，来回180公里，40公里国道，其余全部省道、县道、乡道，其中有50公里的山路，最后表显油耗6.2，相当满意。1.6的动力拉个1.395吨的车子能有这个油耗你还能要求它像日系车一样低的油耗吗？
舒适：隔音很好，13款发动机急加速声线不太好听，更换新机脚解决。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.20万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程900公里
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优点：真的很舒服，这车开起来很稳，而且声音很小，降噪很成功，过弯也不错，定速巡航也很好用。
缺点：动力稍弱了点，起步给油还可以，毕竟是1.4吨的，要是1.8的就更好了。1.6家用足够，要是舍得给油动力还是可以的。
外观：没得说，一流！！！看到的都说好，和什么车一起都不落后。
内饰：满意，就是不喜欢炮筒仪表盘，可惜没得选择，真恨不得锯掉一部分！有些时候真的是鱼和熊掌不能兼得，有得必有失，没办法。
空间：同级中算很大
配置：选来选去还是选了这款车，性价比自然不错，因为奇瑞的发动机、变数箱技术还是挺成熟的，（调侃一下BYD，外观仿的是丰田本田，技术目前来说还是个半成品，车子加了一大堆的电子技术，但是总觉得不靠谱）再加上独立悬挂，莲花的底盘调教，真的很不错，只是中配不带ESP，不能选配天窗，的确有点小郁闷呢。
动力：动力前期提速太慢，加速噪音大。
操控：
操控很赞，方向指向性好，后悬对路面的起伏过滤很好，转弯时侧倾小。定速巡航用起来是方便，长途高速是个不错的选择。
舒适：中等
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购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.99万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8000公里
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优点：车子的外观内饰看上去非常漂亮大气，和伊兰特、思域、悦动、明锐、福克斯停在一起，明显大一圈，车内空间也十分理想。
缺点：没有ESP，胎压监测，1500转到2000转口哨音，超车的时候真是让人心急，尤其是想远离大货的时候，还得多些时间才行，不然真的不太行
外观：外观中庸，耐看！！不像奇瑞以前出的一些车奇形怪状的了，很多人对后尾灯不太满意
内饰：就是老样子，没有黑内，但是黑内看多了压抑，接缝神马的都处理的很好，上点档次了不输给合资车。而且刚提车时候也没有神马太重的气味，相当满意
空间：空间家用够大
配置：现在优惠一万多这价相当满意
动力：1.6DVVT+CVT只能说是居家过日子的必备良器，想要那种充满压迫感的动力的同志请绕道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龟速”。整个动力输出平顺，线性，急加速会有嘶吼声，风格就像一个长跑运动员，厚劲足，爆发力差，居家过日子足矣！
操控：
还行 转向还比较精准
油耗：绝对省
舒适：座椅略硬，我很喜欢，但其他人有些不习惯
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购买时间2014年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程12863公里
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优点：外形大气，协调，奇瑞白好看
缺点：动力，载重小还行，满载的时候提速有种无力感，没办法，1.6自吸发动机带动将近1.4T的车重。。。
外观：外观没话说，很棒
内饰：新颖，做工不错，仪表盘有噪音，一直解决不了
空间：还不错，后排四个大人也不觉得挤，毕竟2700的轴距在紧凑车里面非常难得了
配置：说实话，这个价位在和合资车比便宜不了多少，又比自主车型贵了不少，所以艾7卖的不好不是没有道理的，奇瑞现在要走荣威名爵路线了，定价死高死高，降价卖，间接提高自己其它车型的档次，但是你的品控有没法保证车型质量稳定，所以买车变成了赌博，4S售后要是跟的上的话，问题还不大，可奇瑞4s的口碑真不怎么样，为什么我还会选择TB？因为4S在我家楼下。
动力：：不错，超车轻轻松松，正常上班使用够了！
操控：
非常好开！100码都很稳的！
油耗：油耗从刚开始的20降到现在的7.4只用了1040公里，平时市区占80%，郊区10%，其他10%，令人满意。
舒适：一般，长时间驾驶座椅有点硬，时间久了会不舒服
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3000公里
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优点：外观，空间，座椅，配置
缺点：没有全系标配ESP。中配致尚跟高配致享的差价有点大，达到1.4万元。我觉得这个价格差有点离谱了，中配可以稍微贵点加上ESP，一键启动什么的倒是不是必要。
外观：不错，比较满意
内饰：硬，是这辆车内饰的特点，如果内饰是软的固然好，但可能厂家出于成本考虑使用的硬塑料，不影响使用，毕竟哪个没有事去摸这些地方。
空间：除了驾驶座的头部空间，爱妻车内空间在同级车里还是数一数二的！要是能再改进一下驾驶座的头部空间，那这款车真是接近完美了！！！
配置：安全性很高
动力：市区使用足够，加速超车什么的毫不费力。推背感不强，不过作为买菜车我们也不飚车，看着舒服稳定就好。
操控：
很好，方向指向很准确，紧急刹车时，全车下坐，应急刹车灯反应及时
油耗：真心有点小高，稍微有点压力
舒适：无钥匙进入非常实用，车内储物空间设计合理贴心，座椅包裹性不错
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.59万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1300公里
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优点：空间大，车内味道比较小，朋友坐上来说味很小，有些晕车的坐我的车很舒服，没有晕车的感觉。
缺点：漏水了
外观：大气耐看，设计感很强
内饰：塑料用的多了些，可能成本的原因吧，个人感觉挺好的。
空间：中级车的车身，170偏瘦的我坐在车里感觉太空旷了。
配置：很高，该有的都有了，零配件不错
动力：感觉I7的动力家用足够了，在市区里开绝对没问题，上了高速跑到120再提速也挺快，当然得舍得给油。
操控：
操控对于这么一台平庸家用取向的车来说，完全是出乎意料的好了，和车友在一段几十公里九曲十八弯的山路上攻弯之后发觉艾7指向准，过弯稳定性给人十足的信心！尤其对比我开过的同价位日产阳光，足足好了一个半档次！但是比昂科塞拉而言又差一个档。作为家用车够了！
油耗：在上海开，表显累计的油耗是7.2，实际应该在8个左右，1.4吨的车自动挡，开出这样的油耗，而且是在上海这样的路况，很惊喜
舒适：满意。座椅有一点点的硬，后排座椅卡扣，卡的不紧。有时会咔咔的响。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格8.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程22165公里
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优点：外观及钣金工艺很满意，定速巡航很给力，很好操作。高速开无压力。定速巡航一键搞定。
缺点：目前没不满意的，都挺不错。如果说不是很好的 那就是驾驶室漏水。主驾驶渗水，很少一点。4S店通知检测。补漏后已经好了。还有就是车速80以上。感觉车门玻璃漏风。有风哨声。不过声音很小，可以接受！总的来说这车没有什么大问题。都是小问题，不影响使用！
外观：算是耐看型，越看越好看，扳金比很多日系车好
内饰：硬，是这辆车内饰的特点，如果内饰是软的固然好，但可能厂家出于成本考虑使用的硬塑料，不影响使用，毕竟哪个没有事去摸这些地方。
空间：很满意，家用绰绰有余。
配置：不错的家用车，油耗低，保养便宜
动力：稍差，开了空调后，动力损失很大，0~60加速吃力，60以后不错
操控：
底盘比较稳，开高速和烂路都还好，有安全感，电动助力很轻松，刹车不错，高速急刹会自动双闪，人性化。
油耗：高速定速巡航，油耗特低，短途频繁启停油耗高，适合长途高速
舒适：感觉悬挂有点偏硬烂路就像浪打在小船上一样左右摇摆
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购买时间2014年01月
购买地点广东 惠州
裸车价格9.39万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程7000公里
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优点：空间大
缺点：座椅的硬度已经超出了我屁股的承受极限，本人从小吃苦受累，没有享受过“高大上”的生活，上大学前一直与各式各样的板凳为伴，长的，短的，方的，圆的。自认为已经练就了一只“金刚不坏”的铁臀，但是与艾7座椅的第一次亲密接吻便感受到什么叫做“坚硬如铁”，初吻的感受不是那么的美妙。娶进门后，每次的接触都感觉到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上，心中充满了些许惶恐。“铁臀老弟”你遇到练就“金钟罩，铁布衫”的高人啦！
外观：大气，稳重，棕色今年很流行，奇瑞的杜邦漆效果不错。
内饰：内饰还好，比较喜欢那炮筒仪表盘。就是内饰要是只有白色，不耐脏。
空间：这个没什么说的。我身高体型比较小。坐里面没有压力。后排空间稍微小点，因为悬架占地方了。不过一般乘坐还是没有问题的。后备箱小点，三厢车就那样。大件放不进去。
配置：绝对是10W以内性价比最高的，没有之一
动力：加速一般，六十码后想超谁超
操控：
不错，比新福克斯稍差一点，很满意
油耗：我平常走国道多百公里8个吧
舒适：好
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购买时间2015年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.79万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程810公里
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优点：最满意的是外观和空间，侧面看起来有种大气和修长并存的美感，后排座3个人无压力，腿再长也有地方放啦
缺点：致领版虽然配了个7寸大屏，但没有倒车影像（预留有线，后来自己购置摄像头装上了），更没有导航，导致这个中控大屏实用性差了很多。
外观：不错 家用绝对足够
内饰：动力是唯一软肋，但家用还是足够的
空间：相当优秀，超越A3的感受。a3的操控还是大家都比较认可的，这也是为什么自己同时保留a3的原因，偶尔开下a3体会体会还是不错滴……
配置：高速、二级路绝对的省油，非常省！不过市区表现一般，尤其是拥堵路段，受制于较小的排量较大的车重，频繁起步或低速加速瞬时油耗经常爆表，比较无耐。
动力：悬挂太硬，每次过坎或坑都是哐铛震得心慌，再一个座椅填充物过硬，
操控：
满意
油耗：硬塑料用得有点多，不过可以理解，成本在那管着。问题不是很大。做工还是不错的，比相当多的国产车做工要好，甚至可以说不比大多数合资车差！甚至有的地方要做得比合资车更好！
舒适：口袋里米不多，预算比较紧张的人最合适家轿，绝对无其他车出其左右，我是参加团购的，优惠幅度较大，车是14年9月份。
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购买时间2014年02月
购买地点山东 济南
裸车价格9.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程160000公里
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优点：底盘扎实，舒适且支撑力强。
缺点：起步时候加速噪音，买的是展车，便宜几千块，但是颜色没得远，只能黑色。
外观：空间不过，在同级里算比较大的，1825的车宽，可以轻松坐下四个人。储物间空较多，够用。后备箱的空间足够 ，好几个人看到后，都说你后备箱怎么这么深。
内饰：不开空调还行，开空调或满载差点
空间：方向盘有点重 但是可以接受 操作起来很稳
配置：加了120升油，跑了1500公里，磨合期这个油耗算中等水平，不低，但绝对不高
动力：很好，中控大屏不错，蓝牙电话好用，不用担心打电话被拍扣分罚款了，每次开车前都要连上蓝牙。多功能方向盘不论是定速巡航还是使用多媒体功能，都很好用，开车时操作这些功能不用分心，而且方向盘手感也好。乘坐也很舒适
操控：
这个确实不好说，审美观的问题，但基本大部分人见了很惊艳的感觉，没人见了说丑的。车子的设计必须要中庸一点，才能耐看，看的长久。现在奇瑞的钣金，缝隙，漆面，已经很不错了。很多人见了不晓得是奇瑞之前，都不相信我说的车价。
油耗：喜欢中控 也喜欢方向盘 年轻 时尚特别是出风口 时间长了 感觉不大
舒适：一般
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