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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.85万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8500公里
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优点：动力满足自己的需求，车开着舒服，质感自认为不比速腾差，外观大气稳重有带一丝运动感！
缺点：门内饰表面的一层膜，只要一碰就会留下划痕，也擦不掉，很烦人。
外观：外观大气稳重
内饰：车顶内饰板-有异响 中控台-有异响 内装材质易磨损
空间：足够家用
配置：自己感觉性价很好，这就是我选择它的原因之一。
动力：动力挺不错的，提速不能说是推背感很强，跑高速超车随意灵活跟得上自己的节奏！动力平顺性：这款车的平顺性感觉不太好，升档过程中，顿挫感还是让人挺反感的
操控：
方向盘圈数少，转弯灵活敏捷，转向跟得上自己想要的节奏
油耗：油耗满意跟厂商标注的工况油耗相差无几
舒适：地盘舒适且有韧性
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购买时间2015年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格8.50万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程8500公里
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优点：样子
缺点：异响问题
外观：满意，唯独那个尾灯啊，又是个独眼龙倒车，样子又不好看，现在新款的，尾灯改了，帅掉一地下巴啊，打算有配件了自己换。
内饰：内饰简单，太简单了，高配了，你搞个中控硬塑料，掉价啊那个，TB你改改吧。
空间：2700的轴距不是乱说的，坐着也宽敞，一点也不挤
配置：有了性价比，但说是奇瑞的，卖保险的说奇瑞牌的可以不买盗抢险唉，你说划算不？！
动力：一二挡起步很肉，也许是自己不给油的原因吧，红路灯还比不上桑塔纳
操控：
操控还算舒服，加油换挡抬离合会感到减速一下（所有车都这样吗）有事换挡快了，会听见干涩的机械声，总的来说略带吸入感。到挡有时会脱挡，要注意
油耗：综合6.9左右，每天上班3.5公里，没有红绿灯，但限速60。
舒适：自我感觉舒适度较高，家用，不会差啥，高级点的谁没事天天用，经常还是一两人。
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1800公里
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优点：动力强劲，提速快，性价比非常高，车身中庸耐看，适合我的审美观
缺点：有点小异响，可以无视
外观：满意，红色不太亮，要是白色就圆满了
内饰：不错，无异味
空间：空间大，家用足够，后面坐3个人没感觉挤，腿部空间大，比其他同价位车子好多了，简直秒杀
配置：这车对得起花的钱
动力：动力足，超个车妥妥的，只要在合适的地点合适的时间用合适的档位，那就没问题
操控：
方向有点右偏，已去4S调教好了，其他都还好，就是车子有点大，倒车技术不咋的，磕磕碰碰好几回了，这可不能算车的毛病??
油耗：跑了1800，大概5毛一公里，磨合期可以理解，开始跑高速回来没控制速度，第一车油290跑了420公里就见红灯了，吓死我了，清零以后走国道油耗基本在6.8到7.2之间，可以接受了
舒适：隔音不咋的，但也很不错哦，因为空间大，悬挂也不错，舒适度很满意
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购买时间2015年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程460公里
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优点：外观漂亮、大气，三脚链门特别的棒，开门那叫一个爽，嘿嘿，加速给力；
缺点：可能是自己新车加新手，有时候挂2挡的时候挂不进去；
外观：外观是我最最满意的一点，时尚、大气；
内饰：我不喜欢米色内饰，所以选择1.5T黑内；
空间：空间够大，2700的轴距啊！毕竟是紧凑车型啊，这空间杠杠的；
配置：这价格绝对超值，个人觉得10W以内还是国产车给力；
动力：1.5T的发动机，加速那是没话说，对于那些老司机或者追求速度的人来说，这动力绝对能满足你们的需求；
操控：
操控嘛不太懂，毕竟是个小白，很多东西还在摸索当中，但有点毕竟是多连杆悬挂，不会差到哪去；
油耗：新车磨合中，油耗目前8.6，跑了460公里，小区门路红绿灯多，跑下高速，油耗会降下来；
舒适：感觉过减速带的时候，震动有点大，是不是悬挂偏硬导致的啊！反正也不懂，在接受范围内；
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购买时间2015年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.85万元
平均油耗7.86L/100km
行驶里程450公里
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优点：动力很好，再也不用担心超车时光是发动机干吼车不提速了；底盘调校也不错，孩子坐上之后不晕车了，可能是独悬和板悬最大的区别了；
缺点：貌似高速胎噪确实有点大，不过也挑路况，新修的高速就很安静，老路胎噪较大，攒够钱了换米胖子静音胎去。
外观：还行，自主车10万以内稍微好看的就那么几辆，这个算颜值高的
内饰：买的是致享版，黑色真皮内饰，味道还是有的，不过晒了两天基本没什么味道了（可能也是我习惯了）
空间：挺大的，因为全家人都在170的高度，自己用是富余了；
配置：和自主比可能不是太高，要是和合资比那是相当的高了，10万的车该有的都有了（要是再多几个气囊就更好了）；
动力：挺足的，五档油门上了1500转那速度也是嗷嗷的上；
操控：
不懂什么叫操控，反正挺顺手的；
油耗：还能接受，平均5毛一公里，基本上高速50%、国道省道25%，市区25%；
舒适：这个要表扬下，以前孩子（马上4岁）坐车都晕车，但是坐艾7却不晕。
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购买时间2015年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.85万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程140000公里
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优点：动力充沛，120的时速超车不用降档，四轮独悬，操控自如，底盘扎实，隔音做得很好，用料厚道，空间很大
缺点：涡轮的介入稍晚，市区堵车时就是一台1.5的自吸车，次顶配居然只有两气囊。
外观：外观不是很出彩，比较中庸，不怎么适合年轻人
内饰：做工达到一定水准，人机工程有待提高，如果材料能用软性材质就能提升档次了
空间：空间足够大，三个大人不是问题。尾箱用的液压杆，不占用尾箱空间，放东西不用担心尾箱盖关不了
配置：配置还算丰富，用料厚道，终端优惠后价格基本达到预期，希望安全配置能够更丰富一些
动力：起步舍得给油把转速提到1500转以后涡轮开始发力，动力输出很线性
操控：
转向很精准，路感的回馈稍弱，可能是电子助力的原因，过弯侧倾不大，悬挂支撑到位
油耗：市区油耗有点高，将近10个油，也许是和这边路况不好有关。二级路最省，6个油多点，高速介于市区和二级路之间
舒适：座椅的支撑不是很到位，长时间驾驶座位会下塌，恢复时间有点长
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5800公里
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优点：最满意的是就是空间的，日常使用时的舒适性也是必须的。
缺点：小异响比较影响行驶质感：方向盘异响，安全带卡扣异响虽然这些是小问题，但是总是感觉不舒服。最不满意的就是车子2800转速已上振，到店说通病！调整机角后要好很多。
外观：外观属于耐看型的。成熟稳重。这个各有所爱不好多说怎么样。
内饰：内饰是要吐槽的地方了，中控硬塑料感觉不太舒服。还好有点纹理，不然视觉感受也不怎么样了。
空间：空间必须赞，这个没得说的2700轴距让后排空间妥妥的。
配置：性价比挺高，家用合适。行驶舒适。
动力：动力1.5T很够用。过2千转推背感还是有的。
操控：
操控的话挺不错吧！毕竟自己没开过多少车子。也不飘啥的。清楚自己定位：我买来是家用的，操控自我感觉就行
油耗：油耗的话稍微有点高吧，但是看看车的自重又有点心理安慰。毕竟那么重的自重。市区路上下班4毛左右一公里
舒适：出去异响舒适感很好，家里晕车成员做后排还不怎么晕车。当时就是看重了这点才下的单
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购买时间2015年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：性价比，国产这个价钱该有的都有了
缺点：不满意的就是一键启动有时不太好用，偶尔发生打不着火的情况，必须离合送了重新踩到底再点火
外观：外观如同大家说的中规中矩，但是很耐看，不浮躁，稳重
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有异响 中控台-有异响
空间：空间超大，不愧是2700的轴距，后排非常宽敞
配置：超高，配置丰富，想要的都有了，不求浮夸但求实用
动力：动力嘛，都说起步肉，确实是舍不得给油才肉，起步半深踩就有推背感了，跑起来绝对杠杠的，超车毫无压力
操控：
操控性还算不错，由于是新手刮蹭到几次，方向盘指向精准，指哪转哪，就是离合有点重
油耗：都说带T的耗油，为嘛我的油耗才5.4呢，关键是我主要跑城乡之间，市区走的不多吧
舒适：座椅包裹感还可以，后独悬过滤了不少震感，我姐的板车开我的车说明显减震效果好，开窗到70..80码以上有明显的风噪，窗户关上连胎噪都很小，隔音很好
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购买时间2015年11月
购买地点山东 日照
裸车价格9.45万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1050公里
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优点：外观中庸，耐看，流线型的车身线条，车尾微微翘起，挺不错，当然更重要的是安全，买之前看了很多车的车祸视频、图片，对艾瑞泽7的安全性还是比较满意的。
缺点：手动变速箱的换挡，尤其二挡在平顺性、易操作性上要进一步优化，还有换挡时“铛铛”的金属撞击声要优化
外观：很好，不靓但很耐看，越看越好看
内饰：中庸，材料都是塑料，但做工较好
空间：空间不错，相比较同样的紧凑型车，艾7的空间算是大的
配置：与同档次的国产车相比，性价比偏低，与同档次的合资车相比性价比高
动力：1.5T的动力不错，足够用，发动机在1500转至1900转时猛加速是有类似”呼噜声“，平稳加速没有，过了2000转后也没有。
操控：
紧凑级车中算不错的了，转弯有信心，有一次75公里的速度转90度弯，车稳稳转过去，有侧倾，完全可控。
油耗：全市区，冬天，上下班2.5公里，四个红绿灯，1.4吨的车重13个油，开车较猛，可以接受，希望能进一步降低。
舒适：不错，人机工程做的不错，座椅舒适，前扶手再往前一点就更好了
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购买时间2016年01月
购买地点福建 南平
裸车价格8.69万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程800公里
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优点：空间确实不错，新车气味和很大一部分品牌（包括合资）相比小了很多
缺点：作为次顶配，竟然没有侧气囊
外观：个人觉得挺好的，就是前大灯的那条带子怎么是塑料的
内饰：中控和车床的硬塑料太多了，完全可以作一定的软化处理，布料也可以。毕竟这个东西成本小，厂家做好这个是划算的
空间：空间不错，有坐过都说对得起2700的轴距
配置：这个价格和这款车的级别是相匹配的，比较不好的是配置不合理。无钥匙进入、天窗可以取消或者选装，侧气囊、头部气帘和预紧式安全带可以加上。能够保持老款的配置就还合理的。艾5这方面就很不错
动力：初段加速能力一般，油门要深踩，延迟1~2秒开始爆发动力。这辆车变速箱还是很好入档，前提是你要熟悉变速箱的入档位置
操控：
同级相比算是挺不错的，50、60转弯无压力
油耗：确实没想到磨合期内竟然可以开到不到7个，不知道是不是表显不准确，不过我经常走的路也很顺畅
舒适：座椅有点小，可以接受。车内静音比较一般，胎躁、风躁和发动机的声音都不小，号称的NVH效果不怎么样啊
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