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艾瑞泽7
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 综合评分 车主裸车均价: 11.19万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.92
11.19万元
8.1L/100km
艾瑞泽7 2014款 1.6L 手动 致享魔力版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 9.19万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.76
9.19万元
6.6L/100km
艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动 致尊版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 10.21万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.69
10.21万元
7.6L/100km
艾瑞泽7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 综合评分 车主裸车均价: 9.11万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.78
  • 内饰
    4.22
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 动力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.44
4.60
9.11万元
8.9L/100km
艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动 致尚版
04.555 综合评分 车主裸车均价: 7.97万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    4.11
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 动力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.40
4.55
7.97万元
7.6L/100km
艾瑞泽7 2015款 1.5T 手动 致享版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 8.84万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.74
  • 内饰
    4.16
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 动力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.44
4.54
8.84万元
7.8L/100km
艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动 致享版
04.525 综合评分 车主裸车均价: 9.95万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.31
  • 空间
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 动力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.42
4.52
9.95万元
7.3L/100km
艾瑞泽7 2015款 1.6L 手动 致享版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 8.15万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.72
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 动力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.46
4.51
8.15万元
7.5L/100km
艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 综合评分 车主裸车均价: 10.97万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.37
  • 空间
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 动力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.46
4.49
10.97万元
8.3L/100km
艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动 致尚版
04.495 综合评分 车主裸车均价: 8.53万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.35
  • 空间
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 动力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.35
4.49
8.53万元
7.2L/100km
艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 智效致臻版
04.485 综合评分 车主裸车均价: 8.30万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 动力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.43
4.48
8.30万元
8.7L/100km
艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 致享版
04.475 综合评分 车主裸车均价: 9.03万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.40
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.40
4.47
9.03万元
8.0L/100km
艾瑞泽7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 综合评分 车主裸车均价: 10.24万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    3.78
  • 空间
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 动力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.78
4.46
10.24万元
8.6L/100km
艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 9.40万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.35
  • 空间
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 动力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.33
4.45
9.40万元
8.1L/100km
艾瑞泽7 2015款 1.6L 手动 致领版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 6.61万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 动力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.27
4.45
6.61万元
7.5L/100km
艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 致领版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 7.19万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    4.30
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 动力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.38
4.44
7.19万元
7.6L/100km
艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 致尚版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 8.35万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    3.71
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 动力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.29
4.44
8.35万元
8.6L/100km
艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动 致领版
04.415 综合评分 车主裸车均价: 8.53万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.76
  • 内饰
    4.13
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 动力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.30
4.41
8.53万元
8.2L/100km
艾瑞泽7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 综合评分 车主裸车均价: 9.25万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.12
  • 空间
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 动力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.39
4.40
9.25万元
8.5L/100km
艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT 致领版
04.375 综合评分 车主裸车均价: 8.59万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.13
  • 空间
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 动力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.23
4.37
8.59万元
8.4L/100km
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购买时间2015年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程225公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观和配置,一键启动,无钥匙进入
缺点:起步有点肉,有顿挫感
外观:外观很漂亮,205轮胎,流线型车体,我妈都说漂亮
内饰:内饰还是相当不错,精细,工作台感觉上档次!档把漂亮
空间:空间那时相当够用
配置:白菜价宝马配置
动力:就是起步有顿挫感,舍得给油还是不错
操控: 综合性能不错,朋友说我买了国产车,说不好,其实现在国产车质量都过硬了,路虎不还有被召回的激光吗?好多人说合资的好,大众保值!我的想法是买车就是为了方便,提高生活品质,也许大众是保值,以这个价钱买个低配的我觉得不好!
油耗:油耗差不多吧堵车时候大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格7.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4556公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间、噪音
缺点:动力太差,起步、加速超车都感觉很吃力
外观:尾灯不好看,一对尾灯影响了一辆车的颜值
内饰:加上软内饰就好了,搪塑的,而且1.6的没有黑内饰,不能选,真是脑残的奇瑞销售
空间:很多储物空间,不错jia
配置:优惠2万,性价比很好,值这个价格
动力:加速爆弱,高速超车真吃力,一点推背感都没有,cvt要慢慢开,急加速就是干打雷不下雨的样子
操控: 跑偏,尤其以查车就往右偏!
油耗:比之前1.5手动的省油,高速7,市区8左右
舒适:座椅有些硬,整车行驶噪音小,冷车起步刹车叽叽叽叽一直叫,无法解决,不满意
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购买时间2016年01月
购买地点广东 广州
裸车价格9.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:行驶稳重,过弯无侧倾。
缺点:起步不够轻快,偶尔有异响。
外观:个人感觉外观大气稳重,造型漂亮流畅,完全无山寨感觉,适合三十岁以上人群。
内饰:内饰用料很足,很人性化,细节处理也很到位,就是内饰不能选颜色有点愦憾。
空间:空间比同级别大,坐六个大人无压力
配置:性价比超高,同等级车型姣姣者。
动力:起步瞬间加速不够快,中高段加速快
操控: 转向准,路感好,支撑稳。
油耗:目前三千多公里,油耗显示一百公里7.9升,实际应该是8.5升左右,对于这么重的车还不错。
舒适:座椅舒适,质感很好。低速安静,高速车胎噪音较大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.85万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:2700轴距,热成型刚,都是我看重的
缺点:40码以下偶尔有电动车那种电流声
外观:耐看,越看越好看,骚红色,真不孬
内饰:还行,米色不耐脏,在买黑色皮座套
空间:空间大,公认的
配置:较高的性价比,配置较丰富,比14款气囊少了点,要批评,主打安全的怎么可以减这个呢
动力:起步欠缺点,中后段还不错,有次起步干到4500转,嘶吼啊心疼啊,还是不急不躁起步,磨磨性子吧,哈哈
操控: 跑的少,感觉挺好,上带套的去练操控吧,我老老实实开车
油耗:目前磨合还行,不到7个,1500有一半高速一半乡镇 市区
舒适:独悬不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 淮北
裸车价格9.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程666公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:隔音好,舒适换挡没有顿挫感
缺点:动力,动力动力,虽然泡论坛有过心里准备。
外观:耐看
内饰:和老帕萨特感觉差不多
空间:不用说,那是个大
配置:高高高 本来买的时候还有点犹豫,但是开过之后,感觉很好,为什么国人一提到国产车就摇头呢?I7值得拥有
动力:有点坡度都要加点油门才能上去,cvt变速箱嘛,不能要求太高,家用还是很不错的。
操控: 为啥不是电子助力呢?
油耗:比想象的底,磨合期才7.8个油。
舒适:舒适,虽然没开过好车,工作原因,什么X5,路虎,GL8,胜达,途观、昂科威都坐过,NVH还是很高的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.75万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:开起来加速平顺,高速挺稳的。动力在市区也够用
缺点:新车味道有点大,开了一周才小了点
外观:属于耐看型,不突出但也不丑,属于居家过日子型
内饰:一分钱一分货了,主要是塑料,有些地方做的不够精细
空间:轴距大,车也宽,车内空间宽敞
配置:新款上市前,优惠给力
动力:起步爆发力一般,行驶过程中加速还可以,足够用了,没有说的那么肉
操控: 转向精准,路感也不错,行驶中挺稳的
油耗:刚提车那几天十一的油耗,熟悉油门后降到了8.5,在市区还算符合预期
舒适:驾驶位还可以,其他位没做过。噪音控制一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.05万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:配置全,我想要的基本都有了。虽然15款在配置上有减配,但还能接受。外观是我一见钟情的理由,之前我开的是一辆旗云2,开了4年,,除了正常保养没有修过,皮实耐用,所以这次换车艾瑞泽7成了我不二的选择。驾驶质感有了飞跃的提升,地盘扎实,隔音好,配置丰富,空间宽敞,CVT加速没有顿挫感,真的像丝般滑爽,比起之前的手动挡要好上许多倍,这也是我最满意的地方。加上205的宽胎,给我实足的信心,尤其过弯处。
缺点:油耗高,堪比B级车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格9.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:自己是新手,感觉倒车影像很好用,倒车基本无障碍。
缺点:内饰要是再多用些软性材质就好了。尤其是中控面板。
外观:很满意,自己比较喜欢。
内饰:上面已经说了。
空间:2700mm的轴距,家用确实够了。
配置:很高。
动力:作为新手,感觉动力确实够用,只不过起步时确实感觉有点慢。
操控: 很好,这是我的第一辆车,别的车也没开过,所以说不出来好坏。
油耗:现在油耗9.7百公里,自己操作也是不怎么好,应该还能更低。
舒适:真皮座椅,感觉很舒服,如果要是有腰托就好了,还有就是改成电动的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:一键升窗和一键降窗,下车了看见窗户没关都不用回头,长按钥匙锁车键就能关窗,上车前长按开锁键就能降窗,下车后被人提醒没关窗可以潇洒的一按;),不用回头,虽然车熄火30秒内还能开关车窗,但咱有钥匙就能更方便的关窗,主驾驶位的升降窗都比其他几个窗快点,可能是为了方便驾驶位开关窗的设计吧。
缺点:15款致享没有侧气帘,4S又不给定至尊,觉得很不应该。我觉得应该把导航换成侧气帘,导航再好用也不会有手机的好用。雨天车外侧下车很容易蹭脏裤子,不过好像轿车都没有设计成包边的吧,这点倒是轿车通病不能强求。下车注意点就行了。
外观:前脸没得说,对于不到10万的车已经是很满意了。后边看我是觉得很好看啊,没觉得白灯不好看,这也是我急着15年提车的原因之一,怕16款把这后边改了,我还是比较喜欢现款的后灯设计,和我的白车很配。我觉得现款的白色和红色现款尾灯就很好看,其他颜色可能改款的尾灯好点。
内饰:对于手套箱设计要吐槽一下,要不就再长5cm让手肘能放上去,要不就再短5cm让手肘碰不到,这样不长又不短,放手肘放不上去还总碰,别扭。其他地方都还不错。背光按键、真皮方向盘什么的都有、
空间:很大,储物空间很多,有次6个人坐进去,后排4个180的人说也没觉得很挤。我个子只170,驾驶位我调到最高还很靠前,老觉得车太大了。
配置:我觉得超值,很多人包括媒体在对比车时,只关注外观、储物空间、操控、内饰、NVH等。但大多对材料安全这一块都忽视了,买这车我就看中了15T抗压这个和1.4T的车重,车越重越安全,因为车重了,受到冲击力相同时,受到的加速度就会小。相对更安全。
动力:肯踩油门,动力杠杠的,尤其是2000转以上。二档三档特别有劲,不过平时驾驶都在2000转以下,动力完全够用。
操控: 60码时有次在一条很宽还没人的路上试过紧急变道,转向随叫随到,给人很强的驾驶信心。感觉车的极限还没到,再高就没试过了,毕竟自己的车,也要对自己安全负责。
油耗:新手7.8L的油耗,很满意了,目前跑了600km,在市区堵车堵得差不多有三个小时,二个小时是郑州晚上6点-8点的东风路,一个小时是南三环那修高架堵得,4挡在路上跑,跑到70松油门降到50再踩到70再松,很省油,要是上高速用5挡就跑到100松到80。基本上原则就是档位匹配的2000转松到1500转再踩到2000转这样循环。
舒适:原车座椅很舒服,座椅的两个侧边设计非常棒,不过按单位里一个老司机说的,怕别人坐车有尖锐物划伤,还是买了个座套套上。760的全包座套+500的脚垫,我对车够好了吧。
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购买时间2015年05月
购买地点山东 滨州
裸车价格9.40万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程810公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然外观和内饰了,外观稳重不轻浮,前脸很耐看,内饰简约明了,路上跑起来舒适稳重,过减速带也是相当舒服,红外黑内骚的一塌糊涂,需要的配置都有了,漆面钣金都不错,阳光下的金属漆很亮,新车味道很小,整车给人一种厚实感
缺点:全车镀铬装饰太少了,雾灯都没有装饰,配置上分配的不好,ESP该全系标配,就像A3一样,这样我就可能会买最低配的了,再就是做工了,整体还是满意的,很好,接缝都很均匀,只是我的右后车门后上角有点往外翘,在4儿子那没注意,回来发现的,不影响什么,如果这个地方不这样,这个价位这车做工就完美了,其他地方做工都很满意,但这就是细节,仿皮座椅有太阳的时候烫死了,原厂车灯蜡烛,以后再换吧,再就是木有CD机,CD机啊,这是我永远的心痛。
外观:外观大气稳重,线条简单,在这个都朝着时尚动感的设计理念的时代,有这么一辆线条简单稳重又不失时尚的车不多了,前脸很耐看越看越好看,尤其是红色的金属漆,洗完车阳光一照骚亮骚亮的,车尾我感觉一般,总感觉车灯差点,而且后备箱的小鸭尾翘的有点怪怪的,尾部线条个人感觉比较复杂,平整的空间很少,不太好贴给的车标,又不能把奇瑞汽车这4个字扣掉(防盗利器)。
内饰:仪表板-有损坏 2015年05月16日 发表了口碑 口碑 《大气舒适,稳重,让你乐不释手》
空间:空间没的说,这个级别还是相当大的,看中的就是空间,纵向横向都很好,不过作为司机的我还没做过后排,储物空间够用而且合理,手机什么的都有地方放,后排腿部空间不是吹的,2700的轴距,中间也没什么凸起,随比不过中级车,同级别还没怕过谁,后备箱空间也超大,随便放,后排放倒基本可以达到车震标准。
配置:性价比我觉得很高,耐看的外观,金属漆,独立悬架,ESP,后备箱液压挺杆,粗壮的限位器,1.5T的发动机反正该有的都有了,只是现在国人一听说这价格买个国产车,第一反应就是太贵了不如上合资之类的,我从来就是笑笑就过去了,俗话说不知者无罪。
动力:因为以前开过同事的A3,超车上坡什么的需要动力的时候急死个人,所以直接看的1.5T,涡轮不突兀,一档停车提速还是慢点,毕竟涡轮不介入就是个1.5的自吸,一档不跟油会一顿一顿的,给点油就没事了,在路上那是想超谁一降档,然后涡轮很轻松的吹着小口哨就超过去了(涡轮工作声音,不听音乐的是可以听到的)。
操控: 操控没的说,适应性很强,买来后就没熄过火,开起来很从容很顺手,方向盘回正很快,力度适中,女生开起来可能比较吃力,很有韧性,过弯及减速带都很稳,底盘紧绷很整不松散,加速、过弯、刹车都能给人很足的信心去做这些事情,不会让驾驶者感到力不从心。
油耗:县城一个,买来后正好公司有事天天出差,天天省道,车流量也少,带T的适合跑路况好的省道和高速,目前总油耗是7.3,最低7.2,第二箱油目前是7.5,市区一般是8.0左右,还没出磨合,出了磨合应该会降点,不过也没指望降多少,动力与省油不可兼得也,只能慢慢练省油技巧了。
舒适:舒适性相当好,坐在里面不憋屈也不压抑,腿部和头部都有足够的空间,论坛说中控档腿,我175的个子没绝的档腿,驾驶起来很舒服,相比仿皮座椅我还是喜欢织物座椅的,仿真皮的座椅烫死了而且不透气。
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