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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
裸车价格10.39万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程18400公里
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优点：外形拉风漂亮，做工优良。
缺点：起步时动力弱，车跑起来以后动力就没问题了，高速超车也没压力。
外观：满分
内饰：做工装配较以往车型明显提高，用料考究、环保，新车无异味。
空间：家里有分量体积很大的人，车子开回家后的第三天，就去找她评价过了。她的答案是，“从来不敢坐紧凑型的车，原来除了越野车外，我还能在奇瑞艾瑞泽里面享受一下”，不过，我给他推荐了瑞虎，因为她太胖了。压的我的艾７看了心疼。
操控：
过路况较差的路爱7的表现还是挺好的，操控性也挺不错的！
油耗：前面说了我以前是一QQ车主，所以我养成了很好的驾驶习惯，轻踩油门慢加速，用啥档位看速度，轻易不用急刹车，远看红灯空挡溜。总体来看，平均油耗在六点五左右，我相当满意。
舒适：很好
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：外观很漂亮 感觉这个价格买这辆车 可以了 高端大气上档次 走在 路上 回头率超高的
缺点：动力方面没有1.8dvvt或者2.0dvvt
外观：外观挺时尚的
内饰：做工还不错，车内没有气味。中控的虽是硬塑料，但看得顺眼，至今无变形松动。
配置：高
动力：动力绝对是慢热型的，不适合激烈驾驶，这个也是省油条件之一吧，纯纯的家用车动力，日常用绝对够用了，由于车子自重比较沉，1.6的发动机给人的感觉就是中规中矩，很老实听话的动力，那些追求加速感，推背感的车友们还是离艾7远点吧，不适合你们的。
操控：
转向准，易操控，好路舒适性好。
油耗：不高，正常路况好能开到6.3左右，高速6.6-6.8之间
舒适：整体静谧性很好，很不错，有堪比合资车的实力
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购买时间2013年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.39万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程26000公里
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优点：外观优雅大气，线条优美。相对奇瑞之前的车，在外观和做工上均大有进步。
缺点：无一键升，幸好有一键降。
外观：挺好看的，好多人回头问这车了
内饰：做工不错，缝隙很小，典型的家用风格。按键感觉不错，中控屏反应灵敏
空间：空间较大，特别是腿部空间，后排腿部有二拳半的空间，头部一拳。后备箱的空间也很宽敞。
配置：性价比没得说啦，至少比加价提车的神车厚道多了。
动力：基本在城里，平时开车习惯比较稳，不爱飙车，动力足够。
操控：
操控真的很好，底盘相当扎实，过弯给人一种随心所欲的感觉。电动助力开始感觉稍有点重，不过后来开习惯了，感觉挺好，操控更稳。制动很线性，感觉就是按照预期的距离停下来的，让人很有信心。
油耗：北京市区，开空调，能接受
舒适：有个腰部支撑 就是好些！
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3500公里
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优点：外观大气
缺点：胎压监测不显示胎压数据，直接式就更好了。
外观：：外观耐看，外形流畅
内饰：上黑下米适合家用，温馨，新车气味轻，但是皮座椅一周不擦就显脏，还是布座椅好点。
空间：空间比较大，坐着很舒服，宽敞，开着很素服。
配置：较高
动力：正常行驶能够满足需要，高速行驶也不错。起步和上坡稍嫌不足，可能与车身比较重有关系。怠速的时候声音很小，据说这样很省油，因此起步的时候动力就差些了。上坡时档位一定要提前除到位。
操控：
操控性能好，底盘扎实
油耗：行车电脑显示6.6，上班途中有一段路在修，车速比较慢，对比实际加油量，油耗显示应该比较准的，目前很满意。听快修点的师傅说首保后油耗会上升，不知道会不会。
舒适：前排不错，后排略显挤吧，所谓2700的轴距完全没什么体现
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购买时间2013年08月
购买地点山东 威海
裸车价格10.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：空间、外观、舒适性、操控性都很好，动力也不像有些人说的那么差，起步后加油1800—2000转，动力还是很足的，
缺点：做工，细节部分还需要优化。
外观：外观大气，尤其是前脸给人霸气十足的感觉，侧面线条也非常好看，就是屁股处理的不大好看，外观绝不输于同级别合资车。
内饰：一般般，中控要是软塑料就好了
空间：空间表现很好，我1.76的身高，坐进去感觉很宽敞，头部空间较大，不会顶到头部，后排坐进去距离前座椅还有较大空间，不压抑。车门、中控、扶手都有很多储物格，很方便。
配置：还过得去，踏踏实实的一辆好车
动力：绝对够用，一家用车，别飚车，动力是绝对够用的
操控：
很好
舒适：行驶舒适性：在城市路开久了很累，噪音很大，包括胎噪及发动机的噪音，试驾了人家的车感觉是最差的
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格9.50万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程46000公里
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优点：足够安全空间够大
外观：满分
内饰：仪表板-有异响 车门内饰板-有异响
空间：空间算大的了，由于老妈的身材较胖，所以后排最做3人，副驾驶的空间真心的大，大爱啊，
配置：当初买车的时候，优惠较少，也不太懂。觉得价格稍微有点高，毕竟我买的是手动顶配。低配和中配的价格我觉得已经很好了，毕竟一分价钱一分货，要是再便宜，我估计这么大的车子，这么好的用料，也不太可能了。
动力：家用足够了，只要不去搞拉力赛
操控：
方向盘转向清晰，指向精准，偶尔有时会跑偏
油耗：刚开始开确实高，100多公里降到8.几，估计表显比实际高些吧。
舒适：真皮座椅支撑力度还好，感觉腰部调好位置后，不感觉累，满意！有待长途的考验！
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 徐州
裸车价格10.39万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4200公里
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优点：外观优雅大气，线条优美。相对奇瑞之前的车，在外观和做工上均大有进步。
缺点：中控台式硬塑料，顶配都不是方向盘真皮的！
外观：满意
内饰：米色的真皮座椅，米色的顶，我又添了米色的皮质脚垫，和米色的后备箱垫，统一颜色，很温馨，很干净清爽，驾车心情平静。
空间：2700轴距但是没有完全显现出来，感觉日本的车子2600的空间都比这个车大！
配置：：这个价格这个车，性价比应该算比较高了，但是作为国产车来讲，在配置上还有提升的空间。
动力：动力提升还是快，但是就是起步的时候感觉有点肉，起步连别的面包车都比不了
操控：
方向盘较轻，但在高速上却很沉稳，转向精准，操控良好。
油耗：目前百公里7.2 市区开的油耗 最低开过6.2！哈哈！
舒适：整体静谧性很好，很不错，有堪比合资车的实力
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格10.39万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程379公里
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优点：操控好，内饰没有什么味道，车子外观看起舒服，安全性高，高速变道很稳。各方面的设计提升比较大。
缺点：车门按键无背光,太坑爹了,太不方便了,强烈要求推出升级服务（有偿都行）
外观：没的说 绝对漂亮~！
内饰：米内确实容易脏,虽然很温馨.不过硬塑料神马的,我个人不觉得有神马好与不好，又不是女人你上去就使一直摸看软不软的
空间：同级别车子当中空间算是比较宽裕的了。比较满意，只要是正常体型乘坐，空间很棒。
配置：应该说着车对得起这价位
动力：不错，家用足够了。
操控：
采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并辅以最新9.0版本的ESP车身稳定控制系统，不仅让艾瑞泽7驾驭自如，操控安全也得到了充分的保障。
油耗：相比车重，油耗较低。
舒适：舒适性较好，声音小，急加速时发动机声较大，平稳驾驶很安静。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格9.93万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程27000公里
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优点：新车没有什么味道，炭包买了等于没买，直接仍后备箱。空间那个大啊，看着就安逸啊，油耗真心的省心。
缺点：去年12月份的车优惠最少。当时导购说有5000元油卡的，过了几天打电话说没有。因为是买第一辆车，也就没在意了。不过后来厂家延长了两年质保，多少给我们一点安慰——虽然不一定用得上。
外观：的确很漂亮
内饰：感觉比较适合我这样年青的人，真皮坐椅坐着挺舒服，不过中控是硬塑料有点掉档次了，可能是因为成本控制吧！
空间：感觉在同级车里绝对不算小。
配置：较高
动力：正常开车是完全足够了，只要舍得给油，力量还是足够的。超车加速表现不错。
操控：
咱开的车也不多，对比2011款标致408及老的进口富康，中！
油耗：有点高。也许是新手的原因吧，开开再看吧。
舒适：悬挂偏硬，市区开高级感不强，高速很稳
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程800公里
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优点：外观优雅大气，线条优美。相对奇瑞之前的车，在外观和做工上均大有进步。
缺点：没有一键升窗。其次，是4S点送的号称2000的车内饰，真的很水。
外观：大气稳重，持久耐看
内饰：要是有黑内就好了。
空间：空间不错
配置：性价比一般吧，买的是MT的致享型，比较中意的是ESP和天窗，其他该有的功能都有了，最主要的是看上车的外形和底盘的扎实，支持国产支持奇瑞。
动力：动力个人感觉不错没有说的那么肉挺喜欢的给油就窜
操控：
操控很不错，而且很稳，试过60km转弯，没感觉有什么大问题，高速最高跑到140多，带着一家人呢，没敢再快，高速变道什么的都没问题。
油耗：在车重1.35吨的车中油耗令人满意，市区一般，高速省油。
舒适：真皮座椅支撑力度还好，感觉腰部调好位置后，不感觉累，满意！有待长途的考验！
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