广汽丰田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(该车系评分高于89%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.60万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3700公里
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优点：第一，我选择这款车主要还是丰田这个牌子，大品牌，首先质量上肯定有保证，买车得时候本人在10万元以内得A0级别的紧凑车型选择合资的，心理上感觉合资的在做工精细方面跟装配工艺上要比国产的要稍微技术成熟些，其次，最重要的一个原因是因为考虑到油耗，因为都是上班族，手头的钱也不多，油耗很重要，这款车呢，在用了三个月的时间里，油耗确实相对于同价格同级别的车型要省，我平时市区加上二环，油耗目前还没有出磨合期是6.6个平均，估计等磨合期过了还会更加省油
缺点：最不满意的一点，不太喜欢这款车屁股的造型，看着有一股小家子气，后挡风玻璃的造型实在是不太喜欢，但是车头没的说，非常好看时尚，再就是说说他的悬挂，在过颠簸路段的时候，感觉确实不是太舒服，而且等时速一上80发动机的噪音立马明显增大，隔音不是特别满意，发动机的轰鸣声在驾驶室听的特别清楚
外观：动感时尚
内饰：虽说是塑料的吧，但一眼看上去绝对高大上
空间：买车的时候，当然在空间上也进行过对比，这款车相对于同级别的福克斯，菠萝，还有飞度来说，空间确实挺占优势的，后排座椅虽说不能放平吧，但是日常当东西一般家用的也够用，但是说一句，还是喜欢飞度的魔术座椅，空间确实腾出的比致炫多那么一些。
配置：同级别车中个人觉得还可以，但是不是特别占优势
动力：由于本人买的是1.5手动的，试驾的时候就是1.5自动的，所以不知道1.3的怎么样，但是我可以说我觉得1.5的动力相当不错，加速超车绝不拖泥带水 ，凭借小巧的身型，在城市拥堵的路段游刃有余，在上坡路的时候只要保证发动机转速保持在2000转左右那动力么的说
操控：
操控精准，个人感觉
油耗：目前6.6比较满意
舒适：还可以，换了真皮
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购买时间2014年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.28万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程11300公里
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优点：由于我大部分时间在郊区使用，非常满意目前油耗5.3升。比我的上一部二手车的油耗低了很多。
缺点：致炫的中控仪表盘，让我很不喜欢，就像玩具车似的，不说时间久了就习惯了。此外致炫的屁股设计得不好看，希望今后能够改进。底盘略微感觉松散，在加装了底盘加固件后大为改善。轮胎噪音太大，想换轮胎但愿车轮胎浪费了也不好。
外观：外观比较满意，尤其是侧面看起来非常动感。八字胡虽然我不喜欢，但别人有喜欢的，也就不在乎了。但尾箱设计不太好，如果尾箱倾斜度小点，不但可以增加尾箱空间也更好看。
内饰：可以而已，价钱摆在那儿的。
空间：空间挺大，尤其是后排的乘坐空间与很多紧凑型轿车一致，甚至好于少数紧凑型三厢车，并且后排中间踩脚的部分没有凸起。
配置：性价比一般，但优惠后就不错了。为了买到价钱便宜的车，我专程跑到一千公里外的西安购车，终于让车的性价比合理了。
动力：1.5的动力非常好，从未感到动力不足，在提车回来的途中这个感受非常强烈。开回来我经过研究，还更换了电装的双铱金的火花塞，为了更好的保养爱车，延长寿命，我现在每次加油都要小比例的添加汽油清净剂，感觉这样下来感觉动力更足了，发动机噪音也好听了一些。
操控：
操控还算可以，什么汽车开习惯了操控都能自如。
油耗：5.3升，由于郊外开得多，低于厂家的综合油耗，目前已经行驶了11300公里，基本上都是这个油耗。在提车回来的途中，还曾经创造过4.7的油耗，具体测试办法是，每次加100元，跑到亮灯时记住里程，然后加油，如此循环便能准确的计算出相对精确的油耗。
舒适：还可以吧，我个子比较高，1.78米，座椅还不需要调到最靠后，但这经济型小车就别谈更高级别的舒适了。
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.58万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程155公里
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优点：油耗低，经济环保，提车的时候显示4KM，加了100块的93乙醇汽油，跑到149的时候油表灯亮了，按照说明书上说的亮灯的时候油箱里还有7.35升，那么算下来油耗应该在5.4L/100KM左右。这145是跑了90公里郊区路面，其他的是城市路面，感觉很满意油耗，估计磨合之后表现会更好一点。
缺点：附属配置较低，配置不足，全系没有倒车雷达之类的“奢侈品”，音响没有高音喇叭，后雾灯、倒车灯只有左侧有，全塑料内饰，喇叭太娘，地盘防锈漆涂得太少，而且东一块西一块很不认真，甚至一条接缝只涂了一半，低速档（一档、倒档）入档不够平顺，天线太长了。
外观：很漂亮，八字胡、犀利大灯，让人感到同级车很少能感受到的大气，后面圆圆的屁股又感觉很活泼。
内饰：全车塑料，不过好在仿真度脚高，线条也很舒服，后排没有阅读灯，后门也没有储物空间。
空间：对于家庭用车来说完全够用，今天副驾驶做一个1.78米高,95KG大汉，后排一个90KG，两个70、89KG的爷们，大家没人说感觉到挤，而且后排地板是平的，更方便中间乘坐人。
配置：较高，8万多买台一线品牌的车，够大、够省油、够漂亮，这些就足够了。
动力：加速不错，轻松上100，而且爬坡也不在话下，前两天爬到山上感觉毫无压力。
操控：
还可以，100KM/H超车打方向就会感觉有明显侧倾，另外方向稍微有一点点沉，电动助力效果还不错，不过复位较慢。
油耗：在预期之内，很满意，能到6个以内我就感觉很惊讶了。
舒适：减震比预想的好，不过当然不能和A级以上的车去比较，头枕位置不太合适，基本找不到最佳位置，座椅包裹性一般，或许我身材不够大吧，不过反正我也不想拿他当赛车开。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.58万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程600公里
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优点：最满意的就是空间了。毕竟我的身高比较高，有1.82M，很多同价位小车我都去试过，比如POLO，飞度，锋范，新爱丽舍之类的，但最让我满意的就是致炫，不论前排后排，都很宽敞，另外致炫是新车型，用的高压缩比的新发动机，这点我也非常喜欢。还有就是致炫全系标配后防撞梁，还有全尺寸备胎，绝对良心造车，比XX神车强的不是一点半点。再有就是丰田的品质和口碑，基本是耐用和经济的代名词，加上较低的故障率，非常适合普通百姓的需求。选择TOYOTA，绝对物有所值。
缺点：外观有待改进，车头已经很完美了，但是车尾给人一种虎头蛇尾的感觉，感觉和车头设计不在同一水平，还有就是噪音有些大，其它还真没觉得有什么不足，毕竟只是几万元的小车
外观：没的说，时尚动感，不过车尾设计需要改进。屁股翘得太高了
内饰：功能区分明显，操作简单也很实用，就是内外循环的控制略显过时（很多国产皮卡也都是按钮控制了）
空间：很好，坐4个成年人很宽敞，5个的话后排会有些挤，毕竟宽度一般
配置：很高了，毕竟是新车，我买的时候没优惠，要是愿意等的朋友等下半年肯定会有优惠，那时候性价比就更高了
动力：我现在基本一个人开，1.5的动力很充沛，不过有次做了4个同事，感觉动力就有些疲软，上坡的时候熄火几次，经常一家老小出去的话建议换量大一些的车，比如，卡罗拉，凯美瑞，汉兰达之类
操控：
没开过什么好车，感觉挺好，指向精准
油耗：300元的油开了580公里还没有去加油（可能车子大部分时间只有我一个人开有关），就是省油，经济。
舒适：织物座椅很不错，坐上去很舒适，不过最好买坐垫垫上，不然清理起来费劲
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 无锡
裸车价格8.58万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程2283公里
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优点：整体空间在同级中领先，特别是后排空间够大够宽敞，坐着很舒服
缺点：前车门限位铰链限位不明显，主驾驶位车门轻轻一推就很容易开启到最大，好几次停车还差点刮蹭到临近车辆及其他障碍物
外观：车头和侧面是最吸引人的地方，有运动很冲击力，尾部略翘，有悬浮感，不是很好看
内饰：钨金灰内饰是上黑下米，显得空间大，真皮纹理很缝线纹理的处理使得塑料内饰一下上了好几个档次的感觉
空间：主副驾位置头部和腿部空间绰绰有余，后排座位纵向宽敞尤为明显，中间座位脚步地面平坦，但由于车辆级别的限制横向空间有限相对较窄，后备箱布局规整，能放不少东西
配置：性价比算高的，至少满足了对家用车的大部分要求
动力：1.5排量手动挡，动力不错，轻点油门很有回馈感，100KM/H之后加油还很有冲劲
操控：
由于是家用小车的缘故，谈不上特别大的操控性，底盘不软不硬，中庸之道，即便速度较快过弯也不会有太大的侧倾感，但驾驶乐趣也着实是谈不上，适合日常使用，不适合暴力驾驭
油耗：本人加的是92#汽油，不打空调正常行驶，高架及城区道路百公里不超过6L，现在天气热了，开空调放音乐，驾驶习惯也不太好，百公里油耗在7L左右。
舒适：空调还算给力，但不属于强劲的那种，悬挂中庸，路面颠簸还是比较明显，车内隔音算中等偏上，但是轮胎甩起的沙砾声还是很明显的，下雨车顶玻璃的雨点打击声也很明显，座椅比较舒适，软硬适中，两侧的空调出风口杯架很实用，储物空间也比较多很，带阻尼的乘客拉手设计很是人性化，最值得一提的是后备箱有四个挂钩，对于任意散开的袋子什么的安放最合理，打包的食物也不易洒出
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购买时间2015年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格7.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1390公里
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优点：空间够大，价格合适。
缺点：发动机轰鸣声过于强大。
外观：当时购车就是冲着外观去的，自从进了广丰的4S，就没有看其他的车。
内饰：当时老婆选的米色内饰，她非常喜欢。要吐槽硬塑料的话，这个价位的车基本都是这个样子，也没有其他好说的。仿皮的塑料工艺还真是得赞一个。
空间：总体来说，致炫的空间还是不错的，由于个人身高1.70CM，所以感觉驾驶非常舒服，没有太多的压迫感。最满意的就是后排地面是平的，所以带家人出游时不会让人的腿太过难受，后排乘坐空间也要赞一个，比起朋友的很多车来说空间真的要大很多。还有后备箱的空间确实够大，家用绝对超值，后排座位放倒后还可以增加不少空间。
配置：性价比还是比较高的，同级别相比了很多车，个人觉得致炫还是非常值得购买的。
动力：动力总体来说，当时并没有考虑太多，选择1.5L排量的时候定位就是代步车。所以动力总体来说没有太大的问题。当然对于车子刚起步时，还是有一点点的小肉，跑起来就没什么了。
操控：
方向盘指向性很好，电子助力的功劳很大。车速达到80以后，明显能感觉到方向盘变沉，当然个人认为这样也很是为了安全考虑吧。
油耗：油耗是非常满意的一点，记得第一箱油跑了8个多，过了1000以后明显下降。以个人所在城市为例，上下班（路上车比较少）6个多，高速5-6个，市区拥堵路段7-8个。总体来说非常满意。论坛里都说磨合过了以后会更少。
舒适：对于车子的舒适来说没有太大的要求。还是算不错。但是隔音确实有点差，加上痛彻心扉的发动机的轰鸣声，有时还真的会心疼。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.48万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程5035公里
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优点：空间大，样子独特，油耗低。
缺点：发动机声音过大，漆面偏软。内饰比较一般，隔音效果不好。
外观：最满意的就是它的外观，和之前丰田的车型比，这款独特的八字胡设计，让人一眼就记住了它，在加上侧面极为动感的线条，个性十足。相对于整体而已，车尾部稍微逊色了点。
内饰：内饰比较一般，坐到车内整体感觉还行，仿皮的设计让人误以为很有质感，后来才知道是塑料的，有点小小失落，黑加蓝色的布艺座位比较暗沉，后排门旁没有存储空间，这有点小小的不足。
空间：和其他两厢车相比较而言，其轴向的空间还是很充足的，后备箱放置物品的空间也是相当大的。而前排和后排的座位间隔也非常满意，特别是后排中间座位的平坦地面，即使有三人坐着脚放着也非常舒适。
配置：和同类型的两厢车相比，这款性比价非常高，个人喜欢偏大的后备箱，但有不喜欢三厢的车型，而这款恰恰满足这个需求；另外日系车省油是大家都清楚的，而这款更能体现出这一点。总体来说外形个性独特，后备箱储存空间大，油耗低。
动力：不是想象中的那么肉，提速还是很快的。推背感不是很强烈，还是有一点的嘛。。毕竟一份价格一份货，至少让我使用的很满意
操控：
这点，让我很满意的是方向盘很轻盈。转哪儿到哪儿。
油耗：因为是日系车，所以这个就不用多提了。懂得自然懂。买车的时候看了参数，以为5左右的油耗已经很低了，但实际在高速上开油耗才4左右，市区也只有5左右，这样的平均油耗实在是太满意了。
舒适：驾驶坐的位子可以高低调节，因为空间大，坐的非常舒服，座位的包围还可以。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程160公里
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优点：没有最满意的！因为很多地方都很满意！空间啦，操控啦，外观什么的。无从说起啊。。。
缺点：起步时发动机噪音较大！可以用撕心裂肺形容了吧？感觉像开个2.5的。。。嗷嗷叫唤
外观：帅啊！霸气啊！犀利啊！连老爸老妈这些50后都被致炫迷人的外表征服了。不用说我这80后了。直接被致炫秒杀了小心脏啊。。。
内饰：全塑料，做工还好吧。地毯材质一般，反正要铺脚垫。座椅包裹性还不错。虽然比较廉价但重点是，气味小，新车提车2天后味道基本消失，再放个香薰，一星期后没啥塑料味了。
空间：空间没话说，跟广告介绍一样，大的超越同级比肩A级。头部，腿部都绰绰有余。唯有横向空间稍微欠缺，后排两个成人一个孩子正合适，硬要挤下3个大人，坐着就没什么舒适感了。当然我家个头都比较大只。如果小鸟依人型的3个也没问题。
配置：新车没优惠，个人觉得性价比还行。主要相信丰田品质，应该比较耐用。后期保养维护可能会有些许性价比。
动力：我的1.5手动，动力输出还是很不错的，大脚给油一样有些许推背感。爬坡能力也值得肯定，要知道车上3个人爬30度坡起步，致炫没给我丢人倒车回去哈哈。。。
操控：
操控超好，方向轻盈，指哪打哪。提车后特意去盘山路转悠，对致炫的操控无可挑剔。有丰田一贯的安逸好开。
油耗：磨合期，才开160公里。平均8个油，基本上市郊市区各一半。还行吧，没超预期，但也没什么惊喜。
舒适：比较舒适，当然不能拿他跟几十万的车车比较。同级别真心舒服！没压抑感，没眩晕感。
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格7.68万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程500公里
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优点：最满意的肯定是油耗了，家里之前有一台别克凯越，那油耗就甭提了 1元一公里最低的，快比打车都贵了，真的都宁可有时候走路也不开了，于是萌生换车念头，就想买个省油的，在市里开开，觉得还是买个小车经济实惠，这不就选了这么个小东西，呵呵
缺点：其实致炫跟丰田其它车型一样没有什么明显的缺点，真的要说缺点的话就是车子中控用料和隔音太差了，其他的就没什么了有待发现。
外观：这个真说不好，见仁见智吧，长的不丑，就是前脸看着有点怪
内饰：内饰真的是硬梆梆啊，丰田真的是一分钱一分货，做工不错看着也不错，就是不能摸，摸就露馅了。
空间：新雅力士换代后加了一个L，所以之前诟病的空间问题迎刃而解，头部腿部空间都很不错，横向空间略有不足，小型车没办法面面俱到，后备箱空间可以不放到后排也很可观。
配置：对于原价买的性价比真的不高，现在普遍优惠的情况下，性价比略有提升。
动力：我的是手动车型，所以120以下动力很可以，加速谈不上推背也不肉，可能是我要求不高跟老凯越的肉形成鲜明对比。
操控：
方向盘握感饱满，低速轻巧 高速略沉，指向不拖沓，足够了。
油耗：相当满意，磨合期间不到5毛，对于之前1元1公里的车主来说还有什么追求的呢。
舒适：整车隔音相当一般，不过底盘还是比较整，路感该模糊的模糊，该颠的时候就颠，要求不是太高的人可以接受的哦。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
裸车价格8.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2489公里
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优点：本人90后屌丝一个.就凭外观就知道是年轻小伙子的专属车.属于比较好改的车型。
缺点：路噪声太大了.这个都是得到大家肯定.底盘装甲一定要喷厚一些.隔音棉要搞多一点.要不然走沙石路会觉得浑身不舒服的嗒嗒声响.还有像摩托车喇叭似的喇叭.到人多的地方.按喇叭也没效果吖。
外观：买他最主要就是他的外观深深吸引了我.明显就是年轻人的座驾.回头率还是挺高的。
内饰：塑料仿皮.唯妙唯俏.只是顶配都没有全真皮这个有点缺陷。
空间：空间比预想的还要大.搬家的时候.后排一折叠起来直接放一个冰箱.一个电视机.还有不少空间可以再装.完爆其他两厢车的空间.都可以当小货车用了。
配置：这个价位这款车.真的超值.家里人都很喜欢.回头率还可以.我买的1.5MT. 85800大洋虽然一分不减.但是已经值了。
动力：没买之前去神州租车租了台1.3的试开了一下.开空调后上坡油门到底也不太肯走啊.所以选择买了1.5的MT.本人基本都在市区跑.感觉还可以。起步比较肉.但是后劲跟得上。
操控：
低速方向盘很轻.高速重.这个日本车的特点发展得很好.
油耗：每次进加油站都是200块93的加.平均跑市区400公里左右就差不多着油灯了.跑过一次高速加满油坐两个人.跑了差不多600公里着油灯了。
舒适：各方面都不错.就是路噪声比较明显.这个都是大家懂的。
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YARiS L 致炫
瑞纳
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