沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2016年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格27.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：1：动力：Driver-E的发动机，在此上面衍生的几款发动机连续3年都是沃德十佳，无论是市区还是高速，动力随叫随到，2：安全：沃尔沃的安全已经毋庸赘述，在车里总是让人觉得很安心，城市安全系统也曾经让我避免不必要的追尾。3：环保：新车里除了真皮的味道以外，没有其他任何味道。而且长时间停车后启动的自动换气，还是值得一书。5：智能：远程启动以及VOC等一系列智能化配置，使得车更懂人的需求
缺点：虽然加长过，但是车身还是显的略短。相对于3系，看着不够协调
外观：很耐看，越来越喜欢
内饰：见仁见智，除了储物格设计不太和谐，其它个人觉得很完美，特别是晚上
配置：对于这个价位的车，我觉得还差的很远，说的严重点还不如十多万的日系车，我真的后后悔了！
动力：新动力 动力随叫随到
操控：
路感和操控性都很好！
油耗：还能接受，希望磨合期过去油会下来
舒适：真的很安静，车辆行使起来很稳当，很安全。
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购买时间2016年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格28.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程500公里
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优点：外观很酷。遛背造型很有范。 后排空间大，座椅很舒适，家长坐后排长途也不会很累。分区空调很人性化。新车几乎没有味。
缺点：没有倒车影像
外观：前脸特别漂亮（自己认为）。
内饰：内饰除了中控都很喜欢
空间：家用很合适。
配置：性价比很高，下一辆还是这牌子
动力：于车重和居家定位，恰到好处小有惊喜
操控：
开10年车，没研究什么叫操控，说个人体会。我理解的指哪打哪更多是象我的10款速腾的那种灵便，转弯、钻空子随心所欲，S60L做不到这种灵便，但指向性很好，也就是看视频讲的，对方向盘的微动有响应。高速稳定性好，两三次开短途高速，提速、超车都有信心。高速车头有点颠（起伏）？副驾说的，我的感觉不太明确。前一款紧凑车选1.8T，这次中型车自然2.0T，高功率版更好。只想正常超车什么的有点信心。不飙车，开10年车没踩过地板油。
油耗：基本就是9个到10个之间徘徊
舒适：悬挂较硬、总的舒适性尚可。
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购买时间2016年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格30.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：环保和质感
缺点：转弯半径太大，一般道路一把打不过来。避震还是有点硬，尤其是过减速单，铛，铛，铛，铛！
外观：新款外观比较时尚
内饰：异议最多只怕也就中控这块区域了，习惯不了就论情怀，情怀过不了就论不碍事
空间：空间宽大，座椅舒适。
配置：品牌影响力确实不如宝马，相对小众，奔驰，所以同等配置价格会偏低，性价比还是不错的。
动力：T5智驭从245匹马力、350N.M的数据看就很不错了。实际用车中，你想温柔从容驾驶，窝窝能配合好你的温柔；当有车超越他的时候千万别激怒他，不然后果你懂的，0到100用时6.4秒确实不是盖的，分分钟秒杀同级别大部分车。
操控：
略挑路，粗糙路面上80以上胎噪较大
油耗：还能接受，希望磨合期过去油会下来
舒适：静音相当赞非常好关上车门就是另一个世界，座椅媳妇称赞为沙发很舒服，缺陷是地盘过硬或减速带尤其明显但也因此带来了很好的道路反馈所以也不能算缺点
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购买时间2016年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格29.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程510公里
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优点：动力真的不错
缺点：T5智驭版没有全景天窗，没有电动尾门。
外观：侧面轿跑的感觉，非常不错。尾部设计也相当优雅，就是车头设计太平庸了点，识别性不高，居然有大老粗认错是尼桑。
内饰：以环保为主打，过得去。
空间：前后排空间非常好，迈腾的后排空间太大了，空空的感觉，S60L的恰到好处，就是后备箱有点小，不过基本够用
配置：性价比高，可缺少倒车影像，让新手无奈。
动力：给油就给力
操控：
操控性还行，转弯半径较大
油耗：目前行驶了30000公里，综合油耗9.2，高速还算省油，城区的话，200元油只跑了185公里
舒适：座椅很舒服，包裹性很好，整体比较中性，不是过于舒适也不算很运动噪音控制：发动机噪音比较大，自动启停的时候抖动比较明显，还有刹车异响比较烦人空调：空调没啥说的，反正没毛病，制冷效果不错，就是开了eco，制冷就没有了，只有风行驶舒适性：不错，没有明显的不适感，底盘比较偏硬，这个我比较喜欢，不喜欢a4l那种开船的感觉座椅舒适性：很棒 同级别很靠前，坐过的朋友都赞不绝口，比较偏硬，包裹性很棒
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购买时间2016年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1700公里
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优点：动力充沛，转向精准，新车车内味道小，做工细腻，从细节处体现沃尔沃对用户的细心呵护，后排空间秒杀同级车型，空调设计独具匠心，on call实用而贴心，车内安全系统齐备，让人安全出行信心满满。
缺点：一是播放音频时，居然找不到单曲重复功能，也许是我没找到；二是对车辆锁定在My car中没有明确的设置菜单，若忘记锁车门，不知多长时间车辆自己会锁定；三是驾驶座位安全带在B柱中有异响，较小的嗒嗒声，这个真不该有；四是没有配备自动驻车功能；五是灯光没有采用LED技术，请改进吧！吉利沃尔沃，加油！！！
外观：外观低调，动中有静，虽不就说让人一见钟情，可也值得让人回眸。
空间：虽然车身在B级车中不算长的,但是空间绝对相当大.前后排坐起来都很舒服.
配置：满意
动力：还没磨合好 没拉过速 这才不到800公里 等回头试试
操控：
转向半径大，掉头有点不便。
油耗：这么个车，开到现在也就8升/100公里，知足了
舒适：底盘硬，但是可以接受，车身比较整，操控起来更有信心。底盘还是奔驰好！但操控比a4l强。
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购买时间2016年03月
购买地点四川 成都
裸车价格26.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程8000公里
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优点：动力和后排空间
缺点：刹车异响！
外观：沉稳大气上档次，反正喜欢就对了
内饰：内饰的做工绝对是豪车级别的，用料肯定比同价位的奥迪，宝马强一个档次，比奔驰可能差一点
空间：外观看似空间不大，但是实际空间远超预期，对于一款中级车足够宽敞了
配置：比起同价位的，在各个方面都很均衡
动力：动力强劲，操控性好，省油，加速快。
操控：
转向助力三挡可调是个人性化的功能，市区单手搓轮比较多，我会选择最大的助力，长途高速为了更好把握车况路况，我会选择最小助力。指向精准性我缺乏对比，但至少是平均以上吧，不比开过的其他车差。但是急加速时打方向，明显感觉转向轮在短时间会飘，还出现过一次响胎。高速稳定性不错，140巡航不飘不抖，乘客不看码表都以为是开的100，最高只开到过160，连续变线超车超控自如。刹车给力，能刹得住那是必须的，关键是刹车力度很线性，很快就能熟悉，然后一脚刹到想要的位置。
油耗：前面说我市区油耗高 具体数字不知道 不过我现在才1000公里 期待慢慢再降下来一点 反正高速的油耗水平我觉得已经不错了
舒适：很好，足够。对我么小老板而言
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购买时间2016年03月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格27.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2800公里
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优点：动力，真的没话说，开起来很轻巧，不像1.7吨的车，D档不用S档感觉刚刚好，很自然，随意，就是那种很好掌控的感觉，S档反而没那么好，只是转数高，升档慢了，持续的提速感没有综合档好，反而觉得有点过了，收油转数下不来，节能模式油门有点重，加速动力衔接没有综合档好，但那种悠哉悠哉的感觉也是一种生活味道，不急慢，很绅士风度。内饰真的很环保，反正没有味道，坐椅皮质非常好，反正跟帕沙特级别不是一个档次，有品
缺点：没备胎 后备空间稍小 不过对于 我目前情况来说已经足矣 屏幕再大些 导航再好些就更爽了
外观：不惊艳，但是绝对耐看。尤其喜欢尾灯和尾部溜背造型。
内饰：比较喜欢夸张地内饰，实用，而且没味道，做工精细。
空间：感觉很好 南方人男的170女的160 前后都很宽敞 后备箱略小不过家用也基本够了
配置：三十万以内，没有更好
动力：8AT变速箱和180KW的动力足够秒杀320，S档加速不逊于328，感觉S档时的变速箱调教很给力，动力绵绵不断，超任何车没有压力
操控：
好
油耗：245最大马力，2.0排量，1.6吨自重，目前1300公里，高速市区各一半，9.4的油耗，可以接受
舒适：非常好，
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购买时间2016年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.29万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程600公里
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优点：外形，低调但又有层次！
缺点：车身尺寸相对同级别略短
外观：低调奢华有内涵
内饰：内饰不算科技感太强，也不算时尚，但用料做工没得说，沃尔沃一贯的风格，比较满意
空间：我觉得够用了，没必要搞得那么特别大的夸张。处于一个恰当好处的空间
配置：同级别里性价比算很高了，宝马奥迪奔驰同价位动力和配置都完爆，而且安全环保特点尤为突出。
动力：毋庸再提，随叫随到，只不过8速的变速箱在1,2档切换的时候有点冲。
操控：
转向助力三挡可调是个人性化的功能，市区单手搓轮比较多，我会选择最大的助力，长途高速为了更好把握车况路况，我会选择最小助力。指向精准性我缺乏对比，但至少是平均以上吧，不比开过的其他车差。但是急加速时打方向，明显感觉转向轮在短时间会飘，还出现过一次响胎。高速稳定性不错，140巡航不飘不抖，乘客不看码表都以为是开的100，最高只开到过160，连续变线超车超控自如。刹车给力，能刹得住那是必须的，关键是刹车力度很线性，很快就能熟悉，然后一脚刹到想要的位置。
油耗：新车正常开，没有特别暴力驾驶，也没有刻意温柔，300块跑了500多公里，合10个油，还是不错，以后应该能到9个
舒适：座椅包裹性好，乘坐舒适，但悬挂比较硬，我已经把气压调到了2.3了。
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格26.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程415公里
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优点：发动机，变速箱，座椅还有安全性
缺点：后备箱太小还不如老速腾，而且没有备胎。
外观：漂亮，喜欢
内饰：简单，好用
空间：驾乘很够用，备箱刚好吧
配置：性价比这个没的可比性
动力：新动力?8AT、动力随叫随到、整体比较线性，没有某些品牌那种涡轮突然介入的那种吓一跳的感觉，刚500公里没大胆地开，一般高速都是120左右、偶尔忍不住加脚油就160了.跑个2000公里在使劲开吧！不过还得注意安全，毕竟买窝窝的大部分人都是在意安全才买的！
操控：
转向助力三挡可调是个人性化的功能，市区单手搓轮比较多，我会选择最大的助力，长途高速为了更好把握车况路况，我会选择最小助力。指向精准性我缺乏对比，但至少是平均以上吧，不比开过的其他车差。但是急加速时打方向，明显感觉转向轮在短时间会飘，还出现过一次响胎。高速稳定性不错，140巡航不飘不抖，乘客不看码表都以为是开的100，最高只开到过160，连续变线超车超控自如。刹车给力，能刹得住那是必须的，关键是刹车力度很线性，很快就能熟悉，然后一脚刹到想要的位置。
油耗：油耗略高啊。。。
舒适：座椅很棒，贴身包裹性很好，车内静音也不错，关窗几乎听不到外面的声音，米其林轮胎胎噪也低，但是避震比较硬，尤其后排过隔离带不太舒适，不过舒适和操控不能兼得，总体还是很满意，城市开路况还算比较好。
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购买时间2016年03月
购买地点江西 南昌
裸车价格23.55万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程9800公里
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优点：动力强，油耗低。
缺点：暂无
外观：外观很喜欢，前脸霸气，但侧面显得有点小气，车漆较厚，做工还是比较好
内饰：这个皮的材料据说很牛逼，真的没味道，内饰还不够豪华。所以给四星。
空间：空间足够，感觉比A4L略大，可能是因为车子比较宽，本人身高1米8，体重180，坐在前排头顶还有半拳距离，而且坐在本人后面的人腿离前排座椅也有一拳距离。
配置：这个配置在价钱上绝对高
动力：动力还是很充沛的,只要脚舍得踩,立马给你好看,不错.
操控：
操控好，指向精准，动力输出和刹车都比较线性，不会给人突兀的感觉。底盘扎实，稳重，悬挂偏运动风格。方向盘轻重适中，分三个等级可以调节，方向盘多功能按钮集全，使用方便，定速巡航非常省力，可以按＋和－调节巡航的速度。方向盘反馈直接，手感不错。
舒适：优点：视觉方面，驾驶视野开阔，A柱兼顾了安全和可视范围，仪表盘全液晶现实，凸显了科技感；听觉方面，隔音效果出色，胎噪和发动机声音都在可以接受的范围内，音响效果对于不算发烧友的我来说，可以用惊艳来形容了；嗅觉方面，同级别新车气味最小，没有之一；触感方面，真皮座椅、中控选材等都在同级别中数一数二了，按键阻尼适中，按下去会有明显的回馈，比其他一些车全触摸按键感觉更真实，也更安全；其他方面，高速行使车身很稳，底盘很扎实，给人一种非常可靠的感觉。缺点：视觉方面，中控比较老气，未来应该会向XC90方向靠拢；听觉方面，那让人烦恼的刹车异响问题始终无法解决；嗅觉方面，虽然已经很出色，但在太阳暴晒之后的气味还是比较明显的，好在有CZIS主动式座舱清洁系统，影响不大；触觉方面，行车显示屏不带触控功能，旋钮有时候操作起来非常费尽，比如要翻某个电话，要捣过去捣过来很多次，比较影响驾驶安全；其他方面，可能为了照顾操控性，底盘调校比较硬，走烂路颠簸明显，牺牲了不少舒适性。
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