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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2016年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰环保
缺点:发动机怠速声音有点大,,2000公里不到换了个油泵
外观:大方,中庸,稳重
内饰:简洁易用,非常满意。
空间:乘坐空间不错,但是后备箱小
配置:基本是这个价位最好的选择了,除了也许相对小众
动力:这里我着重谈谈T3T4T5动力选择的问题,我买车之前分别试驾了下T5和T3的车,我个人认为要结合每个人的驾驶习惯和所在城市的路况而定。首先,说说T3.买T3主要还是想把国家购置税减半这个优惠政策享受一下。我个人感觉T3动力还是差点意思,毕竟1.6吨的车重摆在这里,但是如果城市代步也没任何问题,只是油门响应没那么黏脚,踩下去总感觉要过1秒才能速度提上来。T4和T5如何选择呢:T4,T5指导价差价3.1W,实际落地价可能就差个2.7万左右。论中美S60L差价对比,T5确为性价比最高,和美版价格最接近,但不一定适合每一个人。T4的油门调校的比T5更轻快。16款的T4是新发动机,所以扭矩在1300转就可以释放,比T5的1500转要快。T4起步的时候就会觉得刚踩下去,车子就很轻松的冲出去了。相反倒是T5感觉更沉,直观上没有T4那么直接。T4在100km/h以下的加速快感蛮不错,这点很适合城市道路,只要多踩一下油门,加速超车很随意,再配合方向盘的手感和指向性,开起来非常舒服。跟T5的主要区别就在100km/h以上的表现,毕竟动力储备在哪里,后段的爆发力不如T5。工信部油耗T4比T5在城市路况下要省近一升油。T4是7.9,T5是8.8.~由于本人主要在城市中开,且我开车比较小心,不喜开车过快,T4对我来说动力足够了,甚至有些过剩。
操控: 车身和轮胎都比较宽,行驶很稳定,没有激烈驾驶过。
油耗:已经行驶9800公里,油耗还比较满意,表显7.3,实际可能更高。
舒适:一般,不过路况好的话还是不错的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开起来比较舒服,城市安全系统这么的很实用。
缺点:只要踩刹车均有异响。后排中间位置脚下凸起较大中间坐大人的话应该不是很舒服,不过应该使用率很低。后备箱空间太小,而且没有备胎,在中国这种路况下没有备胎后果可想而知。
内饰:仪表盘酷炫!仪表盘酷炫!仪表盘酷炫!要说三遍!真的没话说。但是中控有点过时了,很期待xc90上的新中控,但短时间60应该不会换代了
空间:满意
配置:优点:单从车辆购置本身来讲,同级别应该找不到比它更高的了吧,但A4L因为要换代了,现售款的价格优惠幅度应该还有下探空间。缺点:保养、维修贵(因为公司有辆80L和XC90)。
动力:t4的190马力在高速也游刃有余,更别说城市环境了,而且沃尔沃的驾驶风格你也别想多暴力,起步有些推背,然后就感觉慢慢悠悠的加速,不知不觉已到120……加速表现:沃尔沃的驾驶风格你也别想多暴力,起步有些推背,然后就感觉慢慢悠悠的加速,不知不觉已到120……动力平顺性:很平顺,低速有没有什么顿挫感~很好很舒服跑高速:轻轻松松到限速,高速超车很有信心~~~~~
操控: 没升2.0之前,有一点点人车合一的感觉,升级2.0后,完全就是在开车,你得时刻注意,操控这个反应迟钝的大家伙,不够有一点值得肯定,就是刹车很线性。沃尔沃重点不是操控,这点我买车之前就知道了,所以也就不说了。
油耗:2.0t,1.6吨,235的胎,冬天9个油,夏天10个油,住广州市郊,市区郊区跑,不能更赞。高速更低,6个油左右。
舒适:舒服的啦,以前的车,丈母娘非要坐前面,说坐后面晕车,现在喜欢坐后面了,宽敞舒服不晕车
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点广东 广州
裸车价格23.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:不止一点1、我对沃尔沃就是情有独钟。2、沃尔沃最吸引的就是安全性,当年XC90蝉联过欧洲汽车安全之星,特别城市安全系统出来之后,口碑一直没问题。
缺点:1.没有备胎还是要吐槽一下吧,而且轮胎倍耐力论坛里大家中招的比例也挺高的,虽然我开车很小心但还是要注意一下。2.很想要的电耳和影像没有,这个不能说是不满意吧,毕竟多少预算享受多少服务。
外观:还好,前面优于后面
内饰:环保,棕色座椅,简约内饰,我的菜
空间:后排宽敞。三个成人不挤。
配置:算上优惠的话,个人感觉T4是性价比最高的,实用的功能都有。买的时候还送了发动机护板和倒车影像。前后8雷达,和倒车影像可以同步显示。电子手刹给油自动解除。上坡辅助不溜车。自动氙气大灯,随动转向,据说还有主动远光。语音控制蓝牙电话。三种模式的变速箱,等等。真觉得够用了。哦,还有空调,这车水温上的快,冬天出暖风特别快,不知道是不是瑞典比较冷,所以这方面设计比较用心,呵呵。
动力:T4 2.0T 190马力,动力澎湃,强劲高效,输出线性。使用运动模式仪表可以显示当前输出功率和需求功率的即时显示,豪华科技感油然而生。市区感觉非常富余,快速路超车毫无压力。
操控: 优点:方向盘力度适中,转向精准,指哪打哪,变速箱换挡积极。缺点:低速换挡有顿挫感;刹车异响比较严重(起步和刹停的声音已经到了让人不舒服的程度);转弯半径有点大,方向盘1.3圈,但实际使用中还没遇到尴尬的情况。
油耗:城市和高速混合开 目前两千公里油耗7.1-7.4之间徘徊 超级省油 这车神了
舒适:座椅包裹性不错,车内还算安静!
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购买时间2016年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰环保,安全
缺点:后悬挂太硬,转弯半径大。后悬挂硬的即使胎压2.3,走烂路的体验跟十来万的板车一样。转弯半径大,导致掉头尴尬,小区里也不好走,甚至有些老小区没法走,有些周边太窄的停车位也停不进去。如果说后悬挂硬为了侧倾支撑好有得有失也就罢了(虽然大部分人用不到那么好的抗侧倾能力,却时刻用的到减震),转弯半径这个完全是设计问题,进口版当年为了一个横置直6发动机这么搞,国产了没有六缸型号还这么实在缺乏诚意
外观:见仁见智,我觉得很顺眼。
内饰:内饰风格北欧简约,非常实用。
空间:乘坐空间足够宽敞
配置:市场优惠比较大,相对其他豪华品牌,这个价位配置齐,空间大,符合我的用车需求
动力:T4 2.0T 190马力,动力澎湃,强劲高效,输出线性。使用运动模式仪表可以显示当前输出功率和需求功率的即时显示,豪华科技感油然而生。市区感觉非常富余,快速路超车毫无压力。
操控: 操控就不用说了,沃尔沃的看家本领,非常满意。转向精准,路感也很好。但是有个缺点,就去转弯半径有点大,有时调头要注意。
油耗:同级领先对手
舒适:座椅舒适,包裹性好,非常符合人体工程学,腰部支撑可以让你长时间开车不觉得那么累。后座空间好,腿部舒展空间大。真皮座椅加前排电加热,在北方的冬天还是很贴心的。驾驶前方视野好,反光镜和后视镜视野不错。全自动空调,双区独立控制温度,出风口大小和方向均可调节。内置空气净化系统,据说可以过滤PM2.5,保证车内空气清新。天窗目前还没有全景天窗可选(据说是安全考虑,S90目前也没有全景天窗),不过可以接受。
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购买时间2016年04月
购买地点江西 新余
裸车价格24.30万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,油耗低。
缺点:选车过程有两年,几乎把车子的优点和缺点都研究过了。没有最不满意,如果有这车的不满意应该是后备箱略小,如果一家人长途游会不太够;还有确实转弯半径比其他车略大一点,要多适应一下。
外观:外观优雅,时尚动感,低调,好看,耐看,越看越喜欢。
内饰:用料做工一流。
空间:乘坐空间比较大,后备箱空间小。
配置:性价比有点偏高,价格是不是再优惠一些会更好,尤其是购置锐,直接是太高了,建议降低购置税
动力:比较满意,起步很快,变速箱发应灵敏。
操控: 精准
油耗:市区路况, 目前行驶100多km, 平均油耗10,估计还能降
舒适:隔音除了发动机声比较大其他都很优秀,悬挂太硬,起步刹车异响丢了很多分,座椅很舒适。行驶舒适性:悬挂硬,在好路况下有种贴地飞行的感觉,但是但是,路况不行的时候简直煎熬关于刹车:这个问题据说是通病,目前行驶7800公里,刹停异响一直存在,在5000公里时候打方向倒车,会出现口哨声,很响,感觉真的很廉价。不过好消息是1万公里以内可以索赔,我已经录音,等近期去索赔刹车片。座椅舒适性:不愧为骨科专家设计出来的座椅,不硬但有支撑,长时间驾驶不累,我和我老婆身高差距很大,但都能找到合适的位置。噪音控制:隔音很好,相对来说发动机噪音明显,和紧凑车型比起来真的是好很多,高速路很安静,不用刻意的提高音量。夏天开空调换挡延迟,转速上来后发动机噪音明显。空调:感觉制冷不给力,而且后排出风口风量很小,前排风量和后排不同,但又不能单独控制。
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购买时间2016年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格23.50万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开起来比较舒服,城市安全系统这么的很实用。
缺点:售后保养好贵呀,小保1500元,大保听说2200元。
外观:时尚不失稳住
内饰:内饰说的牛一点叫简约而不简单,虽然看第一眼的时候没有惊艳的感觉,但是日常使用很耐看,给人一种很有档次的感觉,而且各种按键使用起来真的很顺手,绝对不是按钮的简单堆积,都是经过精心设计的感觉,有一种用的越多对他感觉越好的意思,赞一个!
空间:空间完全够了,后排可以跷二郎腿,后备箱一般,家用够用了。
配置:安全性安全性安全性!重要的事情说三遍!在同价位中我觉得这车安全性最高,整体质感很好,油耗也很好,外观也很好,内饰也很好,动力也很好,除了异响恼人以外我觉得属于理想的车型。 需要补充的是,在北京的温度要是有方向盘加热那简直是个感动人的配置!期待的配置:方向盘加热!!!!绝对首选!!!!! 其次就是电动尾门,再其次就是座椅通风,最后嘛,电耳可以有选装配置:地图千万别装,完全没用,就凭着搜寻地点需要输入街道、路口啥的信息就疯了! 倒影能凑合用(清晰度看我传的图就知道多差了),但不值加钱的价格,要是强奸的话那就上,还是有点儿用的。
动力:涡轮进入优点慢
操控: 转向超精准,精准的有点神经质,没有一点框量,绝对符合运动范。悬架反馈路面信息很丰富,需要自己过滤,呵呵!
油耗:惊喜7.9升/百公里
舒适:座椅宽度舒适,我指对于我来说,没怎么仔细体验过奔驰S这种车,不过沃尔沃该有的配置也都到位,前排后排座椅都比较宽度包裹适中。整体很满意
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 株洲
裸车价格24.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程800公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车辆性价比还可以,品牌认知度相对低,所以低调,用料环保,我是8月31号提的车,车内一点味道都没有,关键是4S店把车都是露天停放的,8月份的温度还是可以的,我们挑车时还正好在中午,新车打开门后也没有什么刺鼻味道,比其他的好的不是一个等级,安全可靠。
缺点:没有备胎,倍力耐P7忒薄,买个备胎后备箱又太小,只能呵呵了,所以啊吉利的设计老总们,能不能考虑增加一下后备箱容积,然后加个备胎呢?要么你就给整个缺气保用胎!
外观:漂亮!人见人爱!
内饰:用料做工真没的说,反正我觉得挺好。环保,没什么味道。
空间:后备箱小于同级别,但是日常够了
配置:北京的裸车价格优惠,是全国最高的了。纵使以上诸多不足之处,如果没有质量问题,优惠后的车价,相比ABB,性价比相对还算可以。 还是那句话,买这车的,都是低调有内涵的人。
动力:原以为t4动力稍弱,不过买之前就对比了bba,发现t4数据并不弱,之家的测试也是很轻快。买了以后发现完全够用,只是6档变速箱在巡航120时2250转左右有点太高,羡慕8速的才1800转。s档就很爽了,当然作为新一代年轻人,为了环保当然一直开eco(其实是穷)。主要是我开自动挡缓刹车缓油门,所以真的太够用了。当然如果是动力要求很高的出门左转ats吧,那个车我也粉了很久,奈何油耗,小问题,舒适性……
操控: 转向清晰,路感传递很好,总之很满意。
油耗:综合油耗应该在9左右,路况好的情况下能达到8
舒适:不用说了,一家人都喜欢享受从它的感觉。
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购买时间2016年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格25.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:安全性,最基础的city safe城市安全系统就已经防止了3次追尾,真的是关键时刻可以救命的东西。
缺点:1.喇叭有点发劈,搜了论坛也没有人有这个问题 2.给油发动机的声音嗡嗡的,不是那种引擎特别爽的声音 3.驾驶舱噪音一般,不能说控制的很好 4.由于没有动过胎压,所以目前悬挂够硬 5.客观的讲,提车已经三个月了,还是有味道,不过大家都说是皮子的味道,应该不是新车的那种味道,我这个人说不好,老婆说是皮子味儿 6.定速巡航操作不方便,盲按不太容易 7.内饰台左高右低,一直不太习惯,为啥不是平的
外观:前面看精致大气,霸气侧漏。侧边看腰线性感。我选的颜色海贝灰类似流金沙的颜色,不是那种纯灰色,颜色非常洋气。
内饰:内饰做工精致,整体都还不错!
空间:车内空间优秀,这下个尺寸合适,后备箱空间绝味偏小,好在后排座椅可放倒。
配置:性价比是横向比较最满意的,在裸车价格的基础上赠送了原厂导航和副厂的倒车影像,没有其他强加装饰。
动力:2.0T的发动机8.2的油耗相当满意
操控: 操控性没的说,除了因为车身长,转弯需要的半径大一些,其它方面没得说。那个方向盘轻重可调感觉很好。
油耗:8.6比较满意了
舒适:比我的第一辆车好的不是一点点。都说减震硬。我感觉还好。
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购买时间2016年03月
购买地点江西 南昌
裸车价格23.55万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程9800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:隔音和加速,比福克斯好太多了。沃尔沃上130说话都不费力。。。
缺点:高速的时候噪音有点的。还有急加速的时候噪音也是有点大。还有就是:虽然是T4的。但也是二十几万的车了,居然没有后视镜折叠,盒自适应巡航。差评。
外观:外观还比较满意吧,就是屁股有点短。
内饰:驾驶席能摸到的基本没有硬的覆盖面,都是那种很舒服的感觉的材料,赞一个仪表中控:需要说下那个中控,沃尔沃一贯的密密麻麻的一堆,习惯了还好,但是依旧没有用过那堆数字部分……异味异响:味道在新车里面算是很小的,但不是没有。异响目前8000km出现了三处,驾驶席左前风挡出风口有小石子跳动的格楞楞格楞楞,方向盘随着转动有钉子划在铝合金上的轻微但明显的滑动声,后排到后备箱部分不知道哪里随着过大的沟坎儿时候有吱扭声
空间:后排空间比进口S60多出来8cm,还是给它加分不少,老婆带孩子坐后排感觉还是很宽松的,比奔驰的GLA强太多,那个A4L后排中间高高的凸起是我们pass掉A4L的主要原因之一。 不过,后备箱空间比A4L小多了,一个婴儿座椅如果要放进去,就放不了啥东西了。
配置:价格方面比较满意 整车用料实在 给人厚实的感觉 操控很稳 性价比很满意
动力:日用没任何问题
操控: 方向盘略沉,不过跑高速车很稳,完全不会发飘,可能和235的胎宽有关系;悬架有点硬,遇到窨井盖之类的感受更加明显
油耗:还可以吧,不高不低。
舒适:座椅很舒服 至少比同级别的车要舒服很多 噪音控制的不是很好 胎噪有一点大
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购买时间2016年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:提速和安全性能
缺点:最不满意的就是北京百旺沃瑞4S加装的东西和提供的服务(贴膜镀膜脚垫导航倒影全部下来要了我21000+,说不买这些就不能享受车价的优惠政策。交了2000上牌服务费,结果最后还是我自己去上的牌!)。全是跟原车不配套的杂牌垃圾! 导航和倒影,简直没法用!导航倒影安装完后,中控面板和基座见就有了2mm左右的大空隙,在最开始使用时,总是找不到卫星,4S导航的技术人员说是天线问题,我后来自己上网查,验证发现是和行车记录仪的干扰导致。倒影摄像头说只能装在左牌照灯上,结果倒车时候发现车辆实际比指示线严重偏右,按它指示倒车不是压蹭马路牙子就该是把人家车撞了!投诉都无门! 要是自己到外面买来装何至于这样! 脚垫和膜也不咋地。刚提车没几天,就收到消息说召回,要换大容量的保险丝,很不爽! 另外,网上吵得很热闹的新动力烧机油问题,现在不知道会不会中招。
外观:外观也是个人比较喜欢的,车头略微有点像3系,车身底盘较高,车位较短,有点像跑车的感觉,感觉非常适合年轻人
内饰:棕色内饰首选
空间:后排大,够使用
配置:让我家老婆谈到这个价格,性价比就不必说了。爆表。
动力:加速得给力。直接导致现在开1.6的东风凌志老熄火。
操控: It‘s OK,完全可以接受,转弯,前方视野good,唯有手刹左边,习惯就好,本人已习惯,系好安全带,手刹不用放下来,直接轻点油门就可以Go了。
油耗:可以接受8.2个油左右.市区.
舒适:很好
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