沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2016年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格23.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1770公里
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优点：1、安全性不用多说，沃沃的安全性独一份，但是再安全的车也讲究个底线，沃沃的使用就需要车主对自己加成习惯要有个底线，安全第一，永远的！2、操控性绝对没说的，指哪打哪。3、动力在低速环境或者刚起步阶段显现不出来优势，换s模式只要舍得给油还是很给力的，毕竟是t4低功率版本，高速还没走过，但是再速度超过40/50时动力会源源不断输出，那叫一个舒爽！4、很多人吐槽的底盘偏硬问题，个人觉得不是问题，过沟坎路感明显是好事，提醒车主您要想舒适点就速度慢点过沟坎，爱惜点您的爱车，毕竟这车不是越野车，您对他关爱了，关键时刻他也不掉链子是啵？而且最最重要的一点，沃沃底盘调教偏硬的优点会在您高速驾驶时就体现出来了，什么叫贴地飞行？沃沃高速跑起来就是！特别是路面小起伏时，沃沃紧紧抓地的感觉不仅仅是妙极了，更是让人安心踏实！
缺点：悬挂减震硬一点，后备箱略小，无备胎，储物空间少了点，油耗略高，保养费用高，两边后视镜若是电动的就好了，毕竟报价是30.99的豪华品牌了。
外观：可以吧。。。
内饰：内饰舒适，但是内饰台面左高右低 搞不懂为啥要这样设计
空间：乘坐空间足够宽敞
配置：绝对的！一般的人看到沃尔沃，在印象中还是很上档次的
动力：开过几两辆车.总体还是不错！
操控：
非常好，指向精准
油耗：油耗挺好能接受，比15款好多啦至少降两升
舒适：座椅很舒服 至少比同级别的车要舒服很多 噪音控制的不是很好 胎噪有一点大
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购买时间2016年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格24.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程200公里
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优点：动力不错，够用。空间很满意，后排空间大。安全配置标准高，灵敏。换气系统是惊喜。
缺点：起步有点慢
外观：漂亮！人见人爱！
内饰：简约.喜欢北欧的这种风格！
空间：后排乘坐空间宽敞，但是后备箱实在是太小了。
配置：落地接近28万，买一个二线豪华品牌，其实很合算的，抠掉了沃尔沃亚太这几个字，不是为了装逼，是为了更低调，因为已经有好几个小区的人问我这个是啥车了，我说了是vv之后，他们都说这车得45十万吧，哈哈让大家不认识，这样最好，不是么
动力：新动力随叫随到，油耗还比较低。
操控：
指向非常精准，方向盘力度适中。
油耗：比预想的低很多
舒适：优点：视觉方面，驾驶视野开阔，A柱兼顾了安全和可视范围，仪表盘全液晶现实，凸显了科技感；听觉方面，隔音效果出色，胎噪和发动机声音都在可以接受的范围内，音响效果对于不算发烧友的我来说，可以用惊艳来形容了；嗅觉方面，同级别新车气味最小；触感方面，真皮座椅、中控选材等都在同级别中数一数二了，按键阻尼适中，按下去会有明显的回馈，比其他一些车全触摸按键感觉更真实，也更安全；其他方面，底盘很扎实，给人一种非常可靠的感觉。缺点：视觉方面，中控是沃尔沃多年的了，几乎没什么变化略显老气，未来应该会向XC90方向靠拢；嗅觉方面，舱内的味道真心的满意，好像是有CZIS主动式座舱清洁系统；其他方面，可能为了照顾操控性，底盘调校比较硬，走烂路颠簸明显，牺牲了不少舒适性。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8000公里
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优点：后排空间很满意，动力很满意，安全配置就不说了，杠杠的
缺点：胎噪音大、转弯半径大、后背箱小、而且没有备胎、最近说发动机烧机油有点担心、
外观：外观这个看个人喜好，萝卜青菜！外观方面我最不满意的就是尾灯，现在也看顺眼了。说道这里不得不再说说ATS-L！外观方面是我的菜，当时主攻ATS-L，S60L只是备选。放弃ATS-L的主要原因就是底盘太低了，谁让人家是轿跑呢。经过反复的纠结，综合各方面考虑，毕竟还是家用，选了比较均衡的S60L，现在也比较庆幸这个选择，越看越喜欢！
内饰：用料厚道，前排摸得到的地方基本都是软的，另外夜景仪表盘也跟的上潮流，不像某马和某迪。车内较多的镀铬饰件也是我喜欢的，但又没有过度使用，总之是喜欢
空间：乘坐空间很不错，后备箱确实显得稍小，虽然并无大碍
配置：性价比高，这也是我选择窝窝的主要原因
动力：日用没任何问题
操控：
悬挂较硬 适合比较喜欢运动的人开 转向精准你方向盘没有虚位
油耗：我目前跑了1000KM，目前9.5升，可能新车会高些。在有一直在帝都开，道路非常堵，这油耗已经很满意了
舒适：就是奔着它的舒适去的，能不好吗？绝对OK同级别其它车型了。坐椅包裹性极好，转弯，刹车，不用有晃动，急加速平稳，不会有非常强烈的推背感，不会造成晕车。
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购买时间2016年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.59万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1320公里
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优点：座椅舒适度同级无敌，内饰异味小。自动刹车是堵车时跟车回微信的利器，避免分神追尾。爱信6at出奇的好，日常使用感觉不出和爱信8at的差距，当然不过及不上zf8at。转弯抗侧倾能力不错，方向盘操控性也不错。液晶仪表盘漂亮，溜背造型动感。后排空间出奇的大，比蒙迪欧啥的大了不是一点。
缺点：不能说最不满意，只是感觉备胎应该配备，当然，沃尔沃的补胎液和道路救援弥补了胚胎的后顾之忧。如果在高速上，有备胎，换胎也胆小！还不如救援来的实在。纯属自己的看法！O(∩_∩)O~
外观：小白还是很美的，耐看的美，侧面看感觉很紧凑，正脸还是有那么一点儿气势的。
内饰：实车和照片里看到的完全不一样，做工很上档次，再加上是液晶仪表盘，逼格高！另外窝窝的内饰味道真的很小，两个月基本上就散掉了。
空间：乘坐空间很不错，后备箱确实显得稍小，虽然并无大碍
配置：比较合适。
动力：开过几两辆车.总体还是不错！
操控：
不错，指哪打哪，驾驶起来感觉很自信，可能是因为车有点宽，掉头的时候需要揉一把。
油耗：对这个排量的车来讲是很优秀的了，均速31，8.2升。再直接些，新车加两次共600元97号，行驶了一千一百公里。
舒适：后排说避震有点硬，比不了ES200。当然，当你60公里速度过弯时，也感觉不到侧倾。
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购买时间2016年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格24.60万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程4000公里
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优点：动力够强，油耗够低。
缺点：刹车，起步的时候异响，4S店说就这样，刹车抬快点
外观：低调，耐看。属于越看越喜欢的那种。
内饰：用料实在，做工细致，
空间：扣得这一星是给后备箱的，皇帝座的空间简直牛掰了，而且在后面还能将副驾的座椅前后调，给力！乘坐空间：一级棒！皇帝座的空间简直牛掰了，而且在后面还能将副驾的座椅前后调，给力！放行李：后备箱的进深不错，但是高度不好，所以能放的东西很有限全家出游时：就这后备箱的空间，别做美梦了……再加上不舍得往后排的皮子坐上放脏东西……储物空间：手套箱不小，很深，足够用，门上也挺好，就是手机要是没有支架就悲剧了，没地方放啊喂
配置：我一直认为窝窝是一个很有品质的车，正宗的欧洲血统，25万多算是可以了。
动力：2.0T的动力表现还可以，加速随叫随有的感觉。就是6速AT变速箱在加速升档的时候，会感觉有点明显的顿挫，涡轮出来的时候会有突然加速的感觉，需要慢慢习惯。
操控：
方向盘貌似有点重，开过很多车，感觉是最重的，问题不大。还有就是很粗，很壮。
油耗：新动力确实省油 胎压如果2.6的话不开空调均速33百公里油耗也就7个多（春天那会），我现在胎压2.3加上开空调和北京堵车，也就9.6的油耗
舒适：可以 这个价格 就跟相同价格的比较啦
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购买时间2016年02月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格24.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13960公里
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优点：价格合适用料考究
缺点：引擎盖传感器冻坏了，有点意外，导致自动启停失效，貌似连自动刹车也失效了。过弯，颠簸的时候有异响，不过影响不大。
外观：考虑了两年，最终入手了，肯定满意
内饰：用料实在，做工细致，
空间：没有给5星是因为后备箱空间确实是这个价位里面空间最小的。
配置：优点：单从车辆购置本身来讲，同级别应该找不到比它更高的了吧，但A4L因为要换代了，现售款的价格优惠幅度应该还有下探空间。缺点：保养、维修贵（因为公司有辆80L和XC90）。
动力：试驾的T5,开始还有点担心T4的动力，用了这几天，知道自己担心是多余的，动力完全够用，今天出门跑了三百公里高速，一百公里低速，满载五个成年人，一路用的节能模式，感觉动力完全够用，不用担心
操控：
转弯半径稍微有点大，其他表现都还不错，习惯了转弯半径后现在都好了。高速过弯很有信心。家用T4足够了，性价比最高的也就是T4。当初买车本来想买T5的，对比了一下配置和价格，感觉确实没有必要。
油耗：油耗真的好低！提车时平均油耗是45L（别问我为什么那么高，我也不知道）开到800多公里时降到了8.9L，又跑了300公里高速，平均油耗才4点几！别不信，我自己都不信！
舒适：舒适性非常满意，后排空间大，真皮座椅舒适度很高
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购买时间2016年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.43万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3460公里
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优点：综合性价比高
缺点：没有什么特别接受不了的，硬要说的话：1、手刹的位置在左边，目前已经习惯等红灯时不拉手刹了；2、倒车揉库的时候刹车有吱~~的声音；3、驾驶座头顶空间稍微局促，其实这个不怪车，本人身高1.88米，感觉开车时座椅很难调到舒服的位置，躺着的话时间长了腰疼，坐直的话头发蹭顶棚，顺便提一下，座椅真的很舒服~~；4、时间长不刷车的话前轮毂有发黑；5、出现过两次雷达误报。
外观：外形非常个性
内饰：做工比较厚道，用料环保
空间：空间满意，后排坐满3个成年人也完全不感到拥挤
配置：性价比高，沃尔沃这个品牌很喜欢，能落地27万多的价钱拿下感觉很满意。
动力：加速轻松畅快，0到100感觉就是分分钟的事情，非常的轻松，而且变速箱反应也很快，最高到过170，因为才跑了1000公里，就没敢继续加速的，但是相信我，真的还可以有！
操控：
指向非常精准，方向盘力度适中。
油耗：8.6比较满意了
舒适：舒适性我很满意，就是过减速带的时候比较颠簸，这个车也号称运行调教，所以也可以接受。沃尔沃的座椅很舒服设计的非常合理，包裹性很好，后才乘坐感受也OK。重点提一下安全带，设计的非常赞，试驾时测试百公里刹车，安全带不是一下勒的死死的，就是有弹性的感觉，比较舒服！
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购买时间2016年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格24.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程32公里
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优点：安全性，最基础的city safe城市安全系统就已经防止了3次追尾，真的是关键时刻可以救命的东西。
缺点：后坐安装安全座椅后部分阻挡了安全带插座。
外观：感觉开个七八年也不会落伍的外观。
内饰：内饰用料环保，是我看了这么多车中新车味道最小的，这个也是我购买的重要原因之一。
空间：不论驾驶位置还是副驾位置，还是后排座，空间都很宽敞，对于175厘米身高的本人足够用了。
配置：对于这样一个低调豪华车来说性价比还是挺高的
动力：t4的190马力在高速也游刃有余，更别说城市环境了，而且沃尔沃的驾驶风格你也别想多暴力，起步有些推背，然后就感觉慢慢悠悠的加速，不知不觉已到120……加速表现：沃尔沃的驾驶风格你也别想多暴力，起步有些推背，然后就感觉慢慢悠悠的加速，不知不觉已到120……动力平顺性：很平顺，低速有没有什么顿挫感~很好很舒服跑高速：轻轻松松到限速，高速超车很有信心~~~~~
操控：
转向超精准，精准的有点神经质，没有一点框量，绝对符合运动范。悬架反馈路面信息很丰富，需要自己过滤，呵呵！
油耗：2.0t，1.6吨，235的胎，冬天9个油，夏天10个油，住广州市郊，市区郊区跑，不能更赞。高速更低，6个油左右。
舒适：很好。舒服。能摸到的地方都是皮。
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购买时间2016年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程500公里
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优点：1.动力充足，可能是没开过大马力的车子，轻轻踩油门就能上60。2.车内稍微有点新车位，放了一只炭包狗很快就没味道了，北欧环保我很喜欢。3.仪表盘酷炫，很喜欢上下车时候的动画，三种主题也各有特色。
缺点：后悬挂太硬，转弯半径大。后悬挂硬的即使胎压2.3，走烂路的体验跟十来万的板车一样。转弯半径大，导致掉头尴尬，小区里也不好走，甚至有些老小区没法走，有些周边太窄的停车位也停不进去。如果说后悬挂硬为了侧倾支撑好有得有失也就罢了（虽然大部分人用不到那么好的抗侧倾能力，却时刻用的到减震），转弯半径这个完全是设计问题，进口版当年为了一个横置直6发动机这么搞，国产了没有六缸型号还这么实在缺乏诚意
外观：觉得好看。
内饰：较好，实用，但不显得高档
空间：人座的地方都宽大无比，后备箱偏小
配置：超高！
动力：家用够了，2.0T动力蛮足的，又不暴力驾驶。
操控：
转向精确度高，避震略微偏硬，操控性好！
油耗：基本都在北京市区跑，油耗9-10L，以后应该能降一点。油耗合理。
舒适：减震硬整体感强，空间宽敞座椅舒适性：坐椅稍硬支撑包裹性强是我喜欢的类型，其实坐过我车的人都说后排比前排舒服……噪音控制：胎噪较大，车后部传来的声音隔绝性一般是不是设计成这样的？
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格24.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2212公里
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优点：车内基本没异味、后排空间大、中控操作容易上手
缺点：后备箱稍微小了点
外观：嗯，前脸帅，腰部硬朗，赖看型，再说一遍我是外观控，就是在车展时被前脸吸引到了，以前一直觉得凯迪拉克好看，但是就在那一瞬间，当天直接订车了，选了海贝灰颜色。
内饰：用料考究，
空间：扣得这一星是给后备箱的，皇帝座的空间简直牛掰了，而且在后面还能将副驾的座椅前后调，给力！乘坐空间：一级棒！皇帝座的空间简直牛掰了，而且在后面还能将副驾的座椅前后调，给力！放行李：后备箱的进深不错，但是高度不好，所以能放的东西很有限全家出游时：就这后备箱的空间，别做美梦了……再加上不舍得往后排的皮子坐上放脏东西……储物空间：手套箱不小，很深，足够用，门上也挺好，就是手机要是没有支架就悲剧了，没地方放啊喂
配置：值得买！
动力：动力方面比较好，升挡搓顿觉比较小，还是很平顺
操控：
转向半径超乎想象的大，但是感觉很精准，反正也没去真当赛车开，开着很舒坦就是了底盘及悬架：底盘真的不算舒服，过大些的沟沟坎坎那硬度真杠杠的。小震动虑的不错~横向对比：之前开过速腾的1.4t，虽然没有直接的对比性，不过真的牛掰的太多了……
油耗：刚买的新车，油耗还有待进一步验证
舒适：静音很满意，悬挂稍硬
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