沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.14万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的应该是沃尔沃的安全性能，特别是有一次高速走夜路的时候，前车突然急刹，由于是深夜，有点疲劳驾驶，人反应没有白天快，但是就是S60的主动刹车功能硬生生的给刹停了，避免了事故的发生。另外非常值得一提的是，沃尔沃的车内空气质量，全车环保材料 cleanzone系统的加持，新车味道极小，一个月之车内就没有特别的气味了，非常值得有小孩的家庭考虑。以上两点是我选择沃尔沃非常重要的原因。
缺点：发动机启停这个要是能关掉就好了，每次上车就要重新关，感觉这个功能很鸡肋，不过我了解到的很多车都是这样家里还有个奥迪Q5也是这样的，还有就是中间屏幕要是能有特斯拉屏幕的一半就好啦嘻嘻；后备箱空间也一般，不过都不重要哈哈；上下班又不干嘛，日常使用也完全足够了。
外观：外观太帅了，太帅了，太帅了，关键词说三遍。瀑布格栅非常大气，加上象征安全的车标，非常钟意。车灯设计:雷神之锤日行灯，发动机启动后，灯光自动升起，有一种我要起飞的感觉。钣金车漆:钣金漆用料扎实，整体漆面效果好，看不到颗粒杂质。
内饰：车内的功能非常多，而且在车内感觉设计的还是比较不错的，中控的屏幕非常大，在使用的时候感觉也很清晰，而且这个车子它也支持，手机互联映射。可以直接把手机上的东西传送到中控屏幕上，但是内饰的材质感觉味道太重，我感觉特别难受☆ 语音识别控制:这辆车有语音识别的功能，能够在开车的时候通过语音指令来进行操控，在路上开车的时候提高了安全感。
空间：作为一台中型轿车，这也是一台定位比普通B级轿车更高的中型轿车，有着更大尺寸的S60在空间上也是完全不必让我担心的问题，这么大的车身尺寸肯定有着非常宽敞的乘坐空间，无论是前排还是后排坐进去都是没有任何束缚感的，车内的储物空间也挺丰富实用的，那个后备箱的空间也很大，有时候出差拉的东西比较多，这个后备箱就完全可以搞定。
配置：沃尔沃本身就是我很喜欢的一个豪华品牌，尽管在很多人眼里，这就是所谓的“二线豪华品牌”，但这也不影响我对于这台车子对于这个品牌的热爱，但是买这辆车我已经做好了性价比不高的准备，相比于同价位的其他合资B级车而言S60就是后期的保值率太低了，包括这台车子的后期保养维修费用，肯定还是要略高于同级别的大多数车子的，所以从后期的这些养车问题上来讲这台车子的性价比真不算高。
动力：2.0T增压发动机190马力，油门脚感轻松，超车并线动力随叫随到。运动模式下只要肯给油，推背感还是很强的。
操控：
这辆车操控起来非常灵活，也挺舒服的，而且看起来感觉特别轻松，车子的方向盘在转向的时候回馈力度也特别好，而且在转弯的时候指向性也特别准确，整体的感觉还是比较灵活。☆ 车道保持辅助系统:这个功能能够自动制动车道，也能够在转向的时候提供很强的辅助功能☆ 车道偏离预警系统:在日常驾驶的时候能够提供车道的辅助系统，如果出现车道偏离预警，系统就会及时产生的消息，让驾驶员及时调整行驶的车道。
油耗：目前新车跑了2000公里，都是在市区里面跑，有号码表上显示的是百公里9.8个油。
舒适：噪音会有一点但并不会造成太大的影响，座椅的皮质比较舒服坐上去支撑力度也到位。
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购买时间2020年12月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格32.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：最满意的是S60内饰几乎闻不到气味与主动安全系统，清爽安全驾乘体验。
缺点：说起缺点的话，目前就只有2点：1.油耗有点高。提车时百公里油耗11.9，销售说去高速上跑一下拉拉速度就好了。结婚两天去机场接人，油耗拉到11.1。后面上班，又开始涨上去，通勤距离13公里左右，17个红绿灯，目前油耗维持在12.2上下。2.维修贵。这个只是道听途说哈，暂时还没有维修过，前脸被木头架蹭了一下，销售说等蹭多点一起修吧。听说有人空调出风口挂了香薰，把出风口小配件撤下来了，需要整个换掉，因为是整体的，没办法单独维修，所以至今还没敢在车上放装饰品。
外观：从侧面看上去前后的比例是非常协调的，修长的车身让人看着都很舒服，不难发现它的车尾也有点微微上翘的感觉，这样也更加能够凸显出它的运动气息，真的是超帅，总之我对于沃尔沃S60的这个外观设计，真的是毫无抵抗力呀。
内饰：极简主义仍然是沃尔沃品牌的特色，2021款尔沃S60加入了了更多的青春与运动元素，简洁与年轻的融合让整台车看起来帅气有型。☆ 手机互联映射:车辆支持car play 使用非常方便，蓝牙车辆网速度非常快。☆ 车联网:车辆可以满足接打电话和信息，但是本身自带的软件太了。内饰设计风格:内饰整体风格简约大气，麋鹿之角的中控设计好看又大方。内饰材质:海岩灰车身 棕色内饰相互衬托，显得车子更稳重高档，智逸是皮革座椅，但是新车没有异味。
空间：整车的储物空间和后备箱空间足够，唯一不足时后排空间中间隆起太高，坐满5个人显得有点挤。☆ 空间设计亮点:车内常规储物格数量较多，前排车门、手套箱、扶手箱空间充足，可以随手放一些小物件乘坐空间:乘坐空间还是挺宽松的。身高165cm根据驾驶习惯调整好座椅高度后头部空间充足。后排空间也相对充足，但是中间地凸起很大，中间位置长途坐人不是很舒服。
配置：总体而言，沃尔沃S60是一辆动力、操控水平出色、安全性、环保材料优秀、各方面没有特别短板的豪华中型车，买他还是很值得。
动力：2.0T 8AT的黄金动力组合，轻点油门动力就源源不断，推背感十足。高速120公里超车时后劲还有很足。爱信8AT变速箱表现非常不错，丝毫感觉不到顿挫。
操控：
方向盘力度可调，随着车速增加力度方向盘会变重，驾驶非常舒服。☆ 主动刹车:主动刹车非常灵敏，快速路上由于前车突然变线，主动刹车系统及时报警刹车避免了追尾。方向盘操控感:方向盘力度随速度增加变重，转弯半径始终，掉头无压力
油耗：从我拿车到现在，也就不到一个星期的时间，开了也只有100多公里，不过油耗这块还是我老公给我说的，我刚开始都不懂怎么看，他给我说目前我的油耗是在9.2，不知道这个是算高还是算中等的了，但是他说新车油耗都会比较高，后面慢慢磨合了，会降下来的。
舒适：经过骨髂专家设计的座椅柔软舒适，包裹性强，长时间乘坐也不会累。车辆的隔音效果稍微差一些，主要表现在胎噪大，路感清晰，隔音材料、多层玻璃配备上，效果应该会好些。车内饰用料环保无异味，尤其适合对这方面有要求朋友的需求。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格32.24万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：最让我觉得满意的地方就是沃尔沃这辆车配置非常不错，而且这辆车从外观上来看都是非常高级而且很豪华的感觉，车子在驾驶的时候操控的性能也非常棒，安全性能也非常高，所以在行驶的时候感觉也非常的舒服。
缺点：1，后备箱空间，现在S60后备箱只有392L，看着就小很多，不过对于女孩子来说，应付日常城市通勤也完全够用了。2，隔音，这也是普遍反映的问题。高速的时候风噪还是很明显的。发动机声音只有点火的那一点点时候有点大，其他时候很安静。 3，后排中央地板凸起很厉害，中间完全不能坐人，更像是一辆四座车。4，油耗不低，在城市里开了两个星期左右，油耗已经逐渐来到了10.4。
外观：这辆车外观还是比较漂亮的，车子特别的修长，而且看着感觉很舒服，这款车的运动气息特别的浓厚特别帅气。
内饰：中规中矩的北欧风格，内饰让人有很有爱，虽然豪华感不足，但是异常简约大气，有种低调奢华内涵迎面而来的感觉，北欧骨科专家合作的座椅，诚意满满舒适而不疲劳。☆ 手机互联映射:carplay，对于iPhone用户还挺友好的，上车就连充电的同时放歌加导航，方向盘右侧功能区也可以控制carplay.但有时会莫名的提示连接错误，有时候需要停车重新打火才能解决。内饰材质:方向盘的材质是真皮的，手感相当的棒，闭上眼睛，手扶着方向盘，会有一种开百万豪车的感觉。
空间：前排舒适，后排略微紧凑，后排两个人还是舒服的，三个人就由于中间的高突起，从而拥挤不堪。后排座椅不能放倒，有时想完全躺下来总找不到合适的角度，而且有时运一些尺寸比较大的物品不方便。乘坐空间:本人1米7，130斤左右驾驶位座椅经过调整之后还是挺舒适的，连续开一两个小时，一点都不觉得累，副驾只有老婆坐过，她说挺舒服的，至于后排空间的话，目前大部分时间是放书包之类的物品。后备厢容积:后备箱挺深的，感觉能放5~6个行李箱家里用足够了。
配置：性价比挺高的，主要还是体现在配置上比较丰富，外形也大气，而且在动力方面也有亮点。
动力：2.0T的动力，加速性能强悍，尤其是跑高速，这一个多月回了一次老家跑过400公里高速，提速快，超车自如，不知自觉就提速上来了。
操控：
21款s60比我朋友的16款老s60l操控更加顺手，转向侧倾都有很大改善，制动，油门响应，底盘调教对于我这种新手来说，非常完美。☆ 车道保持辅助系统:高速开了定速巡航后，开启车道保持系统，这个功能很好用，非常省心。基本不会偏移，如果你驾驶习惯不好，建议不开这个功能，超车必须开启转向灯。
油耗：油耗这事其实不用太纠结，怎么说呢，一是喝多少油干多少活，不费油哪有力气干活呀；二是从用油成本来说，大家可以算算帐，百公里差1－2个油，1万公里能差多少钱来，又能跑多少公里；三是油耗具体数值并不重要，还要看车辆平均车速，平均车速低，油耗自然高，因为你原地怠速停车时间长。
舒适：目前车辆就我和我女朋友使用，座椅包裹性非常好，感觉陷进去一样，很舒服。水温上来了后，空调效果很好，一会儿就暖和了。新车内几乎无异味，这也是我优先选择这个车的重要原因之一。尤其是沃尔沃的cleanzone这个功能，每次解锁后，车内空气循环，进去驾驶舱后，体验感非常好。悬架减震舒适性:新s60的滤震效果比我朋友的s60l改善很多，不会有那种超强颠簸感。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.34万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：第一、动力和操控这是最满意的地方。2.0T的动力，加速性能强悍，尤其是跑高速，这一个多月回了一次老家跑过400公里高速，提速快，超车自如，不知自觉就提速上来了。再配上全系配置的主动安全，回家都不觉得累，可以一直开下去的感受。方向盘转向手感好，转向精准，底盘厚实稳重，没有软趴趴松散的感觉，有厚重感。坐车人也觉得舒服，我妈有轻微晕车，原先坐福克斯就晕，现在做沃尔沃没事了。第二、整车及车内空间真的没有异味是一大亮点，去奥迪4S店也蜻蜓点水一样逛过，Q3坐进去味道真大，我妈晕车的也说坐我这新车都没难受，一个亲戚的A4坐了就有点难受。
缺点：最不满意的是后排中间凸起很高，造成中间座椅的舒适性很差。另外一点是智逸豪华版没有无钥匙进入，这一点对日常使用的便捷性还是很有影响。车里都已经有无钥匙启动了，再标配这个功能对厂家来讲成本也不高的。
外观：车的外观还是很有运动年轻气息的，侧面的腰身线条很凌厉，本人十分喜欢。车头车尾又不像凯迪拉克那种钻石型切割，第一时间被老婆排除。雷神之锤大灯是一大卖点，非常惹眼，我想没人会不喜欢这雷神之锤大灯。
内饰：内饰到是没有特别的花样，很是精简，车内空气确实一流，新车没有任何味道，我比较单调，太多花里胡哨的车我不喜欢，内饰1要有科技感，2不能太多的塑料，3不要花花绿绿，这样就行了。
空间：主副驾驾乘空间相当大，当然也是个人驾乘习惯，喜欢座椅垫后靠，我女朋友167公分的个子，前排可以把腿伸直，蹬不到前围，所以牺牲了一点后排空间，我178公分个子做到后排，膝盖到座椅靠背还有2拳宽，储物空间对于我来说足够了，不算后备箱，水杯啊，文件这些足够使用。家人乘坐评价:目前为止，我的女朋友对这个车非常满意，前排随便蹬，后排把副手放下来泡杯茶旅行也是很好的。车内储物能力:门板可以放入一个水杯以及一只笔高的物品，副仪表板可以有2个水杯位置，其余空间不算太大，后排的中部凸起乘坐5人会有不适。其余还好
配置：年底买的感觉很划算，这个价格基本该有的配置全部都有，也没有什么选配加钱，贷款还免息；我还去看了奥迪A4，外形蛮好内饰实在是不好说，我妈都闲难看的内饰哈哈，豪华版要将近30万，各种装潢加价，贷款还不免息，BBA这么拽真的不怕自己的车销量不行吗？其实现在懂车的人越来越多了，开个奔驰A级，宝马1系3系的谁不知道也就是20 呢，还难开的要死，奔驰C200那款1.5的是买了个壳子吗？动力超级差，现在BBA除非有钱买好点系列的，不然有什么稀奇的呢，又不是十年前，现在满大街都是，看腻了，不能说太多，做人要善良哈哈；对了店里小姐姐送了保养和脚垫、后备箱垫、3M膜和行车记录仪；感觉花最少的钱买到了最好的车，开心。
动力：t4智逸豪华版190马力的2.0T加爱信8at的机子，对于我上下班，自己出差高速非常够用，轻松上到120马，比如过了隧道从80到120非常轻松。加速推背感:只要舍得踩油门，推背感非常明显。高速动力储备:高速超车很轻松，我跑过一段沪昆高速上海段，大货车非常多，并驾齐驱的情况很多，快点超过会更安全，从启动超车到完成差不多2秒左右，这个超车时间因人而已哈。舒适运动模式:尝试了一次运动模式，动力响应非常快，但是如果只是上下班，我建议还是用经济模式，毕竟95号油又涨价了。
操控：
简直是无脑操控啊，那些辅助功能也帮了我不少的忙，自动刹车，变向辅助，提升了很大的安全性，方向盘也很轻，而且车身也不长，不用怕前身太长，要预估很多，转弯的时候也不用特意留出很多位置，倒车入库的时候几乎都能一把就倒进去，特别让我有成就感。开车不累，不用想太多就已经很好了。
油耗：平时在市区使用的时候也就上下班的时候，而且在市区经常拥堵的路段也很少，也相对来说比较省油，我对这辆车油耗也是非常满意的。
舒适：前排的驾驶座和副驾驶真是安排得稳稳的，那个腰托简直是如了我意了，本来生完孩子腰就不好，要是遇到市区里面堵车严重的情况，坐着不舒服估计我要弃车走人了，但是这个座椅的设计可以让我就算堵车，也可以在车里面开心的听着歌随便它堵了。后排自己进去感受了一下，除了中间凸起那个地方之外，坐在里面还是挺敞的。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.39万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程100公里
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优点：改款后S60非常漂亮帅气，安全系统提供交通安全保障。
缺点：用车过程中噪音有点大，另外后排中间隆起有点高，影响乘坐体验。
外观：成熟也稳重，侧面线条时尚耐看，车尾简单大方。
内饰：不管是开门把手，还是后排B柱出风口那小金属旋纽，或又是那个顺时针扭动的启动开关，处处都透露着精致，车门不厚重，但很沉稳，皮质坐椅配备腰部支撑坐着舒服，方向盘设计有点简单，但使用真皮材质，手感非常不错。整个内饰给我感觉精致，用了大量软性材质包裹。
空间：空间足够大，购买后后座基本没怎么坐过人。驾驶室和副驾驶室坐着很舒服，视野比起SUV是差了一点点，不过可以接受。后备箱空间充足，日常通勤完全没问题。
配置：买车前了解到的是沃尔沃保养贵、维修贵。但实际上，沃尔沃保养周期是1年10000公里，而且买车时送了8次保养，这样基本上在很长时间内保养都不用花钱了。而且即使自掏钱，小保养一次也就1000多点。相比好多品牌要求半年5000公里一次，3个月5000公里一次的保养，沃尔沃真地实在多了。另外，最近沃尔沃的优惠还是很大的，复合我的预期。总之，我觉得选择沃尔沃性价比非常高。
动力：搭载2.0T的发动机190马力，动力还是比较强劲的。起步很快，标配的是8挡手自一体变速箱，加速换挡感受不到很明显的顿挫感，但是在低速的时候还是稍微能感受到一点点。
操控：
方向盘真的很轻，对我这样力气不算大的小女孩来说很方便，转向精准且轻快，油门踏板很轻盈，刹车反应相当灵敏，给我一种强大的安全感。
油耗：城市道路油耗10左右，对于一辆1.7吨，2.0T的车来讲，这样的表现已经很满意了。高速巡航的时候油耗非常地，只有5点几的油耗。
舒适：座椅的舒适性一般，相对来说还是宝马新3系的座椅坐着比较舒服，沃尔沃的座椅稍微偏硬一点。隔音效果比较好，车内还是比较安静的。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.54万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1700公里
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优点：外观方面，最满意车子的雷神之锤大灯和中网，迷死人哦，我当时是先看的领克，旁边刚好有个沃尔沃的4S店，在门口就被S60的大灯迷住了，当时还是牛仔蓝，配上灯光，相当有感觉哈，不过我后来选的白色，主要是综合了媳妇的意见，配制方面，安全性能高，触动过一次主动刹车和无数次车道偏里修正，你不打转向灯压线的话车会自己主动修正方向盘，不过你要是稍微用点力气也可以强制变道的，这个时候方向盘会有轻微震动的提示，告诉你压线了，不过要达到60马，避免停车的时候也会提示。
缺点：整车没什么特别不满意的地方，唯一值得吐槽的就是丑丑的机械档把吧。其次是跑起来车噪风噪有点大！
外观：雷神之锤大灯辨识度极高，由暗到明亮起的时候特有感觉，漂亮帅气，亮度也够高，感觉不比灯厂差。S60外观走的是年轻时尚运动的路线，看车之前一直以为这个牌子都是中老年人的车型，第一次去沃尔沃4S店完全新款被吸引住了，够运动够年轻，侧面看起来修长有型，有些跑车范。
内饰：内饰极致北欧风，简洁大方。手能碰到的地方都是软的。最满意的一点是新车味道极小，小到几乎没有。唯一缺点是物理按键偏少，几乎所有功能都集成在中控大屏里面。对于行车过程中的操作不太友好。建议厂家可以把常用的功能，比如空调，尤其是自动启停按钮设置物理按键。☆ 手机互联映射:carplay非常好用，流畅不卡顿。但是车机只支持苹果手机，对于安卓不够友好。尤其是目前国产手机的崛起，越来越多的用户选择国产手机，厂家是否应该有所改变呢？☆ 语音识别控制:可能是S60在国内上市比较晚的原因，现在都AI智能时代了，语音识别相当辣鸡，完全没法用。☆ 车联网:ON CAll和SOS功能随时随地提供服务与安全保护
空间：2.8米多的轴距，前后空间够大，尤其前排驾驶位和副驾驶为非常宽敞，但是后排的中间位由于中间凸起较高，满载时对中间的乘客不那么友好。另外后门的储物空间偏小，居然放不下500ml的矿泉水，希望厂家以后可以优化一下。后备箱容积由396L，基本可以满足日常需求。车内储物能力:后门储物空间差点意思，500ml的矿泉水无处安放。
配置：选择沃尔沃S60除了外观，还有一个原因就是其超高的性价比，特别是选择T4这个版本。能用比BBA少很多的钱，体验到一款安全性能秒杀绝大多数同级别车型，在外观、内饰各项配置方面又向BBA看齐的美系豪华品牌轿车。总结下来就是一句话：还在纠结BBA？选沃尔沃，它不香吗？
动力：动力谁叫谁到，2.0T那不是开玩笑的，涡轮一介入那推背感刚刚的，超个车什么的那就跟玩一样，轻轻松松的，随便点下油门就往前窜，就跟个倔驴一样，哈哈，关键还没有声音，跑到120码的时候，不特别注意听的话，你还以为车子是熄火的状态呢，一点声音都没有啊，不愧是沃尔沃豪华品牌。
操控：
方向盘基本没有虚位，整车较平稳，车道保持系统很有用，自动性很敏锐
油耗：自从买车这段时间以来我一直都是在市区用车的，我感觉它的油耗也并没有大家所说的那么夸张，目前它的平均油耗是在9到11个左右，毕竟是新车，毕竟它还用的是一台大排量的发动机，所以这个油耗水平我是完全能够接受的，而且我就是脚底下的油门给的都比较重一点，所以说我感觉这个油耗就已经是可以了。
舒适：对于这辆车的舒适性很满意，全车真皮座椅的包裹很到位，符合人体工程学。因为在市区上下班在路上的时间很长，长时间的驾驶坐上去腰部颈部也不会有太大的疲劳感，后排空间宽阔，朋友的乘坐体验也很不错。
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格30.34万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：最满意的就是这辆车它的配置非常好，再驾驶起来感觉比较安全，而且这个车子它的外观设计也非常漂亮，我感觉非常有质感，车子操控起来也非常简单轻松，辅助功能也比较多。
缺点：总之在买这台车之前，自己也一定要想好穿这种沃尔沃一般来讲是不会有太高保值率的，大家应该也都知道，而且沃尔沃S60也是一台非常经典的车型了，可以看看之前的沃尔沃保值率有这么高，就可以推测到现在这台车子保值率了，更何况后期的这个用车成本相比一起日系和德系来讲都是比较高的，这个也并不是我的一面之词，之前有很多车主和案例也就证明了这一点，所以说在买这台车之前，自己一定要有一个心理准备，这也不是我最不满意的地方，只是在陈述这个车子目前所存在的一点缺点而已。
外观：时尚的牛仔蓝完全符合我的审美口味，流线的车身，运动感十足的车头，酷炫的轮毂，让我心旷神怡。车灯设计:车灯的设计是点睛之笔，她还有个好听的名字叫雷神之锤，我觉得这个车灯的设计甚至都可以媲美凯迪拉克的T型大灯。
内饰：小沃的内饰走的是极简风格，满满的北欧风情。中控台造型非常的简洁，配备了9英寸的触摸式大屏，两边是竖排的空调出风口，也是非常的有个性。发动机的启动键是旋转式的，设计的非常精致和特别。中控台上是用软性的材料包裹的，用料非常的考究，做工优良。棕色的座椅显得很豪华，给人的感受还是蛮好的。
空间：标准轴距下的S60，前排调到合适位置，后排空间够用，当然比其他加长版车型稍显不足。
配置：一直以来我都觉得这辆车性价比挺高的，因为这个车子的表现比我想象中的还要更好一些，各方面完全达到我预期中的标准，甚至是超越了我想要的感觉，而且同为B级轿车S60的价格确实比较亲民一点，这样对我来说，买台车的压力就不会那么大了。
动力：现在开了这么长时间，我觉得S60的动力表现是很让我满意的，它用的是一台2.0T的大排量涡轮增压发动机，在行驶过程中有着非常强劲的动力爆发性，而且在高速上开车的时候源源不断的动力输出真是让人觉得超级有自信，因为我平时经常跑高速，所以说对于动力的需求确实是比较大的，也深知有一个强劲的动力力的重要性，因为这样在高速上超车也会极大程度上减少并线的时间，正好S60的这个发动机在后期的动力输出也依旧是很强劲的，毕竟零百加速能做到7.2S真的不是说说而已。
操控：
这辆车子虽然车身显得比较大，可是在操控的时候还是非常灵活在持续，不管是赞限还是掉头的时候都是比较容易的，车子的刹车和油门再踩下去以后力度也还可以，反应也特别灵敏。☆ 车道偏离预警系统:这个功能保证在路上驾驶的时候非常安全，如果车道出现偏移，那么预警系统就会及时发出信号，让驾驶员及时调整车子的行驶轨迹以及方向。
油耗：目前的油耗也并不算高这也是因为我提车有一段时间了，现在比刚提车的时候油耗稳定了很多，平时就是在市区来代步，偶尔会遇上堵车，红绿灯也比较多，所以10个多的油耗我还是能接受的。
舒适：S60的车内空间本身就大，无论是坐到前排还是后排整个人都觉得特别舒展，不会有丝毫的紧迫感，而且前后排的座椅设计也都很好地考虑到了乘坐感受，尤其是前排，坐上去腰背部的支撑性非常强，再加上车子本身的配置也比较高一些，所以说舒适性也是对于这台车子最不用担心的地方。
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购买时间2020年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格31.84万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1100公里
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优点：我觉得2.0T的沃尔沃S60才更是S60的灵魂体现，不是吗？因为2.0T的发动机真的是沃尔沃S60的精髓，加速表现非常棒，虽然说我不是改装车主，但我觉得这个车子改装潜力也是比较大的，沃尔沃车开始玩性能绝对是没有日系什么事了，其实从这个造势理念上就可以看得出来，享受优先，动力优先。沃尔沃S60带给我的这个驾驶体验也是很棒的，虽然说没有那种比较高级的感觉，但这种非常运动又非常纯粹的驾驶感受不是一般车子能给得了我的，同时全新S60的这个性价比确实很高，因为优惠力度实在是太大了。
缺点：其实也没有什么不满意的地方，其一到目前刚行驶了500公里，还在体验当中，其二萝卜白菜各有所爱，有的人重油耗，有的人要求空间，有的人爱高科技配置，众口难调啊！如果说非要说出点问题，那就是后排凸起较高，导致后排如果坐三个人会比较难受，新车也没有什么异味，油耗目前还比较高，但这也是在磨合期，慢慢会降下来的，2.0T的动力，也不能要求油耗有多低！胎噪确实有点大，如果膈音能再好点就锦上添花了！
外观：就是冲着外观第一买的这个车，动感流线车身，我的“黑武士”，每天护送我上下班哈哈，不需要男朋友了。外观感受:线条流畅，侧面太好看啦，感觉外形酷酷的，开上路秒变超A小姐姐。
内饰：这辆车它内饰的设计我感觉非常实用也非常豪华，中控的触控屏看起来特别清晰，而且科技感非常好，功能也非常多，车内的一些设施也是很完善的，而且车内的中控屏还支持手机互联以及车联网的功能，我感觉在使用的时候还是非常棒的，不过就是座椅上的材质感觉异味太大
空间：作为一台B级轿车，S60的车身尺寸在同级别车型中其实也不算很大，但是相比于我们家里之前的POLO来讲真的是已经好太多了，只要我们全家人坐上去宽宽敞敞的就行了，整个后备箱的空间也确实是要比我之前的车子大出不少，所以说对于这台车的空间表现我自己还是非常满意的。
配置：反正我感觉性价比蛮高，比BBA强，如果不是这个中网我就上致远豪华了，不过要加钱哦，我现在在考虑要不要去刷北极星呢，听说刷了动力和操控各方面都会变强哦，不要要先上牌再搞了，
动力：高速和爬坡还没怎么行驶过，平地加速很快，起步速度比电车还是慢了一点，但是同等价位的车子来说，性价比算很高了，同配置的奔驰价格要差好多。
操控：
容易操控，这个车场比较适中，无论行驶倒车会车都很轻松。自适应巡航这个功能挺实用，有了它定速巡航我基本上就没用过。主动安全city cafety，挺实用的，避免了一次追尾。☆ 车道偏离预警系统:车道偏离系统让我的日常驾车更加的安心安全，在我的车跑偏的时候，会第一时间发出预警，提醒我纠正车道。
油耗：目前开的不多，只有330公里，现在显示的是11个油，过年拉个高速，跑个上千公里应该能下到7个油，因为刚开始的时候有16个油，开到100公里的时候就下到13个了，慢慢的还会下来，我看同事的T5版本也才7个多的油耗，不过这个是加95的油。
舒适：空调温度吹风很好，后座B柱上还有两个出风口。悬架减震上乘。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.99万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3600公里
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优点：外观和动力都特别满意！尤其是外观，越看越帅的那种，车头扁平，地盘低矮，看着就很运动，前大灯真的是好看，很犀利，再说动力，动力190多基本不去越野和飙车咋都够用了，平时的超车加速都很轻松。沃尔沃的安全性更不用多说，非常全面的安全配置，就算再低配车型该有的安全配置也都会有的！其实只要你亲自去试驾一下，看自己开的舒服不舒服就行，别人说这说那和咱没有一点关系，钱是自己掏，车是自己开，所以只要自己感觉满意就行！
缺点：车子后排充电口不是USB的，有点想华为的那个type c接口，自己10个大洋配了个转接头，还有一个就是自动启停要手动关闭，不关的话，你等红绿灯的时候会熄火，加油自动就点火了，关了这个功能发动机就一直转着，我个人用不习惯这个功能。
外观：说实话沃尔沃的外观没有给我很惊艳的感觉，但是车子开回家以后，停车场里一眼看过去我的小沃最好看。车灯很大气，远远看过去很引人注目，颜色也是我喜欢的香槟色，但是不知为什么它的官方名字叫海盐灰。
内饰：沃尔沃的北欧性冷淡风格内饰感觉还是比较中规中矩的，不是特别豪华但是很稳重耐看，中控镶嵌的大屏是竖着的，相对而言比较特殊，整体造型看上去还是很和谐的。车窗扶手的地方皮质材料很多体验比较好，旋钮式开关科技感很强。沃尔沃内饰材料环保确实不是盖的，提车之后基本察觉不到异味，所以也没怎么开到阳光下暴晒，只是通通风就结束了。手机映射只支持苹果的carplay这一点不够方便，手持华为的我还是乖乖先买了手机支架装上了，期待厂家能尽快改进，不然中控大屏就太浪费了。
空间：本人身高一米七八，前排的空间对我而言还行因为座椅的高度可以调节。相对来说后排的空间就会紧凑一点，B级车最大的弊端就是后排地面中间凸起，这个真的是超占空间。后排要是坐三个人的话，坐中间的人会不舒服，希望以后有所改进吧。不过后排的空间我觉得小沃比A4L的大一点，后备箱的空间比A4L小一点。小沃的后备箱放两个行李箱也就没有什么多余的空间了，主要是高度不行。整体来说空间还是够用的，毕竟是B级车不能用SUV的标准来要求。
配置：虽说S60在我的工作和生活中都起着巨大的作用，但我不认为S60的性价比很高，虽然说价格不算太高，而且又有着比较大的优惠力度，但这个车子后期的养车成本以及保值率都是一个比较棘手的问题，虽然说新车带来的享受和体验都还不错，价格也还可以，但是到了后期想要卖车的话就折损比较大了，而且沃尔沃到了，后期的这个保养和维修成本都是相对比较高的，所以就综合这些来讲，我不能给这个性价比一个很好的评价。
动力：起步迅速，加速推背感比较强，动力随叫随到，感觉不到迟滞感，快速路上超车也是信心十足。提车不久就踩过一次地板油，当时感觉还是挺吓人的。至今都一直在用舒适模式，不知道运动模式是不是更可怕。朋友开了之后也评价s60动力强的同时还很平顺，变速箱感觉不到顿挫感，这一点胜过捷豹xel不少。
操控：
操控上就是比较偏家用安全配置丰富，各种安全驾驶辅助功能很贴心，车身比较长在市区的灵活性就比较一般了，停车的时候会比小车更麻烦一点。
油耗：目前车辆处于磨合期，平均油耗相对较高，目前12.8左右城市道路行驶:平常上下班通勤，道路拥挤，平均油耗15左右（雪地胎 -20℃的气温遭不住啊）高速路行驶:高速跑起来之后百公里油耗7个左右，毕竟2.0T，这个油耗还是可以接受的
舒适：过个坑坑和减速带一点压力都没有，主要还是车稳吧，真皮座椅的包裹性很OK的，以前我的老车过减速带就跟地震一样，（一分钱一分货），每次我都减速到5码，现在就不一样了，呜呜叫哦，一点都不用减速，稍微有一点感觉，不过这就比较正常了。
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购买时间2020年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.04万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1038公里
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优点：首先是沃尔沃的最大特色——安全，开起来心里踏实，城市安全系统好评，提车以来已经触发了一次主动刹车，避免了一次小事故。其次就是没有异味，让人完全感觉不到这是一辆新车，提车后也没爆晒，稍微通通风就完事了。
缺点：在行驶的时候车子它的噪音会非常大，尤其是发动机声音真的是特别难受，而且这辆车子的内饰的材料选择的不是特别好，异味太重了。
外观：作为一个颜狗，当初选择这台车有很大一部分原因就是看中了S60的前脸和标志性的雷神之锤大灯。侧部腰线很优雅，有一种沉稳干练的气质，整体车子的外观我也反复强调了，突出特点就是低调但是不平庸，属于越看越顺眼的那种感觉，毕竟这台车的实力和底蕴也让它外观更加透出一种自信的感觉。
内饰：内舒用料也都是皮质包裹，特别是方向盘，触感舒适。棕色座椅符合我审美，座椅用料也很厚实，包裹性很强。
空间：毕竟是B级车，空间绝对够用，前排没问题，后排我172，腿部头顶也没有顶到。
配置：我感觉这辆车它的品质还是非常不错的，而且这辆车子在开车的时候也是感觉非常的舒服，简直就是一种享受，我感觉性价比非常高。
动力：我对于速度和提速这方面并没有太多要求，够用就行。但T4版本毕竟在启动前半段还是会有一些拖沓和疲软，后半段的加速比较平稳顺滑。
操控：
S60的操控就是中规中矩的表现，没有特别出色的地方，车子开起来感觉也是挺一般的，8AT手自一体变速箱的换挡虽然挺积极的，但同时也会比较容易出现顿挫；还有就是这台车子在每一次起步的时候会出现轻微的抖动，稍微仔细感受的话是很明显的能感受出来的，我不知道大家有没有同样的感觉，不知道这种抖动是来自于发动机还是来自于变速箱的问题，总之确实是有这样的问题。
油耗：经过一段时间的驾驶下来发现这辆车的油耗并不算低，我在苏州城区上下班的平均油耗是10.5L，偶尔早晚高峰可能会更多，希望接下去开习惯了能有所好转。
舒适：这辆车的舒适性我感觉座椅的方面还是可以的，在作业上面感觉非常舒适也非常柔软，但是这个车子它的隔音效果不是特别好，再启动起来，感觉它的发动机噪音会特别大，在行驶的时候感觉很难受。悬架减震舒适性:这款车的减震效果相当棒，在经过一些坑洼路段的时候，它的减震感觉特别舒服，车子内部也非常平稳安全，也不会感觉到晃动。
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