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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格21.73万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:当时对比了五菱凯捷,虽然中排的座椅看起来很豪华,但是后排空间并不是很大。我之所以选择这辆唐,是因为它的后备箱空间足够大,配置也比凯捷要好,最让我满意的是,唐 DMi的安全配置很高,功能也很丰富。
缺点:中控台上的一些按钮,阻尼效果并不是很好,有时候开着车,按上去一点感觉都没有。
外观:车身很大,看起来很大气,前脸跟车尾都很饱满。
内饰:我很喜欢内饰的颜色,看起来比较稳重,用料也比较上档次,味道也比较淡。
空间:里面的空间很大,上次搬家的时候,他把两辆车都搬了出来,空间利用率很高,实用性也很强。
配置:在我看来,这辆车还是挺贵的,但是从唐 dmi的配置来看,这辆车还是物有所值的。
动力:发动机的动力比较弱,起步的时候会有一些停顿,加速的时候发动机的噪音比较大,车子有点吃力,速度不快。
油耗:油耗很低,我经常开车,而且经常在市区开车,所以唐 dmi的燃油表现非常适合我,非常经济。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.83万元
平均油耗3.4L/100km
行驶里程5741公里
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优点:每一次看到唐汉的概率都很大,这说明我买了一辆大众都喜欢的车,满足了我的虚荣心。
缺点:当然,也有一些不满意的地方,比如没有独立的空调,也没有第三排的排气扇,为什么我总觉得DM-i不符合常理呢?但我还是慌了。
外观:比亚迪这几年的外观已经深入人心了,经典的龙脸配上冰蓝色的恶魔眼,确实很有震撼力。
内饰:内饰设计的很大气,一点都不拖泥带水,反而给人一种清新脱俗的感觉,现在的生活节奏很快,你的耐心有限,我最喜欢的就是这种简洁大方的设计。
空间:其实这辆车的空间并没有什么问题,但是在这个世界上,没有最好的,只有更好的,比如二排座椅是不是很平坦,但是座位下面却没有储物空间。
配置:高明啊,说实话当初沪牌已经让我焦急了,你看看有没有目标区;预算大概在25万左右,因为担心里程问题, Good的范围又缩小了一半,最后家里人多了,基本都有了目标,那就是一辆混动 SUV。然后小区里就停着几辆比亚迪唐,哎呦,还不错,看了看漂亮,又看了看店里的东西,最后买下来的时候,我觉得自己是个傻子,但是不得不说,没有什么比刚需更划算的了。
动力:说实话,我以前开的是小车,所以适应了一段时间,所以我才说这辆车太大了,盲区检测之类的辅助功能就更好用了,差点就没买顶配了(夸奖一下我的虚荣心吧,当时觉得不差这点钱,还是一次性拿出来比较好,省得以后羡慕,后悔都来不及了) ACC自动巡航,实用性很强,而且还能修正车道偏离,嗯,这是一个很好的参考。座椅通风确实不错,按理说应该很实用,但每次都要用三级菜单才能打开,我觉得不太方便。
油耗:其实我买车也是为了上下班,城市里跑的越多,混动越划算,唐DM-i堵车比高速还省油,我们有充电桩就不用交油钱了。有了充电桩,我的馈电体验是无法分享的。
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购买时间2022年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.28万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程4200公里
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优点:最让他满意的是这辆车的外观,每一条线条都像是被刀子切割过一样锋利,看起来就像是一辆坦克。
缺点:唯一让他不满意的是,这辆车的噪音实在是太大了。
外观:外观很前卫,有点像是一辆坦克,腰线设计的很有力量感。
内饰:内置高清行车记录仪,不用再花钱买了。
空间:这辆车本来就有七个座位,坐五个人也不会觉得拥挤。
配置:这辆车才23万不到,还送了一个脚垫,不过这辆车在高速行驶的时候噪音很大,而且胎噪也很大,没有什么优惠,性价比一般吧。
动力:起步时的动力堪比跑车,加速时更是无穷无尽。
油耗:现在这辆车的续航里程是一百零五公里,如果用油的话,一百公里不到五个油。
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购买时间2022年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.88万元
平均油耗3.9L/100km
行驶里程800公里
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优点:我最满意的当然是省油和面子了,这辆车在公路上可以说是当之无愧的王者,不仅体积大,而且作为混动车型,油耗比燃油车省了一半,而且花费也少了一半。而且内部空间很大,给人一种君临天下的感觉。外观无论从哪个角度看,它都那么完美无瑕,配色方面,白色可爱大气,耐脏。
缺点:这辆车开了有一段时间了,内饰颜色比较单一,整体感不如燃油版唐,也没有汉车那种流畅的感觉。一开始的时候,方向盘会有一些偏移,一开始没注意,后来转了一圈之后才发现这个问题,不过很快就适应了,不影响驾驶。
外观:这辆车采用 LED光源,自动头灯和自适应远近光灯,在夜晚行驶的时候非常的明亮,后视镜可以自动折叠,可以自动折叠,平时停在路边都不用担心,一旦解锁,就会自动弹起。
内饰:内饰很豪华,15.6英寸的中控屏,给人一种平板电脑的感觉,小迪住在这里,随叫随到,随叫随到,这让我不由得感叹科技的魅力,方向盘多功能,座椅调节舒适,配置齐全,完全不用担心,晚上开车的时候开着氛围灯,很有气氛,不会觉得无聊。
空间:我觉得这辆车的内部空间是我见过的最大的一款车了,后排坐三个人都不会觉得拥挤,都是身高一米八左右的壮汉,头上至少有两个榴莲那么高,双腿伸直,踩油门踩刹车都很方便,而且车里的储物空间也很大,平时放点小东西就足够了,过年的时候给亲朋好友买年货的时候能装很多东西。气氛顿时变得欢快起来。
配置:性价比很高,外观时尚,做工精细,各方面都很优秀,最主要的原因就是省油省钱,经济实惠。
动力:这辆车的动力很强,特别是起步的时候,动力输出很快,高速行驶的时候很舒服,我开着纯电动模式,感觉比油车还快,但是当电量不足的时候,动力就会慢一些。真的很省心,朋友夸我的车比他好,我有点不好意思。
油耗:耗油量绝对是世界上最大的,一辆2.1吨的车,一天24公里来回,一共四个红绿灯,带着同事开车,油耗还是很可以的,我之前和朋友有做过测试,百公里油耗大概三四个油这样子,我感觉还是挺省油的,毕竟现在油涨价了,如果继续开燃油车,那就不划算了。现在换成油电混动,这些问题就迎刃而解了。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格21.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3158公里
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优点:我对这辆车的驾驶座很满意,头部和腿部的空间都很大,可以自由活动,一共有七个座位。
缺点:因为车子的体积比较大,所以开起来比较困难,手感也比较沉。
外观:外观和手感一样,都是比较沉稳大气的。简约而时尚,前脸进气格栅更是大气。
内饰:内饰颜色还是很丰富的,再加上车内的氛围灯,更是让人有种心旷神怡的感觉。
空间:我选这辆车,是因为空间太大了,空间肯定不会有太大的问题,而且这辆车也是七座版本,可以坐很多地方。
配置:这辆车的价格还算公道,买车是免征购置税的,所以我觉得这是个不错的选择,可以省点钱。
动力:刚开始的时候感觉有点重,但习惯了之后,他还是很喜欢这种风格的。
油耗:续航能力还算不错,在同级别的车里,耗电量不算太高,而且电费也很公道。
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购买时间2022年06月
购买地点山东 枣庄
裸车价格22.08万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程5151公里
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优点:这辆车实用性很强,空间宽敞,载重能力强,可以轻松应对各种复杂的路况,低油耗节省了一定的经济压力,外观时尚,跑在路上更显拉风,总体来说,作为家用代步车是不错的选择,空间宽敞,无论是前排还是后排,乘坐起来都非常舒适,后备箱空间大,可以放很多东西,为以后搬家打下坚实的基础。
缺点:唯一让他不满意的是,这辆车的滤震效果一般,坑坑洼洼的路面会有一定的颠簸感,容易晕车的人也会觉得不舒服,除了滤震效果不好之外,隔音效果一般,偶尔还能听到轮胎的噪音,除了这两点不太好之外,其他方面都很不错。
外观:外观设计时尚大气,符合我的口味,第一眼看到这辆车的时候,我就觉得它的外观不错,独特的前脸设计,锐利的车灯,给人一种很有气势的感觉,修长的车身给人一种高大上的感觉,尾灯也很时尚,看起来很拉风。
内饰:内饰简约时尚,颜色搭配和内部布局都很不错,中控屏采用了较大的尺寸,系统流畅,使用起来非常方便,座椅用料充足,手感非常好,乘坐起来特别舒服,多功能方向盘可以控制多种功能,即使开车时也能轻松操控,增加安全系数。
空间:车内空间比较实用,不管是乘坐空间还是驾驶空间,成年人坐上去都觉得非常宽敞,一点也不拥挤,我身高176 cm,体重60公斤,以我的身高体型来说,坐在驾驶座上感觉非常舒服,后排空间也非常宽敞,小孩子可以在后排玩耍,后备箱的空间也很大,可以放很多东西,方便以后搬家。
配置:这辆车是经过对比之后才买的,性价比很高,日常生活也很实用,用来当代步车再合适不过了。
动力:这辆车的动力很足,遇到复杂的路况都不用担心,即便是陡峭的斜坡也不会有任何的压力,不得不说,这辆车的动力设计还是很不错的,平时开车只要踩油门就可以了,超车也是轻而易举,操控简单,方向盘灵活,油门和刹车都很快,就算是新手也能驾驭,唯一的缺点就是乘坐起来不是很舒服,滤震效果一般,遇到坑洼路面会颠簸,容易晕车感,隔音效果不是很好,偶尔会听到胎噪声,其他方面还是比较不错的。
油耗:说到油耗,这辆车确实是省油的车,因为是插电混动,所以油耗比较低,综合油耗在5个油左右,一个月几百块钱就足够了。
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购买时间2022年04月
购买地点湖北 随州
裸车价格22.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5460公里
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优点:最让他满意的是,这辆车的外观很霸气,看起来很稳重,空间也很大。
缺点:我觉得后备箱的空间有点小了,一般情况下,如果不是在第三排的话,后备箱里的空间会更大一些。
外观:外观上看起来很霸气,但整体设计偏向于稳重,这样的车开出去,肯定会引起很多人的注意。
内饰:内饰设计得还不错,颜色也很舒服。
空间:车内空间比较大,第三排的空间肯定比前两排要小一些,第三排如果打开的话,后备箱的空间就小了一些。
配置:虽然这辆车的价格不打折,但是我觉得它很实用。
动力:车速很快,很有激情,踩油门的感觉很好。
油耗:混动车的实用性很强,在纯电动的情况下,可以达到100公里左右,虽然不是很长,但也足够了。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 恩施
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5680公里
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优点:这辆车的空间很大,足够我们一家人出去玩了。
缺点:唯一让他满意的是,他的动力并不是很强,最大马力只有139匹马,有时候遇到陡坡的时候,动力会有些不足。
外观:外观上看起来很高贵,进气格栅很有特色,一看就价值不菲。
内饰:内饰设计比较普通,但是做工很精致,没有毛刺,摸起来很顺滑,而且还配备了全景天窗。
空间:空间很大,有七个座位,可以坐很多人,后备箱也很不错。
配置:物美价廉,买车的时候送了一些礼物,我还是很开心的。
动力:这辆车的动力并不强,有时候遇到陡坡的时候,动力会比较弱,加速的时候也不会有太大的爆发力。
油耗:续航能力还是很不错的,无论是纯电动还是混动,续航能力都很不错。
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购买时间2022年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.23万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程3890公里
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优点:满意的地方就是这个比亚迪唐新能源的样子,看起来很可爱,第一眼就很喜欢,在同级别车型中,性价比还是挺高的,起初,我想买一辆燃油车,如果买新能源,该省电就省电,现在油价涨了不少,感觉燃油车划不出来,比亚迪唐新能源的续航比很多燃油车还要高,用车成本也是很低的。
缺点:不满意的地方:在减震方面有些不足,虽然轮胎很大气,但是滤震不太好。
外观:外观设计可以说是我最满意的方面,设计非常惊艳的,第一眼看到就印象深刻,在路上就被唐新能源的外观吸引了,如果仔细观察这款车,会发现其中包含了一些精妙的设计。
内饰:内饰方面,内饰充满家庭氛围,个性化的内饰看起来更年轻,材质看起来很高级,中控屏幕比同级别A级车还大,画面很清晰。
空间:坐在驾驶座上感觉内部空间很充足,我的头离车顶大概有一拳的距离,整个身体在车里可以更好的活动,比亚迪唐新能源的前后排空间比例适中,车内储物空间也很充裕,大大提高了车内空间利用率。
配置:从性价比来说,我感觉比亚迪唐新能源性价比最高,这款车真的是把省钱给发挥到了极致,因为相比其他品牌的车,我感觉无论是动力还是油耗,还是黑科技,都是符合现代人习惯的,结合现在的油价行情,还有我的用车需求,感觉比亚迪唐唐新能源的很适合自己,选择这款唐新能源,首先解决了油耗高的问题,可以随时选择驱动模式。
动力:开起来我觉得很容易掌控,方向盘比较轻盈且精准,转动起来虚位不多。动力也比较强劲,超车提速非常快。不过减震调校得稍微有些偏硬。
油耗:基本就是上下班通勤使用,十天左右充一次,每个地方都有充电桩,平时充电还是很方便的,这比燃油车便宜多。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格21.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4215公里
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优点:最满意的就是唐新能源有着很棒的外观内饰,动力表现得很不错,再就是有很多的优惠,价格也是很合适的。
缺点:整个内饰的细节还是要改进的,不能打满分,显示屏和和座椅不太耐脏。
外观:我敢说,比亚迪唐新能源的这个前脸的家族式设计真的够经典,无论走到哪里,都会受到关注,比亚迪唐新能源给了我很好的视觉冲击,整车看起来傲娇。
内饰:它的内饰设计得很上档次,部分区域采用了翻毛绒材质进行包裹,摸上去手感很好。不过新车刚刚提回来时车里面会稍微有一点内饰味。
空间:其实这款车子我就是日常使用,平时就是上下班代代步来使用的。对于空间肯定是能满足日常出行的需求的。
配置:性价比在我心里那肯定是高的,就单单能耗表现就已经很不错了,现在油价这么高,而且外观还那么时尚大气,总的来说我是很满意的。
动力:动力方面,我觉得唐新能源的动力很好,别看车很重,但目前这辆1.5T的动力开起来还是很强劲的,我觉得起步很正常,所以我对起步非常满意,如果我在路上超车,稍微踩了一点油门,速度一点儿就飙升了,唐新能源保留了比亚迪家族优秀的动力传统,加速度比较快,提速非常平顺,无论是在平坦的道路上行驶,还是爬坡,都很轻松,自带的驾驶模式,可以根据我的日常使用习惯和路况进行调整,唐新能源的性能很好,开起来更舒服,我觉得国产车真的很好,因为我也开过其他合资车,感觉和我现在的车一样,没什么不同,而且刹车调校的刚刚好,踩起来比较舒服,尤其是刹车,六七十码的速度稍微用力就能开出来,但车身尺寸较大,转弯半径有点大,需要慢慢适应,唐新能源作为家用SUV,较高的车身重心和舒适性考虑的底盘,在转弯和调头的时候需要慢慢放慢速度。
油耗:这么大的车子,用车成本呢并不是很高,我还是很欣慰的。
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