比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点河南 开封
裸车价格24.28万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1400公里
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优点：无论从哪个角度看，它都是那么的完美无瑕，大气的白色可爱，黑色的沉稳刚强，灰色的时尚科技，红色的激情。不限号，不限牌，不收购置税，还能用电，真是太美了。因为家里有六个人，所以五辆车都不够用，每次出去吃饭或者旅游都要借朋友一辆车太麻烦了，所以我一直想要一辆七座的家庭商务车，因为空间大，坐起来也舒服。
缺点：第三排和第三排的空间比较小，只能容纳一些瘦小的孩子和成年人。所以我们三个都是孩子，坐在第三排。这样一来，后备箱的空间就小了很多，除非把后备箱放进去，这样才能有更大的空间。
外观：内饰豪华，黑色稳重，带着浓重的中国元素，中间有一个大大的“唐”字。我买的是黑色的，我对比一下，黑色比较大气，我看到一款白色的，可爱是可爱，但是有点小气，灰色还行，黑色最好看，红色太刺眼，叫不出来。
内饰：内饰颜色比较单调，但是我很喜欢，因为家里有孩子，所以我很喜欢这种脏兮兮的内饰，座椅更舒服，中控屏也更大，孩子们也更喜欢，我开车、开车、导航什么的都很方便。软软的触感很好，很舒服，我很喜欢。我不喜欢套座椅套，所以喜欢这种颜色。
空间：空间也没什么可挑剔的，七个超大空间，前排和后排都很舒服，除了第三排外，都是给孩子用的，放在床上当床，野餐、旅游都很不错。这辆车的前两排空间都是绰绰有余的，因为这辆车是大型 SUV，空间不大，坐起来也比轿车舒服多了。
配置：物有所值，总体来说，我还算满意。刚买没多久，没什么大问题，小毛病还在可以接受的范围内。
动力：发动起来，干净利落，车速很快，但并不会让人觉得不舒服，在买车之前，我试了一下。百公里之内，基本上都是随叫随到，唯一的问题就是，他不敢踩油门，很容易就能破百，在市区开着车，也不敢加速。我是因为家里人多，所以想买一辆七座的车，如果是普通的上下班，家里人少的话，我建议开五座车，因为这辆车很大。虽然这辆车很大，但是却很灵活，就像是一个灵活的胖子。我刚买的，还没遇到什么动力不足的东西，先跑一段路再说。
越野：
转向还算轻盈，虽然是一辆大型 SUV，但可能是因为电池的缘故，它的重心比较低，所以操控起来非常的灵活。很容易上手，我坐电车上下班，没电才用燃油模式。整辆车比较轻盈，开起来一点都不笨重。
油耗：我平时在市区上下班使用纯电功能，如果我要远行的话就是混合。现在很多服务区和停车场，都安装了充电桩，而且越来越普及，因为电车越来越多，以前在大街上的时候，很少会有，但那时候还不成熟，对电池和续航能力，都不是很放心。现在技术成熟了，三电终身保修，买起来也放心。我平时用的电是十五度左右，油耗是5.5升百公里，看我是怎么跑的，不一定，但也差不多。
舒适：驾驶座的八向电动调节是为了我腰受伤及时调整的，妈妈也不用担心我的腰了。这是一辆电瓶车，而且是一辆轻便的电瓶车，在60码左右的时候，会发出轻微的声响，不过这并不影响我的速度，我很少超过100码，因为这里是市区，所以我很少超速。120码的时速，偶尔会有一些噪音，我还能接受。试驾的时候，你们可以试一试，有些人会介意，有些人不会在意。每个人的感受都是不同的。
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购买时间2021年09月
购买地点青海 西宁
裸车价格23.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程15700公里
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优点：开了一万五千公里，最主要的还是省油，还有车机之间的互动。
缺点：轮毂凸起，容易被刮花，四个轮毂已经被刮了六七处，其他地方都还算满意。
外观：后门上尘土飞扬，刚洗过的那辆车，一动不动就落满了灰尘。
内饰：气氛灯感觉比外面少了点，门把手也没感觉差。
空间：第三排坐两个孩子没问题，但是一百五十多个人就有点挤了。
配置：性价比比同价位的合资车要好很多，同价位的车里没有一样的配置吧？
动力：我也不知道是几秒几秒，还是几秒几秒，我也没开过，我那台cs75plus根本追不上我。
越野：
方向盘比75 plus轻了一半，转弯也稳了不少。
油耗：二月份满了一箱油，现在已经跑了七百多公里了，还有89的油车主哈哈哈
舒适：舒适度是毋庸置疑的，中午吃完饭眯一会比在床上舒服多了。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 内江
裸车价格22.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2114公里
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优点：最让人满意的是，唐DM-I的空间更大，空间也更大！后备箱里装的东西很多，座椅也很宽敞，比我以前开的那辆大众要好很多。
缺点：买到新车的时候，我并不高兴，因为车里的味道太重了，不知道会不会对身体造成伤害。
外观：我对这辆车的外观非常满意，从侧面看真的很漂亮，车身低而修长，看起来很秀气，而且细节处理的非常好，一点都不粗糙。
内饰：这辆新车的味道很重，我在网上买了一个炭包，后来味道就淡了。内饰方面，车内更柔软，看起来更有气质。
空间：唐DM-I的空间确实很大，有时候一家人出去玩的时候，五个人坐在里面也挺宽敞的，不会觉得拥挤，夏天开着唐DM-i出门真的很舒服。
配置：和其他品牌比起来，唐dm-i并不便宜，二十万的价格也不算太低，不过总体来说，我还是很满意唐dm-i的，物有所值。
动力：反正比我以前开的大众要快，加速也快，开起来一点都不费劲。
越野：
唐dm-i的车身很长，起初我还担心开不动，磕着碰着就心疼，后来发现这车还挺好开的，方向盘很好控制，还有那个自适应巡航。
油耗：我开车最多的地方就是从我家到学校，路上堵车，再加上我开车的习惯，本来以为会很费油，但一看是6.5 L，应该能省点油。
舒适：开唐dm-i真的很舒服，主要是空间比较大，座椅柔软，而且有很好的支撑感，开久了还不至于腰酸背痛。
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购买时间2022年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格23.13万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程4471公里
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优点：动力很好，最重要的是省油，外观也很不错，车身很大，空间也很大，配置也很豪华。
缺点：这个价格太高了，以前买车的时候，根本就没有什么优惠，而且这辆车又大又重，开起来也不容易。
外观：外观设计真的很漂亮，可以说整体做的非常协调，虽然尺寸很大，但是并不显得臃肿，而且车身线条非常精致漂亮，车漆也比较高档，车灯设计也非常犀利。
内饰：内饰设计的很简单，用料也很好，这台车的功能非常好，还有大量的中文按键。
空间：作为一辆中型 SUV，这辆车的空间很大，内部空间也很好，座椅布局合理，第三排座椅也很舒适。
配置：这辆车的性能无可挑剔，用料和配置都很好，但是买车的时候却并没有享受到太多的优惠。
动力：动力也是这辆车最大的亮点，尤其是起步阶段加速非常快，后段动力储备充足，动力输出也比较线性。
越野：
方向盘的方向感很好，辅助操控也很全面，不过底盘对车身的支撑并不是很好，因为这辆车确实很重，而且尺寸也比较大。
油耗：不得不说，比亚迪的混合动力系统还是很给力的，这套超级混动系统的耗油率非常低，即使在电量不足的情况下，它的油耗也非常的低，目前的综合油耗是5.7，平均耗电量是15.8 kWh。
舒适：车内隔音效果不错，空间够大，配置也不错，但是底盘对于小颠簸的过滤能力并不是特别出色。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4881公里
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优点：最让我满意的是内饰，中控台是环抱式的，中控台一直延伸到门板上，给人一种坐在驾驶舱里的感觉，方向盘设计得很优雅，如果盖上车标，感觉就像是一辆豪车。
缺点：唯一不满意的就是空间了，作为一辆7座的车，它的第三排空间并不是很大，只够小孩子坐，成年人坐进去都会觉得憋屈。
外观：这辆车看起来挺帅的，前大灯很大，格栅也很棱角分明，看起来很酷，后备箱也很精致。
内饰：中控采用了环抱式设计，中控台一直延伸到门板上，给人一种坐在驾驶舱里的感觉，方向盘设计得很优雅，如果盖上车标，那就是豪车了。
空间：不过作为一辆7座的车，它的第三排空间并不是很大，只能容纳一个小孩，一个成年人坐在里面会很吃力。
配置：性价比我还是挺满意的，配置好，颜值高，配置好，主要是油耗低，日常用车比较省钱。
动力：虽然车很大，但是加速的速度却是一点都不慢，油门一踩就是一股强劲的推背感，高速上的动力更是无穷无尽，超车轻而易举，在城市里开着车绰绰有余，根本不用担心。
越野：
方向盘很轻，油门踩的很稳，踩的很稳，坐久了也不会累。
油耗：油耗是五升每百公里，耗电量是十二三个，总体来说，这是一种比较省电的驾驶模式。
舒适：座椅全部采用高档皮革，包裹性和支撑性非常好，长距离跑也不会太累。噪音控制也是值得称赞的，开车时非常安静
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 镇江
裸车价格22.88万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程3680公里
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优点：最让我满意的是唐的外观和性能。
缺点：唯一让他满意的，就是比亚迪的缺点，隔音效果并不是很好。
外观：唐的外观非常的大气，非常的符合我的审美，车身看起来非常的饱满，大灯也非常的犀利。一路上，回头率很高。
内饰：内饰方面我觉得颜色搭配非常好，非常符合我的审美。村子里的科技感很强。车联网，语音控制，都非常的方便，仪表盘上的显示也十分的清晰。嗯，还行吧。
空间：这辆车的空间很大，尤其是第三排的空间，并不像其他七个座位的第三排那么拥挤。而且这辆车的空间布局非常合理，可以充分利用空间。
配置：性价比因人而异，每个人的需求都不一样，不过对于唐来说，我觉得还是比较满意的。
动力：动力方面，这辆车在加速、加速方面表现还算不错，在高速行驶的时候，整辆车的平顺性和动力稳定性都非常不错。
越野：
这辆车虽然大，但是方向感很好，方向感也很好，而且方向盘上有很多辅助功能，操作起来非常的方便。而且底盘的调校也很不错。
油耗：大部分人都是纯电动模式，充一次电，最多能跑一百公里。上下班用的刚刚好，燃油模式只有四个油量，实在是太低了。
舒适：不管是座椅的柔软程度，还是空调的效果，还是减震的效果，这辆车的隔音效果并不好。风声特别大。
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购买时间2022年04月
购买地点四川 成都
裸车价格22.63万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1600公里
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优点：作为一辆家用轿车，这辆车各方面都很不错，外观上就不用说了，设计大气，空间宽敞，适合一家人乘坐，舒适性也是毋庸置疑的，而且动力系统也很强，配置也很丰富，再加上比亚迪的混动技术，完全可以放心的驾驶。
缺点：最让我不满的是，后备箱的开口并不是很大，除了偶尔会放一些比较大的东西之外，其他的东西都不会有太大的影响。
外观：第一眼看到这辆车的时候，确实挺吸引人的，中央的唐 logo，向两侧延伸出两条“龙须”，再加上下方的 U型进气格栅，就像是一个巨大的“龙嘴”，占据了整个前脸，给人一种强烈的视觉冲击感，宝石般的灯组闪闪发亮，在夜晚更是彰显了它的强大。
内饰：这辆车的设计非常的时尚，材质也非常的柔软，非常的柔软！
空间：作为一款紧凑型车，轴距为2820毫米，车内规划的很好，前后排的腿部空间都比较充裕，即便是个子比较高的人，坐在后排也不会有什么压力，头部空间也很宽敞，后备箱设计的很平整，深度也不错，只是感觉后备箱的开口并不大。
配置：很多安全配置，都是为了让前排、后排、第三排的乘客，在绝对安全的道路上，都能享受到最好的驾驶体验！
动力：这辆车因为采用了比亚迪的先进混动技术，所以性能非常出色，1.5 T发动机最大马力139匹，再加上电动机的辅助，对付一般的道路并不是什么难事，而且在高速上也非常给力，甚至可以感受到推背感，即便是纯电状态下，也能跑得飞快。
越野：
这辆车操控起来比较简单，方向盘有助力，转向很轻，但是精确度很高，油门也很准，换挡的时候没有任何顿挫感，所以开起来非常顺手，底盘扎实，遇到坑坑洼洼的地方，不会有明显的晃动，而且方向盘控制的非常好。
油耗：当初选择这辆车的时候，就是为了降低油耗，实际使用效果还不错，一般都是先用电，成本比燃油车要低得多，充电速度也快，如果是长途驾驶的话，完全可以选择混动模式。
舒适：运动型的座椅看起来特别舒服，坐上去跟沙发差不多，柔软度和包裹性都很好，而且座椅采用了双色拼接设计，看起来非常时尚，调节功能也比较丰富，空调效果也非常明显，后排还有出风口，感觉还不错，只是开得比较快的时候会有风噪，但并不是特别吵。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.83万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程600公里
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优点：汽车使用成本与驾驶体验。因为要写出最满意的东西，就必须做出选择，但是在我看来，这两个优势对我来说几乎是不可能的。作为比亚迪13款思锐的老车主，我不得不说，唐 DMI在驾驶体验上有了很大的提升。比如接老婆下班，汽油车不敢走近路回家，山路窄，遇到车基本要刹停再起步，传统燃油车要刹停再起步体验很差，更别说有坡度的山路，要靠低档轰油拉转数，这个其实不用我多说，大家开过车的都有体会，即便你是 BBA，频繁启动也不会太好，至少油耗会高一些。一脚油门踩下去，能量就会浪费， DMI技术充分利用了这一点。对于通勤来说，跑山回收能源，谁都知道。以前逛坛子我可不敢说让你去试车，因为订车太多，会影响到我的提车。目前本人已提车，亲们亲自试驾即可证实本人所言。我曾用百分之二十的电量跑到杭州安顶山，然后再下山，再回电11。电机扭矩大，响应积极，跑山也有优势。
缺点：最让他不满意的是，中控台上的钢琴烤漆太多了，虽然看起来很漂亮，但很容易弄脏，稍有不慎，就会留下划痕。如果不贴，过几年都看不下去了。希望厂家后续能够听取民众的意见，进行改进。为了公平起见，最让人不满意的是，转弯后的回弹力偏小。转弯后的反馈力，对于那些喜欢驾驶的人来说，是非常敏感的。
外观：外观一般都是因人而异，但作为一个四十多岁的理工男，我更喜欢唐 DMI的外观，至少比22款纯电动唐要好看。
内饰：唐的内饰确实物有所值，一辆二十多万的中型 SUV，能有这样的内饰已经很不错了，至少比很多合资品牌都要好，比某些毛坯房要好很多，唯一让人不喜欢的就是钢琴烤漆，因为年久了会留下划痕。
空间：空间比较大，这也是我选择唐宋的原因。说实话，如果不考虑7座的话，宋 DMI的性价比会更高一些。他最喜欢的就是后两排，当床垫，带着孩子出去玩的时候，可以睡在车里，就算开着空调，也不用担心一氧化碳中毒。这就是电车的优势。
配置：如果你想要更好的价格，或者想要更好的话，我建议你买宋的中高档车，唐比宋大，但是价格更贵。不过对于我来说，我有很多家人，有很多朋友，7个人出行的情况比较多，经济条件也不是很好，所以唐 DMI是我最好的选择。
动力：如果不需要暴力驾驶，也不需要操控者的话，这台唐 DMI就足够了，而且它的优势就是在低速的时候爆发，不会拖泥带水，也不会像燃油车那样，踩油门的时候会减速，然后咆哮。在城市里开得很顺，超车的时候也不会惧怕大部分的燃油车，中国的司机和安全的奶爸车，都绰绰有余了。
越野：
唐 DMI的操作比较简单，就像是传统的燃油车一样，很容易就能上手。除此之外，它还有辅助驾驶、盲区检测、并线辅助、全景影像、智能屏幕、智能语音等等。不过我有个忠告，方向盘转起来后会变小，这也是电车的通病，以前思锐在转弯的时候，手一松，方向盘就会自动转回来，这也是我扣了一星的原因。
油耗：我现在行驶600公里，已经是满分了，我是在市区上班， EV正常行驶的话，大概能达到一百公里十四度，比官方17.5度电省了不少。基本上一枪就是一百多点，就算偶尔开着空调，玩 K歌，也不会有太大的消耗，也没试过外电煮火锅，反正能用满就行了。
舒适：舒适度是满分的，科技配置， NAPP真皮座椅，空间比宋要大得多，后排座椅平放，天窗大，可以躺在床上看星星。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 德阳
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程600公里
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优点：最让我满意的是它的整体设计，我觉得它很不错，其实我在上 Dmi之前就关注过它了。他觉得比亚迪是最好的选择，毕竟我更相信新能源。而且这辆旧车的使用时间也不短了，所以他打算换一辆新的能源车，平时上班的时候，都是 EV模式，这样可以省钱。平时放假的时候，我都是开着汽油跑的，很方便。最重要的是，这辆车的油耗很低。最好的配置，也是一应俱全。内饰看起来还不错。空间还是很大的。
缺点：最让人不满意的是它的感应式尾门，我觉得有时候不太灵敏。
外观：越野车的外观非常大气，特别是前脸设计霸气，车身做工不错，珍珠漆质感十足。车灯和车灯都很有特色。
内饰：内饰很豪华，里面的行车记录仪和屏幕也很好用。车内没有什么异味，也没有什么奇怪的声音，而且远程启动也很方便，尤其是现在是夏天。
空间：这辆车的空间很大，第二排和第三排的空间都很好。一般情况下，作为五个人的后备箱，都是非常宽敞的。如果是自驾游的话，车顶行李架是唯一的选择。
配置：说实话，这款新能源车，性价比还是很高的。这款车在这个价位上，还是很有优势的，因为它的价格，比其他品牌要低得多。而且配置也很齐全。而且质量也很好。
动力：我个人觉得它的动力还算不错，至少加速的速度很快。
越野：
这辆车的操作还是很简单的，很多功能都需要自己去摸索。方向盘的操控感也很不错，底盘也很不错。
油耗：目前来看，它的续航能力还是不错的，纯电动模式也不错，油耗也不高。我非常满意。
舒适：舒适性还不错，后排有独立的空调出风口，后排的隐私玻璃也很不错。增加个人隐私。整辆车的悬架都很不错。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.78万元
平均油耗1.4L/100km
行驶里程1600公里
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优点：省油，宽敞的空间，多功能，最后两个座位也能应急。我的孩子喜欢多媒体，看电视的时候不吵。电车的静音比油车要安静得多。开了几次车，操控还算不错，开起来容易，噪音也不错。除了备胎外，车内的东西一应俱全。至于最后两个，那就不用了，因为储物空间很大。但如果只有6个人的话，那就太勉强了。
缺点：开车的时候充电盖会自己打开，到4S升级还是有的，现在还没解决。电动门不知道怎么回事。虽然不影响使用，但是这辆车马上就会出问题，这让他心里很不是滋味。还有贴膜设计，最差的贴膜要升级。另外，在内饰上多几个样式也不错。
外观：看过新款也没感觉好多少，老款款式也比较大气，订车时间短。
内饰：车内只有一个样式，没有其他颜色。方向盘的样式一般是可以改进的。有些地方容易积灰，不知要不要贴膜什么的；
空间：第二排的空间还行，第三排的孩子也能坐。
配置：比起其他七座油罐车和有轨电车要便宜得多，而且功能齐全。
动力：加速完全可以满足城市和高速行驶的要求，混动的时候跟电一样，感觉非常的顺畅。有时使用机油时发动机的声音会更大。
越野：
操作简单，功能更好。不过，他对这辆车并不熟悉，在倒车的时候，很容易把方向盘弄乱。
油耗：112的续航能力，1600公里，有时候还能开油和电。这可比油车省多了。只是要经常充电。
舒适：座椅和内部静音整体不错，颠簸的时候不会太大。
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