一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2022年06月
购买地点河南 南阳
裸车价格24.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3289公里
|
优点:最让我满意的是它的颜值,我觉得它真的很帅,是同级车里数一数二的那种。
缺点:这辆新车刚买的时候有点怪怪的,我在网上买了一些炭包,没事的时候就打开车门通风一下,现在已经差不多清理干净了。
外观:家人和朋友都很满意这辆车的外观,开出去肯定会引起很多人的注意。
内饰:内饰颜色搭配的不错,让车内看起来很干净,用料也比较厚实,做工也很细致,就是刚买的时候有点异味。
空间:我对它的空间很满意,前排和后排的空间都很大。
配置:这款车从各方面考虑都让我非常满意,买车的价格也在我的预算之内,性价比我很满意。
动力:方向盘操作起来还不错,灵敏度也很高,不会出现空位。
油耗:油耗方面,我认为唐做得很好,在新能源领域,唐做得非常出色,非常省钱。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格23.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3600公里
|
优点:座椅的材质很不错,坐起来也很舒服,外观和配置也是我选择这辆车的原因,坐久了也不会觉得累,这是我见过的最好的车之一。
缺点:整体感觉还不错,但也不是完美无缺的,车内的噪音是个小问题,当然,在城市里低速行驶的时候感觉不到,但是开上高速的时候,还是能够感觉到的。
外观:我更喜欢外观更霸气的车,这辆车正合我意,最帅的就是侧脸和正脸,看起来很有王者风范啊!前面还有一个唐的标志,像是量身定做的。
内饰:内饰看起来非常的用心,做工和材质都非常的舒适,给人一种非常高级的感觉。不得不说,这是国产汽车最大的优势。
空间:车内的空间很大,毕竟唐 DM的这款车是中型 SUV,空间很大,平时的一些空间都能满足,而且空间大了,坐起来也舒服多了。
配置:开一辆新能源车,确实是很节省的,而且平时的开销也不会太大,而且新能源车的口碑一直很好,我觉得买这辆车是对的。
动力:方向盘的转向比较容易,反馈也比较到位,整个车行驶起来也比较平稳,辅助驾驶的功能也比较齐全。
油耗:一般情况下,车子的油耗是15.5度,油耗在5.5 L左右,看路况,我还是脚头大,我老婆开的就少多了。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格22.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5500公里
|
优点:我买这辆车的时候,就是看中了这辆七座车,对这七座车很满意,一家老小一起出去玩是很合适的,而且我也想买一辆新能源,毕竟现在主流汽车都是一步到位的,所以就选了这辆唐 DM,不过现在看来,这七座车有点鸡肋了,短距离还行,但是坐在后排就有点吃不消了。
缺点:从一开始的满意,到现在的不满,第三排的空间实在是太小了,本来还想着带着一家老小出去玩,开一辆车就行了,但是坐在第三排就不舒服了。
外观:外观得到了全家人的一致好评,外观大气,这么大的车,给人一种很有安全感的感觉,车灯很有辨识度,轮子也很漂亮,360度无死角的设计,让我很喜欢。
内饰:内饰还不错,设计简单大气,材质也不错,给人一种新车的感觉。
空间:第三排的空间本来就不大,第三排的空间本来就不大,本来第三排的空间就比较小了,之前买的时候试着坐了一下,感觉还不错,但是坐在第三排的时候,后备箱的空间就变小了,根本装不下太多的东西。
配置:物美价廉,油耗低,而且没有交税,价格也不贵。
动力:这车的操控性还是不错的,首先是加速很快,不管是起步还是后面的动力,超车很顺畅,稳定性也不错,转弯也比较平稳,隔音效果也不错,开起来还挺舒服的。
油耗:纯电的话,最多也就是100公里左右,但是油耗并不高,只有6.5个油,这已经很不错了,毕竟这么大的车,这么重的车,6.5的油耗,简直就是天壤之别。
|
|
购买时间2022年04月
购买地点河南 许昌
裸车价格23.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
|
优点:前脸设计的非常精致饱满,进气格栅和车灯都是对称的,尾部采用了时下流行的圆润设计,尾灯设计得很有辨识度。
缺点:唯一让我不满意的是新车的异味比较重,整体做工和用料都没问题,就是这股味道比较重,回来我开窗了一周异味才少很多,最近又买了几个炭包再巩固一下应该没事了
外观:这辆车的外观让我很满意,整体看起来很有质感,很多流行的设计元素都有,细节处理的非常用心,让整辆车看起来非常的漂亮,尤其是在阳光的照射下,车漆更是美轮美奂,尾灯的设计更是别出心裁,从远处看去,就像是一种全新的设计。
内饰:内饰设计更偏向于家用,座椅的材质非常厚实,手感非常的柔软,座椅的包裹性也很强,在堵车的时候腰部也不会有太大的不适,头部和腰部的支撑性都很好,这是一种非常人性化的设计,唯一可惜的是,新车的味道比较重,希望以后能改进。
空间:我一个成年人坐三个人都不会觉得拥挤,后备箱空间也是我最大的亮点,我出去玩了几次,孩子们的东西和大人的东西都放得下,再加上大人们的东西,应该不成问题。
配置:燃油经济性优秀,家用动力满足,外观设计越看越喜欢,综合来看,性价比很高。
动力:这辆车的隔音性能是同级最好的,方向盘很轻,单手操作完全没问题,女人开起来绰绰有余。
油耗:平时开车的时候都是短途出行,上下班和接送孩子放学,堵车的情况比较多,这样的驾驶环境比较考验燃油经济性,目前这个油耗我还可以接受,同级的话这样的表现也算优秀了,后边需要多跑跑高速去整体再拉低一下油耗了,或者保养时候用一下好点的机油,其实最主要还是自己的驾驶习惯要练练。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10580公里
|
优点:这辆车开了这么久,给人的感觉还是很不错的,最让我满意的是这辆车的外观,平时开着也挺大气的。
缺点:对于这辆车开了这么久,最让人不满意的是,有时候车身太大了,不方便在小区里停车。
外观:外观设计比较符合我个人的个人审美,整体外观第一眼看上去非常大气,非常帅气。
内饰:内部采用了大量的软质材料包裹,使用起来更加舒适。
空间:空间还算满意,前后排空间都比较宽敞。
配置:对于这款车的性价比,开了这么久,还算满意。
动力:动力没问题,日常加速也很给力,就是车身太大了,不方便日常使用。
油耗:纯电的续航能力,每天上下班的时候都能用上,挺不错的。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点河南 濮阳
裸车价格23.33万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程258公里
|
优点:最满意的是一辆价值22万左右的7座 SUV,而且还是绿牌。主要是因为比亚迪的高科技配置,再加上他本身就是个技术控,所以对这辆车还是很满意的!
缺点:对比亚迪唐的噪音有些不满,可能是因为车太大了,时速80以上风噪比较明显,试驾合资车要好很多!
外观:外观漂亮,感觉很有设计感,特别是 LED灯非常的精致,中国的设计,而且腰线很漂亮,做工也很好!
内饰:你有三十一种颜色的氛围灯,晚上很漂亮,有联网功能,可以在线听音乐,座椅很舒服,腰部支撑,座椅加热,国产车配置很好,用料很好,能用手触摸到的地方都很柔软,内置行车记录仪,省时省力,而且还能检测油门、刹车、车速,非常实用,非常清晰!
空间:空间还算满意,当初选这辆车,也是因为空间比较大。不过一般都是五座车来开,最后两个座位很少用,而且这辆车有很多水杯座,使用起来也方便,第三排的座位基本没什么用,都是当后备箱用的,空间还算不错,扶手箱太小了,放不下什么东西!
配置:综合性价比还不错,我看过合资车,觉得合资车配置低,配置不像唐那么高,用料也没有唐实在,本人没有品牌情节,比较注重使用感受,也有朋友说合资车成熟可靠一类的,看完唐的销量这么高感觉没啥问题,就直接选择了唐,而且也能上绿牌,不用担心冬天城市限号,不用担心冬天城市限号,可以畅行无阻。
动力:动力随叫随到, DMi的平顺性很好,纯电动的动力很足,开空调不会影响动力,开大了开起来稳定性强,低速市区行驶基本都用的电,很安静,比油车体验感好!
油耗:续航能力差了点,纯电最多只能开80公里左右,达不到112公里的标准,平时一周充一次电,很少开车上班。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格22.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5121公里
|
优点:唐的外观让我比较满意,外观设计新颖时尚。流线型的车身线条,别具一格的大灯,让这辆车看起来非常的高级,而且车身的漆面也非常的匀称,给人一种视觉上的享受。
缺点:整体感觉还不错,唯一不满意的就是这辆车有点异味。好在我有车里的熏香,所以味道已经淡了很多。唐的座椅支撑力并不是很好,有点薄,容易疲劳。
外观:说实话,我挺喜欢这种低调大气的设计,看起来很有质感。设计非常有个性,给人一种眼前一亮的感觉,简约时尚的设计风格是最耐看的,深受年轻人喜爱,科技感十足。
内饰:内饰很豪华,真皮座椅,真皮座椅,大部分地方都是软皮,看起来很有质感。不过新车刚买的时候,车里的味道有点重,多开几个窗户,让车里的味道变得更好。
空间:车内空间很大,空间也很大,驾驶座也很宽敞,腿部空间也很大。后排的空间很大,坐三个人都没问题。后备箱的空间也很大,可以放两三个行李箱,还有一些储物空间。
配置:我对它的性价比还是比较满意的,对比了几款同级别的车,唐是最好的选择,开起来非常方便,无论是上下班还是带着家人出去旅游都是非常方便的,所以我觉得这款车性价比很高,值得选择。
动力:平时开车的时候,油门踩到一半的时候就已经很给力了,在高速上超车的感觉更好,动力也更好,遇到陡坡的时候,一点都不犹豫,一脚油门踩下去,瞬间加速。
越野:
很容易控制,转向的时候,整个车身都很稳定,没有太大的侧倾,方向盘的指向性非常精准,没有虚位,而且还能感受到一定的反馈信息,开起来非常顺手。新手操作起来也很容易,开着唐有十足的安全感。
油耗:这辆车的电耗还不错,耗电不多,充一次电就能跑个七百多公里,挺省了,一年下来,也能省下一大笔钱。充电方便、快捷、环保,选择唐是最好的选择。
舒适:这种空间很大的车,坐起来会很舒服,而且隔音效果也很好,就算开到最快的时候,车里也能保持安静,外面的风声和轮胎噪音都被隔绝了。唐的靠背设计的并不是很好,坐久了会有点累。
|
|
购买时间2022年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格22.13万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1104公里
|
优点:我最喜欢的就是外观和操控,我想买一辆既运动又好玩的车,唐DM-i完全可以满足我的需求。
缺点:油耗有点高,可能是平时一不小心就会飙车的缘故,而且父母偶尔也会说后排太挤,过减速带的时候悬架太硬了。
外观:可以说是运动型的线条,充满了肌肉感,尾部的设计也很运动。
内饰:看着唐DM-i的运动型外观,再看看内部,他心里还是有点不舒服的,相比之下,内饰就比较中规中矩了。
空间:一般情况下,他都是一个人坐的,前排和后座都绰绰有余,坐三个人应该不成问题。
配置:唐DM-i拥有丰富的安全配置和舒适配置,运动的外观,宽敞的空间,流畅的操控感,我觉得这个价格还算公道。
动力:唐DM-i开起来比较顺滑,油门踩得深了还能感觉到一股推背感,起步很轻松,高速的时候动力输出也很充足。
越野:
和外观一样,唐DM-i的底盘也偏向于运动型,过弯、调头都非常灵活,再加上倒车影像等安全配置,驾驶起来非常享受。
油耗:偶尔也会享受一下唐DM-i带来的激情,所以油耗应该比其他车友要高一些。
舒适:除了前面提到的坑坑洼洼之外,后排的视野也不是很好,坐在后排有点闷。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3210公里
|
优点:最让我满意的是,我选择了这辆车,因为我参考了很多人的意见,最终选择了这辆车,这辆车并没有让我失望,无论是动力还是输出,它都让我很满意,特别是在高速上,一踩油门,它的代码数就会超过100,简直就像是在飞一样。
缺点:三个人坐在后排,会显得有些拥挤,如果后排空间再大一些,那就更完美了,但是没有完美的车,总会有一些瑕疵,而且我坐在后排也不是很舒服。
外观:从外观上来说,现在的人买车都是以外观为主的,所以我对它的外观还是很满意的,因为它的整体外观大气而稳重,侧面的腰线和轮毂的设计,让它的安全性得到了极大的提升,外观也得到了极大的提升。
内饰:我很喜欢它的内部设计,因为它的内部是一个很大的软包,所以当我们走进车里的时候,就会感觉到一股高级的气息扑面而来。
空间:其实,这辆车的空间足够我开车了,但是对于那些家庭成员来说,这辆车的后排空间有限,坐三个孩子还是没问题的,但三个成年人坐在一起,就显得有些拥挤了。
配置:从性价比上来说,这辆车的性价比还是很高的,我在买车的时候,还特意去售后看了看,售后人员的服务态度很好,并没有因为买了车就不管,所以我觉得这辆车花的值。
动力:在动力方面,这辆车绝对是无可挑剔的,平时只要一踩油门,速度就会提升,再加上变速箱的辅助,行驶起来非常的顺畅,动力也更加的轻盈,而且在颠簸的道路上行驶的时候,也不会有太大的颠簸。
油耗:从油耗上来看,这辆车的油耗应该在百分之七以上,但是出乎我的意料之外,这辆车居然比我想象中的还要小,居然只有5个左右的油耗。
|
|
购买时间2022年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.28万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程5230公里
|
优点:唐的插电式混动系统,性能强劲,动力输出平顺,油耗低,两者兼得。
缺点:有几个不满意的,上个星期坐在第三排的时候,坐在后排的时候,感觉有点不舒服,膝盖都压在了后座上,头上已经没地方坐了。除此之外,内饰也是比亚迪家族一贯的风格,缺乏新鲜感。
外观:矩阵式的 LED大灯,看起来非常漂亮,内部的灯珠一字排开,霸气十足。车顶是行李架,车身侧面线条流畅,车顶是悬浮式的,看起来很有气势。
内饰:中控设计层次分明,采用不同材质搭配,视觉效果非常丰富。电子式的档杆,超大的液晶屏幕,中控屏,都充满了科技感。
空间:我觉得如果你想买唐的话,最好不要把它当成7座的 SUV,因为第三排的空间实在是太小了。至于前两排还好说,车门上的储物空间很大。
配置:如果你选择一个普通的合资品牌,只能买一辆紧凑型 SUV,那就不是唐的对手了,而且比亚迪还有终身保修期,这让我很放心。
动力:官方的百公里加速只有8秒左右,在同级别中也算是中上水平了。开着它,那种轻盈的加速感觉非常好,一点都不像一辆重达两吨的中型越野车。
油耗:在城市里,低速行驶的话,可以行驶95公里左右,加油的话,油耗只有6升左右。虽然只有53升的油箱,但是长途跋涉并不需要太频繁的加油。
|